JTG T 3364-02-2019 公路钢桥面铺装设计与施工技术规范.pdf

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JTG T 3364-02-2019 公路钢桥面铺装设计与施工技术规范.pdf简介:

《JTG T 3364-02-2019 公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》是一个由中华人民共和国交通运输部颁发的技术规范。这个规范主要针对公路钢桥面铺装的设计和施工过程进行了详细的规定和指导。它涵盖了钢桥面材料的选择、设计参数、施工工艺、质量控制、安全措施、维护与管理等多个方面,旨在确保公路钢桥面铺装的工程质量、耐久性和行车舒适性。

此规范适用于新建、改建和扩建的公路钢桥面铺装工程,旨在提供一套全面而系统的指导,帮助设计者、施工者以及相关维护人员确保项目按照国家和行业标准进行,以保证公路桥梁的安全运行和使用寿命。它体现了我国在公路钢桥面铺装领域的最新技术要求和实践经验,是公路桥梁建设的重要技术文件。

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鼠沥青结合料性能应符合表4.5.3中的要求

表4.5.3环氧沥青结合料技术要求

放置3h,在60土1℃下放置4d;温拌环氧沥青结合料养生温度为120土1℃,养生时间为4h;冷拌环氧沥青结合料 养生温度为60土1℃,养生时间为16h。所有环氧沥青结合料养生完毕后,在室温下放置1d方可保温进行试验。

4.6.1钢桥面铺装沥青混合料碎石集料应选用非酸性轧制集料。粗集料、细集料及矿粉 性能应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)的有关规定。 4.6.2粗集料宜选用现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)中S14(35mm) S12(5~10mm)、S10(10~15mm)三种规格。对SMA、AC,粒径大于9.5mm集料的 针片状含量不应大于10%,粒径小于9.5mm集料的针片状含量不应大于15%。 4.6.3浇注式沥青混合料用粗集料除应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40) 的有关规定外,其240℃保温60min后的压碎值应不大于28%。

4.6.4环氧沥青混合料所用的粗集料除应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40) 的有关规定外《港口建设项目安全预评价规范 JTS/T 170-2-2012》,还应符合表4.6.4中的要求,

试验方法按照现行《公路工程集料试验规程》(JTGE42)规定的方法执行。 磨光值试 毛层用集料

细集料应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)中S15、S16规格的有 浇注式沥青混合料的细集料可添加天然砂

4.6.6环氧沥青混合料所用的细集料性能应符合表4.6.6中的要求

4.6.7矿粉应采用石灰岩磨制,用于浇注式沥青混合料时,其0.075mm筛孔通过率 下低于80%。

矿粉在浇注式沥青混合料中质量比高于20%,其性能对浇注式沥青混合料性能影响 交大,因此规定用于浇注式沥青混合料时矿粉0.075mm筛孔通过率不低于80%。 4.6.8不得将粉煤灰和沥青混合料拌和机的回收粉作为沥青混合料填料使用。 4.6.9浇注式沥青混合料表面撒布预拌碎石应采用坚硬、耐磨的岩石轧制而成,石料应 吉净、无杂质,拌和后应被沥青充分裹附,不应有花白料。其性能应符合表4.6.9的要求,

表4.6.9浇注式沥青混合料撒布碎石技术要求

4.7.3贴缝条性能应符合表4.7.3的要求

表4.7.3贴缝条技术要

4.7.4铺装结构层与钢桥边缘结合部位的填缝料性能应符合表4.7.4的要求。

铺装结构层与钢桥边缘结合部位的填缝料性能应符合表4.7.4的要求。

表4.7.4填缝料技术要求

2改性沥青混合料车撤试验动稳定度技术要求

性沥青混合料AC动稳定度的试验温度可根据实桥交通

本规范改性沥青混合料的技术指标,主要对动稳定度试验温度提出了更高要求。车 撤常规试验温度为60℃,根据我国钢桥面铺装使用气候条件现状(在实测中,多座桥梁 桥面铺装极端最高温度高达65~68℃),本规范参考现行《公路沥青路面施工技术规范》 (JTGF40)气候分区方法,分别针对不同气候区域提出车辙试验动稳定度技术要求。 考虑到桥面铺装变形较大,对改性沥青混合料低温弯曲应变也提出了较高要求。 5.1.2SMA中的纤维掺量以纤维占混合料质量百分率计算,木质素纤维掺量宜为0.3% 0. 4% 联合物纤维拨量宫为 0. 2% ~0 3%

5.2浇注式沥青混合料

浇注式沥青混合料级配范围应符合表5

式沥青混合料级配范围应符合表5.2.1的要

2.1浇注式沥青混合料

浇注式沥青混合料低温弯曲破坏应变技术要求

日本《本州四国联络桥桥面铺装基准》中采用车辙试验动稳定度评价浇注式沥青混 合料高温稳定性,规定浇注式沥青混合料在60℃、0.64MPa轮载作用下车辙试验动稳定 度应不低于300次/mm;德国相关规范规定不采用车辙试验动稳定度评价浇注式沥青混 合料热稳定性,而用贯入度来评价,主要由于车辙动稳定度试验结果与浇注式沥青混合 料铺装的车辙病害相关性较差。本规范结合我国气候条件及浇注式沥青混合料应用情况, 认为车辙试验动稳定度对浇注式沥青混合料热稳定性缺乏控制性,因此本规范仍采用国 际惯用的贯入度和贯入度增量作为高温稳定性控制指标,根据不同气候分区分别提出技 术要求。 贯入度试验方法起源于德国,德国主要进行“贯入度及贯入度增量试验,对贯入度 与贯入度增量均提出技术要求,40℃贯入度要求1.0~3.5mm,增量要求≤0.4mm;而日本 只对贯入度提出技术要求,40℃贯入度为1.0~4.0mm,未对贯入度增量提出技术要求。 本规范参考日本、德国的技术要求,结合我国浇注式沥青混合料多年实践经验,对浇注 式沥青混合料贯入度及贯入度增量均提出技术要求。日本与德国试验温度均为40℃,由 于我国特殊的气候和交通条件,本规范对贯入度试验温度有所提高。 流动性指标反映浇注式沥青混合料施工和易性,德国对此不做规定,仅保证能正常 完成施工即可。本规范规定了室内目标配合比刘埃尔流动性指标5~20s的指标(参考日 本《本州四国联络桥桥面铺装基准》),为防止浇注式沥青混合料离析,规定下限值为5s。 浇注式沥青混合料运至现场施工时,流动性只要满足良好施工和易性即可,一般240℃不 太干60S。

表5.3.1环氧沥青混合料推荐级配范围

注:EA10宜用于热拌环氧沥青混合料和温拌环氧沥青混合料,EA05宜用于冷拌环氧沥青混合料。

5.3.2环氧沥青混合料配合比设计应按附录K进行,其性能应符合表5.3.2的要求

表5.3.2环氧沥青混合料技术要求

文温拌环氧沥青混合料需进行未固化试件的马款尔试验,未固化试件的试验方式:马款尔试件成型后,室温 再保温进行试验

2.除未固化试件的马歇尔稳定度和流值外,其他试验项目均在养生完成后进行。 3.环氧沥青混合料养生温度及时间为:热拌环氧沥青混合料养生温度为60±1℃,养生时间为4d;温拌环氧沥 背混合料养生温度为120±1℃,养生时间为4h;冷拌环氧沥青混合料养生温度为60+1℃,养生时间为16h。所有环氧 历青混合料养生完毕后在室温下放置1d方可保温进行试验

6.1.1钢桥面铺装施工应进行施工组织设计,并保证合理的施工工期。

6.1.3施工安全应符合下列规定:

梁位置1m以上,且磨耗层和保护层的横缝应错开1m以上;纵向接缝应距纵腹板位置 30cm以上,且上下层的纵缝应错开30cm以上

6.2.1建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底。 6.2.2施工单位应根据设计文件、施工合同、施工条件等确定施工方案,进行施工组织 设计。 6.2.3施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位人员进行必要的技术和安全管理培 训。 6.2.4应按照有关规定建立工地试验室,工地试验室配备的试验人员和试验仪器应满足 工程施工的需要,且试验仪器应通过国家法定计量机构的检验标定

6.2.5拌和站场地应符合下列规定

1应结合工程的规模、工期等情况合理布置拌和站场地,所设置的各种临时设施 应满足工程施工的需要及安全施工的要求,开工前应完成现场的“三通一平”工作。 2拌和站场地应进行混凝土硬化处理,场地硬化应四周低、中心高,场地四周应 设置排水沟。 3集料应按配料要求,不同粒径、不同品种分仓存放,并设置明显标志,不得混 堆或交叉堆放,料仓应设置隔料墙,仓内地面应设坡度便于排水。 4料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需要并留有余量。另外,还应满足运 输车和装载机等作业要求。 5包括储料仓在内的所有地材存放场地LY/T 3033-2018标准下载,应设置防雨措施

1应结合工程的规模、工期等情况合理布置拌和站场地,所设置的各种临时设施 应满足工程施工的需要及安全施工的要求,开工前应完成现场的“三通一平”工作。 2拌和站场地应进行混凝土硬化处理,场地硬化应四周低、中心高,场地四周应 设置排水沟。 3集料应按配料要求,不同粒径、不同品种分仓存放,并设置明显标志,不得混 堆或交叉堆放,料仓应设置隔料墙,仓内地面应设坡度便于排水。 4料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需要并留有余量。另外,还应满足运 输车和装载机等作业要求。 5包括储料仓在内的所有地材存放场地,应设置防雨措施。 6.2.6施工设备应符合下列规定: 1应配备性能良好的间款式沥青混合料拌和机进行沥青混合料拌和,拌和机宜配 备3个以上冷料仓,应配备二级除尘装置和打印装置。 2沥青混合料运输设备的数量应根据运距及拌和站的拌和能力确定,应保持施工 现场与拌和站之间的有效联系和施工的连续性。 3应配备性能良好的沥青混合料摊铺机,摊铺机数量应根据工作面宽度和摊铺机 抗离析性能综合确定,当由于摊铺机螺旋布料器过长造成混合料离析时,应缩短摊铺 机摊铺宽度,并增加摊铺机数量。 4改性沥青混合料碾压施工宜配置水平震荡压路机,

6.2.6施工设备应符合下列规定:

1应配备性能良好的间款式沥青混合料拌和机进行沥青混合料拌和,拌和机宜配 备3个以上冷料仓,应配备二级除尘装置和打印装置, 2沥青混合料运输设备的数量应根据运距及拌和站的拌和能力确定,应保持施工 现场与拌和站之间的有效联系和施工的连续性。 3应配备性能良好的沥青混合料摊铺机,摊铺机数量应根据工作面宽度和摊铺机 抗离析性能综合确定,当由于摊铺机螺旋布料器过长造成混合料离析时,应缩短摊铺 机摊铺宽度,并增加摊铺机数量。 4改性沥青混合料碾压施工宜配置水平震荡压路机

振动压路机上下垂直振动,易造成钢桥的共振而降低压实功。相对而言,水平震 压路机不易造成钢桥共振二级建造师《建筑工程管理与实务》建筑施工管理相关法规精讲PPT,压实效果更好。

6.2.7施工前材料检查应符合下列规定

1工程开工前必须检查材料来源和质量。对沥青、集料等主要材料,供货单位必 须提交最新的检测报告。对不包含在试验检测机构资质范围内的检测参数,可委托专 业单位进行检测,并作为材料质量控制和工程验收的依据之一。 2各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查,不符合要求的材料不得进 场。材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。 3正式施工前,各种原材料试验结果及据此进行的目标配合比和生产配合比设计 结果,应按规定取得认可后,方可使用。 4对防水粘结层材料、沥青等重要试样,应在检验后留样封存2年。封存的防水 粘结层材料不应少于5kg,改性沥青不应少于15kg。

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