标准规范下载简介

TB∕T 2340-2012 钢轨超声波探伤仪.pdf简介：

TB∕T 2340-2012是中国铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）发布的一份关于钢轨超声波探伤仪的技术标准。这份标准详细规定了钢轨超声波探伤仪的设计、性能、检测方法、使用要求和检验规则，它是铁路行业确保钢轨安全的重要技术规范。

该标准涵盖了探头、仪器、探伤方法、数据处理、结果分析等多个方面，要求探伤仪应具有高灵敏度、高分辨率、稳定可靠、操作简便等特点，能够准确检测出钢轨内部的缺陷，如裂纹、焊缝缺陷等，对于预防钢轨断裂，保证列车运行安全具有重要意义。

TB∕T 2340-2012标准适用于铁路行业对钢轨的定期检查和维护，是钢轨超声波探伤设备的技术依据。所有从事钢轨检测的单位和个人，都需要按照这个标准进行操作和设备选型。

TB∕T 2340-2012 钢轨超声波探伤仪.pdf部分内容预览：

大多数数字探伤仪的显示屏都有一个限定的刷新频率，并且这个频率可能与探伤仪的脉冲重复频 率不相匹配。因此在很短的时间内检测出的瞬时回波可能无法在显示屏上显示其完整幅度。本项测 式的目的是为了检测瞬时回波被检测到至该信号在数字超声探伤仪屏募上显示其完整幅度90%的

图8 测量数字探伤仪响应时间的时序图

5.4.2距离幅度特性

0°探头采用附录E中的“阶梯试块”：横波探头采用不同深度的同孔径的横通孔试块，如WCT3试

距离辐度特性的测量点不应少于6个。 探伤仪的抑制置最小，轨型波段开关置75kg/m挡，或调整测量范围，使探测深度不小于200mm。 调节衰减器，依次测量各参考波的最高波高为80%（满刻度的）时的衰减器的读数，绘制距离幅度特性 曲线。由此可分别计算出最高波高与20mm和150mm处波高间的差值。 同法测量各通道的距离幅度特性。

5.4.4缺陷检出能力

探伤仪开机，按GB/T18268.1一2010表2（外壳部分）进行静电放电（ESD）和射频电磁场辐射 试验。

利用例如回波频率为2MHz到5MHz之间的0°纵波探头和试块在探伤仪屏幕上产生两个回波。 第一个回波的振幅调整为全屏高度的80%，调整时基准信号为屏幕宽度的20%和80%。在测试期间 探头和试块的温度变化不能超过2℃，并且需要注意避免耦合的变化。 探伤仪放到人工气候室中以经历环境温度变化，在本标准规定的温度范围内以最大10℃的间隔 读取和记录回波高度和位置。

振动试验按GB/T2423.10规定进行，并应符合以下规定： a）初始检验：对仪器进行外观检查和4.4.4的测试； b）检验样品的安装：检验样品在不包装、不通电，按正常工作位置安装在振动台上； c）频率范围：5Hz~55Hz； d) 加速度幅值：10m/s； e） 振动方向：在水平、横向和垂直三个方向； f) 2 耐久持续时间：每一轴线上的耐久试验扫频循环数为2次，在由振动响应发现的每一轴线中 的每一频率的耐久试验持续时间为10min±0.5min； B） 最后检验：振动试验后，观察样机外观是否完好，给样机通电，进行测试.其结果应符合4.44

振动试验按GB/T2423.10规定进行，并应符合以下规定： a）初始检验：对仪器进行外观检查和4.4.4的测试； b）检验样品的安装：检验样品在不包装、不通电，按正常工作位置安装在振动台上； c）频率范围：5Hz~55Hz； d) 1 加速度幅值：10m/s； e) 振动方向：在水平、横向和垂直三个方向； f) 2 耐久持续时间：每一轴线上的耐久试验扫频循环数为2次，在由振动响应发现的每一轴线中 的每一频率的耐久试验持续时间为10min±0.5min； g）最后检验：振动试验后，观察样机外观是否完好，给样机通电，进行测试，其结果应符合4.4.4

倾跌试验按GB/T2423.7规定进行，并应符合以下规定： 日a） ）初始检验：对仪器进行外观检查和4.4.4的测试。 b) 探伤仪应按正常使用位置放在一平滑、坚硬的刚性（混凝土或钢质）台面上，且使其绕着一条 底边倾斜直至使相对边与检验台面的距离为100mm或使检验样品底面与检验台面成30°夹 角变电站同期合闸功能原理及典型故障的研究.pdf，两者取较小者。然后，使检验样品自由倾跌在检验台上。 C） 2 最后检验：倾跌检验后，观察样机外观是否完好，给样机通电，进行测试，其结果应符合4.4.4 的规定。

用500V兆欧表分别对每个部位连续进行1min测量，绝缘性能应符合4.11的

探伤仪检验分型式检验和出厂检验。 满足下列条件之一时进行型式检验： a）新产品试制的定型鉴定时； b）生产中结构，设计工艺有较大改变可能影响性能时； c） 经常生产的产品每隔三年进行一次； d）产品停产二年以上恢复生产时。 检验项目如表2所示