DB61/T 900-2013 预制木桥面板技术条件

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标准类别:交通标准
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标准规范下载简介

DB61/T 900-2013 预制木桥面板技术条件简介:

DB61/T 900-2013是北京市的一项地方标准,全称为“预制木桥面板技术条件”。这个标准主要规定了用于桥梁建设的预制木桥面板的设计、生产、检验和安装等方面的技术要求,以保证其结构性能、安全性和耐久性。

以下是该标准可能包含的一些主要内容:

1. 材料要求:规定了预制木桥面板使用的木材种类、等级、尺寸以及处理方式,确保材料的质量和稳定性。

2. 设计要求:包括面板的尺寸、厚度、强度设计等,需要满足桥梁结构的承载力和变形要求。

3. 生产工艺:规定了面板的生产流程,如锯切、拼接、防腐、防虫处理等,以保证产品的质量。

4. 检验方法:规定了面板的出厂检验和现场安装后的检验方法,如尺寸检查、外观检查、力学性能测试等。

5. 安装要求:给出了面板的安装顺序、方法,以及与桥墩、桥缆等其他结构的连接要求,确保安装的正确和牢固。

6. 质量控制和保证:对生产、运输、储存和安装过程中的质量控制提出了具体要求,保证从源头到使用全程的质量管理。

7. 使用和维护:给出了面板的使用环境要求,以及定期维护的建议,以延长其使用寿命。

请注意,具体的详细内容需要查阅标准原文。这个标准的实施对提高预制木桥面板的产品质量,保证桥梁工程的安全和耐久性具有重要意义。

DB61/T 900-2013 预制木桥面板技术条件部分内容预览:

预制木桥面板出厂时应分类、分块单独包装,并提供使用说明,

DB61/T9002013

预制木桥面板在运输过程中,应分类固定平放,防水包装应固定到位,防止桥面板在运输过程中被 雨淋。

预制木桥面板应放置在避雨、遮阳且通风良好的场所内,板材应采用纵向平行堆垛法存放,并应采 取压重等防止板材翘曲的措施

DB61/ T 9002013

昔叠合木板宜采用以下加

根据边材与心材、向阳与背阳的不 剔除有木节、裂纹等缺陷的层板:

层板接长。根据交错叠合木板尺寸要求,通过指接接头进行层板接长; 单板胶合。清除层板表面污垢,并进行刨光处理后,应在12h内采用符合要求的结构用胶将层 板粘结成单板(参见图A.2)。胶缝的厚度应控制在0.1mm0.3mm,且不应大于1mm,局部胶 缝厚度大于0.3mm时,其长度应小于300mm; 整板胶合(参见图A.3)。采用符合要求的结构用胶,将胶合好的单板以交错叠合的方式胶合 成一块整板。胶合过程中,室温宜控制在20℃~25℃:

加压处理。整板胶合完成后,应立即进行加压处理,加压处理宜采用液压千斤顶。竖向压应力 宜取0.3MPa~0.6MPa,横向压应力宜取0.2MPa(参见图A.4)。单板胶合完成后施加了横向 玉应力时(参见图A.5),整板可不施加横向压应力。构件在加压状态下应放置24h,卸压后 再养护24h后方可进行其他加工; 局部修整。对交错叠合木板进行局部修整处理,使构件表面达到设计要求的光洁度,完成交错 叠合木板的制作。

DB61/T9002013

《交通运输管理机构和管理人员信息数据元 JT/T1022-2016》图A.4整板竖向和横向加压

图A.5单板横向加压

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