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(路基工程)02 高速公路施工标准化技术指南-第二分册.pdf简介:
"02 高速公路施工标准化技术指南-第二分册"是一本专门针对高速公路建设中路基工程的施工标准化技术手册。该分册详细介绍了高速公路路基工程的设计、施工、质量控制、安全管理和环境保护等方面的内容。它旨在提供一套系统、科学的施工方法和技术规范,以确保高速公路路基工程的高质量、高效率和环保性。
第二分册可能包括的内容有:路基设计标准和规范,路基材料选择和处理技术,路基施工工艺流程,质量检测和验收方法,施工中的环境保护措施,应急预案与安全管理,以及施工过程中的新技术、新材料、新设备的应用等。它对于高速公路建设项目的管理者、设计者、施工人员和技术人员来说,是一本重要的参考书籍,有助于提高工程建设的标准化水平和整体管理水平。
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高速公路施工标准化技术指南 第二分册 路基工程
小于1m,深度不小于3m。 (6)需采用多遍强夯时,两遍之间的间歇时间取决于孔隙水压力 的消散,一般不少于7d。地下水位较低和地质条件较好的场地,可 以连续夯击。一般在强夯处理完成15d后再开始后续施工,表面应整 平压实。 (7)控制方法:最后两击的夯沉量之和小于15cm,且两击的夯 沉量之差小于5cm,后一击夯沉量小于前一击夯沉量,坑周围地面 不发生过大的隆起。 (8)施工过程中应做好监测和记录工作。 (9)强夯完成后若表土松散或含水率过大翻浆,宜采用5%石灰 土就地翻拌30cm处理
YD/T 1536-2018 电信设备的电磁辐射信息泄漏要求和测量方法.pdf高速公路施工标准化技术指南 第二分册 路基工程
高速公路施工标准化技术指南 第二分册 路基工程
(8)灰土挤密桩完成并经验收合格的段落,应按照设计要求及时 施作垫层。
(1)表层为过湿土或高度不足1m的路堤,应按设计要求处治。 (2)低填浅挖段、零填段、填高度小于路面与路床总厚度时, 应进行超挖换填处理;处理深度位于路床80cm以下40cm范围,可 采用石灰或水泥改善处理。 (3)当采用中粗砂或砾砂填筑时,应保证换填料的质量和换填厚 度。
(1)施工前,应先进行截、排水设施的施工,将水引至路基以外。 (2)路堑基床换填,应紧随开挖完成,当有困难时应留不小于 0.5m的保护层。 (3)边坡施工过程中,宜采取封闭措施。边坡不得一次挖到设计 线,应预留厚度300~500mm,待路堑完成时,再削坡并立即进行加 固处理。 (4)边坡防护设施及挡土构造物,应做到随挖随做。高路堑边坡 防护可采用分段施工分段防护,如防护不能紧跟完成时,应暂留不小 于0.5m的保护层
(5)挡墙后的反滤层,可采用碎石或砂砾材料。
高速公路施工标准化技术指南 第二分册 路基工程
1)强膨胀土不得作为路堤填料,中等膨胀土经处理后可作为填 料,改良后胀缩总率应不大于0.7%。 2)采用石灰改良时,应绘制石灰剂量标准曲线,施工中采用“干 法”标准。 3)施工流程见图4.4.3。
4)施工要点如下: (1)采用方格法上料。根据松铺厚度、运输能力计算堆料位置和 间距,压实厚度一般不大于20cm。 (2)用竹竿标尺或挂线标出填层高度,推土机摊铺填料,用平地 机初平,使各处填土厚度均匀,用压路机快速静压一遍。 (3)将现场拌和好的石灰土取样,以检验石灰剂量。
(4)用振动压路机进行碾压,达到规定的压实标准。
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(1)应根据设计文件并结合当地气候条件进行现场核查,合理选 择施工方法,并采取有效的抗冻措施 (2)对于多年冻土地区,必须严格遵守保护冻土的原则,使路基 施工后仍处于热学稳定状态。对于李节性冻土地区,路基处理应编制 专项施工方案,经批准后实施。 (3)地温、沉降观测。施工前,在不同冻土类型和融沉等级的路 段设置地温观测对比断面和沉降观测对比断面。定期对观测结果进行 分析整理。
4.5.2施工工序(图4.5.2)
4.5.3冻土挖除换填处理
适用于冻土厚度较薄且理深较浅、多年地温较高、多年冻土不够
于冻土厚度较薄且埋深较浅、多年地温较高、多年冻土不够
高速公路施工标准化技术指南 第二分册 路基工程
稳定地带的富冰冻土、饱冰冻土和含土冰层地基。 2)换填材料要求 (1)碎石:粒径宜为19~63mm,含泥量不大于10%,针片状颗 粒含量小于15%,洛杉矶法磨耗率小于60%。 (2)砂砾:天然级配砂砾,最大粒径小于100mm,含泥量不大 于5%,砾石强度为落杉矶法磨耗率小于60%,含量不大于70%。 (3)右渣:最大粒径不大于200mm,石料单轴保水抗压强度不 小于30MPa。 3)施工要点 (1)按设计要求,将冻土全部挖除或挖至不融沉或弱融沉层。两 则开槽坡度不小于1:0.75。 (2)在清理的基底上铺筑一层粒径较大的片石或卵石,碾压稳定 后再分层填筑,分层铺筑压实厚度不得超过300mm,换填厚度符合 设计要求。 (3)换填应宽出路基边脚不少于1m,两侧按设计防护。 (4)压实时应严格控制压路机的吨位、碾压遍数、速度,且无明 显的粗细集料离析现象。 (5)施工过程中应避免填料受到污染,对于已污染的填料应废弃。
4.5.4水泥稳定粒料桩冻土复合地基
1)适用范围 适用于多冰、富冰、饱冰冻土,冻土融沉等级较高且冻土埋深在 B~5m的冻土路段。 2)施工流程(图4.5.4)
2)施工流程(图4.5.4)
高速公路施工标准化技术指南 第二分册 路基工程
.5.4水泥稳定粒料桩冻土复合地基施工流程图
3)施工要点 (1)根据施工图放出桩位线,由专人验线并报监理工程师,做好 桩位预检记录。 (2)移桩机就位,调整设备水平,使重锤中心与桩位对齐,控制 钻进速度,保证孔壁圆滑,满足设计孔径要求。 (3)施工前在桩架或钢管上标出控制深度的标记,正常钻进速度 为0.5m/min,成孔后清除孔内积水和残渣,夯平孔底,夯实次数不少 于5击。如遇到含土冰层和饱冰冻土时,应继续加深。如不能及时进 行填料成桩时应围护和封盖桩孔。 (4)水泥稳定混合料拌和。水泥稳定混合料要求采用机械拌和, 按设计配合比进行配料拌和,要求拌和均匀并严格控制含水率。 (5)夯填成桩。在向孔内填料前,应先夯实孔底3~4锤,逐层 定量向桩孔内填料,每层回填厚度40~50cm,采用机械分层夯实, 夯填度(夯实后的层厚度与填料厚度的比值)不得大于0.9。 (6)水泥稳定粒料桩的夯实,应按照试验确定的工艺参数连续施 工,分层夯实。成桩时不得间隔停顿耐间过长或隔日施工,以免成桩 质量和连续性。 (7)填料应根据现场条件确定每次填料量,每层料夯击3~4次, (可边填料边夯击),重锤重0.5~1.Ot,落距2~5m(浅部未冻层选 用较小落距),保证最后两次贯人度平均值不大于5cm。表层融土范 围内,由于土的侧限约束较小,采用2m低落距多次击。
4.5.5碎石挤密桩冻土复合地基
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1)适用范围 适用于多冰、富冰、饱冰冻土,冻土融沉等级较高且冻土埋深在 35m的冻土路段。 2)施工工序(图4.5.5)
(1)准备工作:施工放线、标定桩位、试机等。 (2)桩位放线:根据施工图放出桩位线,由专人验线并报监理工 程师核验。 (3)桩机就位:确定桩位后,移桩机就位,调整设备水平,使重 锤中心与桩位对齐。调整重锤垂直,确保其垂直度偏差不大于1%。 (4)开锤成孔:先低落距轻夯成孔,然后增大落距成孔,重锤夯 击成孔至设计高程,并保证最后两次的夯击贯入度平均值控制在5 cm以内。 (5)填料夯实:每次填料量为0.06~0.10m²,高50~80cm,每 层夯击3~4次,落距5m。测最后一击贯入度,要求不大于10cm。 浅层软土可采用2m低落距多次夯击。重复填料、夯击直至设计高程,
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成桩过程中,应随时观察地面隆起,控制落锤高度和夯击次数。 (6)夯至地面时,应采取低落距锤夯击,以地面隆起不超过5cm 为宜。 (7)成桩参数可根据现场试桩及地质条件确定。
(1)对路基基底的岩溶泉或冒水进行处理后,应保证路床范围的 石方不受浸润,保证不因温差作用而使水汽上升。 (2)对路基上方岩溶泉或冒水,可采用排水沟将水引离路基,不 宜堵塞;对路基基底的岩溶泉或冒水,宜设涵洞(管)将水排除;流 量较大的暗洞及消水洞,可用桥涵跨越通过。路堑边坡上危及路基稳 定的干溶洞,可采用砂砾石、碎石、干砌或浆砌片石等回填密实。 (3)路基基底干溶洞的顶板太薄或顶板较破碎时,可采用加固或 将顶板炸除之后,以桥涵跨越;路基基底干溶洞的顶板较为完整,有 较大厚度时,根据验算结果,确定处治方案。 (4)当路基溶洞位于过沟附近,而且较深时,可采用钢筋混凝土 板封闭,防止边沟水渗漏到溶洞内。 (5)为防止溶洞的沉陷或塌,以及处理岩溶水引起的病害,可 视溶洞的具体情况分别采用洞内加固(如桩基加固、衬砌加固)、盖 板加固、封闭加固(如锚喷加固)等方法。 (6)对影响路基稳定的人工坑洞(如煤矿采空区、古墓、枯井、 掏砂坑、防空洞等),应查明原因后,参照岩溶处治方法进行处理。
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1)路堑开挖的溶洞处理 (1)路堑边坡上的溶洞,采用洞内片石堵塞,洞外干砌片石铺砌 砂浆勾缝或浆砌片石封闭。 (2)路堑基床部分溶洞,施工方法与路堤基地溶洞相同。 (3)靠近天沟的溶洞,可用上法封闭。砌筑不易的深溶洞,宜采 用钢筋混凝土盖板封闭,并防止天沟水的渗漏。 2)路堤填筑 (1)现场调查核实,确定各个岩溶的形态、类型及发育因素。通 过检测确定岩溶的产状、宽度、位置,制订相应的处理措施。 (2)采用全站仪、水准仪进行测量放样。 (3)人工配合机械进行施工 ①对岩溶水以疏导为主,采用明沟、涵洞(管及泄水洞)等构造 物进行疏导,并在高出地表水位25cm处设置隔离层,将水排到侧沟。 ②路基通过溶洞或岩溶水时,跨越和施工条件较好时,采用跨越 方法。流量较大的暗河,冒水洞或涓水洞,采用桥跨通过;一般岩泉 采用涵洞跨越;跨越季节性和经常性积水而水不深的溶蚀洼地,可采 用片石透水路堤。 ③若为干溶洞时,采用浆砌片石支墙、支柱及码砌片石进行加固; 深而小的溶洞,采用石盖板或钢筋混凝土盖板封堵;洞径深而小,顶 饭薄或岩石破碎的溶洞,采用爆破顶板后用片石回填处理。 ④靠近边侧的溶洞,采用洞内片石堵塞,洞外干砌片石铺砌,砂 浆勾缝或浆砌片石封闭。 5基底为蜂窝麻面状结构或顶板薄、岩石破碎的暗溶洞,采用压 浆处理。
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