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DB11／T 1874-2021 道路工程施工安全技术规程.pdf简介：

DB11/T 1874-2021《道路工程施工安全技术规程》是一个地方标准，由中国北京市发布的关于道路工程施工安全的具体技术规定。这个规程涵盖了道路建设过程中可能遇到的各种安全问题，包括施工前的准备、施工过程中的操作规范、机械设备使用、人员安全防护、应急预案等内容。它旨在保障道路工程的施工安全，防止安全事故的发生，提升工程质量和施工效率，确保所有参与人员的生命安全和健康。

此规程适用于北京市内的道路新建、改建、扩建和养护等各类工程的施工安全管理，对于施工单位、监理单位、设计单位以及相关政府部门具有指导和监管作用。它根据国家相关法律法规，结合北京市的实际情况，制定了详细、具体的施工安全操作规程和管理要求。

DB11／T 1874-2021 道路工程施工安全技术规程.pdf部分内容预览：

10.4.1钢筋加工宜集中进行，并应符合下列规定： 1钢筋原材料、半成品等应按规格、型号分类码放整齐，余料等应集中堆放，妥善处 理； 2 应按设计规定的材质、型号、规格配料制作； 3 钢筋加工所使用的各种机械、设备，应由专人负责管理。 10.4.2 人工搬运钢筋应符合下列规定： 1 作业人员应相互配合，动作协调； 搬运过程中，应随时观察周围环境和架空物状况，确认环境安全后方可搬运； 3 作业中应按指定地点卸料、堆放，码放整齐； 4 上下传递钢筋时，上下方人员不得站在同一竖直位置上： 5 需在作业平台上码放钢筋时，应根据平台的承重能力分散码放，不得超载。 10.4.3 使用起重机吊运较长钢筋原材或骨架时，应使用专用吊具捆绑牢固，并应采取控制 摇摆的措施，不得超载吊运。 10.4.4使用车辆运输钢筋，钢筋应捆绑牢固，并应设设专人指挥。 10.4.5 钢筋绑扎应符合下列规定： 1 绑扎墙体竖向钢筋时，应采取临时支撑措施，确认稳固后方可作业； 2 绑扎横向钢筋时，应先固定两端，定位后方可全面绑扎： 绑扎钢筋的绑丝头应弯向绑紧骨架内侧 作业后检查，并确认钢筋绑扎牢固、骨架稳定后，方可离开现场， 10.4.6钢筋焊接应符合现行国家标准《焊接与切割安全》GB9448、现行行业标准《钢筋 焊接及验收规程》JGJ18的规定。

10.4.1钢筋加工宜集中进行，并应符合下列规定： 1钢筋原材料、半成品等应按规格、型号分类码放整齐，余料等应集中堆放，妥善处 理； 2 应按设计规定的材质、型号、规格配料制作； 3 钢筋加工所使用的各种机械、设备，应由专人负责管理。 10.4.2 人工搬运钢筋应符合下列规定： 1 作业人员应相互配合，动作协调； 2 搬运过程中，应随时观察周围环境和架空物状况，确认环境安全后方可搬运； 3 作业中应按指定地点卸料、堆放，码放整齐； 4 上下传递钢筋时，上下方人员不得站在同一竖直位置上： 5 需在作业平台上码放钢筋时，应根据平台的承重能力分散码放，不得超载。 10.4.3使用起重机吊运较长钢筋原材或骨架时，应使用专用吊具捆绑牢固，并应采取控制 摇摆的措施，不得超载吊运。 10.4.4使用车辆运输钢筋，钢筋应捆绑牢固，并应设设专人指挥。 10.4.5 钢筋绑扎应符合下列规定： 1 绑扎墙体竖向钢筋时，应采取临时支撑措施，确认稳固后方可作业 2 绑扎横向钢筋时，应先固定两端，定位后方可全面绑扎： 绑扎钢筋的绑丝头应弯向绑紧骨架内侧 作业后检查，并确认钢筋绑扎牢固、骨架稳定后，方可离开现场， 10.4.6钢筋焊接应符合现行国家标准《焊接与切割安全》GB9448、现行行业标准《钢解 焊接及验收规程》JGJ18的规定。

10.5.1混凝土浇筑前，应对模板、钢筋进行验收，确认合格并形成记录后，方可进行浇筑。 10.5.2浇筑前，使用空压机清除模板内杂物时，不得喷嘴对向人。 10.5.3混凝土浇筑应符合下列规定： 施工中，应根据施工组织设计规定的浇筑程序、分层连续浇筑； 混凝土运输车辆进入现场后，应设专人指挥。车辆应行驶于安全路线，停置于安全

10.5.1混凝土浇筑前，应对模板、钢筋进行验收，确认合格并形成记录后，方可进行浇筑。 10.5.2浇筑前，使用空压机清除模板内杂物时，不得喷嘴对向人。 10.5.3混凝土浇筑应符合下列规定： 1 施工中，应根据施工组织设计规定的浇筑程序、分层连续浇筑；

处，卸料时，车辆应挡掩牢固，卸料下方不得有人； 3采用混凝土泵车输送混凝土时，泵车与电力架空线路安全距离应符合现行行业标准 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定； 4人行地道侧墙和现浇挡土墙浇筑时，操作人员不得站在模板或支撑杆件上进行浇筑 作业； 5混凝土倾落高度超过2m时，应使用溜槽或串筒；溜槽、串筒应坚固，串筒应连接 牢固；不得攀登溜槽或串筒作业； 6施工中，应配备模板操作工和架子操作工值守，必要时应采取实时监控量测措施 漠板、支撑、作业平台发生位移、变形、沉陷等倒塌征兆时，应立即停止浇筑，施工人员应 撤出该作业区，经整修、加固，确认安全后方可恢复作业； 10.5.4混凝土浇筑完成，应按施工组织设计规定的方法养护。覆盖养护应使用阻燃性材料 用后应及时清理，集中放至指定地点。 10.5.5地下人行通道顶板达到设计规定强度后，方可拆除模板， 10.5.6混凝土施工尚应符合本规程第7章的规定

10.6混凝土预制构件运输与安装

10.6.1施工前，应根据构件的外形尺寸、质量、现场环境状况，编制预制构件的运输与安 装方案。 10.6.2预制构件的运输、存放应符合下列规定： 1 构件运输前，应检查吊运机具、吊索具，并经试运行，确认正常后方可运输： 2 构件的运输与存放，应根据构件形状、刚度确定放置方式，并支垫稳固；构件标识 立清晰、外露； 3 构件运输时，其支撑位置、紧固方法应符合设计要求，并不得损伤预制构件； 4 运输时，构件混凝土强度不得低于设计规定值，设计未规定时不宜低于设计强度的 70%； 10.6.3现浇混凝土基础强度应在满足设计强度后，方可安装墙板。 10.6.4构件安装前，应检查构件质量，不得有缺边、掉角、漏筋等缺陷，有结构损坏、裂 逢的构件不得使用。 10.6.5构件应使用起重机安装，并应由信号工指挥。构件安装后，吊环应切除，并应与构

10.6.6悬臂式墙板安装应符合下列规定

1安装墙板前，基础杯槽内泥土、杂物应清理干净，连接部位的预理件位置、数量应 符合设计规定；预埋件表面应除锈，并清理干净； 墙板安装应竖直，底部用钢板垫牢； 3墙板就位后，在基础杯槽内设置楔块，待墙板固定后，方可摘钩： 4 墙板固定后，应立即浇筑杯槽混凝土； 5杯槽灌填混凝土或砂浆后，应按技术规定及时养护，待确认强度达到设计规定，并 形成记录后，方可填土。 10.6.7 扶壁式墙板安装应符合下列规定： 预埋件埋设应符合设计规定，安装前应将其表面除锈，并清理干净；

10.6.7扶壁式墙板安装应符合下列规定：

预理件理设应符合设计规定，安装前应将其表面除锈，并清理干净； 2安装时，墙板底部应用钢板支垫平稳，墙板应竖直，墙板就位并在连接钢板焊接牢 固后，方可摘钩； 3连接钢板焊接施工应符合设计要求： 4连接板焊接完毕后，应按设计规定采取防腐措施。

10.7.1距沟槽边1m范围内，不得堆放和推运砖、砌块、块石、砂浆等材料。 10.7.2墙高大于1.2m时，应支搭作业平台。作业平台上放砖不得超过3层，块石应随砌 随供。 10.7.3在作业平台上砌筑时，使用的工具、灰槽等应置于稳妥处；作业中，应及时将作业 平台上的碎砖、碎砌块、碎石、硬结灰浆块等清理干净，作业平台下方不得有人。 10.7.4上下作业平台应设安全梯或斜道，不得在挡墙上操作或行走。 10.7.5挡土墙的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 10.7.6相邻段基础深度不一致时，应先砌筑深段，再砌筑浅段。 10.7.7砌筑中，不得在砌体上用大锤锤凿和砸碎石块。 10.7.8搬运和砌筑砖、石块、预制块时，应采取防止砸伤手脚和坠落砸伤他人的措施DB11∕T 825-2021 绿色建筑评价标准，

10.8.1施工前在编制施工组织设计时，并应根据设计记录要求，制定加筋土挡土墙的专项 施工方案和安全技术措施。 10.8.2现浇混凝土强度应达到设计强度的75%后，方可安装预制墙板构件。 10.8.3加筋土的材料应符合设计要求及现行国家标准《土工合成材料应用技术规范》GB/T 50290的规定。施工前，土料应进行试验，确认合格并形成记录后，方可使用。 10.8.4施工前应根据设计规定选择筋带材料。筋带材料应进行拉拔、直剪、延伸复测试验， 确认其指标符合设计规定并形成记录后，方可使用。采用钢质拉筋时，应按设计规定进行防 腐处理。 10.8.5筋带原材料调直、切断、剪裁时，应采取防止碰伤的措施。 10.8.6安装前，应检查预制挡土墙板的质量和板面上的拉环材质、数量、位置，确认符合 设计要求后方可安装。 10.8.7挡土墙板安装就位后应平整、牢固，墙板向填土侧倾斜，其垂直度宜控制在1%，并 按规定设测斜观测点。 10.8.8施工中应按施工方案的规定，监测挡土墙板的变形、位移，并形成记录

10.9.1边坡支护施工过程中，道路上的车辆应限速行驶，并应清除路面上的坚硬物。 10.9.2边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 10.9.3施工中，作业面下方不得有人。 10.9.4边坡采用工砌体支护时，应符合下列规定： 1 砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合设计规定； 原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 2 10.9.5路堑边坡采用喷锚支护应符合下列规定： 边坡锚喷支护应根据设计规定自上而下分段、分层进行； 喷锚机具应完好，管路接口应完好，管理接口应严密，防护装置应齐全有效，使用 前应检查、试运行，确认正常后方可使用； 3支护作业由专人指挥。采用空气压缩机时，其操作工应听从钻孔、注浆操作工指令； 机具发生障碍，应立即停机、断电、卸压后方可处理：

10.9.1边坡支护施工过程中，道路上的车辆应限速行驶，并应清除路面上的坚硬物。 10.9.2边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 10.9.3施工中，作业面下方不得有人。 10.9.4边坡采用工砌体支护时，应符合下列规定： 1 砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合设计规定； 2 原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 10.9.5路堑边坡采用喷锚支护应符合下列规定： 边坡锚喷支护应根据设计规定自上而下分段、分层进行； ? 喷锚机具应完好，管路接口应完好，管理接口应严密，防护装置应齐全有效，使 前应检查、试运行，确认正常后方可使用； 3支护作业由专人指挥。采用空气压缩机时，其操作工应听从钻孔、注浆操作工指 机具发生障碍，应立即停机、断电、卸压后方可处理；