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DB65T 3904-2016 在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）.pdf简介：
"DB65T 3904-2016 在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）"是中国地方标准，全称为"浙江省地方标准：在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）"。这个标准主要规定了对在用汽车（包括各类机动车）的排放污染物限值，以及采用遥测技术进行排放检测的方法和要求。
该标准的主要内容可能包括汽车尾气中的各类污染物（如CO、HC、NOx、颗粒物等）的排放限值，以及如何通过遥感技术（如遥测设备）对车辆的排放进行实时或定期的检测，以确保车辆排放符合环保规定。这对于规范汽车行业排放管理，保护环境，防止空气污染具有重要意义。
这个标准适用于浙江省内的汽车排放管理和监管，同时也对其他地区可能的遥测检测技术应用提供参考。
DB65T 3904-2016 在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）.pdf部分内容预览：
遥感检测法点燃式发动
遥感检测法压燃式发动机排放限值见表2
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《人机界面标志标识的基本和安全规则 导体颜色或字母数字标识 GB7947-2010表2遥感检测压燃式发动机排放限值
采用遥测法，检测规程见附录A，检测设备技术要求见附录B，检测设备的安装和使用见附录 准要求见附录D，检测数据按附录E进行记录。
1.2对于点燃式发动机汽车，如果检测数据符合0kw/t≤VSP20kw/t，检测结果有效，否则检 无效。
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合适的检测地点应使受检车辆具有微小载荷，最好选择具有一定坡度的上坡路面，不应在下坡路面 进行测量。测量场地应当是适宜安全放置遥测设备，并便于进行后续检测的路面。 检测道路应当为单车道行驶，每辆车通过的间隔时间不小于1s，前后两辆车辆通过时间少于1s的测 量结果无效。
A.1.2.1检测地点的风速不得持续超过5m/s。
采用近红外波段的激光二 光谱测量NO和HC，采用绿光光源检测不透 附录B的规定，其安装应符合附录C的规定
1.1按照A.1中规定的检测要求选择检测地点和检测环境。 1.2按照附录C的规定安装检测设备。 .3车辆通过检测点：检测设备自动进行车牌号码拍照并进行牌照识别、检测车辆行驶速度与 检测排气污染物浓度，计算VSP值，并将采集到 结果存入数据库
B.1.1气体浓度检测分析仪
可调谐红外二极管激光器
调谐红外二极管激光器。
用于将发射器发射的红外光和紫外光反射回接
B.1.5.1.1对接收端采集的信号进行分析处理，并将结果输出，仪器应该能够自动消除每次检测的背 景误差。 B.1.5.2检测范围： a)co：0 %10 %; b)C02：0 %~16%; c)HC：010000×10°; d)NO：0~10000X10; e）不透光烟度：0%~100%。 B.1.6测速仪
B. 1. 6 测速仪
B.1.6.1.1当车速不超过100km/h时，在0.5s内准确检测车辆的速度和加速度； B.1.6.1.2车速检测误差应小于±0.5m/s； B.1.6.1.3检测的加速度误差应小于±0.2㎡/s
采用数码摄像机或带有数码片摄取功能的模拟数码摄像机，可遥控调整其焦距、光圈等，并将 文据传输到计算机。
DB65/T39042016
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计算机应带有供数据交换使用CD、DVD等读写装置，显示器屏幕显示的最小分辨率为：800×600
相对湿度检测范围为5%～95%.准确度为满量程的士3%。
B. 1. 10 温度计
检测范围为30℃～50℃.准确度为±0.5℃。
坡度角度检测范围：一15°~+15°，精度土
全区采用统一的数据传输标准，遥测设备建立统一的数据采集、通讯系统
DB65/T39042016附录C（资料性附录）遥测设备的安装和使用C.1安装步骤C.1. 1.1检测时光路距地面高度应在20cm～60cm的范围。C. 1.1.2检测双光程长度不应小于12m。C.1.1.33仪器安装示意见图C.1。角皮鞋营验测主机10m以上抵像机检游车图C.1遥测设备安装示意图（仅供参考）C.1.2如图C.1示设置后确认连接无误，接通电源。（注意：设置时应先码放安全锥桶，确保人员、仪器和车辆安全）。C.1.3调试打开计算机和分析仪，分析仪预热30分钟，分析仪达到稳定后，执行检测应用程序。发射器和接收器应水平；调整测速、加速度发射器和接收器光路；调节摄像机焦距、光圈确保拍出清晰的汽车牌照部位图片。C.1.4设备校准见附录D。C.2检测及检测人员要求C.2.1检测在仪器自动测试过程中，检测人员要随时观察检测参数、波形和周围情况，若有异常（如光路偏移、车辆拥堵等）时需要及时调试仪器，保证检测设备正常运行。C.2.2拆卸7
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检测完毕后，先关闭计算机和分析仪，切断电源，拆除仪器之间的各个连接电缆
应定期对检测设备进行清洁保养和光学仪器校准
C.2.4检测人员要求
测人员上岗前要接受规定的基础理论及实际操价 测人员需要穿醒目的工作服，带防护镜，随身报
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遥测设备的校准为定时自动校准。在检测前进行校准，当检测光路发生变化时需重新校准， 时间。
D.1.1激光遥测仪标气成分及浓度
0.1.1.1标气1：NO1500×10，C0z15%，N余；
D.1.2标准烟度卡要求
所用校准烟度卡至少应配备三片，烟度卡的标准示值应符合表D.1的规定
表D.1烟度卡标准示值
D.2校准时间间隔要求
D.3标准气体校准过程要求
D.3.1.1校准过程中不允许有车辆通过检测系统，否则需要重新校准。
0.3.1.1校准过程中不允许有车辆通过检测系统，否则需要重新校准。 D.3.1.2校准喷气次数按操作手册要求进行。 D.3.1.3检测值与标气之间的相对误差满足设备要求。 D.3.1.4当标定或自检失败时，软件不可用于检测，直到下次标定或自检通过后方可继续
D.4遥测设备的自校周期及方法
D.4.1遥测设备的自校周期不应大于180d。
GB／T 32350.2-2015标准下载D.4.2点燃式发动机汽车测量系统自校方法
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按照附录C要求架设仪器，预热30min。往仪器校准池中充入附录D.1.1标气进行校准，完成后排 空校准池中的气体。再向校准池中充入其他已知浓度标准气体，从电脑软件读取测量数据。比较测 量值与标准值误差。
D.4.3压燃式发动机汽车测量系统自校方法
按照附录C要求架设仪器，预热30min，对系统进行黑度校准。将附录D.1.2所列标准烟度卡 欠插入光路中，从电脑软件读取测量数据，取最大值，与烟度卡标准值进行比较
D.4.4车速测量系统校准要求及方法
将标准速度仪安装于测量车上，测量车辆通过遥测设备时的速度。在10km/h～100km/h的速度 车速校准的准确度不应低于0.5m/s。
下列信息在每次检测进行后，应使用电子表格形式进行记录存贮[浙江]多层建筑扣件式双排脚手架计算书2019，并通过网络传输到中心数据库（包 括合格和不合格结果。检测地点每经过一辆车，不论是否测得其有效排放，系统均需生成一个新的纪录。 每个记录都需要赋予特定的序列号。
检测地点、坡度和检测员编号； 检测系统编号； 自动生成测试日期和开始、结束时间； 自动生成检测顺序号。