TB/T 1941-2013 铁路货车篷布(含第1号修改单).pdf

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标准编号:TB/T 1941-2013
文件类型:.pdf
资源大小:6 M
标准类别:铁路标准
资源ID:77423
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TB/T 1941-2013标准规范下载简介

TB/T 1941-2013 铁路货车篷布(含第1号修改单).pdf简介:

TB/T 1941-2013是中国铁路总公司发布的关于铁路货车篷布的标准。这个标准全称为《铁路货车篷布技术条件》,它规定了铁路货车篷布的尺寸、材料、制造、检验、标记、使用、维护、储存和报废等要求,旨在保证铁路篷布的质量和使用安全,提高运输效率,确保货物的完整性和安全性。

第1号修改单是对原有标准的修订,可能涉及对标准内容的更新、完善或对某些技术要求的调整。修改单通常会根据铁路运输实践中的经验反馈和技术进步,对标准进行适时的优化,以适应新的运营环境和需求。

总的来说,TB/T 1941-2013和其后的修改单对于规范铁路篷布的生产和使用,保障铁路运输的稳定和高效具有重要意义。

TB/T 1941-2013 铁路货车篷布(含第1号修改单).pdf部分内容预览:

本标准规定了铁路运输中使用的货车篷布(包括铁路蓬布和目备蓬布,以下简称篷布)的技术要 求、制作、试验方法、检验规则、标志、折叠与打包及贮存。 本标准适用于篷布的设计、生产、管理和检测。

3. 1. 1 基 布

织平纹布,在经向每隔50mm有一根加强丝

以聚氯乙烯为主要原料进行涂塑。基布涂层应均匀,不应有漏涂、结块、孔洞、脱胶、抽皱

每张篷布上有眼圈26个,弹力腰绳7根,端绳4根,角绳4根,压绳2根GB∕T 32788.6-2016 预浸料性能试验方法 第6部分:单位面积质量的测定,加强筋7条,每 匀分布3个穿绳布,篷布的四周穿有1根包边绳,两端有压绳布。详见图1~图4。 规格尺寸及偏差

规格尺寸及偏差见表1。

理机械性能要求见表2

物理化学性能要求见表3。

3.6涂覆织物的防霉性能

3.7涂覆织物的毒性 应达到GB15193.3一2003标准中附录D急性毒性(LD)剂量分级规定的实际无毒级的要求。

3.8绳索的材质、规格及机械性能

3.8.1篷布上的绳索包括包边绳、端绳、角绳、压绳和弹力腰绳。 3.8.2包边绳采用聚丙烯制作,端绳、角绳和压绳采用聚烃纶扁丝掺麻线(或棉线)制作,弹力腰绳采 用聚烃纶扁丝掺麻线(或棉线)和橡胶棒制作。 3.8.3弹力腰绳由弹力部分和主体绳索组成。弹力部分由橡胶棒和编织绳套组成,每根弹力腰绳有 两个弹力部分;主体绳索包括中间部分(两个弹力部分之间的绳索)和两端部分(两个弹力部分距绳头 的绳索),详见图5。

3.8.4绳索规格和指标见表4。

4. 1蓬布正面和反面

篷布按下列要求缝制和焊接: a) 篷布的缝制应平直,无脱针断线,无浮线,起针和止针处回针不应少于3针; b)每条加强筋上应均匀焊接3个穿绳布,穿绳布的中间应适当拱起,便于弹力腰绳穿过;筋角应 与布面平整服贴,不应起鼓和折皱; c) 大、小三角布和包边的缝制见图6; d) 压绳布应缝制在篷布正面两端,缝线应双道,紧靠压绳的两道缝线间距不小于45mm,压绳布 的中间应适当拱起,便于压绳穿过,起针和止针处回针不应少于50mm。

圈材质为不锈钢,外形应平整光滑,规格尺寸见表 眼圈紧靠包边绳,牢固地安装在篷 上。篷布四个角的眼圈处缝制大三角布,篷布两端的眼圈处缝制小三角布。

按图5所示制作弹力腰绳。弹力部分的编织绳套和主体绳索中间部分采用编织方法制作,主体绳 索两端部分采用拧绞方法制作。编织绳套与橡胶棒密贴,橡胶棒两端的系绳分别从编织绳套中伸出, 与主体绳索采用马蹄扣方式连接,马蹄扣不少于5扣。弹力腰绳整体无断接。弹力部分编织绳套伸缩 性应保证橡胶棒拉长300mm后由编织绳套受力。

端绳、角绳穿过眼圈后应牢固插接。包边绳对接处应牢固插接,对接点不应超过2个 处的插扣不应少于8扣。

绳头用苎麻线或涤纶线紧绕5圈,再缝扎4针,绳头末端热粘合处理、不松散。

压绳穿过眼圈和压绳布,在眼圈外打结。弹力腰绳通过眼圈和穿绳布与篷布连接。腰绳一端从眼 圈穿出后,绳头再向回,从弹力腰绳和篷布间穿过,打一个活结:另一端从眼圈穿出后,向回打一个死 结。相邻两弹力腰绳活结、死结位置交错。弹力腰绳通过眼圈和穿绳布后其弹力部分应呈自然放松状 态。

试验应在温度为20℃±2℃,相对湿度为65%±5%或者温度为23℃±2℃,相对湿度为50%± 5%下进行。样品应在试验环境条件下放置1h以后方可进行试验。对于所有试验项目,制造和试验之 间的时间间隔不应小于16h。

在自然光线条件下,用目测对篷布和绳索进行全面检查,检查结果应符合3.1、3.2、第 ,2的规定。

5.3尺寸测量 5.3.1篷布长度和宽度的测量:用量程大于所量尺寸的长度量具分别等间距测量长度和宽度各三次, 取其算术平均值作为测量结果,精确至10mm。 5.3.2绳索长度的测量:用量程大于所量尺寸的长度量具测量绳索的长度,角绳和端绳的长度均是从 绳环的端头到绳索末端的距离,弹力腰绳和压绳的长度是展开后两末端间的距离,角绳、端绳和弹力腰 绳各取三个测量数据的算术平均值作为测量结果,压绳取两个测量数据的算术平均值作为测量结果, 精确至10mm。 5.3.3绳索直径的测量:按GB/T88342006进行,取三个测量数据的算术平均值作为测量结果,精 确至0.1mm。 5.3.4眼圈间距的测量:用量程大于所量尺寸的长度量具测量相邻眼圈的间距,精确至10mm。 5.3.5眼圈规格的测量:用游标卡尺测量3个眼圈,取三个测量数据的算术平均值作为测量结果,内 外径精确至0.1mm,钢板厚度精确至0.01mm。 5.3.6其他尺寸的测量:用量程大于所量尺寸的长度量具测量,各取三个测量数据的算术平均值作为 测量结果,精确至1mm。

5.4涂覆织物厚度测量

沿篷布宽度方向,左、中、右位置取5点测量,取五个测量数据的平均值作为测量结果,精确至 0.001mm

5.5涂覆织物质量测量

篷布宽度方向左、中、右3处,裁取100mm×100mm的试样3块,用五级分析天平称量, 取3片测量的算术平均值乘以100,即为每平方米的质量,

5.6涂覆织物破断拉力及破断伸长率测定

蓬布的长度、宽度方向各裁取250mm×50mm的试样5块,在每块的中间位置上标出1 将试样夹于试验机夹具上,夹具间距为200mm,以200mm/min速度拉伸,记录试样被 负荷和标线长度,取5次试验算术平均值作为检验结果,精确至1N

5.7涂覆织物抗撕裂力测定

沿篷布的长度、宽度方向各裁取220mm×150mm的试样5块(不应在距布边150mm内取样),取 样时撕裂起点距加强丝15mm,每两块试样不应含有相同长度方向或宽度方向的纱线,按GB/T 3917.4一2009中10.2用电子装置计算的方法,取值按2高2低进行。以100mm/min±10mm/min速 度拉伸,试验机的灵敏度10%。检验结果取5次试验算术平均值,精确至1N。每次取值应包含2个加 强丝的峰值,如果只包含1个加强丝的峰值为无效数据。

5.8涂覆织物柔软性测定

沿篷布的长度、宽度方向各裁取600mm×100mm的试样3块,按HG/T3053一1999中的扁环法

5.9.1涂覆织物:沿篷布宽度方向在试样的左、中、右方位分别裁取200mm×x200mm的试样3块,用 水压仪测试。将试样放置到下压板上,盖好上盖并压紧,水位表在零位,然后以60cmH,0/min的速率 连续增压至2000mm水柱高度时,观察试样表面是否有水滴出现,试样中有一块有水滴即为漏水。 5.9.2磨损700周期后的涂覆织物:将磨损后的涂覆织物试样5块放置到下压板上,试样的磨损面朝 上,试验方法同5.9.1。观察试样表面是否有水滴出现,试样中两块有水滴即为漏水。 5.9.3篷布焊缝:裁取200mm×200mm的带焊缝的试样3块,焊缝处于试样的正中间,试验方法同 5.9.1。观察试样表面是否有水滴出现,试样中有一块有水滴即为漏水。

5.10涂覆织物耐寒性能测定

5.11涂覆织物阻燃性能的测定

沿篷布宽度方向在试样的左、中、右方位裁取200mm×20mm的试片5条,在垂直燃烧试验仪中 k焰的总高度(外焰)始终控制在20mm,将试片悬垂于火焰之中10mm(并始终保持此高度),燃烧 10s后,缓慢离火,测其试片的残燃时间,以秒为单位。取5个试片的算术平均值作为检验结果。

5.12涂覆织物热老化性能测定

5.14涂覆织物防霉性能测定

沿焊缝方向裁取200mm×40mm的试样3块。在试样的一端将焊缝剥开50mm,将两剥离的片分 别夹置于试验机的夹具上,以200mm/min±50mm/min的拉伸速度剥离,试样有效剥离长度至少为 70mm,每块试样计算其算术平均值。取3块试样的算术平均值作为该项检验的结果,精确至1N。

沿焊缝方向裁取200mm×40mm的试样3块。在试样的一端将焊缝剥开50mm,将两 别夹置于试验机的夹具上,以200mm/min±50mm/min的拉伸速度剥离,试样有效剥离 70mm,每块试样计算其算术平均值。取3块试样的算术平均值作为该项检验的结果,精确 5.17穿绳布抗拉力测定 取带有穿绳布的试样进行试验,以200mm/min±50mm/min的速度施力,记录穿绳布 大拉力值.3块试样中的最小值作为该项检验的结果,精确至1N

5.17穿绳布抗拉力测定

取带有穿绳布的试样进行试验,以200mm/min±50mm/min的速度施力,记录穿绳布破坏时的最 大拉力值,3块试样中的最小值作为该项检验的结果,精确至1N。

DB34/T 2398-2015 民用及商业场所用电侧电压质量规范5. 18眼圈与基布连接强度测定

在篷布两侧裁取150mm×100mm的眼圈试样3块,从逢布边级 受力方向为试样长度方向, 眼圈位于试样宽度的中部。模拟眼圈的实际受力情况进行试验,以50mm/min的速度匀速施力,记录 眼圈被破坏或篷布损坏时的最大负荷,3块试样中的最小值作为该项检验的结果,精确至1N。

5.19涂覆织物刺破强力测定

3/T19978进行,分别裁取直径为100mm的圆形试样5块。将项杆和夹好试样的环形夹 试验机上。试验机以300mm/min±10mm/min速度运行,直至试样被刺破,记录其最大食 的刺破强力。以5块试样的算术平均值作为该项检验的结果,精确至1N。

5.20涂覆织物耐磨性测定

沿篷布宽度方向分别裁取300mm×200mm的 向为试样长度方向。将逢 布固定在上平板上,篷布反面朝外,将P80棕钢玉干磨砂布固定在可往复运动的下平板上,使反面与砂 布对磨。对上平板施加包括上平板重量在内共6kg±0.01kg的荷重,上下平板对齐后,下平板以90周 期/min的频率磨700周期。然后按5.9.2 的试样进行防水性能试验。

5.21绳索机械性能测定

5.21.1.1试样准备:取一定长度的绳索试样3根GB 50294-2014 核电厂总平面及运输设计规范,在每根试样中间处画出100mm的间距标线。 5.21.1.2伸长率测试:将试样在拉伸试验机上以100mm/min速度进行拉伸,当负荷达到标准破断 拉力值的80%时,测出标线的间距,伸长率可由下式算出,取3个试样的算术平均值作为该项检验的结 果

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