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(路面工程)03 高速公路施工标准化技术指南-第三分册.pdf简介:
《高速公路施工标准化技术指南》(03 高速公路施工部分)是专门针对高速公路建设过程中的标准化施工技术进行编写的参考手册。第三分册可能是对公路施工中的特定环节或专业领域进行了深入的阐述,比如路面工程。
高速公路施工标准化技术指南的主要内容可能包括但不限于以下几个方面:
1. 路面材料选择与施工工艺:详细介绍了高速公路路面材料(如沥青混凝土、水泥混凝土等)的性能、适用条件,以及施工过程中的各个环节,如混合料的拌合、摊铺、压实等的技术标准和操作规程。
2. 施工质量控制:强调了施工过程中质量控制的重要性,包括施工前的质量检验、施工过程中的质量监控、以及施工后的质量验收标准。
3. 施工安全与环境保护:针对高速公路施工过程中可能存在的安全隐患和环境影响,提供了相应的预防措施和环保施工方法。
4. 施工进度与管理:提出了高效的施工组织和管理方法,包括施工进度计划、施工调度、施工协调等,以保证工程按期完成。
5. 国际国内相关标准与规范:汇集了国内外高速公路施工的最新标准、规范和最佳实践,为施工人员提供指导。
总体来说,第三分册是高速公路施工人员、监理人员、设计人员和管理人员的重要参考工具,旨在提升高速公路建设的标准化水平,保证工程质量和施工效率。
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高速公路施工标准化技术指南第三分册路面工程
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6.1.5沥青碎石基层施工,对同一拌和场两合拌和机,若使用相 同品种的矿料,可使用同一目标配合比,但每台拌和机必须独立进 行生产配合比设计。若矿料产地、品种等发生变化,必须重新进行 目标配合比及生产配合比设计。 6.1.6沥青碎石基层与下卧层之间应设置下封层或喷洒透层沥 青;如沥青碎石基层的下卧层为级配碎石时,应设置透层和黏层: 地工间隔时间应尽量缩短, 5.1.7沥青碎石基层应在不低于10℃气温下进行施工,同时严禁 生雨天、路面潮湿的情况下施工。施工期间,应注意天气变化,已 难铺的沥青碎石基层因遇雨未进行压实的,应予以铲除。雨天过后 等下卧层完全干燥后,方可进行沥青碎石基层的施工。 6.1.8水泥稳定碎(砾)石与二灰碎石的施工期宜在冰冻到来半 个月前结束;禁止在气温低于5℃状态下施工,并宜避免在高温天气 下施工;气温高于35℃时,应采取特殊措施施工。 6.1.9雨季施工时,应特别注意天气变化,避免水泥稳定碎(砾) 古、二灰碎石混合料遭受雨淋。降雨时,应停止施工,对已经摊铺 的混合料应尽快碾压密实,并及时覆盖。禁止在雨天施工。 6.1.10无特殊情况,基层施工应连续作业DB13∕T 2580-2017 二氧化碳挤塑聚苯乙烯泡沫板通用技术要求,中午不得停工,尽 量减少施工接缝,桥头施工应与正常路段一次成型。 6.1.11同一路段水泥稳定碎(砾)石与二灰碎石基层左右幅施 工应错开。当基层分层施工时,单幅两层连续施工完成开养生到位 后,再开始另外单幅的施工。
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6.2密级配沥青碎石 6.2.1施工准备 (1)沥青碎石施工前的技术、机械、试验检测仪器、料场与材 料及作业面等各项准备应分别按第2章第2.2~2.6节执行。 (2)应对沥青混合料拌和机、摊铺机、压路机等各种施工机械 和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能、计量设备等 进行检查或标定。 6.2.2材料要求 1)沥青 (1)宜采用A级道路石油沥青;应根据项目所在地的气候环境 特点及道路的功能性要求选择沥青标号。 (2)沥青必须按品种、标号分开存放。桶装沥青应直立堆放 加盖布。沥青在储罐中的储存温度应控制在130~170℃。暂不使 用的沥青可在常温下长期储存。 2)集料 (1)粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体 颗粒的碎石,粒径大于2.36mm。一般采用反击式破碎机轧制的碎石, 必要时可采用冲击式破碎机整形,严格控制针片状颗粒含量。 (2)粗集料宜采用石灰岩等碱性石料。当使用其他种类的粗集 料时,如黏附性难以达到要求,可掺加消石灰、水泥或用饱和石灰 水处理后使用;必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能 好的抗剥落剂。
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沥青碎石大马歇尔设计要求
当设计的空随率不是整数时,由内插确定要求的VMA点
6.2.4试验段施工 1)试验段应选在具有代表性的主线直线段,采用两种或两种以 上的压实方案,每种方案长度不少于250m。 2)试验段施工包括试拌和试铺两个阶段,需要决定以下内容 (1)根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工 机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。 (2)通过试拌决定以下内容: ①拌和机的控制参数一一拌和数量、时间、温度及上料速度等: ②验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质,决 定止式生产用的矿料配合比和油石比, (3)通过试铺决定以下内容: ①检验沥青碎石混合料施工性能,评价是否利于摊铺和压实 要求混合料均匀不离析、不结块; ②摊铺机的操作方式一一摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实
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的方法和强度、自动找平方式等: ③压实机具的选择、组合,压实顺序,碾压温度,碾压速度及 遍数; ④施工缝处理方法: ?松铺系数, (4)确定施工产量及作业段的长度。 (5)全面检查材料及施工质量是否符合要求。 (6)修订施工组织计划,确定施工组织及管理体系、质保体系、 人员、机械设备、检测设备、通信及组织方式。 3)当使用的原材料、混合料、施工机械、施工方法等符合要求, 试验段各检测结果符合规定后,按本指南附录E路面要求编写试铺 总结,经审批后作为申报正常路段开工的依据。 4)试验段经检验合格,作为正常路段的一部分。若不符合要求 经采取补救措施后仍无法满足使用功能的路段应铲除重铺。 6.2.5施工要点 1)拌和 (1)严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温 度。集料温度应比沥青温度高10~15℃。 (2)施工温度宜根据测定的黏度一温度曲线确定;当条件不具 备时,按现行《公路沥青路面施工技术规范》进行。 (3)沥青碎石试件制备前,应将混合料在达到击实成型温度的 烘箱中短期老化2h。对于在储存仓中存储时间超过2h的混合料,可
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不冉进行短期老化处理。 (4)拌和楼控制室应逐盘采集并打印沥青及各种矿料的用量和 伴和温度等参数,随时在线检查矿料级配和油石比,并定期对拌和 楼的计量和测温进行校核。 (5)每盘拌和周期一般不少于45s,其中干拌时间一般不少于 5s,具体拌和时间由试拌确定,必须使集料颗粒全部裹覆沥青结合 料。目测混合料有无花白、冒青烟和离析等异常现象。若有异常, 应查明原因,及时调整。 (6)每台拌和机每天上午、下午应各取一组混合料试样做马歇 尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混合料性质。 (7)每天施工结束后,应根据拌和楼打印的各料数量,进行总 量控制;以各仓用量及各仓集料和矿粉筛分结果计算平均施工级配 油石比,与生产配合比设计结果进行校核;以每天产量计算平均厚 度,与设计厚度进行校核。 2)运输 (1)宜采用大吨位的运输车辆运输,一般应不小于15t;车辆数 量应根据运输距离、摊铺速度确定,适当留有富余;摊铺机前方应 有不少于5辆运料车等候卸料为宜,以确保现场连续摊铺的需要 (2)运输车辆在每天使用前后,要检验其完好性;装料前,应 将车厢清洗十净,涂抹适量的隔离剂。 (3)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出) 温度和运到现场温度,温度计插入深度要大于150mm。在运料卡车
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则面中部设专用检测孔,孔口距车厢底面高度约为300mm。测试方 去应符合现行《公路路基路面现场测试规程》的规定。 (4)运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得粘有泥土等可能污染 路面的脏物;必要时应用水洗净轮胎后方可进入施工现场, (5)拌和机或储料仓向运料车放料时,料车应“前、后、中”移 动,分3一5次装料。 (6)运料车应采用厚苦布覆盖严密,苦布至少应下挂到车厢板 的一半;卸料过程中仍应继续覆盖直到卸料结束中密度(强化)复合地板面层施工工艺标准,确保混合料温度 稳定。 (7)卸料过程中,运料车不得撞击摊铺机,应在摊铺机前10 30cm处停任,挂空挡靠摊铺机推动前进。 3)摊铺 (1)选用两台摊铺机梯队作业时,摊铺机必须为同一机型,新 旧程度相同,以保证厚度一致,平整度好。摊铺机的摊铺速度应根 居拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度确定 难铺速度根据拌和机生产率按1~2m/min予以调整选择。摊铺中不得 随意停机,应缓慢、均习、不间断地摊铺。做到每天收工停机一次。 (2)混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不得人工 整修,只有在特殊情况下(如局部离析),才可在现场主管人员指导 下进行人工找补或更换混合料。缺陷较严重时应予铲除,并调整摊 铺机或改进摊铺工艺。 (3)摊铺厚度应采用钢丝引导的控制高程方式。钢丝为扭绕式
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直径不小于6mm,钢丝拉力大于800N,每10m设一座钢丝支架。 应采用两台摊铺机实施摊铺施工,靠中央分隔带侧摊铺机在前,左 则架设钢丝,摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡;后面摊铺机右 则架设钢丝,左侧在摊铺好的层面上通过滑靴控制高程。 (4)摊铺机应调整到最佳工作状态。摊铺前熨平板应预热至规 定温度。熨平板必须拼接紧密,不应存有缝隙。熨平板和夯锤振级 应适中,使铺面达到85%左右的压实度。调整好螺旋布料器两端的 自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转 速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3高度 为宜;熨平板挡板前混合料的高度应在全宽范围内保持一致,以减 少离析现象。 (5)随时检测松铺厚度是否符合规定;若发现异常,应立即调 整。 (6)摊铺混合料前,应将中央分隔带路缘石设置好,路肩侧可 没置钢模板。靠近中央分隔带路缘石处应适量多摊些混合料,以加 强路缘石边缘处沥青混合料的压实。 (7)摊铺时,应尽量缩短料车更换的间隔时间,以保证摊铺机 料斗在此期间内不脱料,尽量避免摊铺机料斗在摊铺过程中拢料。 (8)摊铺遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实及成型的混 合料。料车上遭受雨淋的混合料应废弃,不得摊铺。 4)压实 (1)沥青混合料的压实应尽可能采用重型压路机,并选择合理
DB43/T 1646-2019 中小学校室内空气质量要求高速公路施工标准化技术指南第三分册路面工程
的压路机组合方式及碾压步骤。初压应在混合料不产生推移、开裂 等情况下,尽量在较高温度下进行。初压宜采用钢轮压路机,复压 宜采用轮胎压路机,终压宜采用钢轮压路机。 (2)压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速 随初压、复压、终压及压路机的类型而区别。 (3)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝 句摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止时必 须减速缓行,不得制动。压路机折回应呈阶梯状,不应处在同一横 断面上。 (4)路面的碾压温度、碾压方式、碾压程序和碾压遍数由试铺 确定,开依据施工气温变化进行必要调整。 (5)在当大碾压的层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防 止矿料、油料和杂物散落。 (6)初压、复压、终压段落应设置明显标志。对松铺厚度、碾 玉工艺应设专岗管理和检查,做到不漏压、不超压。 (7)禁止使用柴油、机油等作为压路机隔离剂;宜用沾有隔离 剂的拖布擦涂轮胎,以防止沥青混合料粘轮。 (8)钢轮压路机碾压过程中,喷水量不宜过大,使钢轮表面湿 润不粘轮即可,确保碾压温度。 (9)压实完成12h后,方可允许施工车辆通行。 5)施工接缝的处理 (1)纵向施工缝。两台摊铺机梯队摊铺的纵向接缝,应采用松
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