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GTCC-140-2022 机车车辆电缆-30kV单相电力电缆-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf简介：

GTCC-140-2022 是一个关于机车车辆电缆，特别是30kV单相电力电缆的铁路专用产品质量监督抽查检验的实施细则。这个标准或规范可能由国家或行业的质量监督检验机构制定，用于指导对这类电缆在生产、流通、使用过程中进行的质量检测和监督。

这个实施细则可能包含以下内容：

1. 产品定义和适用范围：明确30kV单相电力电缆在铁路行业中的具体应用，如机车牵引、信号传输等。

2. 技术要求：规定电缆的性能指标，如绝缘电阻、耐压强度、耐温性能、机械性能、尺寸公差、安全性等。

3. 检验方法：详细阐述了电缆的各种检验方法，如电气性能测试、外观检查、耐老化测试等。

4. 检验流程：描述了从样品抽取、检验准备、现场测试到出具检验报告的整个过程。

5. 抽查计划和频次：规定了对这类电缆进行抽查的周期和频率，以保证产品质量的持续监控。

6. 结果处理：对于不合格的产品，可能包括处理方法和追溯措施。

7. 文件和记录管理：规定了检验过程中的文件和记录保存要求，以确保数据的完整性和可追溯性。

这个实施细则的目的是为了确保铁路用30kV单相电力电缆的质量，保障行车安全。

GTCC-140-2022 机车车辆电缆-30kV单相电力电缆-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf部分内容预览：

车车辆电缆一30kV单相电力电线

产品质量监督抽查检验实施细则

本细则规定了机车车辆电缆一30kV单相电力电缆产品质量监督抽查（以下简称监督抽 查）检验的全部项目。适用于机车车辆（含动车组）用额定电压30kV单相电力电缆的监督抽 查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本细则。 TB/T1484.2一2017机车车辆电缆第2部分：30kV单相电力电缆 3抽样

采用一次抽样检验，根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容DB37∕T 2366-2022 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程，按照表1随机抽取 一定数量的样品，随机数一般可使用随机数表等方法产生。

在生产企业或用户抽取。

由国家铁路局委托的检验机构组织抽样，具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查 管理办法》（国铁设备监规（2020）63号）执行。 抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。

检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行

4.2检验用主要仪器仪表及设备

检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求，具有计量检定/校准证书且状态 良好。检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。

表2检验用主要仪器仪表及设备

4.3使用现场的检测仪器仪表及设备

使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正常的工作状态，是否具有计量 检定/校准证书，满足规定要求方可使用，

检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3。

检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3。 6检验程序

6.1.1检验机构应当依据国家标准、铁路行业标准及相关技术规范和产品抽查检验实施细则 等方面要求制定样品接收、入库、领用、检验、保存及处理的程序规定，并严格执行，避免 出现可能对检验结果产生影响的情况。 6.1.2检验人员收到样品后，应当通过拍照或者录像的方式检查记录样品的外观、状态、封 条有无破损以及其他可能对检验结论产生影响的情形，并核对样品与《抽样单》的记录是否 相符。 6.1.3产品检验使用的仪器设备应当符合有关标准规范要求，并在计量检定/校准周期内保 证正常运行。 6.1.4对需要现场检验的产品，检验机构应当制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有 现场检验遵守相同的检验规程。

检验项目按下列顺序进行： 标志、外观检查、结构检查、导体直流电阻测量、耐压试验、半导电屏蔽电阻率试验 电容试验、原始机械性能试验、热老化试验、成品电缆段的附加老化试验、耐臭氧试验、护

套的耐油试验、绝缘吸水试验、绝缘和护套的热延伸试验、抗酸碱性试验、护套低温试验 绝缘屏蔽的可剥离试验、印刷标志耐擦试验、耐候试验； 局部放电试验→弯曲试验→tan8测量→热循环试验→冲击电压试验→4h电压试验； 单根电缆垂直燃烧试验、烟密度试验、pH值和电导率试验、氯化氢释放量试验、氟含 量试验、毒性指数试验。

6.3.1检验人员应当熟悉相关产品的国家标准、铁路行业标准和产品抽查检验实施细则有关 规定，经培训考核合格，具有相应的专业技术职称和能力。 6.3.2检验机构应当按规定的检验方法和检验条件进行产品检验。 6.3.3检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应当如实 记录即时情况，并留存充分的证实材料。 6.3.4检验原始记录应当如实填写，保证真实、准确、清楚，不得随意涂改，并妥善保留备 香

6.4检验结束后的处理

样品应当在监督抽查结果公布后退还生产企业。生产企业提出样品可不退还的，由双方 协商处置。

检验结果有效值截取的规定见表4。

表4检验结果的有效值

按表3中的项目对样品进行检验，以其中的技术指标进行判定

A、B类不合格判定方案为[n；Ac，Re]；其中“n”为A、B类检验项目的样品数量，“Ac’ 为合格判定数，“Re”为不合格判定数，当检验项目满足其判定方案时，该项目为合格，否 则为不合格，其判定方案见表5。

《下水道及化粪池气体监测技术要求 GB/T 28888-2012》表5机车车辆电缆一30kV单相电力电缆检验项目及单项判定方案

当A、B类不合格满足表6所示判定方案时，所检样品合格，判本次监督抽查产品 否则为不合格

对判定不合格产品进行异议处理时，按以下方式进行： 9.1核查不合格项目相关证据，能够以记录（纸质记录或电子记录或影像记录）或与不合格 项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。 9.2对需要复检并具备检验条件的，按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行 复检，并出具检验报告。复检结论为最终结论。

本细则起草单位：国家铁路局装备技术中心、中铁检验认证中心有限公司。 本细则主要起草人：龙时丹、郭艺丹、刘霞、王昊、王欣未、张海波、雷栋、王家 本细则由国家铁路局管理

基础工程施工方案(实训楼)表3 机车车辆电缆 验项目及方法

不合格技术指标检验方法序号检验项目仪器仪表及类别设备名称备注执行标准及条款技术要求执行标准及条款检验方法要点说明金属屏蔽层单丝直径金属屏蔽层的镀锡铜丝尺寸按GB/T4909.2的编织或镀锡铜丝疏绕应规定进行检查。排列均匀，密度应与导在电缆的任一端切取体截面相适应，当导体适当长度的试样一段，金属屏蔽层TB/T 1484. 2—2017截面为70mm²~120mm²从取样段上沿着与试5TB/T 1484. 2—2017样导电线芯轴线垂直游标卡尺、截面积A第6.4.3条时，金属屏蔽层截面积第8.3.1条的平面切取，切割面应千分尺不应小于16mm²：导体截面为150mm²及以上与光轴垂直，数出该截时，金属屏蔽层截面积面编织（或疏绕）铜丝不应小于25mm²根数。截面积按TB/T1484.2—2017公式（5）计算结护套平均厚度不应小于护套厚度按GB/T构TB/T 1484.2—2017表12951.11的规定进行检检护套厚度TB/T 1484. 2—2017规定的标称厚度，最薄TB/T 1484. 2—2017查。B投影仪、查第6.6.2条点厚度不应小于标称厚第8.3.2条沿垂直于电缆轴线的千分尺度的85%减去0.1mm之后平面切取薄片，径向测的厚度量6点电缆外径和椭圆度（f电缆的任意圆截面上最值）检查按GB/T电缆外径和椭BTB/T 1484. 2—2017大外径和最小外径之差TB/T 1484. 2—20172951.11的规定进行。圆度（f值）第6.6.4条（f值）不应超过规定平第8.3.3条沿垂直于电缆轴线的投影仪均外径上限的10%平面切取薄片，径向测量最大值和最小值导体节径比TB/T 1484. 2—2017导体最外层绞合节径比TB/T 1484. 2—2017剥去电缆绝缘，检查导8B第6.1.2条不应大于15第8.3.4条体节径比游标卡尺第11页