杭州市德胜快速路跨沪杭施工组织设计

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杭州市德胜快速路跨沪杭施工组织设计简介:

杭州市德胜快速路跨沪杭施工组织设计部分内容预览:

主要工程项目施工方案、工艺方法

(一)、高架桥工程施工方案概述

本高架桥工程根据工程特点和作业面情况分为两段施工,施工中做好地下管线的保护以及与交通组织的协调配合工作。

桥梁下部结构施工时以墩为单元集中展开,为上部结构施工创造条件;形成平行流水作业钢筋电渣压力焊施工工艺.doc,加快施工进度。

现场采用2台10吨龙门吊配合现浇箱梁的施工。龙门吊由贝雷桁架拼装而成,跨度为27.1m;铺设P43钢轨作为龙门吊走行轨,走行轨基础应平整、稳固,确保安全。见附图七:龙门吊设施图。

桩基采用商品砼,墩柱、现浇箱梁混凝土均采取泵送商品混凝土。

1、钻孔灌注桩共计60根,计划进场后立即组织施工,拟投入4台旋挖钻机平行作业。

2、承台共计8座,承台基坑设计采用φ650的SMW工法水泥搅拌桩围护,桩顶设400×800圈梁,每个基坑在圈梁处设两根钢支撑,分层开挖,承台混凝土采用满灌法施工。

3、墩柱16根,模板采用新加工的定型钢模。

4、现浇连续箱梁共计2联6跨,南北线都为第二联,桥垮为北线65+90+62m、南线65+87+65m。主要采用碗扣式脚手架搭设满堂膺架进行现浇施工。模板采用δ20mm钢框16mm高强度竹质胶合板,型钢骨架支撑。

5、预应力施工中采用塑料波纹管、真空灌浆等新技术、新工艺。

(二)、钻孔桩基础施工

桥梁基础设计桩径有φ1.2m、φ1.5m两种,桩长42.0~48.0m不等,平均长度45.5m,其中φ1.2m桩24根,φ1.5m桩36根。桩底均落在中风化岩层上。

根据工期安排和成桩进度估算,拟投入4台旋挖钻机平行分区段作业,施工中随时根据各区段施工生产进度和工期要求对钻机数量和钻孔顺序进行调配,对控制工期的地段桩基优先施工。

钻孔桩施工时,要根据施工方案和文明施工的要求,对施工区域先进行封闭、隔离,完善泥浆处理设施和施工排水系统,做到道路交通与施工相分离,减少干扰,避免污染,保持交通畅通。

泥浆排放采用集装箱式封闭钢壳泥浆沉淀池、专用泥浆管路循环系统,并配备ZX250型泥浆分离器对循环泥浆进行分离。该设备为治理泥浆污染的专用环保设备,经分离后的钻渣成粉砂散状物,用自卸车运至指定的弃土场。分离出的泥水可继续循环使用,减少泥浆对环境的污染,有利于施工环保。桩基施工方法和工艺:钻孔灌注桩工艺流程见附图八。

(1)、钻孔桩施工准备

桩位测量前认真审阅图纸,核对数据,保证放线所用数据准确无误。采用全站仪定出各钻孔桩桩位,在桩位中心桩四角测放出护桩,并做好内业计算和现场复核工作。

对桩基范围内的管线及其它构筑物进行全面调查,在桩位范围四周开挖探沟,以确认管线类型、走向、现状,逐一落实产权单位,记录各墩管线布置详图,做好保护或其他处理方案,经有关管理部门审批后施工。

施工前对地下管线进行探挖,发现地下管线后,会同有关部门采取切实可行的措施对地下管线进行保护。特别是对于位于铁路两侧的桩基,钻孔前需人工开挖到铁路两侧通讯电缆高程以下,确认不会对其产生破坏后方可开钻施工。

A、采用挖埋法埋设护筒,钢护筒的内径比钻孔桩设计直径大0.2m。埋设护筒后,四周用粘土夯填密实,护筒顶高出地面0.3cm以上。

B、护筒材料选用4mm厚的钢板制作,顶部焊加强筋和吊耳,留出出浆口,出浆口尺寸为200mm(宽)×400mm(高);护筒长度2m。

C、钢护筒埋设须认真进行,埋设护筒时护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为5cm,竖直线倾斜不大于1%。

D、护筒埋设后,用全站仪再次进行复核。同时测量钻孔桩位处的水平标高,水平标高点设在护筒顶(但应随时观察其沉降),以控制钻进深度。测量结果报经监理工程师检验合格签字后方能开钻。

A、采用集装箱制作泥浆池、沉淀池,不破坏路面,对环境污染小,泥浆循环系统示意图见附图九。施工时根据现场实际情况进行优化。

B、沉淀池不少于4个(每钻机一套),串联并用,每个容积不小于6m3,泥浆池的容积为钻孔容积的1.2~1.5倍。泥浆循环管根据流向设1:200的坡度,以保证钻进过程中泥浆正常循环而不外溢。

C、在上部杂填土、淤泥层及砂土地层严格选用优质粘土制浆。制浆前,先把粘土块打碎,使其在搅拌中易于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量;对粘土层中可采用自然造浆。泥浆比重:一般地层1.1~1.2,易坍地层1.20~1.40;入孔泥浆粘度:一般地层16~22S;松散易坍地层19~28S;胶体率不低于95%;新制泥浆含砂率不大于4%;PH值大于6.5。

本工程中钻孔桩均采用旋挖钻机钻孔。

A、旋挖钻机利用自身履带移至桩位处,通过操作室内电脑控制系统准确的把钻头对准桩中心。同时,把钻杆通过操作室内钻杆垂直、倾斜控制仪调至垂直状态。

B、旋挖钻机基础必须坚实稳固,软土地段钻孔时,首先应进行地基加固,保证钻孔孔位的准确。

C、钻孔前,应仔细阅读地质钻探资料,弄清地层情况,确定钻速以及护壁液的浓度等,为快速钻进做好准备。桩位对准后,装配铰刀片,然后开始钻孔。钻孔时向孔内加入泥浆(膨润土和烧碱制成)进行护壁。钻孔深度由钻机操作室内钻孔深度控制仪控制,钻至设计标高后,停止钻孔。

D、旋挖钻机施工成孔工艺:旋挖成孔是通过底部带有活门的桶式钻头的回转,直接将土旋入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,如此循环往复,直至成孔。

E、钻机成孔。钻机定位后细心开孔,慢速平稳钻进,待导向部位全部进入土层后,方可根据地质情况采取适当速率钻进,钻孔作业必须连续进行,中断时间不得过长。应注意提升旋挖筒时,下面不致产生真空。钻进过程中,应注意地层变化,并同地质资料对照,发现不符及时采取相应技术措施。挖出的钻渣应及时装车运到指定地点。

F、成孔检查。钻孔深度达到设计标高后,使用检孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查,满足设计要求后,请监理工程师进行终孔检验,并填写终孔检验记录。

钻孔至设计标高后,立即进行清孔作业,稍提起钻头至距孔底钻渣面0.1~0.3m使之空转,同时保持原来的泥浆比重进行循环浮碴,随着残余钻碴的不断浮出,孔内的泥浆比重及含砂量不断降低,维持正循环4小时以上,待孔底沉淀厚度不大于设计要求时,认为清孔合格。

清孔后泥浆要求:清孔后泥浆相对密度1.05~1.10;粘度16~22S,含砂率<4%,沉淀厚度要求≯5cm。

清孔时,保持钻孔内的水位高出地下水位1.5~2.0m,注意泥浆面高度和泥浆比重、含砂率和粘度是否合适,严防坍孔、缩孔。

清孔后,要进行孔位和孔深检验;孔径、孔形和倾斜度采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径)、长度为4~6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。经监理工程师检验合格后方能进行下道工序施工。

DB33∕T 1166-2019 城镇生活垃圾分类标准(6)、钢筋笼制作、安放

A、钢筋在加工前应除锈、调直、擦洗油污。钢筋下料前按图分段计算下料长度,并考虑到焊接接头的位置,保证成型钢筋满足焊接要求。钢筋在钢筋加工场分段制作,钢筋笼骨架在现场分段绑扎,根据桩的深度对钢筋骨架分节,每节长度不超过12m,笼体要完整牢固。钢筋笼要按每根桩每段进行编号挂上标志牌,经核对无误才能吊装钢筋笼。钢筋的间距要严格控制,先应把圆形箍筋和主筋焊接成一个整体,这样形成一个整体骨架后再缠绕螺旋筋,螺旋筋用铁丝绑扎固定,绑丝甩头一律向内。主钢筋的制作要控制好接头,在同一截面接头不能大于50%,焊接强度应符合规范要求。钢筋笼节与节焊接采用单面搭接焊,搭接长度为钢筋直径的10d。下钢筋笼时严禁碰撞孔壁,上下节钢筋拼装时要控制好钢筋笼的垂直度。

B、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm;骨架底端高程±50mm。在钢筋笼施工中,同时需要予埋按装超声波检测管。

C、为使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形,每隔2m用φ20mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心式混凝土垫块,其间距竖向为两米,横向周围不得少于4块,以保证钢筋笼的保护层厚度。骨架顶端设置对称吊环,对起吊处的加强箍必须补焊牢固。骨架需要长距离运输时,用平板车配合托架运输;距离较近时可用大型履带吊,吊住一端竖直运行,不得使骨架发生变形。

D、清孔后,及时下放钢筋笼。钢筋笼采用汽车吊吊入孔内,进入孔口后要扶正钢筋笼慢慢放入,严禁摆动碰撞孔壁。下放到搭接位置后在加强筋处穿好通长钢管,把钢筋笼架立在孔口位置处,然后吊起第二节钢筋笼,两节钢筋笼对好后进行焊接,同一截面范围内搭接不超过50%,钢筋笼焊接好后应敲去焊渣,然后提起钢筋笼,抽出钢管,继续下放钢筋笼,当钢筋笼放到设计标高后,将钢筋笼顶部主筋用定位短钢筋焊牢,固定在护筒上防止其下落或上浮,并进行现场测量钢筋笼底部标高是否符合设计要求,经检查钢筋笼位置和标高均符合设计要求时方可进行下道工序的施工。

(7)、灌注水下混凝土

A、安装导管。导管接头为卡口式,直径φ300mm,壁厚10mm,分节长度2~3m,最下端一节长5m,做好编号;连接后导管的轴线偏斜不得超过其长度的0.1%,管底偏距不得超过20mm。导管在使用前须试拼,并进行水密承压试验和接头抗拉试验。导管安装应从下向上标好尺寸,以便掌握灌注混凝土的深度和导管的埋深,导管距孔桩基底约40cm。

B、灌注混凝土前,要进行二次清孔,使孔底沉淀层厚度符合设计规定,严格控制沉渣厚度不大于5cm,并对各类设备进行检查,如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时,其位置应居中,轴线顺直桥台施工方案,稳步沉放,防止卡、挂钢筋骨架和碰撞孔壁。

C、水下混凝土粗骨料优先选用卵石,如果采用碎石需增加含砂率,碎石粗集料采用连续级配尺寸一般为1.5~4.0cm,其最大粒径尺寸不超过导管的1/6或钢筋最小净距的1/4;细骨料采用级配良好的中粗砂;水泥选用硅酸盐水泥,水灰比采用0.5~0.6,最小水泥用量为360kg/m3;坍落度为18~22cm,初凝时间不小于2.5h。采用砼输送车运输混凝土至现场,倒入漏斗内进行灌注。

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