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某市区道路桥梁工程施工组织设计简介：

一份市区道路桥梁工程施工组织设计通常包括以下几个主要部分：

1. 项目概述：介绍项目的总体情况，如项目名称、地点、规模、桥梁类型（如梁桥、拱桥、斜拉桥等）、结构形式、建设目标等。

2. 工程地质与水文：详细描述施工区域的地质、水文条件，对桥梁的稳定性、抗震性能、施工难度等有直接影响。

3. 施工组织设计：包括施工方案、施工流程、施工进度计划、施工阶段划分、主要施工方法和技术措施等。比如，可能涉及的施工技术有预制构件安装、现浇混凝土施工、桥梁支架施工等。

4. 施工管理：阐述项目管理组织结构，包括项目经理、各职能部门的设置，以及质量管理、安全管理、环保管理等具体措施。

5. 资源配置：包括人力资源、机械设备、材料的配置和计划，确保施工的顺利进行。

6. 环境保护与社区关系：介绍施工期间如何减少对周边环境和居民生活的影响，如噪音控制、尘土控制、废弃物处理等。

7. 应急预案：制定应对施工过程中可能出现的各种风险和问题的预案，如恶劣天气、设备故障、安全事故等。

8. 经济效益分析：对项目的经济效益进行初步预测，如工期、成本、预期收益等。

以上内容是一个大致框架，具体的内容会根据项目实际情况进行详细编写。

某市区道路桥梁工程施工组织设计部分内容预览：

⑨填料压实作业采用振动压路机后退法施工，第一遍静压，然后先慢后快，内弱振至强振，做到压实均匀，没有漏压，死角。

⑩填料应尽可能在大面积内进行铺筑，以减少接缝。采用分块填筑时，要求接缝与路堤轴线斜交，并优先采用台阶收坡法，接坡处未压实的虚坡料应挖除。高差大于1m时应挖结合槽，一般槽深0.25m，底宽0.5m，两侧边坡1∶1，每隔5m挖一处 ，回填时人工夯实。对块间连接处的漏压带采取专门的处理措施。

⑾与岸坡结合时料物不得分离架空，并对边角处加强压实。

⑿排水设施周边的填筑料的压实可采用小型碾压设备康城花园2#楼屋面施工组织设计方案.doc，防止对排水设施造成损坏。

⒀垫层料、反滤料和过渡料与相邻层次之间，材料层次应分明，不要混淆。在向基础和岩边的接触处填筑垫层料和反滤料时，不允许因颗粒分离而造成粗料集中和架空现象。

6.4浆砌混凝土块护坡施工

本标段块护采用15cm厚混凝土预制块浆砌护坡，垫层料厚度30cm。

6.4.2.1护坡施工前，应根据坝体设计断面准确放样，确定削坡线，且在削坡过程中随时放样检查，削坡不能一次削至设计线，防止出现亏坡。

6.4.2.2削坡后须进行整坡，使路堤外坡达到一定的平整度，整坡过程中应经常配合测量控制。坝坡在削坡后应取样测定干容重，削坡后堤身水平宽度30cm范围内，干容重不得低于设计干容重的98%，不合格者应予补压，一般可每100m取样一次。

6.4.2.3堤坡经验收合格后才能铺设垫层。

6.4.2.4垫层要分段逐层铺设，并要求人工洒水，拍打击实，力求各层层面清楚，互不混淆，达到设计厚度。

6.4.2.5浆砌石脚槽的开挖采用人工开挖，若遇到岩石应人工开凿，避免放炮，以防基底扰动。

6.4.2.6砌筑前，应将混凝土预制块上的泥堆冲洗干净，砌筑时应保证砌体表面湿润。勾缝砂浆为M7.5。

6.4.3施工注意事项（技术措施）

6.4.3.1砂浆：按照设计要求护坡的砌筑用水泥砂浆标号为M7.5,砂为中粗砂,不可含有泥块和浮草等杂物,含泥量不大于3%,水泥用普通硅酸盐水泥。砂浆配合比由试验确定, 试配砂浆的强度要按设计要求堤高15%;砂浆的搅拌,搅拌时间不得低于1.5分钟,搅拌的砂浆保水性能应良好,分层度不得大于2cm。拌和均匀颜色一致，稠度保证在3－5cm；砂浆的使用应盛入不漏水的客器内并随拌随用，未经处理的隔夜砂浆不得使用。

6.4.3.2混凝土预制块：护坡采用的混凝土预制块为六边形块体，边长30cm，同时应制备部分半块体，便于边角铺设，混凝土强度等级为C20，预制块达到标准强度方可用于坡面铺设。

6.4.3.3材料质量控制:凡进场的材料,必须经试验合格后方能使用。水泥要有生产厂家的质量证及其他有关材质证明。

6.4.3.4铺设时自下而上，要求有两条边与路堤轴线平行，并按设计要求局部进行勾缝，勾缝砂浆为M7.5。局部边角异形块可用混凝土填平并用木条嵌缝。

6.4.3.5预制块铺设应认真挂线、紧靠密实、塞垫稳固、表面平整，防止垫层料从缝中带出。

6.4.3.6在各平台浆砌石脚槽采用块石料砌筑，砌筑时要求认真挂线、自下而上错缝堆砌、紧靠密实、塞垫稳固、大块封边、表面平整和美观。砌石砂浆为M7.5。

6.5喷锚支护工程施工方案

6.5.1路堤开挖边坡经过挂线整修后，顺坡面搭设作业平台。按设计要求布测锚杆孔。锚杆材料性能应满足设计要求，施工前作好调直，除锈及清除各种油漆污垢等工作。

6.5.2钻孔采用露天钻机钻孔。成孔后用高压风清孔，切忌用水冲洗。锚杆孔距误差不应超过15cm，孔深误差不超过5cm，钻孔轴线与设计偏差不大于5度。锚杆孔轴方向应基本垂直于边坡开挖轮廓线，当开挖轮廓线为垂直时，锚杆方向可保持10°左右向下倾斜，避免仰角。

6.5.5锚杆安装完成后，用人工清理坡面，将绑扎好的钢筋网铺在坡面上并与锚杆尾端连接，钢筋网与坡面之间用2cm砂浆垫块隔离。钢筋网应沿开挖面铺设，与岩面距离3～5cm，捆扎要牢固，在有锚杆的部位宜用焊接法把钢筋网与锚杆连接在一起。

6.5.6喷射混凝土采用RPJ型喷射混凝土机器人，按湿喷工艺施工。混凝土拌合采用强制式搅拌机，粗骨料最大粒径15mm。喷砼的位置、面积、厚度应符合施工详图规定，喷射砼之前，应做好喷射作业区的表面处理，包括清除所有松动岩块及其它影响喷砼粘着的污迹、赃物；表面清理可使用压力水（风）冲洗，并润湿岩石面，处理后的岩面不应有松动的岩块、积水，当有裂隙水外渗时应设导水管。喷注砼时，喷咀应尽可能保持与岩石面距离约70cm，喷射方向大致垂直于岩面。为减少喷砼下垂或下落，可分层喷砼，且每层喷注应在前一层喷砼尚未完全凝结前进行。一般相邻喷注间隔时间为30～60min。混凝土终凝后用草袋覆盖洒水养护。

6.5.7喷砼表面应平整，不应出现干斑、疏松、脱落、裂缝等现象，应保证喷层厚度，喷砼在充分凝结前，不得受水流直接冲刷，喷砼表面养护时间不小于7天。每隔10～15m设2cm伸缩缝，缝内用沥青麻筋填塞，并按设计要求交错设置泄水孔。

6.6.1主要施工方法

基坑开挖采用挖掘机配合人工清理进行，混凝土工程采用组合钢模板，普通脚手架支撑，混凝土采用商品混凝土，输送车配合人工运输，机械振捣。浆砌工程采用机拌砂浆，构件预制由预制场统一预制，拖车运输，汽车吊起吊安装。

6.6.2施工注意事项

6.6.2.1按设计图纸要求清基到指定地层和设置基础垫层。

6.6.2.2排水设施的砼浇筑模板架立要稳，表面光洁平整，接缝严密，防止模板变形和漏浆等，要求砼强度达到3.5Mpa方可拆模。

6.6.2.3砼浇筑前应认真做好灌注仓内清理、模板检查、钢筋检查、永久缝缝面处止水安装及浇筑前准备工作，并做好记录，经验收合格后方可浇筑。

6.6.2.4钢筋的根数和间距应按设计图纸绑扎牢固，保护层厚度符合设计要求值。钢筋安装的允许偏差在±0.1间距内。钢筋接头宜采用电弧焊，焊接长度及焊缝高度应满足强度要求，钢筋接头位置应满足设计或规范要求。

6.6.2.5伸缩缝止水材料的尺寸及品种规格等均应符合施工详图规定，其材质、物理力学性能均应符合有关规定，伸缩缝填充材料应满足材质要求。

6.6.2.6砼浇筑施工中的砼搅拌、入仓、振捣收浆、冲毛应按砼施技术规程执行。

6.6.2.7砼浇筑完毕后表面应进行妥善保护，面层凝结后应洒水养护，砼养护时间一般为10～15天，在炎热或干燥气候情况下，应延长养护时间，一般不得小于28天。低温季节施工时，砼浇筑完毕后，外露表面应及时保温。

6.6.2.8砌筑排水设施的条石，条石风干抗压强度不低于100Mpa，软化系数大于0.8。条石尺寸可根据断面要求选择。砌筑条石的砂浆为M7.5。所用条石在砌筑前应洒水湿透，并保持表面洁净。

6.7桥梁工程施工方案

6.7.1人工挖孔灌注桩基础

6.7.1.1人工挖孔灌注桩的施工工艺

测量定位→挖孔→护壁→(挖孔→护壁……)→清底→钢筋预制作与吊装→灌注砼。

6.7.1.2人工挖孔灌注桩的施工方法

6.7.1.2.1人工挖孔

在挖孔前应先平整好场地，铲除松软的土层并夯实。定出桩孔中心后，在桩位附近设置定位龙门桩；孔口四周挖排水沟并搭好孔口雨棚，做好排水系统及时排除地表水；安装提升设备布置好出渣道路。合理堆放孔口附近的材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。在孔口用砼围圈锁口预以围护，与桩身护壁砼首节一起浇注，其高度高出地面20～30cm，防止土石杂物滚入孔内伤人。

孔中土石挖掘，各类土层和岩层均采用镐锹直接开挖。

孔壁支护使用现浇砼护壁。正常握进时每挖掘0.5～1.0m时，即立即模灌护壁厚度150mm,强度等级为C20混凝土，使用普通硅酸盐水泥中加早强剂，护壁内设ø8环形钢筋间距20cm，靠内径设置，纵向采用ø8钢筋，间距40cm。在进入设计要求弱风化岩层后，可不设护壁，桩孔底部做适当扩孔以增大单桩承截力。

孔中渗水处理首先要提高砼护壁质量和护壁管节间孔隙的处理，做好防渗。当渗水量不大时可用铁皮捅盛水，人工提引排走。渗水量大时用潜水泵排走，当孔深大于水泵吸程式须将水泵吊入孔内抽水。挖孔过程中，如遇到涌水量较大将潜水层进行封闭处理。

挖孔到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底平整，岩层倾斜时应凿成水平或台阶，表面无松碴、泥、沉淀土。

6.7.1.2.2钢筋骨架制作

钢筋骨架在孔桩附近分节成型，吊车吊入孔内并在孔口进行焊接接长，焊接采用双面电弧搭焊缝长度须满足施工技术规范大于钢筋长度5d的要求JGJ∕T 30-2003 房地产业基本术语标准，并将接头错开100cm以上。

主筋成型采用加劲筋成型法。制作时，按设计尺寸做好加劲筋圈钢筋，为保证加劲筋尺寸、型状进而保证钢筋骨架尺寸，加筋筋成型使用简易模具成型。在加劲筋上标出主筋的位置，把主筋摆在平整的工作场地上，并标出加劲筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一的标记中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根依照上法焊好。然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置步好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。利用对称焊接在加劲筋处的4个耳朵形钢筋来控制钢筋架的保护层厚度。

钢筋骨架用吊车起吊第一段放入孔内后，用钢管或型钢临时支在护筒口，再起吊另一段。对正位置焊接后，逐段放入孔内至设计标高。焊接时先焊须桥方向，钢筋骨架在下放时，应注意防止碰撞孔壁，如放入困难应查明原因，不得强行插入。经核每节骨架入孔时解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生。最后详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于±50mm后，在定位钢筋骨架顶端的加劲筋下面插入两根平行的工字钢或钢管，将整个骨架焊于护筒上。

当灌注完毕后，混凝土开始初凝时，即要割断定位骨架筋。使钢筋笼不影响混凝土的收缩，避免钢筋砼的粘结力受损失。

6.7.1.2.3灌注混凝土

人工挖孔桩若孔中水的渗流量较小,满足规范规定的要求,即可用串筒灌注空气混凝土GB∕T 32984-2016 彩色沥青混凝土，否则必须灌注水下砼。灌注空气混凝土为常规混凝土施工方法。

挖孔灌注桩砼检验合格后方可进入下一道工序施工，并应按各项原始记录填写施工记录汇总表，以存档备查。