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DBJ64/T 060-2016 SMC改性沥青路面施工技术规程.pdf简介:
"DBJ64/T 060-2016 SMC改性沥青路面施工技术规程.pdf" 是一个关于SMC(Saturated Modified Crumb Rubber, 改性橡胶碎石)改性沥青路面施工的技术规范。这份文档详细规定了SMC改性沥青在道路建设中的设计、材料选用、施工方法、检验与验收等各个环节的技术要求和操作流程。它适用于SMC改性沥青路面的施工项目,旨在保证路面的质量、安全和耐久性,以满足道路工程的需要。这份规程是由中国某地区(根据DBJ代码推测可能是天津)的相关部门制定并发布的,具有一定的地方性法规性质。
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DBI64/T0602016
SMC改性沥青路面施工技术规程
1.1为规范我区SMC改性沥青路面的设计、施工和质量控制要求,确保SMC改性沥青路面的施工质量, 制定本规程《高压交流串联电容器用旁路开关 GB/T 28565-2012》, 1.2本规程适用于城镇新建、改建、扩建的沥青路面工程,以及低温条件下沥青路面的养护、维修等 工程。 1.3SMC改性沥青路面的设计、施工和质量控制,除应符合本规程外,尚应符合国家、行业现行有关标 准的规定。
下列术语和定义适用于本规程。
3.1SMC沥青改性剂
从废旧塑料、废旧橡胶中生产出来的甲基苯乙烯类嵌段共聚物(StyreneicMethylCopolymers), 简称SMC,可熔融或分散在沥青中以改善沥青路用性能的沥青改性剂。
以道路石油沥青为原料,加入一定比例的SMC沥青改性剂,通过搅拌的方法使其均匀地分散于沥青 中,溶融混合而成的一种改性沥青
3.3SMC改性沥青混合料
沥青结合料采用SMC改性沥青的沥青混合料。
8.4SMC改性沥青路面
由SMC改性沥青混合料作为沥青路面修筑材料的沥青路面。
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4.1 一般规定 4.1.1SMC改性沥青路面使用的原材料必须进行质量检验,合格后方可使用。 4.1.2 SMC改性沥青路面原材料的选择必须经过调查筛选,确定的原材料应优先就地取材。 4.1.3 集料粒径规格以方孔筛为准。 4.1.4不同品种、规格的原材料不得混杂堆放。
4.2.1SMC改性沥青路面采用的沥青标号,按照道路等级、气候及交通条件、路面类型,在结构层中 的层位和受力特点、施工方法等结合使用经验选用
表1道路石油沥青技术要求
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DBJ64/T060—2016 续上表
4.2.3道路石油沥青必须按品种、标号分开存
4.3SMC沥青改性剂
SMC沥青改性剂技术要求应符合表2的规定
4.3.1SMC沥青改性剂技术要求应符合表2
表2SMC沥青改性剂技
3.2SMC沥青改性剂的 件等情况进行确定,应符合表 定。在冬季施工或需要较长时间 量可适当提高
表3SMC沥青改性剂掺量(%)
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4.4.1制造SMC改性沥青的道路石油沥青应与SMC沥青改性剂有良好的配伍性。 4.4.2制造SMC改性沥青的沥青罐中必须加设搅拌设备,将SMC沥青改性剂按规定的掺量加入沥青罐 中进行搅拌,使SMC沥青改性剂完全溶融于道路石油沥青中,保持SMC改性沥青温度在100℃左右备用, 4.4.3现场配制的SMC改性沥青宜随配随用。如需作短时间保存,使用前必须搅拌均匀,在不发生离 析的状态下使用, 4.4.4在施工过程中应定期取样检验产品质量,发现离析等质量不符合要求的SMC改性沥青不得使用 4.4. 5~SMC改性沥青的技术要求应符合表 4 的规定
析的状态下使用, 4.4.4在施工过程中应定期取样检验产品质量,发现离析等质量不符合要求的SMC改性沥青不得使用 4.4.5SMC改性沥青的技术要求应符合表4的规定。
表4SMC改性沥青技术要求
4.5.1粗集料包括碎石、破碎砾石等
4.5.2粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙,不含风化颗粒,其技术要求应符合表5的规定。
4.5.2粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙,不含风化颗粒,其技术要求应符合表5的规定。
注:1.坚固性试验可根据需要进行。
4.5.3粗集料的粒径规格应符合表6的规定
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注:S1~S7本规程未涉及到,故未列出
4.5.4粗集料与沥青的粘附性等级,城市快速路、主干路应大于或等于4级;其他等级道路应大于或等 于3级
4.6.1细集料包括机制砂和石屑。
4.6.1细集料包括机制砂和石屑 4.6.2细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒级配,其技术要求应符合表7的规定
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6.3石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛下部分,其规格应符合表8的要求,
4.7.1填料包括矿粉、水泥、粉煤灰。
7.2矿粉必须采用石灰器 原石料中的泥土杂质应除净。矿米 、洁净,能自由地从矿粉仓流出, 舒合表9的规定
4.7.3当混合料中粗集料为中性或酸性石料时,应用水泥代替矿粉,水泥宜采用普通硅酸盐水泥,其 技术要求应符合GB175的规定。 4.7.4城市快速路与主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。当次干路及以下道路用粉煤灰作为填料 使用时,用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于 4%,其它质量要求与矿粉相同。
2.3SMC改性沥青混合料配合比设计方法采用马歇尔试验配合比设计方法,设计指标应遵循相 要求,沥青混合料技术要求应符合表12~表14的规定,并有良好的施工性能。配合比设计方法 A。
5.2.4SMC改性沥青混合料性能技术指标
1)SMC改性沥青混合料马歇尔试验的技术要求应符合表12的规定。进行马歇尔试验时,成型 应在室温、通风条件下养生72h以上
表12SMC改性沥青混合料马歇尔试验技术要求
2)SMC改性沥青混合料车辙试验动 青混合料在小型拌和机里拌和好,需取出放置在鼓风干燥箱中,在110℃条件下恒温、鼓风放置4h~ 5h,然后再次倒入拌和机中拌和120S,拌和机温度为110℃。经过2次拌和后,方可利用轮碾成型 机成型试件。试件应在室温、通风条件下养生72h以上,在规定的试验条件下进行车辙试验。
3)SMC改性沥青混合料渗水性宜利用车辙试验试件,脱模架起进行渗水试验,渗水系数技术要求应 符合表14的规定
3)SMC改性沥青混合料渗水性宜利用车辙试验试件,脱模架起进行渗水试验,渗水系数技术要求应 符合表14的规定
6SMC改性沥青混合料生产、运输和施工
6.1SMC改性沥青混合料生产
6.2SMC改性沥青混合料运输
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6.2.1SMC改性沥青混合料的运输宜采用与摊铺机匹配的自卸汽车运输, 6.2.2从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析,严禁单点 装车。 6.2.3运料车应具有保温、防雨、防混合料遗散与沥青滴漏等功能。 6.2.4为了保证连续摊铺,运输车辆的总运力应与搅拌能力及摊铺能力相匹配, 6.2.5SMC改性沥青混合料运至摊铺地点,应对搅拌质量与温度进行检查,合格后方可使用
6.3SMC改性沥青混合料试验路段施工
.2试验段铺筑分试拌和试铺两阶段,应做好以
1)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械和组合方式,如拌合楼产量与运 输车辆配套,摊铺机与压路机配套数量等关系。 2)通过试拌确定拌和机的上料速度,拌和数量与时间,骨料加热温度与拌和温度等操作工艺,验 正沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。 3)通过试铺确定:摊铺机的摊铺速度和摊铺温度;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍 数;确定松铺系数、接缝方式。 4)试拌试铺后,依据沥青混合料的抽提试验结果、拌和楼逐盘在线检测数据、路面外观质量和路 面压实度核对并确认生产标准配合比。 5)通过钻孔法及核子密度仪无损检测路面密度的对比关系,确定压实遍数与压实度的关系,以及 玉实度的检测方法和施工过程的监测方法。 6)试验段铺筑完成后,检测路面的渗水系数。 7)检查施工及质检的全过程是否配套进行,试验段面层质量是否符合规定
6.4SMC改性沥青混合料摊铺
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6.4.1SMC改性沥青混合料的摊铺应采用机械摊铺。在摊铺 前应检查确认基层和下封层的质量,质量 不合格时,不得进行铺筑作业,整改合格后方可以进行摊铺作业。摊铺机应调整到最佳状态,使摊铺面 均匀一致,不得出现离析现象。 6.4.2摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动 压实装置、摊铺宽度可调整装置等功能,且受料斗容量应保证更换运料车时连续摊铺。 6.4.3城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺。表面层宜采用多机全幅摊铺,减少施工 接缝。 6.4.4摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减 少混合料的离析。摊铺速度宜控制在1m/min~3m/min的范围内。摊铺时螺旋送料器应不停地转动, 两侧应保持有不小于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所 需厚度固定后不得随意调整
6.4.5摊铺层发生明显离析、波浪、裂缝、拖痕时,应停机检查DB11/T 1322.62-2019标准下载,分析原因,予以消除。
6.4.6摊铺的松铺系数应根据施工机械和施工工艺等通过试验段确定,试验段长度不宜小于100m。松
4.6摊铺的松铺系数应根据施工机械和施工工艺等通过试验段确定,试验段长度不宜小于100 系数可按表15进行初选。
表15SMC改性沥青混合料松铺系数
6.4.7SMC改性沥青路面施工的最低摊铺温度应不低于40℃。经过特殊设计的SMC常温改性沥青混合 料也可在0℃~30℃条件下摊铺、碾压。 6.4.8路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用人工摊铺。人工摊铺时,边摊铺边用 刮板整平,刮平时应轻重一致,控制次数,严防集料离析
DB1503/T 01-2018标准下载6.5SMC改性沥青混合料碾压成型
6.5.1SMC改性沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终 玉(包括成形)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。宜 采用钢简式压路机与轮胎压路机组合的方式压实。
遍,之后应检查平整度、路拱,对有缺陷的部位进行修整。复压采用胶轮压路机碾压6遍以上,终压采 用双钢轮压路机碾压1~2遍,至无明显轮迹为止。不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、 压碎,破坏集料嵌挤。