JTT 1435—2022 驳船积载要求.pdf

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标准编号:JTT 1435—2022
文件类型:.pdf
资源大小:1 M
标准类别:交通标准
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JTT 1435—2022标准规范下载简介

JTT 1435—2022 驳船积载要求.pdf简介:

JTT 1435—2022是中国船舶工业行业协会发布的关于驳船积载要求的行业标准。该标准的全称为《船舶积载与系固规则——驳船部分》,其目的是为了规范和指导驳船在运输货物时的安全操作和积载管理,确保驳船在装载、运输过程中的稳定性和安全性。

JTT 1435—2022涵盖了驳船的货物分类、货物装载位置、装载量控制、货物系固、装载平衡、特殊货物的积载规定等方面的内容,对驳船的结构、尺寸、强度、配载计算、货物装载的顺序和方式、系固设备的使用等都有详细的规定。这个标准对于驳船的设计、建造、检验、运营以及安全管理都具有重要的指导意义。

具体来说,它要求驳船在装载货物时应考虑船体强度,防止超载或偏载导致的结构损坏;货物的装载位置应遵循稳定性原则,避免影响船舶的稳性和操纵性;系固技术应用要合理,保证货物在运输过程中的安全;对于特殊货物,如易燃易爆、有毒有害或超大超重货物,有专门的积载和运输要求。

总体来说,JTT 1435—2022是确保驳船安全、高效运营的重要技术标准。

JTT 1435—2022 驳船积载要求.pdf部分内容预览:

捆扎系固的方案宜安全有效,系索所 平力和重大件货物受到对应的水平力宜 系索提供的约束力矩和重大 式(F. 1) ~ 式(F.3)

Fy—重大件货物受到的横向水平移动力,单位为千牛(kN); 【Fy]—阻止重大件货物移动的横向约束力,单位为千牛(kN); Fx—重大件货物受到的纵向水平移动力,单位为千牛(kN); 【Fx]—阻止重大件货物移动的纵向约束力,单位为千牛(kN); 重大件货物横向倾覆力矩,单位为千牛米(kN·m); [M,] 阻止重大件货物横向倾覆的约束力矩,单位为千牛米(kN·m)

gots_implementation_manual_6_0_en1.pdfF.2捆扎计算校核方法

F.2捆扎计算校核方法

F.2.1 经验评判法

Fy≤[Fy] Fx≤[Fx] M,≤[M]

(F.1) (F.2) (F.3)

经验评判法适应于任何尺度的驳船,可忽略重大件货物的装载位置、驳船稳性及航行季节和区 系索的系固角和系固力不均匀等因素可不计人,其评判标准见式(F.4)

T W重大件货物重量,单位为千牛(kN) MSL—最大系固载荷.单位为千牛(kN)

F.2.2 计算评判法

F.2.2.1计算评判法宜按照船型、稳性、航速和航区等具体情况,对重大件货物受到外力和由此产生 的倾覆力矩进行测算,见式(F.5)~式(F.7):

Fx = m · ax + Fwx + Fsx M = Fy + Lz 式中: m 重大件质量,单位为吨(t); ayax 重大件所在位置的横向、纵向加速度,单位为米每二次方秒(m/s²); Fwy\Fwx 载甲板重大件横向、纵向所受风压力,单位为千牛(kN); Fsy、Fsx 载甲板重大件横向、纵向所受波溅力,单位为千牛(kN); Lz 重大件横向倾覆力臂。 F.2.2.2重大件所在位置的横向、纵向加速度的计算,见式(F.8)~式F.10):

(F.8) (F.9) F. 10

重大件所受风压力的确定,见式(F.11)、式(F.12

Fwy= Pw · Amy Frx =Pw · Aux

PW 风压强,取值1kN/m; AWYvAWX 一上甲板重大件的横向、纵向受风面积,单位为平方米(m)。 F.2.2.4上甲板重大件所受波溅力的确定,见式(F.13)、式(F.14):

Ps —波溅压强,取值1kN/m²; AsyAsr 一上甲板重大件的横向、纵向受波溅面积,单位为平方米(m²)。

Fsy =Ps * Asy Fsx=Ps Asx

Fsy =Ps * As Fsr =Ps Ast

外力计算的基本加速度和修正系数表

货物在无限航区、全年航区、航行期为25d,对于船长为100m、航速为15kn和B/GM(B为船 为初稳心高度)不小于13营运情况下的驳船,其堆码位置的基本加速度参数见表G.1。

表 G.1基本加速度参数

G.2货物在无限航区、全年航区、航行期为25d,对于船长不为100m、航速不为15kn的驳船,其加速 度值宜用表G.2给出的系数纠正后取得

勿在无限航区、全年航区、航行期为25d,对于船长不为100m、航速不为15kn的驳船,其加速 表G.2给出的系数纠正后取得

表G.2用于船长和船速的修正系数

表G.3用于B/GM小于13时的修正系数

H.1卷钢带卧装的货物示意图、驳船堆码示意图分别见图H.1a)和图H.1b)

图H.1卷钢带卧装货物堆码示意图

图H.2卷钢带倾斜法堆码示意图

DB34∕T 2223-2014 高速公路联网收费规范附录1 (资料性) 盘元堆码方案 盘元堆码的货物示意图、驳船堆码示意图分别见图1.1a)和图I.1b)。

图I.1盘元货物驳船堆码示意图

附录J (资料性) 钢板堆码方案 图工1

.1钢板货物驳船堆码示

附录K (资料性) 长型钢材堆码方案

附录K (资料性) 长型钢材堆码方案

长型钢材的货物示意图、长型钢材平行放置驳船堆码俯视示意图和上下交叉放置驳船堆码俯礼 图分别见图K.1a)、图K.1b)和图K.1c)

T/CADBM15-2019标准下载长型钢材货物驳船堆码示

[1]GB/T9174一般货物运输包装通用技术条件 [2]]GB11602集装箱港口装卸作业安全规程 [3] IMO Code of safe practice for cargo stowage and securing

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