湖南随岳路面施工组织设计

湖南随岳路面施工组织设计
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湖南随岳路面施工组织设计简介:

湖南随岳路面施工组织设计,通常是指在湖南省随岳高速公路路面工程的施工过程中,对整个施工过程进行的详细规划和安排。这个设计主要包括以下几个方面:

1. 工程概况:对随岳高速公路的路线、长度、位置、地质条件、交通量等基本情况进行介绍。

2. 施工目标:明确路面施工的质量标准、进度目标、安全目标等。

3. 施工组织:包括施工队伍的配置、施工流程的安排、施工机械的调度等,以确保施工的高效运行。

4. 施工技术方案:选择合适的路面施工技术,如沥青路面的热拌、冷拌、温拌等,以及路面施工工艺如基层处理、混合料拌合、摊铺、碾压等。

5. 施工进度计划:详细列出各个施工阶段的时间节点,确保工程按计划进行。

6. 质量控制:制定严格的质量管理制度,包括原材料检验、施工过程监控、成品质量检查等。

7. 安全管理:设置安全措施,预防和控制施工过程中的安全隐患,保证施工人员和公众的安全。

8. 环保措施:考虑施工过程中的环保要求,如减少扬尘、废水处理、噪音控制等。

以上只是一个大致的框架,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况和相关法规进行详细编写。

湖南随岳路面施工组织设计部分内容预览:

4.加强组织建设,严格质量管理制度

质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径,在施工中,严格执行七项制度。即:(1)工程测量换手复核制度;(2)质量责任挂牌制度;(3)质量评定奖罚制度;(4)质量定期检查制度;(5)质量报告制度;(6)竣工质量签证制度;(7)重点工程把关制度。

GB 4053.4-1983 固定式工业钢平台5.强化计量工作、完善检测手段

项目经理部设置测量、试验室,配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,使用先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具的检定规程,保证取值的正确性。要经常对职工进行计量法规教育,明确计量工作责任和重要性。试验技术人员要及时深入工地进行计量检测,以保证计量检测数据的真实性和准确性。同时定期对各种计量检测试验器具进行标定、维修、保养,以保证检测精度。

6.坚持标准化管理 严格质量控制

为保证质量创优目标的实现,我单位将以“高起点、高标准、高质量、高速度”的四高标准干好本合同段工作。积极进行全员、全方位的标准管理,依据国家和交通部现行质量检验标准,结合我单位的实际,围绕质量这个中心,制定各种岗位的工作和作业标准。各分项工程均实行书面技术交底,使被交底者领会设计意图,清楚验收规范和质量标准,做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。严格控制原材料质量,各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单,否则不准进场使用,按规范规定需要现场抽样复试的材料经验合格后方可使用。

积极开展QC小组活动,深化全面质量管理,杜绝质量通病;在创优过程中,为解决质量难题,消除质量通病,积极开展QC小组活动。进行技术攻关,狠抓薄弱环节,严格按工艺施工,以彻底消除质量通病。

一、全盘统筹,合理安排,保证施工进度

中标后,将迅速组建精干高效的项目经理部。选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术力量。根据本标段的工程数量、工程特点及业主对工期的要求,编制具有针对性的实施性施工组织方案,切实保证本标段合同工期要求。

二、强化施工管理,加快施工进度

(一)、我们将制定目标责任承包管理办法,分区,分项目安排责任人,逐月对责任区、责任人进行考核评价,并进行总结分析,严格奖惩制度,落实各项责任制,从管理上切实加大行政制约和经济杠杆力。

(二)、不断优化施工方案,施工中严密组织,合理安排施工顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接以获取时间的最佳利用;对施工进度实行动态管理,根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案,并以各项工程的进度情况及时调整生产要素,保证全线均衡生产。

三、充分发挥机械设备的最佳效率

加强机械设备的维修保养,定期检修,备足易损部件和零配件,提高设备的完好率和利用率;同时加强对施工便道进行维修养护,保证混凝土运输、材料运输等车辆运行畅通。

四、加强信息管理,实现动态管理体制

(一)、加强信息管理,全面收集涉及施工进度的各种信息,综合分析,及时利用。全面掌握施工运行状态。针对存在问题,采取有效解决措施,实现施工过程有序可控。

(二)、对施工生产要素配置及施工进度实施动态管理,根据工程任务的轻重缓急及其他不可预见因素进行动态优化,保证施工进度。

(三)、定期召开施工调度例会,强化施工调度指挥与协调工作。建立从项目部到各施工队的调度指挥系统,全面及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。对重点工序采取垂直管理,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

(四)、利用气象信息,服务施工生产。同当地气象部门签订合作协议,保持不间断的信息联系;利用气象信息有预见性地安排施工计划,合理部署,避免或减少自然灾害影响,从而保证施工进度。

五、严密组织,合理安排施工顺序

(一)、根据各类工程所采用的设计原则,安排施工时间。

六、提供强有力的后勤保障,促进施工进度

(一)、保证材料供应,随时满足施工需要。设立精干高效的物资材料供应保障机构,按施工计划做好材料的供应,并及时送货于现场。

(二)、中标后即开始砂、石料生产场和成品厂的建设,保证快速建成投产,并储备部分材料,保证开工后的地材供应。

七、安排好冬季、雨季的施工

根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并做好预防工作,使工程有序和不间断的进行。

九、实行内部责任管理制,使责任和效益挂钩,个人利益和劳动工作量挂钩,做到多劳多得,调动施工队、个人的积极性和创造性,挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

十、确保劳动力充足、高效

根据工程需要,配齐充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施提高劳动者技术素质和工作效率。

十一、加强管理工作和施工人员的思想教育,明确责任,权利和义务,制定奖罚办法,努力提高参工人员的积极性。

第三节、人员安排与保证措施

我公司将组建管理水平高、专业技术精湛的项目经理部承担本合同段工程的施工管理。在人员配备上,抽调中青年技术骨干上施工第一线,加强施工现场管理及进行质量自检监督。主要劳务技术由公司调入现场,不足部分拟采用招收当地剩余劳动力进行补充,所需劳动力按计划循序渐进地组织进场。

(一)、安排机械化施工,减少对劳动力的依赖程度。

(二)、应尽可能安排机械施工外,我司将招募多年配合我司施工的专业固定队伍,有合同保障,不影响施工。

(三)、自采加工材料供在农忙季节来临前购足农忙期间的施工所需量。

(四)、在施工段落内采取措施保证农田间的道路畅通,使农忙和工程施工两不误,搞好共建文明活动。

第四节、安全生产保证措施

(一)认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,规范安全生产行为,保障职工在生产过程中的安全和健康,预防事故发生。

(二)项目部坚持“管生产必须管安全”的原则,实行全员全方位全过程的安全生产管理。

1.工地生产生活、油库等易燃品存放处必须备消防器材。爆破器材的存放使用取得公安部门的许可,工地设置安全警戒牌、安全横幅、标语等。

2.雨季施工期间,施工人员密切注意天气变化情况,根据天气预报及时确定施工布署,确保防汛抗洪及施工进度安排快速合理。

3.雨季施工期间,设专人巡视,随时检查施工过程中的安全隐患,特别注意路基边坡的变化情况,发现裂缝、塌方等现象及时采取抢险措施。

4.大型机械在雨季施工时,需经专职安全检查员检查合格后方可使用。操作机械设备时,严格遵守机械使用的安全操作规程。

5.雨季施工,要特别加强安全用电的管理工作,做好临时用电的防护工作,确保用电安全。

生活区及施工现场配备足够的消防设备,消除一切可能造成火灾、事故根源,严格控制易燃物、助燃物的贮放。对职工进行防火安全教育,由专职防火安全员每两天一次对各施工区进行防火安全检查,若发现火灾隐患及时清除。经理部、油库、食堂、预制工区须配备防火器材,确保施工中无任何火灾事故发生。

第五节、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

一、环境保护及水土保持措施

(一)在编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》时制订相应的环境保护工作内容,主要包括:根据线路特点、围绕敏感点,制订噪音、控制方案;制定施工地段水土保持方案;预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的排水和废水处理方案;固体废弃物处理、处置方案;制订施工范围内已有的列入保护范围的植物、国家级保护动物的保护措施等。

(二)在施工组织中安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目,计算环境保护工作的工作量并做出经费预算。

(三)自然环境和生态环境保护的详细措施

1.结合工程现场实际,以最大限度的减少工程弃土占地,避免污染周边环境。

2.施工中堆弃方时,必须按设计图纸或变更后的弃土场位置弃土,且弃土前必须先做拦砂坝,避免弃土形成泥石流。

3.在农田区施工产生的废方要及时运走,严禁随挖随倒、超占公路地界外的农田耕地。

4.设计弃土场堆弃土前,先将原有植被移出并保存,使用完毕后加以平整,并用原有植被覆盖。

5.通往工地、驻地、材料采备场等的施工道路行车、行人路线必须固定,限制人为活动范围,尽量少扰动地表、少破坏地表植被。严禁破坏用地界外的植被和树木。

6.设立专职人员,负责检查、监督,以防违规行为的发生,一经发现,按照相应规定进行处罚。

1.生活废、污水及施工废水设点集中处理,不能排入河流或其它水体。设置移动式钢制沉淀过滤池、隔油池等,过滤施工排水;注意大桥和施工场地、营地对水环境的影响;在钻孔桩附近设移动式钢制泥浆沉淀池,避免泥浆外流。

3.工程材料优先考虑对水资源无污染,材料堆放地尽量远离河流等,必要时遮盖。

4.施工现场设置油料库,库房地、墙面做防渗漏处理,指派专人负责油料的储存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。

(五)大气污染防治措施

1.不得在施工现场燃烧,产生有毒气体、物质,防止污染空气和水体。

2.对施工便道,定期平整,压实并洒水,减少灰尘对周围空气的污染。装卸运输有粉尘的材料时,严格运输管理,采取洒水湿润或遮盖GB∕T 35465.3-2017 聚合物基复合材料疲劳性能测试方法 第3部分:拉-拉疲劳,防止沿途撒漏和扬尘。

3.生活营地使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放标准。

1.合理布置各种施工工作区和生活工作区,利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。

2.出入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛,不急刹车;汽车在等候装渣时开启小油门或停机;加强设备维修,定时保养润滑;并对与施工无关的人员和车辆加以控制,以避免或减少噪音。

二、施工后期的场地恢复措施

1.临时工程的修建不得切割、阻挡地表径流的排泄,不得在临时工程附近形成新的积水洼地。施工便道严格按设计方案和有关要求组织实施。

2.在工程完工后的规定期限内DB34∕T 4389-2023 城市轨道交通结构安全保护技术规程,拆除全部临时房屋和施工临时设施,施工区和生活区及其附近的施工废弃物全部按规定处理,并按业主批准的环境保护措施计划完成环境恢复。

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