TBT2190-2013 混凝土枕

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标准类别:交通标准
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标准规范下载简介

TBT2190-2013 混凝土枕简介:

TBT2190-2013是指《铁路混凝土枕》这个标准,它是中国铁道部颁布的一项技术标准。混凝土枕,又称为轨道枕或轨枕,是铁路轨道的重要组成部分,主要用于支撑钢轨,分散钢轨的重量,防止钢轨因自身重量和列车运行产生的冲击力而下垂,保证铁路线路的稳定性。

TBT2190-2013标准详细规定了混凝土枕的尺寸、材质、生产工艺、质量检验、使用寿命等方面的要求。包括枕高、长度、截面形状、抗压强度、耐久性、抗裂性、防腐性能等性能参数,以及生产、储存、运输和安装过程中的注意事项。这个标准的实施,对于提升我国铁路轨道的建设和维护质量,保障铁路运输的安全和效率具有重要意义。

TBT2190-2013 混凝土枕部分内容预览:

4.3.1预应力钢丝张拉

4.3.2混凝土拌和成型

混凝土配合比由试验确定。混凝土胶凝材料用量不应超过500kg/m。 混凝土的搅拌采用强制式搅拌机,搅拌时间和材料计量误差应符合TB/T3275的要求。 轨枕成型作业应在成型设备上进行,并确保混凝土密实和外形符合设计要求。 混凝土人模时,钢模温度应为5℃~35℃.混凝土人模温度应为5℃~30℃

轨枕采用自然养护时,养护应在振动成型后立即进行,应覆盖混凝土直接保湿材料。枕芯混凝土

JC∕T 2023-2010 钨酸铅闪烁晶体表1各部尺寸极限偏差和外观质量(续)

试2个正弯矩和2个负弯矩,其他要求见附录B; d) 每批电容枕抽取4根外观及各部尺寸合格的产品进行试验,每枕仅用于一个截面的试验 测试2个正弯矩和2个负弯矩,其他要求执行TB/T1878。 13轨枕各部尺寸检验应采用满足精度要求的检具。

试2个正弯矩和2个负弯矩,其他要求见附录B; d) 每批电容枕抽取4根外观及各部尺寸合格的产品进行试验,每枕仅用于一个截面的试验, 测试2个正弯矩和2个负弯矩,其他要求执行TB/T1878。 13轨枕各部尺寸检验应采用满足精度要求的检具,

6.4.9型式检验的所有检验项均满足要求,型式检验判为合格。 6.4.10出厂检验的所有检验项均满足要求,该批轨枕判为合格。 6.4.11出厂检验中其他各项均满足要求,仅由6.4.5或6.4.8判为不合格批的轨枕,允许生 该批轨枕的不合格项点逐根检验筛选。

.1轨枕顶面应按设计规定的部位压出产品型号、生产厂名、生产年份等标志。 7.2轨枕生产厂应对每批轨枕附有合格证明书。证明书中应包括下列内容: a)生产厂名称:

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