DB61/T 1478-2021 城际铁路路基黄土填料应用技术规范.pdf

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DB61/T 1478-2021 城际铁路路基黄土填料应用技术规范.pdf简介:

DB61/T 1478-2021 "城际铁路路基黄土填料应用技术规范"是一份由中国陕西省地方标准制定的铁路工程领域技术规范。该规范主要针对城际铁路建设中黄土填料的选用、处理、施工和质量控制等方面进行了详细的规定。黄土是一种常见的路基填料,但在铁路工程中,由于其特性(如湿陷性、稳定性差等),需要特殊的技术处理和管理。

该规范涵盖了黄土填料的选用原则,包括对其物理、化学、力学性能以及含水量、孔隙率、压缩性等参数的要求;黄土的改良技术,如掺合改良剂、排水固结等方法的使用;施工过程中的操作规程,如分层填筑、压实度控制、质量检测等;以及黄土填料在路基中的长期稳定性评估和维护措施。

实施这一技术规范,旨在保证城际铁路路基的稳定性和耐久性,确保工程的安全运行,同时也对环境保护和施工效率有积极的影响。

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城际铁路路基黄土填料应用技术

本文件规定了城际铁路路基黄土填料、施工准备、施工、质量检查与验收。 本文件适用于新建、改建城际铁路黄土路基施工

垂直振动击实方法methodforreferencedensityandwatercontentusingVVTE 指采用VVTE将不同含水率的黄土振动击实,击实后测试不同含水率黄土的密度,并绘制干密度一含 水率曲线,确定黄土最大于密度和最佳含水率的试验方法

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垂直振动成型方法 在规定条件下NB/T 10481-2020标准下载,采用VVTE将路基填料压实至要求尺寸圆柱体试件的试验方法。简称VVTM。

.1.1黄土运至现场后应抽样检测,检测合格后方可使用。 1.2黄土运至拌和站后应搭棚堆放。 1.3采用附录B垂直振动击实方法确定路基填料的最大干密度作为标准密度。 1.4采用附录C垂直振动成型方法制备路基填料CBR、强度等力学性质测试试件。 1.5填方路基填料应符合下列规定: a)基床表层:时速不大于120km的有轨道城际铁路可采用水泥改良黄土作填料,无作轨道城 际铁路、其他时速有轨道城际铁路不应采用黄土或改良黄土作填料。 b)基床底层:可采用水泥改良黄土作填料;在有可靠资料和工程经验的情况下,采取加固或封闭 措施,时速不大于120km的有碎轨道城际铁路基床底层可采用C组黄土作填料。 c)基床以下路堤:无作轨道城际铁路、时速200km以上的有轨道城际铁路可采用水泥改良黄 土作填料,其他铁路可采用C组黄土作填料。

表2有轨道用C组黄土压实系数及CBR值要习

水泥宜采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥,标号为32.5或42.5,初凝 宜小于4.0h,终凝时间不宜小于6.0h,并符合GB175的要求。不应使用快硬水泥、早强水泥 用于改良的黄土化学成分技术要求应符合表3的规定。

4.3.2用于改良的黄土化学成分技术要求应符合表3的规定

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表3黄土化学成分技术要求

表4基床表层、底层及以下路堤水泥改良黄土技术标准

4.3.4水泥改良黄土水泥剂量参考值见表5。

表5水泥改良黄土水泥剂量参考值

1.1施工前,建设单位应组织设计、施工、监理等单位进行技术交底,施工单位应进行施工组 施工、监理人员应培训后上岗。 1.2开工前应选择不小于100m的试验段进行填筑工艺性试验。 1.3应做好临时排水。

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5.2.2松铺厚度选用30cm~45cm

检测不同压实遍数下黄土的压实系数与地基系数K30、水泥改良黄土的压实系数,确定施工参数: a)绘制不同松铺厚度黄土填料的压实系数K、地基系数K3o随碾压遍数的变化曲线,确定黄土填 料的最优压实工艺,包括适宜的碾压遍数和松铺厚度; b)绘制某一适宜填筑厚度条件下黄土填料压实系数K、地基系数K3o随含水率变化的关系曲线, 确定施工控制含水率范围; C) 绘制不同松铺厚度水泥改良黄土的压实系数K随碾压遍数的变化曲线,确定最优压实工艺, 包括适宜的碾压遍数和松铺厚度; d)现场取芯并测试水泥改良黄土无侧限抗压强度,确定施工水泥掺量。 .2.3填筑工艺性试验段完成后,编制试验段总结报告,应包括下列主要内容: a)人员和机械设备组合; b)最优压实工艺和松铺厚度; c)施工含水率控制范围; d)水泥改良黄土从拌和、运输、摊铺整平到碾压终了的延迟时间; e)质量控制标准、安全保证措施、环保措施等。

6.1.1水泥改良黄土宜采用厂拌法集中拌和。 6.1.2水泥改良黄土应采用流水作业法施工,从开始拌和到碾压终了的延迟时间不应超过容许延迟时 间。容许延迟时间采用附录E确定。 公以内

6.2.1水泥改良黄土拌和设备应符合以下要求

6.2.1水泥改良黄土拌和设备应符合以下要求: a) 稳定土拌和机额定拌和能力宜为600t/h及以上,拌缸长度不小于2.5m。 b)至少配备2个容量80t~100t的水泥罐,罐仓内应配备水泥破拱器。 c)水泥罐应具有自动计量装置,加水量采用高精度流量计控制。 6.2.2 拌和机实际产量应不超过额定产量的85%,并保证实际出料能力宜超过摊铺能力的10%~ 15 % 6.2.3拌和前应先调试和标定所用设备,并按生产配合比设定拌和参数,包括输送带转速、加水量和 水泥剂量。 6.2.4拌和前将黄土破碎并过筛,黄土最大粒径不超过10mm。 6.2.5拌和前应检查黄土的含水率,保持现场碾压含水率接近最佳含水率。 6.2.6每天出料时,检查水泥剂量是否符合设计要求。

6.3.1 水泥改良黄土运输时,运输车辆数量及运输能力应满足拌和与摊铺需要, 6.3.2水泥改良黄土运输过程中应覆盖,减少水分损失及环境污染。

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6.4.1用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。 6.4.2摊铺后,检验松铺厚度。必要时应进行减料或补料工作。 6.4.3整形应符合下列要求: a)黄土路基整形前,应检查黄土含水率,含水率宜略大于最佳值。若含水率不足时,应通过洒水 车补充洒水并适当闷料。 b)直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时, 再返回刮一遍。 c)平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,并找补整平, d) 每次整形都应按照规定的坡度和路拱进行。 6.4.4摊铺整形后,车辆不应在摊铺层上通行。

6.5.1压实机械宜符合以下规定: a)黄土填料施工时,根据施工气温和施工进度确定压实机械数量。 b)水泥改良黄土施工时,根据拌和、摊铺能力和施工气温,确定压实机械数量。20t以上单钢轮 振动压路机宜不少于2台,胶轮压路机宜不少于1台。 6.5.2碾压工艺: a)初压采用单钢轮振动压路机静压1遍,碾压速度1.5km/h~1.7km/h。 b)复压采用单钢轮振动压路机强振不少于8遍,碾压速度1.8km/h~2.2km/h。 C) 1 终压采用单钢轮振动压路机静压1遍,以消除轮迹;若为水泥改良黄土时,还宜采用胶轮压路 机碾压,以消除微裂纹。碾压速度1.5km/h~1.7km/h。

6.5.1压实机械宜符合以下规定

6.5.1压实机械宜符合以下规定: a)黄土填料施工时,根据施工气温和施工进度确定压实机械数量。 b)水泥改良黄土施工时,根据拌和、摊铺能力和施工气温,确定压实机械数量。20t以上单钢轮 振动压路机宜不少于2台,胶轮压路机宜不少于1台。 6.5.2碾压工艺: a)初压采用单钢轮振动压路机静压1遍,碾压速度1.5km/h~1.7km/h。 b) 复压采用单钢轮振动压路机强振不少于8遍,碾压速度1.8km/h~2.2km/h。 C) 1 终压采用单钢轮振动压路机静压1遍,以消除轮迹;若为水泥改良黄土时,还宜采用胶轮压路 机碾压,以消除微裂纹。碾压速度1.5km/h~1.7km/h。

6.5.3碾压应符合以下规定:

a 2 直线段碾压时,压路机应从外侧向路中心碾压;平曲线有超高路段碾压时,由低侧向高侧、自 内向外碾压。 b) M力 相邻两次的轮迹重叠宽度不宜小于40cm,各区段交接处纵向搭接长度不宜小于2.0m,上下 两层填筑接头应错开不小于3.0m。 C) 1 压路机不应在已完成或正在碾压的路段上调头。 d) M女 如有局部晒干和风干迹象,影响压实时应及时采用喷雾形式补水。 6.5.4碾压应在水泥改良土容许延迟时间前完成, 6.5.5碾压应达到规定压实系数,且表面无明显轮迹、松散、微裂纹等。 6.5.6压实系数检测后的试坑应及时分层回填并夯实。

a) 2 直线段碾压时,压路机应从外侧向路中心碾压;平曲线有超高路段碾压时,由低侧向高侧、自 内向外碾压。 b) 1 相邻两次的轮迹重叠宽度不宜小于40cm,各区段交接处纵向搭接长度不宜小于2.0m,上下 两层填筑接头应错开不小于3.0m。 C) 压路机不应在已完成或正在碾压的路段上调头。 d) M女 如有局部晒干和风干迹象,影响压实时应及时采用喷雾形式补水。 5.4碾压应在水泥改良土容许延迟时间前完成。 5.5碾压应达到规定压实系数,且表面无明显轮迹、松散、微裂纹等。 5.6压实系数检测后的试坑应及时分层回填并夯实。

1.6.1检测宜符合下列

6.6.1检测宜符合下列要求: a)黄土碾压完毕,压实系数和地基系数经检测合格后,方可进行下一层填筑。 b)水泥改良黄土碾压完毕,压实系数经检测合格后,应即刻覆盖养生,达到规定要求后方可进行 下一层填筑。 c)水泥改良黄土若两层连续施工时,下层改良黄土压实系数经检测合格后,立即填筑上一层改良 黄土,可不需要养生。 6.6.2养生宜符合下列要求:

6.2养生宜符合下列要

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A. 水泥改良黄土养生方式宜符合表6的规定。气温高于30°C时,亦可采用250g/m²土工布+塑 料薄膜覆盖的方式进行现场养生。

表6水泥改良黄土养生方式

b 水泥改良黄土保湿养生应不少于7d,或养生至上层填筑前1d。 C) 水泥改良黄土洒水养生时,洒水车应采用喷雾式喷头,不得采用高压式喷管 d 养生期间应封闭交通。

7.1施工过程质量检查

7.1.1 原材料质量检查项目、频率与质量标准应符合表7的规定。

表 原材料质量检验项目、质量标准与频率

7.1.2 黄土填料检查项目、

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表8黄土填料检查项目、频率与质量标准

7.2.1C组黄土压实标准应符合表9的规定

MH/T 5011-2019标准下载7.2.1C组黄土压实标准应符合表9的规定。

表9C组黄土压实标准

7.2.2水泥改良黄土压实标准应符合表10

表10水泥改良黄土压实标准

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GB/T51410-2020 建筑防火封堵应用技术标准及条文说明7.2.3路基验收还应符合TB10414的规定

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