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厂区道路及雨水管线工程施工组织设计简介：

厂区道路及雨水管线工程施工组织设计是工程项目实施的重要环节，它主要包括以下几个方面：

1. 项目概述：首先，介绍项目的整体情况，包括工程名称、地点、规模、建设内容等基本信息，以及建设单位、设计单位、施工单位等参与方。

2. 工程目标：明确道路和雨水管线的建设目标，如提高厂区通行效率，确保雨水排放畅通，符合环保要求等。

3. 设计内容：详细描述道路和雨水管线的具体设计，包括道路的结构、宽度、坡度、雨水管道的直径、长度、走向等。

4. 施工组织：制定施工计划，包括施工流程、施工方法、施工顺序、施工时间安排等。同时，考虑施工队伍的配置、机械设备的使用和调度，以及施工过程中的质量、安全控制措施。

5. 进度计划：制定详细的施工进度计划，包括关键节点的时间安排，以确保工程按期完成。

6. 资源配置：分析所需的劳动力、材料、机械设备等资源，并合理分配和管理。

7. 风险评估：识别可能影响施工的各类风险，如天气、环境、技术、资金等，并制定相应的应对策略。

8. 环保与安全管理：强调施工过程中的环境保护措施和安全管理规定，确保施工过程的合规性。

9. 验收与维护：阐述工程验收标准和流程，以及竣工后的维护计划。

总的来说，厂区道路及雨水管线工程施工组织设计是指导整个施工过程的重要文件，它对工程的顺利进行和质量把控起着关键作用。

厂区道路及雨水管线工程施工组织设计部分内容预览：

6、管节长短的调整可用手锯切割，断面呈垂直平整，无损坏。

7、管节安装，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀。所有管节应按正确的轴线和图纸要求坡度敷设。在敷设过程中应注意保持管内清洁，无杂物。

8、管节连接施工按设计要求施工，确保严密不漏水。

污水、雨水管道各自独立进行闭水试验，以两检查井为一试验段，用预制块封闭管口，或采用砌砖封闭管口及雨水口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性措施，装改后，再次实验，直到合格。

建标 188-2017 医疗器械检验检测中心(院、所)建设标准10、检查井、雨水口等构筑物

按设计开挖检查井、基坑，经检查合格后，才允许进行施工。施工强度达到设计的70％后才安放管道，砌筑接口，接高检查井，检查井等构筑物应配合管路工程施工，先接高检查井，雨水口内、外抹灰，安检查梯，然后对检查井雨水口周围采用人工填土夯实。路基完后，施工检查井口，加固砼圈，安装井座、防盗井盖。检查口及雨水顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道要求配套。

构筑物砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。梯步均采钢筋混凝土预制梯步。检查井一律按有水处理，内、外抹灰至井顶。井盖座统一采用钢纤维混凝土构件，施工时不得铺盖，回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井墙周围回填土时分层夯实。

11、经检验证实混凝土雨水管的安装及接缝符合要求，方可回填作业。回填应从管身两侧不小于2倍孔径范围内同时按水平分层对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实。每层回填厚度不得超过20cm，管顶以上40cm范围内用人工夯实。

（三）水泥稳定碎石基层施工

试验路段：试验路段是检验施工方案、水泥稳定碎石配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能的重要手段。会同监理工程师根据现场踏勘情况，共同选择具有代表性的路段作为试验段，编制施工方案报监理工程师审批后实施。在试验路段施工中，应有针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械、碾压遍数的关系，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全面施工。

因水泥稳定碎石从拌和到碾压成型需要一定的时间，即施工延迟时间一般控制在2小时以内。故水泥的选用除满足其技术性能外，最好选用终凝时间较长、强度较大的水泥。

水泥稳定碎石基层施工前，应先由试验室作好原材料及重型击实试验，求得混合料的最大干容重的最佳含水量，作为混合料基层压实度的检验标准。配合比应根据强度要求进行设计。如果抗压强度达不到设计要求，要及时调整水泥用量。

水泥稳定碎石基层施工的质量优劣，其中关键环节是在工厂拌合和是否达到设计要求，从材料选择、水泥剂量控制、含水量是否适合、拌合是否均匀，有无离析现象等环节上严格按规定检测，随时掌握情况以便及时进行调整。

正式摊铺水泥稳定碎石基层前，应先根据试验段的施工情况，确定最佳施工段的长度、摊铺厚度、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据。水稳碎石混合料拌和均匀后，用8t以上的自卸汽车运到施工现场。使用人工配合平地机摊铺整型，局部不平整处要及时找补平整，虚铺系数按1.2计。整型后的水泥稳定碎石基层表面要平整顺适，纵横坡度符合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。

整型后要先用振动压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，不符合要求要及时加以修整。

使用重型压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压，碾压至规定的压实度，基层压实度应达到设计要求。

在碾压过程中，表面应始终保持潮湿，过干时要及时洒水湿润。在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合要求。终平应仔细进行，局部高出部分要刮掉，并清除至路外。局部低洼之处不再找补，待铺筑素砼时再处理。

水泥稳定碎石基层的养护，应在碾压成型后立即洒水养护，每天的洒水次数应根据天气情况而定，但必须保证使基层表面保持湿润，养护期不少于7天，7天浸水抗压强度应大于或等于3.0Mpa。

6、水稳碎石基层施工注意事项

6.1配合比必须准确，水泥用量不得少于配合比规定的用量。

6.2混合料的拌和要均匀细致，碎石级配要符合要求，碾压时应在混合料含水量略大于最佳含水量时进行。

6.3施工时要严密组织，采用分段流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间应短于水泥的终凝时间，一般延迟时间不得超过3小时，以保证水泥硬化过程中不产生扰动，提高基层强度。

6.4必须严格掌握基层厚度，其路拱、拱坡应与路面一致，防止采用素砼找补的现象发生。

6.5作好施工原始记录，施工过程中要及时检查压实度并取样做强度试验，保证基层的稳定性和耐久性。

1、施工准备：施工前应由试验室对进场各种原材料按规定取样抽检，进行砼试配及外加剂的掺量和品种试验，同时还要作好模板、支撑、传力杆支架、钢筋加工及行夯制作等各种材料工具的准备工作。

2、水泥混凝土路面的分块，严格按设计及规范要求，缝内拉杆及传力杆严格按设计要求留置。

3.1.1水泥：采用普通硅酸盐水泥或高标号的矿渣硅酸水泥。

3.1.2砂子：采用中砂或粗砂，细度模数在28左右，砂中不得含有有机物等杂质，含泥量不得超过5%。

3.1.3石料：采用质地坚硬无风化碎石或砾石，强度不得低于2级，最大粒径不得超过50mm，含泥量不大于2%，针状、片状颗粒含量不得大于15%，软弱颗粒含量不得大于5%。

3.2混凝土搅拌站根据气温条件、运输时间(白天或夜天)、运输道路的距离、混凝土原材料(水泥品种、外加剂品种等)变化、混凝土坍落度损失等情况来适当地调整原配合比，确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工生产需要，确保混凝土供应质量。

3.3试验员负责对当天施工的混凝土坍落度实行抽测，并做好坍落度测试记录。如遇不符合要求的，立即调整配合比。

3.4对混凝土初、终凝时间的要求

为了保证混凝土浇筑不出现冷缝，混凝土初凝时间保证在8～10小时，终凝时间控制在14～16小时。

对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物，将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。

5.1检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。

5.2引测路面中心线、水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。

5.3用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔20~30m，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，作为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据。

5.4标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面300mm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支撑完成后，在混凝土浇筑前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高。

5.5根据路面基层表面上弹划的墨线确定模板位置，调节模板的顺直度、竖直度。

6.1水泥混凝土路面纵缝设拉杆，胀缝及邻近的三条横缝设传力杆，安装与浇注混凝土同步。

6.3在浇注混凝土时，每根传力杆随混凝土振捣迅速安装，随插随震，并及时调整平直度及外露尺寸，个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。

模板采用6m长槽钢进行支设，两侧采用钢筋固定，根据路面宽度确定每次支设宽度，但不宜大于4m。混凝土现场搅拌，机动翻斗车进行运输。

9.1抹面：用粗抹光机抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套，以防漏电。

9.2压纹：抹面完成后进行表面横向压纹处理。压纹时应掌握好混凝土表面的干湿度，当表面轻微沾手时，立即进行压纹，如果混凝土表面太干可适当洒水润湿，配合压纹机行进时，加大压纹机上部荷载可经改变压纹效果。

9.3养护：养护应及时进行，当混凝土有相当硬度时（一般为铺筑后2~3小时）即用草袋覆盖，洒水养护。在达到设计强度的40%时，才允许人或小车上去，28天后正常使用。

伸缝、缩缝应采用要缝机进行切缝。切缝时间根据当时的施工温度、湿度、日温差，找出适当的切逢时间（以不破坏边角为宜），以切割机进行切缝。灌缝时避免砂子或其它杂物掉入缝内，采取切缝后用草绳塞入缝中，灌缝之前用铁钩清除，然后用空压机将缝内尘土吹干净后立即灌缝。

沥青填充料要求长期保持弹性，与混凝土牢固粘结，不使水流入缝内，并要求冷天不发生裂缝，热天不从缝中溢出，填缝料质量配合比为2#石油沥青：石灰石粉：石棉粉=60：20：20。沥青填缝料施工时，在上层预留10mm灌2#石油沥青，表面撒黄砂，以防路面水渗入缝内。

9.5按规定取样标准留置试块。

10、混凝土路面质量标准

10.1厚度允许误差：±5mm；

10.2宽度允许误差：±15mm；

10.3表面不得有外露石子、蜂窝、裂缝、脱皮、缺边、掉角、脚印等缺陷。

10.4路面需设防滑沟槽，各类缝必须直通。

1、安装前，应按产品质量标准进行现场复验，合格后方可使用。表面无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

2、按测量设定的平面与高程位置放线打桩，确保位置准确，控制桩测设直线段桩距为10－15m；曲线段为5－10m；路口1－5m。核实边线后，拉线校核高程。

3、用水泥砂浆座稳道牙JG∕T 5065-1996 液压管件和油箱净化的评定方法，并确保无倾斜现象。

4、安砌道牙，必须稳固，做到顶面平、缝线匀、线条直、曲线顺。曲线部分按控制桩位进行安砌。道牙调整块应用机械切割成型或现浇同级混凝土制作，不得采用砖砌抹面方式。

5、用M10水泥砂浆灌缝，勾缝前要检查整修侧石，勾缝要注意深浅一致，整洁坚实。

6、雨水口处道牙安砌应与雨水口施工配合进行。

7、挂线安砌《动力机器基础设计标准》为国家标准，编号为GB50040-2020.pdf，保证道牙上部平直，砼满铺满卧，掌握好高程，作到平稳、牢固。道牙灌缝养护期不少于3天，此期间严禁行人车辆等碰撞。

1、工艺流程：压实路基→水泥稳定碎石→拭排→铺砂浆结合层→铺地砖→勾缝

2、清理基层：用钢丝刷、剁斧将楼面粘结物及其它杂物全部清扫干净，浇水湿润。