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TJ／GW114-2013 高速铁路CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层暂行技术条件简介：

"TB/T 114-2013" 是中国铁道部发布的关于高速铁路CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层的一项技术标准。CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道是一种在高速铁路上广泛应用的轨道结构，其中的橡胶缓冲垫层是一种关键组成部分。

该技术条件详细规定了三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层的设计、材料性能、制造、安装、检验和维护等方面的要求。三元乙丙橡胶（简称EPDM）因其优异的耐候性、耐老化性、耐磨性和良好的弹性，被选为制作缓冲垫层的主要材料，用于减小列车运行时对轨道的冲击，提高轨道的舒适度和稳定性。

技术条件中可能包括对垫层的厚度、硬度、压缩模量、疲劳寿命、环保性能等方面的具体指标，以及施工和维护过程中需要注意的细节，以确保轨道系统的安全和高效运行。这是铁路建设中的一项重要标准，对于保证高速铁路的运营质量和使用寿命具有重要意义。

TJ／GW114-2013 高速铁路CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层暂行技术条件部分内容预览：

3.3外观质量 3.3.1弹性垫层表面应洁净平整、修边整齐，不应出现缺 角、开裂、剥落及剥离现象，弹性垫层颜色应均匀。 3.3.2弹性垫层两工作面因杂质、气泡、水纹和闷气造成的 缺陷总面积不应大于表面面积的1%，深度不应大于 0.5mm，每块不得超过4处。

3.3.3毛边不应大于1mm

检验方法 4.1试样制备和调节 弹性垫层试样制备和调节按照GB/T2941的规定进行。 4.2胶种分析 弹性垫层胶种分析试验按照GB/T7764的规定进行。 4.3外形尺寸 弹性垫层外形尺寸测量应在GB/T2941中规定的标准 实验室温度下，采用通用量具进行测量 4.4外观质量 弹性垫层的外观质量采用目测和通用量具进行检查。 4.5硬度 弹性垫层硬度试验按照GB/T531.1的规定进行，采用 邵尔A型硬度计测量。 4.6拉伸强度、拉断伸长率和200%定伸应力 拉伸强度、拉断伸长率和200%定伸应力测试按照GB/T 528的规定进行，采用1型试样。 4.7恒定压缩永久变形 恒定压缩永久变形测试按照GB/T7759的规定进行，试 样直径为（29±0.5）mm，厚度为成品厚度。 4.8耐碱性体积变化率 耐碱性体积变化率测试按照CB/T1690的规定进行，测 试条件：饱和Ca(OH)2、23℃、24h。

阿克降磨耗测试按照GB/T1689的规定进行

型式检验应由具有相应资质的检验单位在厂家进行抽 检，抽样基数不应少于1000件，检验项目包括原材料、外形 尺寸外观质量和物理力学性能的全部项目

进场检验应在现场逐批抽检，检验内容应包括外形尺寸和 外观质量、硬度、拉伸强度、拉断伸长率、200%定伸应力和静 刚度。 首批和每隔10批应由具有相应资质的检验单位现场抽 检，检验项目与型式检验项目相同

弹性垫层应按批检验，同一配方、同一规格、同一工艺条 件下连续生产的弹性垫层每10000件为一批，不足10000件 按一批计，也可按照双方约定频次进行检验

弹性垫层外形尺寸和外观质量的抽检数量为每批10 块；弹性垫层物理力学性能检验数量为每批从外形外观检查 合格产品中抽取5块。

6标识、包装、贮存和运输

6.2弹性垫层应用袋（箱）包装牢固，并附出厂检验合格证。 每袋（箱）质量不宜大于25kg。 6.3弹性垫层的包装物上应有包装标记，包装标记应包括 以下内容：产品名称、代号、产品规格、面积或净质量、产品标 准号、生产日期、批号、卷号、检验员章、厂名及厂址等内容。 6.4弹性垫层应在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及 化学试剂污染处储存。储存期为一年。在储存期内，弹性垫 层各项性能指标不得低于本暂行技术条件的规定。 6.5弹性垫层在运输过程中不应损坏，严禁与油类、有机溶 剂等有害于橡胶的化学药品接触，并应防止曝晒。 6.6弹性垫层在贮存、运输和装卸时，严禁碰、撞、摔、掷。

《电网工程标识系统编码规范 GB／T 51061-2014》附录B弹性垫层疲劳试验方法

B.1原理 通过试验机以恒定频率向弹性垫层施加周期垂向荷载， 经过300万次荷载循环后，测定弹性垫层的永久变形。 B.2试样制备 从弹性垫层上裁取试样，尺寸为100mm×60mm× 8mm