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Q／CR 848-2021 铁路道岔转换设备安装技术条件.pdf简介：

Q／CR 848-2021 是中国铁路行业的技术标准，其全称为《铁路道岔转换设备安装技术条件》。这个标准主要针对铁路道岔转换设备的安装过程和要求进行了详细的规定。道岔是铁路轨道系统中的重要组成部分，用于改变列车的运行方向，其转换设备的性能和安装质量直接影响到列车的运行安全和效率。

该标准可能包括的内容有：

1. 设备选型：规定了道岔转换设备的型号、规格、性能指标等，要求设备应符合国家和行业相关技术标准。

2. 安装技术：包括设备的定位、测量、安装方法，以及与轨道、信号、电力等系统的接口规定。

3. 质量控制：明确了安装过程中的质量检验和验收标准，如设备的精度、稳定性、耐久性等。

4. 安全规定：强调了施工过程中的安全措施，如防护措施、电气安全、作业人员防护等。

5. 维护保养：给出了设备的日常维护和定期检查的要求，以保证设备的长期稳定运行。

总的来说，Q／CR 848-2021 是铁路道岔施工和维护的重要依据，对确保铁路运营的顺畅和安全具有重要意义。

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铁路道岔转换设备安装技术条件

铁路道岔转换设备安装技术条件

4.1 1道盆转换设备一般包括转辙机（电动、电液、电空转辙机）及转换锁闭器、密贴检查器、外 置、安装装置，应具备道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示功能。 4.2 2装有表示连接杆的第一牵引点处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，道 锁闭或接通表示

置、安装装置，应具备道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示功能。 4.2装有表示连接杆的第一牵引点处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，道岔不应 锁闭或接通表示。 4.3有下列情况之一时，道岔应采用外锁闭： a）设计直向允许通过速度120km/h以上的道岔； b）货车轴重25t及以上区段的正线道岔； c）可动心轨辙叉单开道岔； d）其他有特殊要求的道岔。 4.4有下列情况之一时，道岔应设置密贴检查器： a）设计直向允许通过速度大于160km/h的道岔； b）设计直向允许通过速度等于160km/h且设计轴重27t及以上的道岔。 c）其他有特殊要求的道岔。 1 4.5对多点（含两点及以上）牵引的道岔，宜采用多机牵引方式，尖轨、心轨在转换过程中应平稳、同步。 4.6 6多点牵引单开道岔尖轨、心轨的第一牵引点应采用不可挤型转辙机。 4.7转辙机宜设在线路外侧，便于人工操纵和维修的地方；安装装置应满足转辙机在道岔左侧及右侧 安装的要求。 一 4.8允许控制电缆单线电阻值54Ω的交流转辙机，采用五线制控制电路时，转辙机安装位置至控制 电路机柜的电缆长度不宜大于2.7km。 4.9道岔转换设备安装位置应排水良好，必要时设排水沟。 4.10内锁闭道岔转辙机托板应与道岔通长垫板连接牢固。 4.11转辙机和密贴检查器的安装装置应有减振措施。 4.12转辙机和密贴检查器杆件的伸出部位应有防水措施。 4.13转辙机的安装空间最外侧距离其安装侧的直股或曲股线路中心线不应小于3010mm（牵引点 中心线处测量.如图1、图2所示）

图1 转辙机直股安装空间要求平面示意图

a）密贴调整杆受6kN作用力下轴向静态变形应小于2.0mm； b）连接杆、尖端杆受6kN作用力下轴向静态变形应小于1.5mm。 4.15 外锁闭安装装置的动作连接杆受35kN轴向作用力，不应发生塑性变形。 4.16 各种杆件螺纹应辊丝制造，内外调整余量不应小于10mm。

图2转辙机曲股安装空间要求平面示意图

D.2 设计直间允许通过速度120km/h及以下的道岔转换设备安装应满定下列技木要求： a）单点牵引道岔牵引点中心线处，密贴尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时，不应锁闭或接通 道岔表示； b）多点牵引道岔第一牵引点中心线处，密贴尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时，不应锁闭或 接通道岔表示；其余密贴段牵引点中心线处，密贴尖轨与基本轨间有6mm及以上间隙时，不 应锁闭或接通道岔表示。 5.3设计直向允许通过速度大于120km/h且不大于160km/h的道岔转换设备安装应满足下列技术 要求： a）单点牵引道岔牵引点中心线处，密贴尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时，不应锁闭或接通 道岔表示； b）多点牵引道岔，尖轨及心轨第一牵引点中心线处，密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm 及以上间隙时，不应锁闭或接通道岔表示，其余密贴牵引点检查6mm；尖轨牵引点间有 10mm及以上间隙时，不应接通道岔表示。 5.4设计直向允许通过速度大于160km/h的道岔转换设备安装应满足下列技术要求： a）牵引点中心线处，密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，不应锁闭或接通 道岔表示； b）尖轨的密贴段牵引点间，密贴尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时，不应接通道岔表示。 5.5密贴检查应采用20mm宽的金属板测量，厚度根据要求确定，厚度极限偏差为±0.1mm，插人深 度为轨面以下不小于20mm。 5.6无在道盆的密贴检查器应在线路西侧安装有确道贫的密贴检查器宣在线路两侧安装

轨面以下不小于20mm

6.1 外锁闭装置的锁闭量：尖轨、心轨第一牵引点不应小于25mm，其余牵引点不应小于20mm。 6.2 外锁闭装置两侧锁闭量差值极限偏差为2mm。 6.3 外锁闭装置锁闭杆的绝缘性能应符合Q/CR818一2021的规定。 6.4 外锁闭装置的强度和刚度应符合Q/CR818一2021的规定

7.1安装装置应符合设计图及本文件要求。 .2 2安装装置应保证转辙机安装方正。木岔枕道岔，转辙机安装应采用基础角钢方式；混凝土岔枕 钢岔枕道岔及无作道岔，转辙机安装宜采用托板方式。 7.3 3安装装置应按轨道电路要求设置绝缘，绝缘宜满足免分解清扫的要求。 7.4螺栓紧固件应有防松措施。 7.5转辙机安装时，托板或长角钢应与直股基本轨垂直，转换杆件沿线路纵向安装极限偏差为±5mm， 转辙机安装孔与直基本轨直线距离极限偏差为±3mm。 3转辙机额定转换力及动程指标要求 8.1应根据道岔类型（钢轨种类、尖轨和心轨动程、转换阻力及牵引点数）、锁闭方式合理选择转辙机 型号（额定转换力及动程）。 8.2应按道岔尖轨、心轨动程选配转辙机表示杆（锁闭杆）动程。 8.3单点牵引的内锁闭单开道岔尖轨动程为152mm、160mm时，应采用动作杆动程为165mm或 170mm的转辙机，转辙机额定转换力宜为3.5kN或4.5kN，快速转辙机额定转换力宜为1.5kN 或2.5kN。 8.4两点及三点牵引内锁闭单开道岔尖轨第一牵引点动程为160mm、180mm时，应采用动作杆动程 为190mm、200mm或220mm的转辙机，转辙机额定转换力宜为2.5kN；其余牵引点转辙机动作杆动 程应大于尖轨动程10mm以上，转辙机额定转换力宜为3.5kN或4.5kN。 8.5 5多点多机牵引分动外锁闭单开道岔应符合下列要求： a）尖轨第一牵引点应采用动作杆动程为220mm的转辙机，额定转换力宜为2.5kN；其余牵引 点转辙机动作杆动程应根据尖轨动程合理配置，额定转换力应为2.5kN~4.5kN； b）可动心轨第一牵引点应采用动作杆动程为220mm或240mm的转辙机，额定转换力宜为 2.5kN；其余牵引点转辙机动作杆动程应根据心轨动程合理配置，额定转换力应为2.5kN~ 4.5kN。 B.6 6复式交分道岔应符合下列要求： a）复式交分道岔双转辙器采用内锁闭时，应采用动作杆动程为165mm或170mm的转辙机，额 定转换力宜为4kN； b）复式交分道岔双转辙器采用外锁闭时，第一牵引点应采用动作杆动程为220mm的转辙机，额 定转换力宜为2.5kN；第二牵引点应采用动作杆动程为150mm的转辙机，额定转换力宜为 4.5kN； c）复式交分道岔活动心轨采用内锁闭时，应采用动作杆动程为130mm或150mm的转辙机，额 定转换力宜为4.5kN；

7.1安装装置应符合设计图及本文件要求。 7.2 2安装装置应保证转辙机安装方正。木岔枕道岔，转辙机安装应采用基础角钢方式；混凝土岔枕、 钢岔枕道岔及无作道岔，转辙机安装宜采用托板方式。 1 7.3 3安装装置应按轨道电路要求设置绝缘，绝缘宜满足免分解清扫的要求。 7.4螺栓紧固件应有防松措施。 7.5转辙机安装时，托板或长角钢应与直股基本轨垂直，转换杆件沿线路纵向安装极限偏差为±5mm， 转辙机安装孔与直基本轨直线距离极限偏差为±3mm。 R 3转辙机额定转换力及动程指标要求 8.1应根据道岔类型（钢轨种类、尖轨和心轨动程、转换阻力及牵引点数）、锁闭方式合理选择转辙机 型号（额定转换力及动程）。 8.2应按道岔尖轨、心轨动程选配转辙机表示杆（锁闭杆）动程。 8.3单点牵引的内锁闭单开道岔尖轨动程为152mm、160mm时，应采用动作杆动程为165mm或 170mm的转辙机，转辙机额定转换力宜为3.5kN或4.5kN，快速转辙机额定转换力宜为1.5kN 或2.5kN。 8.4两点及三点牵引内锁闭单开道岔尖轨第一牵引点动程为160mm、180mm时，应采用动作杆动程 为190mm、200mm或220mm的转辙机，转辙机额定转换力宜为2.5kN；其余牵引点转辙机动作杆动 程应大于尖轨动程10mm以上，转辙机额定转换力宜为3.5kN或4.5kN。 8.5 5多点多机牵引分动外锁闭单开道岔应符合下列要求： a）尖轨第一牵引点应采用动作杆动程为220mm的转辙机，额定转换力宜为2.5kN；其余牵引 点转辙机动作杆动程应根据尖轨动程合理配置，额定转换力应为2.5kN~4.5kN； b）可动心轨第一牵引点应采用动作杆动程为220mm或240mm的转辙机，额定转换力宜为 2.5kN；其余牵引点转辙机动作杆动程应根据心轨动程合理配置，额定转换力应为2.5kN 4.5kN。 B.6 复式交分道岔应符合下列要求： a）复式交分道岔双转辙器采用内锁闭时，应采用动作杆动程为165mm或170mm的转辙机，额 定转换力宜为4kN； b）复式交分道岔双转辙器采用外锁闭时，第一牵引点应采用动作杆动程为220mm的转辙机，额 定转换力宜为2.5kN；第二牵引点应采用动作杆动程为150mm的转辙机，额定转换力宜为 4.5kN； c）复式交分道岔活动心轨采用内锁闭时，应采用动作杆动程为130mm或150mm的转辙机，额 宗转换五宣为45上N

d) 复式交分道岔活动心轨采用外锁闭时，应采用动作杆动程为220mm的转辙机，额定转换力宜 为2.5kN或4.5kN； e） 复式交分道岔双转辙器部位宜采用双动作杆转辙机牵引GBT51129-2015工业化建筑评价标准，转辙机动作杆动程应为170mm，额 定转换力宜为2.5kN。

d) 复式交分道岔活动心轨采用外锁闭时，应采用动作杆动程为220mm的转辙机，额定转换力宜 为2.5kN或4.5kN； Ce) 复式交分道岔双转辙器部位宜采用双动作杆转辙机牵引，转辙机动作杆动程应为170mm，额 定转换力宜为2.5kN。