TB／T 3294-2013标准规范下载简介

TB／T 3294-2013 CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机简介：

TB/T 3294-2013是中华人民共和国铁道行业标准，具体名称为《铁路混凝土轨枕、轨道板预制品专用设备第2部分：CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机》。该标准主要规定了CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机的设计、制造、试验、验收、使用和维护等方面的技术要求。

CRTSⅡ型轨道板是高速铁路无砟轨道的主要组成部分，其生产过程中的脱模环节对轨道板的质量有着重要影响。真空脱模机是轨道板生产线上关键设备之一，主要用于将浇筑成型后的轨道板与模具分离，通过真空吸力实现板体与模具的轻松分离，减少对板体的损伤，提高生产效率和产品质量。

根据TB/T 3294-2013标准，CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机应具备以下特点： 1. 设计应合理，结构应紧凑，操作方便，运行稳定，维护简单。 2. 能够提供足够的真空吸力，确保轨道板与模具的顺利分离。 3. 应有良好的密封性能，防止脱模过程中产生气泡，影响轨道板的平整度。 4. 设备应配备安全保护装置，如过载保护、过热保护等，确保设备和人员的安全。 5. 对于设备的噪音、振动、能耗等都有明确的限制和要求。

该标准的实施，有助于规范和提升我国CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机的生产制造水平，保证高速铁路轨道板的生产质量，对我国高速铁路的建设和发展具有重要意义。

TB／T 3294-2013 CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机部分内容预览：

前 言 范 围 规范性引用文件 术语和定义 型号编制方法 要 求 检验方法 检验规则 标志、包装、运输和贮存

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则进行起草。 本标准由中铁科工集团有限公司归口。 本标准起草单位：中铁六局集团有限公司、中铁丰桥桥梁有限公司、上海瓦科自动化设备有限公 同、中铁科工集团有限公司。 本标准主要起草人：张恩龙、李阳、张小娟、刘文伟、张明、金雁鹏、郑志敏。

SI型轨道板专用真空脱模机

《数据中心供配电设计规程 T/CECS 486-2017》本标准规定了CRTSⅡ型轨道板专用真空脱模机的术语和定义、产品型号编制方法、要求、检验方 法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于CRTSⅡ型轨道板专用直空脱模机（以下简称直空脱模机）的制造及检验

下列术语和定义适用于本文件。

下列术语和定义适用于本文件。

真空吸盘vacuumsucker 用来吸附轨道板的部件，由真空吸盘钢结构和真空吸盘组成，当真空吸盘唇贴合轨道板表面时

真空吸盘vacuumsucker 用来吸附轨道板的部件，由真空吸盘钢结构和真空吸盘组成，当真空吸盘唇贴合轨道板表面时

真空吸盘vacuumsucker

可形成一个密闭的真空容腔。 3.2 安全工作真空度degreeofsafeoperationvacuum 设备安全工作时的最低真空度值。 3.3 保压时间pressuremaintainingtime 由最大真空度下降至安全工作真空度的时间间隔，以

可形成一个密闭的真空容腔。

真空脱模机的型号由组别代号、吸盘个数、额定起重量和改进代号组成，具体编制方法及图示如下：

改进代号：用大写的拉丁字母，从A开始.. 额定起重量：以两位数表示，单位t 吸盘个数：1、2、39，以个位数表示 组别代号：真空脱模机ZT

5.1.1环境温度：5℃~55℃。 5.1.2环境湿度：20%~90%。 5.1.3海拔：不应高于2000m。 5.1.4电压：380V.波动范围不应大于5%：频率50Hz.波动范围不应超过±2%

5.1.1环境温度：5℃~55℃。

5.2.1真空脱模机应由真空吸附系统、同步顶升脱模系统、电气控制系统、安全保护装置 5.2.2真空脱模机应能够实现轨道板无预设吊点、被吸附面平面度不应大于6mm、拉 于3mm工况下的脱模和搬运。

所有零部件表面应平整、不得有明显变形和损伤，焊缝要均匀美观。 b) 油漆应色泽均匀，没有涂斑、漏漆和剥落。 c) 各紧固部位应无松动，各紧固件应无漏装，各相同部位的紧固件外露长度一致。 d) 管线应排列整齐分明，液压油管线、电源线、控制信号线层次分明、互不干扰。 e) 设备铭牌、安全警示标志和功能指示标牌齐全。 5. 2.7 真空脱模机所有钢结构喷涂面均应进行除锈处理.除锈质量等级不低于GB8923一1988的St2

5.3.1真空吸附系统应由真空泵、单向阀、主梁、真空压力表、过滤器、真空电磁阀、真空压力开关、真 空吸盘等主要部件组成。

5.3.2真空系统初次建立安全工作真空度的时间不应大于6min；在连续工作工况下，真空吸盘建立 安全工作真空度时间不应大于1min；从最大真空度降至安全工作真空度的时间不应少于30min。 5.3.3真空吸附系统所用手动球阀应满足GB/T12237、JB/T8861的要求。 5.3.4真空吸附系统所用喉筛应满足JB/T8870的要求

5.4同步顶升脱模系统

5.4.1同步顶升脱模系统宜采用液压驱动方式， 其设计制造应符合GB/T3766的规定。 5.4.2 同步顶升脱模系统应满足油缸顶升端部距顶面距离不一致时的同步顶升脱模的 要求。 5.4.3 油缸脱模顶升同步精度不应低于3%。 5.4.4 油缸压力反馈压力值不应大于额定压力的10%。 5.4.5 油缸顶升脱模力应大于额定吸附力。 5.4.61 顶升油缸的布置应与轨道板支点一致。 5.4.7 系统工作最高压力不宜大于15MPa。 5.4.8 系统宜采用压力反馈自动控制齿轮分流器，实现同步顶升，且压力反馈值可根据工况手动 调整。 5.4.91 顶升脱模油缸伸缩动作应平稳自如，定位准确、无松动和异响，移动中无阻滞现象。

5.5.1电气控制系统应符合GB50054、GB/T5226.1的相关规定。

5.6.1安全防护装置应符合CB6067、CB/T5226.1、GB/T3766的规定。 5.6.2电气系统应具备防止误操作功能。 5.6.3真空脱模机应设置意外断电报警单元和应急处理的保护装置。 5.6.4所有用于起重承载的吊索、卸扣、吊环等附件，应符合JB/T8521（所有部分）、JB/T8108.1、 JB8112、GB/T10051.1的规定。

5.6.1安全防护装置应符合GB6067、GB/T5226.1、CB/T3766的规定。

6.1整机技术要求检查

6.1.1目测检查真空脱模机的系统组成、外观质量是否符合要求。 6.1.2选择符合要求的轨道板进行模拟脱模试验，检验脱模和搬运轨道板是否符合要求。 6.1.3利用秒表和观测压力表，通过模拟脱模试验和动载试验，检查额定起重量、额定吸附力、轨道板 的吸附和同步顶升脱模工作时间断电保护功能和促压时间是否符合要求

6.1.1目测检查真空脱模机的系统组成、外观质量是否符合要求。

6.2真空吸附系统检查

6.2.1 目测真空吸附系统各主要组成部件是否符合要求。 6.2.2 通过模拟脱模试验观察真空压力表，检查是否符合要求。 6.2.3 按照GB/T12237、JB/T8861规定的方法，检查手动球阀是否满足要求。 6.2.4 按照JB/T8870规定的方法，检查喉箍是否符合要求。 6.2.5通过目测和卷尺测量，检查真空吸盘数量及分布是否符合要求。 6.2.6 按照GB/T985.1、GB/T985.2的规定检查真空吸盘钢结构是否符合要求。按照GB/T 11345一1989和CB/T3323的规定，检查焊缝质量是否符合要求。 6.2.7查看技术资料，核实真空吸盘的探伤报告、吸盘唇槽平面度和真空密封唇材质是否符合要求。 6.2.8通过模拟脱模试验，检查吸盘唇的粘结是否符合要求。 6.2.9主梁的检查方法如加下

2.8通过模拟脱模试验，检查吸盘唇的粘结是否符合要求。 2.9主梁的检查方法如下： a) 查看技术图纸检查主梁的结构型式和功能是否符合要求； b) 在1.1倍额定荷载作用下，通过模拟脱模试验，利用DNA电子水准仪及标尺分别测量主梁吸 盘安装处上部中心处和主梁中间上部中心处的高程，检查主梁的刚度是否符合要求； c) 按照GB/T11345—1989和GB/T3323—2005给出的方法，核实主梁的探伤报告，检查焊缝质 量是否符合要求； d) 用0.5MPa的压缩空气进行气密性试验，在温度变化不大于3℃的条件下，使用0.4级压力 表，测量主梁内压力，检查主梁气密性是否符合要求； 通时流和差尺测是检查服盘安装孔品装孔是不符合要

6.3同步顶升脱模系统检查

6.3.2通过模拟脱模试验，利用钢尺测量轨道板各边起模过程中离试验台面的垂直距离，观察顶升油 缸同步情况；观察压力表，确定压力值；观测油缸运行情况。在轨道板任意支点上方放50mm× 50mm×50mm金属垫块，操作设备进行顶升脱模，测量轨道板各边起模过程中离试验台面的垂直距 离，观察项升油缸同步情况。检查同步顶升脱模系统是否符合要求。 6.3.3空载运行设备，调至手动脱模工况，调节每个油缸所对应的触点式压力表的压力值，观察不同 压力值时，各触点式压力表的输人信号；进行模拟脱模试验时，目测检查齿轮分流器的启动信号与各触 点式压力表输出信号的一致性。 6.3.4在空载条件下操作同步顶升油缸连续伸缩运动不少于50次和模拟脱模试验，目测检查顶升脱 模油缸是否符合要求。

6.4电气控制系统检查

6.4.1目测电气控制系统的布线、布线端子连接、电缆快速插头是否符合要求。 6.4.2按CB4208一2008规定的方法检查设备的外壳防护等级是否符合要求。 6.4.3将设备置于模拟脱模试验场，吸附轨道板，进行模拟脱模作业，将设备调至自动状态，吸附轨道 板，待系统真空报警解除后，在同步顶升脱模过程中松开任意一吸盘的气管喉箍，使设备真空压力值迅 速下降，检查电气控制系统能否符合要求。 6.4.4空载运行设备，关闭设备各个吸盘上的手动球阀，待系统报警解除后，打开任意一真空吸盘上 的手动球阀，检查是否符合要求。 6.4.5在模拟脱模试验中手动操作设备各部分控制按钮、旋钮，自动运行设备进行脱模试验，检测控 制旋钮及控制按钮工作过程中功能是否符合要求。

GB 50217-2007电力工程电缆设计规范6.5安全保护装置检查

、意外断电报警单元和应急处理的保护装置、电气系统 颜色，检查是否符合要求。

模拟脱模试验前准备好一块轨道板、模拟脱模液压系统和工作台，将脱模机安装后（如 别进行0.25倍额定负荷脱模试验、150kN脱模力试验和1.1倍额定负荷静载试验。具体

图1模拟脱模试验示意图

a）0.25倍额定负荷脱模试验 启动真空脱模机将轨道板吸住，调整模拟脱模系统液压油缸压力，使加载在轨道板四角的液压缸 压力之和为轨道板总重的0.25倍；启动脱模机液压系统，缓慢、平稳顶升，离开试验台100mm，再缓慢 放下。

b）150kN脱模力试验 调整模拟脱模系统液压油缸压力，使加载在轨道板四角的液压缸压力之和为150kN；启动脱模机 液压系统，缓慢、平稳项升，离开试验台100mm，悬吊10min，再缓慢放下。 c）1.1倍额定负荷静载试验 调整模拟脱模系统液压油缸压力，使加载在轨道板四角的液压缸压力之和为1.1倍额定荷载，并 使模拟脱模力油缸锁住；启动脱模机液压系统，单独控制中心脱模油缸使其压力达到1.1倍的额定 荷载。

采用起吊总重量为1.25倍额定载荷的试验件，并分别在纵、横向质心各偏载额定载荷10%的情况 下，各试验三次。

小区住宅楼工程造价毕业设计7.1检验分为出厂检验和型式检验。