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现代煤化工行业节能降碳改造升级实施指南（2022年版）.pdf简介：
"现代煤化工行业节能降碳改造升级实施指南（2022年版）"是一份针对现代煤化工行业制定的政策性或指导性文件，旨在推动该行业的绿色可持续发展。这份指南可能包含了以下几个方面的内容：
1. 目标导向：明确了行业节能降碳的具体目标，如碳排放强度降低、能效提升、清洁能源使用比例增加等。
2. 技术路径：推荐了适用于煤化工行业的节能降碳技术，如清洁燃烧技术、碳捕获与存储技术、余热余压回收技术、绿色化学工艺等。
3. 改造升级方案：提供了具体的改造升级方案，包括设备更新、生产工艺优化、能源结构改革等，帮助企业实现生产过程的低碳化。
4. 政策支持：解读了相关的节能减排政策法规，帮助企业了解优惠政策，鼓励其进行改造升级。
5. 案例分析：通过分享成功的节能降碳改造案例，提供实践参考。
6. 监督评估：强调了节能降碳工作的监督和评估机制，确保改造升级的效果。
这份指南对于推动煤化工行业的绿色转型，实现碳达峰、碳中和目标具有重要的指导意义。
现代煤化工行业节能降碳改造升级实施指南（2022年版）.pdf部分内容预览：
买施指南所指现代煤化工行业包括煤制甲醇、煤制烯烃和煤制乙
二醇。现代煤化工行业先进与落后产能并存，企业能效差异显
著。用能主要存在余热利用不足、过程热集成水平偏低、耗汽/
耗电设备能效偏低等问题，节能降碳改造升级潜力较大。
DB44／T 2227-2020 冷藏车监控管理根据《高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平（202
年版）》，以褐煤为原料的煤制甲醇能效标杆水平为1550千克标
准煤/吨，基准水平为2000千克标准煤/吨；以烟煤为原料的煤制
甲醇能效标杆水平为1400千克标准煤/吨，基准水平为1800于克
标准煤/吨；以无烟煤为原料的煤制甲醇能效标杆水平为1250千克
标煤/吨，基准水平为1600千克标煤/吨。煤制烯烃（MTO路线）
能效标杆水平为2800干克标煤/吨，基准水平为3300干克标煤
饨。煤制乙二醇能效标杆水平为1000干克标煤/吨，基准水平为
350千克标煤/吨。截至2020年底，我国煤制甲醇行业能效优于
标杆水平的产能约占15%，能效低于基准水平的产能约占25%。
煤制烯烃行业能效优于标杆水平的产能约占48%，且全部产能高
于基准水平。煤制乙二醇行业能效优于标杆水平的产能约占
20%，能效低于基准水平的产能约占40%。
（一）加强前沿技术开发应用，培育标杆示范企业。
加快研发高性能复合新型催化剂。推动自主化成套大型空
分、大型空压增压机、大型煤气化炉示范应用。推动合成气一步
法制烯烃、绿氢与煤化工项目耦合等前沿技术开发应用。
1.绿色技术工艺。加快大型先进煤气化、半/全废锅流程气
化、合成气联产联供、高效合成气净化、高效甲醇合成、节能型
甲醇精馏、新一代甲醇制烯烃、高效草酸酯合成及乙二醇加氢等
技术开发应用。推动一氧化碳等温变换技术应用。
2.重大节能装备。加快高效煤气化炉、合成反应器、高效精馏
系统、智能控制系统、高效降膜蒸发技术等装备研发应用。采用
高效压缩机、变压器等高效节能设备进行设备更新改造。
3.能量系统优化。采用热泵、热夹点、热联合等技术，优化全
厂热能供需匹配，实现能量梯级利用。
4.余热余压利用。根据工艺余热品位的不同，在满足工艺装置
要求的前提下，分别用于副产蒸汽、加热锅炉给水或预热脱盐水
和补充水、有机朗肯循环发电，使能量供需和品位相匹配。
5.公辅设施改造。根据适用场合选用各种新型、高效、低压降
换热器，提高换热效率。选用高效机泵和高效节能电机，提高设
6.废物综合利用。依托项目周边二氧化碳利用和封存条件，因
也制宜开展变换等重点工艺环节高浓度二氧化碳捕集、利用及封
存试点。推动二氧化碳生产甲醇、可降解塑料、碳酸二甲酯等产
品。加强灰、渣资源化综合利用。
7.全过程精细化管控。强化现有工艺和设备运行维护，加强煤
化工企业全过程精细化管控，减少非计划启停车，确保连续稳定
（三）严格政策约束，淘汰落后低效产能。
GB／T 37048-2018 高速公路机电系统防雷技术规范严格执行节能、环保、质量、安全技术等相关法律法规和
《产业结构调整指导目录》等政策，对能效水平在基准值以下，
且无法通过节能改造达到基准值以上的煤化工产能，加快淘汰退
到2025年，煤制甲醇、煤制烯烃、煤制乙二醇行业达到能效
标杆水平以上产能比例分别达到30%、50%、30%，基准水平以下
产能基本清零JT／T 533-2020 沥青路面用纤维，行业节能降碳效果显著，绿色低碳发展能力大幅