GTCC-135-2021 机车车辆自动车钩缓冲装置-自动车钩及附件.pdf

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标准类别:铁路标准
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GTCC-135-2021 机车车辆自动车钩缓冲装置-自动车钩及附件.pdf简介:

GTCC-135-2021是一款关于机车车辆自动车钩缓冲装置的技术文档,它可能涉及到铁路车辆中的一种自动化连接设备,主要用于连接两列车厢或车体,以实现列车的连挂和解钩。自动车钩通常包括钩舌、钩头、缓冲器、电气连接器等部分,其工作原理是通过电子控制系统实现车钩的自动连接和分离,提升列车连挂的安全性和效率。

自动车钩的特点包括:

1. 自动化:通过感应器和计算机控制,能够在列车接近时自动开启并锁定,无需人工操作,节省了时间和劳动力。

2. 高可靠性:设计有冗余系统,能够在一定程度上保证在故障情况下列车的连挂。

3. 良好的缓冲性能:通过缓冲器吸收列车连挂时的冲击力,减少对车辆结构的冲击。

4. 电气连接:除了机械连接,还提供电气连接,使得列车在连挂后可以实现电气设备的互通。

5. 快速解钩:在需要的情况下,也能通过控制系统快速解钩,提高了列车的灵活性。

综上,GTCC-135-2021这份文档详细介绍了这种自动车钩及其附件的特性、工作原理和可能的应用场景,是铁路车辆技术的一个重要组成部分。

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两直动车钩缓冲装置一直动车钩

产品质量监督抽查检验实施细则

本细则规定了机车车辆自动车钩缓冲装置一自动车钩及附件产品质量监督抽查(以下简 监督抽查)检验的全部项目。适用于机车、客车、货车、动车组用自动车钩、钩尾销、从 板、转动套的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确定

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款,注日期的引用 文件,仅该日期对应的版本适用于本细则。 TB/T456.2一2019机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分:自动车钩及附件

采用一次抽样检验,根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容DB32T 4020-2021 绿色城区规划建设标准.pdf,按照表1随机 数量的样品,随机数一般可使用随机数表等方法产生,

备用样品封存于生产企业或用户; 在用户抽样时,不作基数要求; ,抽查计划包含本细则规定的全部项目时,按本表规定的抽样数量抽取样品(含备用样品);当 包含部分项目时,根据实际需求抽取样品(含备用样品),抽样基数不变。

在生产企业或用户抽取。

由国家铁路局委托的检验机构组织抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督 里办法》(国铁设备监规(2020)63号)执行

品应是两年内生产、经生产企业检验合格

检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行

4.2检验用主要仪器仪表及设备

检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且 子。检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。

表2检验用主要仪器仪表及设备

4.3使用现场的检测仪器仪表及设备

使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有 定/校准证书,满足规定要求方可使用,

验内容、检验方法、执行标准条款及不合机

险验方法、执行标准条款及不合格类别划

.1.1检验机构应当依据国家标准、铁路行业标准及相关技术规范和产品抽查检验实施细则 等方面要求制定样品接收、入库、领用、检验、保存及处理的程序规定,并严格执行,避免 出现可能对检验结果产生影响的情况。 5.1.2检验人员收到样品后,应当通过拍照或者录像的方式检查记录样品的外观、状态、封 条有无破损以及其他可能对检验结论产生影响的情形,并核对样品与《抽样单》的记录是否 相符。 .1.3产品检验使用的仪器设备应当符合有关标准规范要求,并在计量检定/校准周期内保 证正常运行。 6.1.4对需要现场检验的产品,检验机构应当制定现场检验规程,并保证对同一产品的所有 现场检验遵守相同的检验规程,

6. 2 项目检验顺序

检验项目按下列顺序进行: 自动车钩样品1:标志、表面质量检查→磁粉探伤→重量检查、尺寸及公差检查、互换 生检查→三态作用检查→防跳性能检查→静载拉力试验→化学成分试验、力学性能试验、硬 度检验、金相检查、密实度检查、断裂韧性试验; 自动车钩样品2:标志→重量检查→互换性检查; 钩尾销样品:标志→磁粉探伤→尺寸及公差检查→力学性能试验、化学成分试验、硬度 检验; 从板样品:标志→尺寸及公差检查→硬度检验; 转动套样品:标志→磁粉探伤→尺寸及公差检查→硬度检验。

5.3.1检验人员应当熟悉相关产品的国家标准、铁路行业标准和产品抽查检验实施细则有关 规定,经培训考核合格,具有相应的专业技术职称和能力 6.3.2检验机构应当按规定的检验方法和检验条件进行产品检验。 6.3.3检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时,应当如实

记录即时情况,并留存充分的证实材料。 6.3.4检验原始记录应当如实填写,保证真实、准确、清楚,不得随意涂改,并妥善保留备 查

6.4检验结束后的处理

样品应当在监督抽查结果公布后退还生产企业。生产企业提出样品可不退还的,由双方 协商处置。

检验结果有效值截取的规定见表4。

按表3中的项目对样品进行检验,以其中的技术指标进行判定。

A、B类不合格判定方案为[n;Ac,Re];其中“n”为A、B类检验项目的样品数量T/CBDA32-2019 住宅全装修工程技术规程及条文说明.pdf

为合格判定数,“Re”为不合格判定数,当检验项目满足其判定方案时,该项目为合格,否 则为不合格,其判定方案见表5。

表5机车车辆自动车钩缓冲装置一自动车钩及附件检验项且及单项判定方案

当A、B类不合格满足表6所示判定方案时,所检样品合格,判本次监督抽查产品检验 合格,否则为不合格。

对判定不合格产品进行异议处理时,按以下方式进行: 9.1核查不合格项目相关证据,能够以记录(纸质记录或电子记录或影像记录)或与不合格 项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。 9.2对需要复检并具备检验条件的,按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行 复检,并出具检验报告。复检结论为最终结论

本细则起草单位:国家铁路局装备技术中心、中铁检验认证中心有限公司。 本细则主要起草人:郭树祥、林鑫、申震、郭艺丹、黄哲昊、张忠凯、宋婕、任国强。 本细则由国家铁路局管理

SY 4032.10-93石油建设工程质量检验评定标准 通信工程(通信电源设备安装工程)表3机车车辆自动车钩缓冲装置一自动车钩及附件监督抽查检验项且及方法

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