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DB11T 1972-2022 城市轨道交通工程冻结法施工技术规范.pdf简介：

DB11T 1972-2022 是北京市地方标准，全称为《城市轨道交通工程冻结法施工技术规范》。这个规范主要针对的是城市轨道交通（如地铁、轻轨等）工程中的一种特殊施工技术——冻结法施工。

冻结法施工是一种在冻土或极寒地区常用的地下工程施工方法，通过在开挖面周围形成冻结壁，利用低温使土壤冻结，形成天然的支撑，以减少开挖过程中的稳定问题和减少对周围环境的影响。在城市轨道交通工程中，这种方法通常用于处理地下水丰富的软土地层，或者是在冻土层中建设隧道。

DB11T 1972-2022 北京市地方标准详细规定了冻结法施工的工艺流程、设备选择、施工前的准备工作、施工过程中的质量控制、安全措施以及施工后的检查验收等内容，旨在确保施工过程的科学性、安全性和工程的稳定性。它是城市轨道交通工程中进行冻结法施工的重要参考依据，对于保证工程质量、保障施工人员安全具有重要意义。

DB11T 1972-2022 城市轨道交通工程冻结法施工技术规范.pdf部分内容预览：

除贴近围护结构的第一排孔外，中间孔应采用梅花形布置：

5.5.1测温孔应监测冻结壁厚度、冻结壁平均温度、冻结壁与衬砌结构（管片）面温度和 开挖区附近地层冻结情况。

开挖区附近地层冻结情况。 5.5.2测温孔应布置在冻结孔间距最大的冻结壁界面处或预计冻结薄弱处，管材宜采用钢 管，测温管规格应方便安装测点。 5.5.3温度测点布置应符合下列规定：

5.5.2测温孔应布置在冻结孔间距最大的冻结壁界面处或预计冻结薄弱处DB33∕T 1017-2018 药物屏障预防房屋白蚁技术规程，管材宜采用钢

5.5.2测温孔应布置在冻结孔间距最

2冻结壁与隧道管片（衬砌）界面处应布置温度测点，测点深入管片（衬砌）外冻土 不应大于50mm； 3应能满足冻结、土方开挖、结构施工及融沉注浆施工的其他要求。 5.5.4测温元件和仪器应经过标定，温度测量精度应达到土0.5℃。

5.5.5竖向冻结壁测温孔布置应符合下列规定

5.5.5竖向冻结壁测温孔布置应符合下列规定： 1竖井冻结壁的测温孔每侧不宜少于2个，分段冻结每侧每段应不少于2个。分别布 置在侧墙和拐角的内外侧，深度应不小于冻结孔深度： 2应布置在相邻两个冻结孔间距最大的冻结壁界面处； 3宜布置在地下水流的上、下游方。 5.5.6基底局部冻结壁测温孔布置应符合下列规定： 1竖井不应少于4个，并宜分别布置在四角位置； 2分段冻结的每段不宜少于4个，宜分别布置在每段交界处、角部。 5.5.7横向冻结壁测温孔布置应符合下列规定： 1测温孔宜布置在冻结孔间距较大的冻结壁界面上或冻结薄弱处； 2联络通道测冻结壁厚度的测温孔隧道每侧不宜少于4个，冻结壁内、外设计边界上 均应布置测温孔，深度应不小于2m； 3泵房基坑中间应布置测温孔，深度应与相邻的冻结孔深度一致； 4冻结壁与地下建筑结构交界面处，地下水流影响到的冻结壁位置处， 55.8盾构始发与接收端头测温孔布置应符合下列规定，

笠开冻结壁的测温孔母侧不 置在侧墙和拐角的内外侧，深度应不小于冻结孔深度： 2应布置在相邻两个冻结孔间距最大的冻结壁界面处 3宜布置在地下水流的上、下游方。 5.5.6基底局部冻结壁测温孔布置应符合下列规定： 1竖井不应少于4个，并宜分别布置在四角位置； 2分段冻结的每段不宜少于4个，宜分别布置在每段交界处、角部。 5.5.7横向冻结壁测温孔布置应符合下列规定： 1测温孔宜布置在冻结孔间距较大的冻结壁界面上或冻结薄弱处； 2联络通道测冻结壁厚度的测温孔隧道每侧不宜少于4个，冻结壁内、外设计边界上 均应布置测温孔，深度应不小于2m； 3泵房基坑中间应布置测温孔，深度应与相邻的冻结孔深度一致； 4冻结壁与地下建筑结构交界面处，地下水流影响到的冻结壁位置处。 5.5.8盾构始发与接收端头测温孔布置应符合下列规定：

采用实体冻结壁时，冻结加固区的内、外侧均应布置测温孔； 测温孔应能反映冻土与端头井围护结构、盾构壳体交界面处的温度

5.6水文观测孔、泄压孔布置设计

1应布置在横道通道相接的衬砌结构或联络通道相接的盾构管片上，孔数不宜少于2 2应布置在开挖区非冻土内： 3应贯通开挖区内的透水地层，并应埋入含水层内不小于300mm。

5.6.3泄压孔布置应符合下列规定：

1当冻结壁邻近存在敏感管线、既有线轨道等重要地上地下建筑时，应根据冻胀融沉分 析设置泄压孔； 2横向冻结的类型IⅡII冻结壁结构内至少布置2个以上泄压孔，也可与水文观测孔共用 3冻结工程中的泄压孔，长度、孔径、方位和数量应冻胀防护要求匹配

5.7.1保温层应采用阻燃材料，阻烧性能等级不应低于现行国家标准《建筑材料及制品燃烧 性能分级》GB8624所规定的B1级。 5.7.2保温层厚度不应小于30mm，不宜大于50mm；导热系数不应大于0.04W/（m·h），吸水 率不应大于2%。 5.7.3露大条件下裸露的冻结壁应设计防雨罩和保温层，分段冻结施工的两段交接处外露的 冻结壁应设计保温层，确保冻结壁表面温度维持在设计的负温以下。 5.7.4制冷站设在地面时，去回路干管系统除采用保温设计外，条件允许时宜设计便于维护 监修、检测的沟槽掩蔽防护措施。 5.7.5制冷系统的低温容器、内外管路均应进行保温，且铺设防潮层。 5.7.6局部冻结法的非冻结段的冻结管外部应设计绝热层。 5.7.7联络通道及横通道在马头门处与衬砌结构（管片）交界处应设计保温层，保温层敷设 范围至冻结壁边界外应不小于1m。

5.7.1保温层应采用阻燃材料，阻烧性能等级不应低于现行国家标准《建筑材料及制品燃烧 性能分级》GB8624所规定的B1级。 5.7.2保温层厚度不应小于30mm，不宜大于50mm；导热系数不应大于0.04W/（m·h），吸水 率不应大于2%。 5.7.3露大条件下裸露的冻结壁应设计防雨罩和保温层，分段冻结施工的两段交接处外露的 冻结壁应设计保温层，确保冻结壁表面温度维持在设计的负温以下。 5.7.4制冷站设在地面时，去回路干管系统除采用保温设计外，条件允许时宜设计便于维护、 监修、检测的沟槽掩蔽防护措施。 5.7.5制冷系统的低温容器、内外管路均应进行保温，且铺设防潮层。 5.7.6局部冻结法的非冻结段的冻结管外部应设计绝热层。 5.7.7联络通道及横通道在马头门处与衬砌结构（管片）交界处应设计保温层，保温层敷设 范围至冻结壁边界外应不小于1m。

5.8.1基底冻结对地层变形控制有特殊要求时，应进行地层充填注浆和融沉注浆专项设计。 5.8.2横向冻结施工，在受影响范围空间内，宜进行临时支撑、应急防护门等设计。 5.8.3应急防护门、区间隧道内的临时钢支架结构设计应符合现行国家标准《钢结构设计标 准》GB50017的规定

6.1.1冻结施工应核对冻结范围内的水文地质基

6.1.2冻结施工应核查冻结施工影响范围内的地下管线、建（构）筑物等现状，并应采取保 护措施。 6.1.3分段冻结时应按冻结设计、土建结构设计和总体施工组织设计，划定分段冻结的长度 位置。 6.1.4地层中含有两层及以上地下水，且采用局部冻结法施工时，应按设计要求确定局部冻 结的目标地层部位。 6.1.5预制好绝热层的冻结管，运输、安装过程中应采取保护措施，不应破坏绝热层。 6.1.6冻结施工场地围蔽应符合北京市的有关规定，地面制冷站应采取降噪措施，噪声排放 应符合现行国家标准《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348的规定。 6.1.7冻结施工应配备备用电源，并应不间断供电。

6.2.5第一个钻施工孔过程中应复核与水文地质勘报告的符合情况GB∕T 50979-2014 橡胶坝工程技术规范，并应根据现场揭示的水 文地质情况调整钻孔工艺。

6.2.6孔口管安装应符合下列规定：

2孔口管应按设计要求加工预制，验收合格后方可安装； 3垂直孔孔口板应水平，孔口管应垂直，安装应牢固； 4斜孔孔口管安装应符合设计和施工要求。 6.2.7钻孔施工宜事先配管，多节钻杆之间应保持同心度，钻进过程应复核钻孔偏斜。 6.2.8冻结孔钻孔直径和施工工艺应满足冻结器下放安装要求，钻孔直径应考虑冻结管绝热 层增加的厚度。 6.2.9每个冻结孔施工完成后应及时进行测斜。冻结孔全部施工完成后，根据测斜数据计算 冻结孔偏斜值，绘制成孔偏斜图，根据成孔偏斜图量出相邻冻结孔间距，冻结孔间距不满足 设计要求时应在两孔之间增设补孔

6.2.9每个冻结孔施工完成后应及时进行测斜。冻结孔全部施工完成后，根据测斜数据计算 冻结孔偏斜值，绘制成孔偏斜图，根据成孔偏斜图量出相邻冻结孔间距，冻结孔间距不满足 设计要求时应在两孔之间增设补孔

6.3.3横向钻孔应安装孔口管，孔口管上应安装孔口防喷装置，并应符合下列规定：

1孔口管安装应牢固，角度应符合设计要求； 2隧道衬砌或管片结构上安装孔口管时不应打透隧道衬砌或管片结构； 3孔口管与衬砌或管片结构间隙应采取措施进行密封，一般孔口管前端鱼鳞扣缠绕麻 丝长度不应小于150mm，必要时可用密封材料补强密封。 6.3.4盾构区间的联络通道钻孔前，应测量复核联络通道中心线与左右线隧道实际夹角，并 应根据实际夹角，调整冻结钻孔的参数。 6.3.5盾构区间的联络通道冻结供冷前，洞门位置左、右各两环管片应先设钢架支撑，钢架 支撑数量应根据隧道直径等因素在施工设计中明确；区间双侧布置冻结孔时，洞门位置应精 确定位。

6.3.7冻结孔的钻机对位、偏斜度、钻孔间距及深度应符合设计要求；钻孔应避开隧道衬砌 或管片主筋、管片缝、管片螺栓孔、管片吊装孔等。

道预留洞门的位置，当两预留洞门位置偏差大于100mm时，应修正冻结孔设计角度。 6.3.9在隧道衬砌结构或管片结构上安装孔口管和防喷装置时，开孔不应钻透衬砌或管片结 构。孔口管和防喷装置安装后，钻孔时宜用钻机钻透衬砌或管片结构。 6.3.10冻结孔施工方位应根据实际开孔偏差进行调整，以减小冻结孔的最大孔间距。应由 下向上施工冻结孔，必要时应通过调整中间冻结孔的设计轨迹，并应减小冻结孔最大钻孔间 距，使冻结孔间距均匀。 6.3.11第一个冻结孔钻孔施工应符合本规范第6.2.5条的规定。 6.3.12跟管施工冻结孔时，冻结管连接宜采用螺纹接头，且接头宜焊接密封， 6.3.13冻结孔深度大于20m时DBJ61∕T 103-2015 DP型烧结多孔砖砌体结构技术规程，应根据钻孔偏斜量预增设0.5°～1°的仰（俯）角钻进 6.3.14 冻结孔施工结束后应用密封材料封堵冻结管与隧道衬砌或管片结构之间的缝隙， 6.3.15冻结孔施工完成后应及时进行测斜，测斜成果应符合本规范第6.2.9条的规定

6.4.1冻结管规格应符合设计及现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的规定， 并应符合下列规定： 1不应采用焊接钢管； 2当采用跟管钻进时，冻结管管壁厚度不宜小于8mm； 3采用夯管时，冻结管管壁厚度不宜小于6mm，当采用非跟管钻进时，冻结管管壁厚 度不宜小于5mm； 4供液管可采用聚乙烯增强塑料管或钢管； 5冻结管按设计要求配套供回液管的管径与壁厚应符合本规范表5.3.7的规定， 6.4.2冻结管、供回液管材质应符合设计规定，管材进场验收应符合下列规定： 1应按批次和规格验收产品出厂合格证，不同批次和规格的管材应分别进行复抽检， 合格后方可使用； 2当管材不能满足工作环境温度要求时，应增加管材在冻结工作环境下的低温力学、 抗冲击性、韧性试验。 6.4.3冻结管连接可采用螺纹连接、内衬箍连接、外接箍连接或坡口对接焊，并应符合下列 规定： 1跟管钻进时冻结管连接宜采用螺纹直接连接或带丝扣的内管箍连接，并应用焊接补