GTCC-141-2022 铁路货车转向架 组合式制动梁-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf

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GTCC-141-2022 铁路货车转向架 组合式制动梁-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf简介:

GTCC-141-2022是中国铁路总公司或相关铁路产品质量监督部门制定的一份关于铁路货车转向架组合式制动梁的监督抽查检验实施细则。这份文件主要用于规范和指导对铁路货车转向架中组合式制动梁产品的质量检测,确保产品的安全性能和使用性能符合国家和行业标准。

这份实施细则可能会包括以下几个方面:

1. 检验对象:明确了组合式制动梁的型号、规格、材质、生产工艺等检查要点。 2. 检验标准:依据相关国家和铁路行业标准,如TB/T 2877、TB/T 2881等,规定了制动梁的尺寸精度、强度、刚度、耐腐蚀性、制动性能等各项性能指标。 3. 检验方法:详细描述了各种检验技术和设备的使用,如尺寸测量、外观检查、静态和动态性能测试等。 4. 抽样和检验流程:规定了产品的抽样方法、检验步骤、检验频率和不合格品的处理方式。 5. 数据记录和报告:对检验过程中的数据记录和结果报告做了详细要求,以确保信息的准确性和透明度。 6. 监督管理:明确了抽查的组织、实施、监督和责任分工。

总的来说,这份实施细则是铁路货车转向架组合式制动梁产品质量控制的重要依据,旨在保障铁路运输的安全和效率。

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铁路货车转向架组合式制动梁

产品质量监督抽查检验实施细则

本细则规定了铁路货车转向架组合式制动梁产品质量监督抽查(以下简称监督抽查) 检验的全部项目。适用于标准轨距铁路货车用组合式制动梁的监督抽查检验,具体检验项目 根据监督抽查计划确定

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款,注日期的引用 文件,仅该日期对应的版本适用于本细则。 TB/T1978一2018铁路货车转向架组合式制动梁

采用一次抽样检验,根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容,按照表1随机抽取 一定数量的样品T∕CEMIA 005-2018 光伏单晶硅生长用石英坩埚生产规范.pdf,随机数一般可使用随机数表等方法产生。

在生产企业或用户抽取。

由国家铁路局委托的检验机构组织抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查 管理办法》(国铁设备监规(2020)63号)执行。 抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。

检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行,

4.2检验用主要仪器仪表及设备

检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态 良好。检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。

表2检验用主要仪器仪表及设备

4.3使用现场的检测仪器仪表及设备

使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有 定/校准证书,满足规定要求方可使用

检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3。 6检验程序

6.1.1检验机构应当依据国家标准、铁路行业标准及相关技术规范和产品抽查检验实施细则 等方面要求制定样品接收、入库、领用、检验、保存及处理的程序规定,并严格执行,避免 出现可能对检验结果产生影响的情况。 6.1.2检验人员收到样品后,应当通过拍照或者录像的方式检查记录样品的外观、状态、封 条有无破损以及其他可能对检验结论产生影响的情形,并核对样品与《抽样单》的记录是否

相符。 6.1.3产品检验使用的仪器设备应当符合有关标准规范要求,并在计量检定/校准周期内保 证正常运行。 6.1.4对需要现场检验的产品,检验机构应当制定现场检验规程,并保证对同一产品的所有 现场检验遵守相同的检验规程

6.1.4对需要现场检验的产品,检验机构应当制定现场检验规程,并保证对同一产品的所有 现场检验遵守相同的检验规程

检验项目按下列顺序进行: 样品1、2:标志、外观→尺寸检查→静载荷试验→制动梁架力学性能试验、制动梁架 金相组织试验、制动梁架表面脱碳层深度检查: 样品3~6:标志、外观→疲劳试验。

6.3.1检验人员应当熟悉相关产品的国家标准、铁路行业标准和产品抽查检验实施细则有关 规定,经培训考核合格,具有相应的专业技术职称和能力。 6.3.2检验机构应当按规定的检验方法和检验条件进行产品检验。 6.3.3检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时,应当如实 记录即时情况,并留存充分的证实材料。 6.3.4检验原始记录应当如实填写,保证真实、准确、清楚,不得随意涂改,并妥善保留备 香。

6.4检验结束后的处理

样品应当在监督抽查结果公布后退还生产企业。生产企业提出样品可不退还的,由双方 协商处置。

检验结果有效值截取的规定见表4

DL 5190.3-2019 电力建设施工技术规范 第3部分:汽轮机组 表4检验结果的有效值

按表3中的项目对样品进行检验,以其中的技术指标进行判定。

A、B类不合格判定方案为n;Ac,Re];其中“n”为A、B类检验项目的样品数量,“Ac 为合格判定数,“Re”为不合格判定数,当检验项目满足其判定方案时,该项目为合格,否 则为不合格,其判定方案见表5。

表5铁路货车转向架组合式制动梁检验项目及单项判定方案

本细则起草单位:国家铁路局装备技术中心、中铁检验认证中心有限公司。 本细则主要起草人:申震、刘霞、赵磊、郭艺丹、杨贺、王超、于兆华、王艳华 本细则由国家铁路局管理。

表3 铁路货车转向架 组合式制到案盘

不合格技术指标检验方法序号检验项目仪器仪表及类别设备名称备注执行标准及条款技术要求执行标准及条款检验方法要点说明闸瓦托圆弧面中部两支撑两闸瓦托面与量具间的相互接触部与闸瓦的位不应少于4点,局部间组合式制动梁6A配合弧面隙不应大于1.5mmGB∕T 16399-2021 黏土化学分析方法,端部量具、塞尺圆弧与量具的间隙不应大尺寸于2mmTB/T 1978—2018制动梁整体组装完成后应TB/T 1978—2018检查第4.4条第5.1条采用专用量具进行检查用专用量具检查两闸瓦托两闸瓦托的扭曲,两闸瓦托的4处端部圆弧面中的3处与量组合式制动梁7扭曲A具接触后,第4处圆弧面量具、塞尺与量具间的间隙不应大于3mm8抗拉强度RA≥550MPa制动下屈服强制动梁架的拉伸试验按万能材料适用于度RA≥420MPa梁架GB/T 228.1的规定进行试验机整体锻力学TB/T 1978—2018TB/T 1978—2018造、整10伸长率AA第4.6.1条≥17%第5.2条体热轧性能试验制动梁冲击吸收冲击试验机架11能量KV:≥27J制动梁架的冲击试验按(40°℃)GB/T 229的规定进行(含低温槽)整体锻造、整体热轧制动制动梁架金相组织检查按制动梁架金相组织TB/T 1978—2018梁架的魏氏组织的评定应TB/T 1978—2018GB/T 13298的规定进行,12试验A符合TB/T1978—2018附魏氏组织的评定按TB/T金相显微镜第4.6.2条录C的规定,级别不应大第5.3条1978—2018附录C的规定于C级进行第8页

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