DB63T 1978-2021 标准规范下载简介

DB63T 1978-2021 青海省公路预制装配式涵洞设计规范.pdf简介：

DB63T 1978-2021，这是青海省的公路预制装配式涵洞设计规范的代号。该规范是根据中华人民共和国公路工程技术标准和相关公路设计规范，针对青海省公路工程中预制装配式涵洞的建设、设计、施工和验收等环节制定的具体技术规定。

1978年开始实施的初始版本，可能侧重于当时的技术水平和材料条件，随着公路工程技术的发展，以及对环境保护和可持续发展的重视，规范在2021年进行了修订。新的规范可能包括了更先进的设计方法、更严格的材料质量控制、环保要求、施工工艺优化、耐久性提升等内容。

预制装配式涵洞是一种现代化的桥梁结构形式，它由工厂预制，然后运到现场组装，可以缩短工期，减少现场施工对环境的影响，提高工程质量和安全性。DB63T 1978-2021规范详细规定了涵洞的尺寸、结构形式、材料选用、施工工艺、质量检验等方面的要求，以确保在青海地区的公路工程中，预制装配式涵洞的合理、安全和高效使用。

DB63T 1978-2021 青海省公路预制装配式涵洞设计规范.pdf部分内容预览：

DB63/T19782021

平接缝 涵洞节段间或节段各预制构件间垂直于洞身方向的接缝。 3. 4 铰接缝 涵洞节段各预制构件间平行于洞身方向的接缝。 3. 5 顶板 设置于涵洞截面顶部的板式构件。 3.6 侧墙 设置于涵洞截面两侧的墙体构件。 3.7 底板 设置于涵洞截面底部连接两侧的板式构件。 4符号与缩略语

4.1材料性能有关符号

fer 混凝土轴心抗压强度标准值； 混凝土轴心抗拉强度设计值； ft一 混凝土轴心抗拉强度标准值； 普通钢筋抗拉强度设计值； fak 普通钢筋抗拉强度标准值

GB／T 26958.28-2020 产品几何技术规范（GPS） 滤波 第28部分：轮廓滤波器 端部效应.pdf4.2作用与作用效应有关符号

B一沟谷宽度； D 涵洞的外宽； H 涵顶填土高度： h 设计路面或填土顶面至涵洞计算截面的填土高度： 填土重力对涵洞的竖向压力强度； 填土重力对涵洞的水平压力强度； R一结构构件承载力设计值； 作用组合的效应设计值； a 沟谷横向坡度； ? 土的重力密度

4.3计算系数及其他有关符号

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K 竖向土压力系数； r—弧面连接的凸面半径； —结构重性系数; 静土压力系数； 土的内摩擦角。

5.1设计阶段应综合考虑建设、设计、预制、施工各方之间的关系，并应加强与各专业之间的配合。 5.2应遵循“标准化设计、工厂化预制、装配化施工”原则，并应满足因地制宜、就地取材、节能环 保、便于施工、利于养护等要求。 5.3应充分调查工程所在区域气候特点、水文地质条件，以及既有工程的冻害情况和防冻经验等。混 疑土抗冻设计应综合技术和经济因素，遵循安全耐久原则。当采用新技术、新材料、新工艺时，应进行 抗冻性能试验验证。 5.4预制构件平立面的基本单元应遵循“少规格、少接缝”原则。 5.5设计文件中应对预制构件的施工安全事项提出要求。 5.6设计、预制、运输、施工、竣（交）工交付及运营维护管理等过程可采用BIM技术。 5.7预制场地建设应满足构件存放基本要求。 5.8改扩建工程还应收集涵洞勘察设计、施工及峻（交）工、养护等资料，了解涵洞的运营、养护及 水损坏等情况

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7.2.1普通钢筋的抗拉强度标准值（fsk）、抗拉强度设计值（fsa）、抗压强度设计值（f"sd）应符合 TTG3362规定。 7.2.2主体结构和基础的钢筋宜采用HPB300、HRB400及HRB500。 7.2.3吊环钢筋应采用HPB300

3.1垫层的混凝土强度等级应不低于C25。 3.2垫层的砂砾粒径应不大于50mm，0.075mm以下颗粒含量应不大于5%，含泥量应不大于5% 量应不超过40%，易溶盐含量宜不大于0.3%，且级配良好

7.4.1应具有弹性和防渗透性。低温条件下应具有良好的抗冻和抗腐蚀性能。 7.4.2应符合GB18173.3和GB/T21873规定，应根据环境条件选用沥青麻絮、弹性橡胶、遇水膨胀 橡胶、聚氨酯密封胶等材料。 7.4.3防水卷材应符合GB/T23457规定，宜采用SBS改性沥青防水卷材等；采用其他防水卷材时，其 性能应不低于同等要求。

4.1应具有弹性和防渗透性。低温条件下应具有良好的抗冻和抗腐蚀性能。 4.2应符合GB18173.3和GB/T21873规定，应根据环境条件选用沥青麻絮、弹性橡胶、遇水 胶、聚氨酯密封胶等材料。 4.3防水卷材应符合GB/T23457规定，宜采用SBS改性沥青防水卷材等；采用其他防水卷材时 能应不低于同等要求。

接缝和铰接缝的水泥砂浆强度等级应不小于M10

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应采取措施加强预制构件间的连接，确保结构的连续性和整体性： g）接缝应考虑受力情况、构造特点，并应满足承载力、延性和耐久性等要求； 根据连接节点和接缝的构造方式及性能，确定结构的整体计算模型； 预制构件和连接件的设计，应考虑预制和施工过程中所有的荷载条件和约束条件，包括脱膜、 存放、吊装、运输和安装。 3.1.6 预制构件连接宜设置在结构受力较小的部位，其尺寸、形式及结构性能应满足以下要求 a) 根据预制构件的拼装部位、预制及施工精度等要求，确定合理的公差； b) 满足预制、存放、吊装、运输、安装及质量控制的要求。 3.1.7 结构设计可分为施工图设计和预制构件设计两个阶段，并应满足以下要求： 施工图设计阶段，进行装配式结构的整体计算分析、结构构件的平立面布置、结构构件的截面 和配筋设计、节点连接构造设计等，其内容和深度应满足预制构件设计的要求； b 预制构件设计阶段，综合施工图以及预制、存放、吊装、运输、安装等要求进行构件设计

2.1应按洞身断面形式，设计预制构件的组成和洞身连接方式，装配式涵洞截面形式可分为整 洞、拼块式涵洞、门式涵洞和盖板式涵洞（见图1）

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8.4.2可按框架结构进行设计和计算，框架轴线以构件混凝土截面的重心轴线为准。进行超静定结构 内力效应分析时，可按全截面考虑。 8.4.3整体式涵洞现浇部分应按刚性连接计算；拼块式涵洞各构件间连接处、门式涵洞侧墙底部与底 板连接处、盖板式涵洞顶板与侧墙连接处可按铰接计算。 8.4.4顶板、底板、侧墙可按偏心受压构件设计和配筋，其中顶板和底板也可按受弯构件设计和配筋 （不计轴向力的影响）。 8.4.5明涵的洞内外温度变化值顶板可按土10℃考虑，暗涵可不考虑

8.5持久状况承载能力极限状态设计

8.5.1应对涵洞抗弯承载力和抗剪承载力进行验算。

8.5.1应对涵洞抗弯承载力和抗剪承载力进行！

8.5.2承载能力极限状态验算应根据公式（4）

S一作用组合的效应设计值； R一结构构件承载力设计值。 5.3洞身构件的承载力强度应按TTG3362规定进行验算

8.6持久状况正常使用极限状态设计

6.1裂缝宽度和度应按JTG3362规定进行验算。 6.2洞身构件的最大裂缝宽度值应按JTG3362规定计算，并应符合其最大裂缝宽度限值要求。 6.3顶板的长期挠度值应按JTG3362规定计算，其值应不大于计算跨径的1/600。

8.7短暂状况构件的应力计算

8.7.1构件预制、运输及安装等施工阶段由自重、施工荷载等引起的正截面和斜截面的应力应按JTG 3362规定进行计算。 3.7.2施工阶段应对涵洞预制构件的吊装、运输进行验算，构件在吊装、运输时构件重力应乘以动力 系数1.2（对结构不利时）或0.85（对结构有利时），可视构件具体情况适当增减。

8.8.1宜优先选用“斜交正做” 8.8.2涵洞与公路斜交角度宜不大于30°。斜交角度大于30°时，涵洞端部应采用现浇方式，并进 行特殊设计。

湖北省房屋修缮工程消耗量定额及全费用基价表 第一册 结构工程（湖北省建设工程标准定额管理总站编 湖北省住建厅批准2020年起实施 ）8.8.3斜交端部按以下原则进行设计：

a）斜交角度不大于30。时，宜采用斜交转正交理论进行计算； b）斜交角度大于30°时，可采用三维有限元建模方式进行计算。

3.9.1地震基本烈度VII度及以上时，涵洞抗震措施设防等级应按.JTGB02规

8.9.1地震基本烈度VI度及以上时，涵洞抗震措施设防等级应按JTGB02规定确定。 8.9.2强度和稳定性应按JTGB02规定进行验算，其综合影响系数C.可取0.3。 8.9.3涵洞处于软土或液化地基时，基础处理还应符合JTGB02规定。

粤建标函[2018]106号扬尘防治措施和用工实名管理费用.pdfDB63/T1978202

9.2.1明涵应在预制节段接缝处预留铺装层连接筋，混凝土铺装层厚度应不小于80mm。 9.2.2 明涵洞身节段顶板宜设置牛腿和搭板， 9.2.3 洞身内壁刚性连接角隅处宜设倒角，并配置防劈裂钢筋，倒角尺寸可按以下要求设置： 跨径小于2.0m，倒角宽、高分别为150mm； 跨径大于等于2.0m且小于3.0m，倒角宽、高分别为200mm; 跨径大于等于3.0m，倒角宽、高分别为300mm。 9.2.4 洞身混凝土保护层最小厚度应符合JTG3362规定。 9.2.5 各构件（顶板、底板或侧墙）验算截面最小配筋率应满足以下要求： a 按偏心受压构件计算时，纵向钢筋的配筋率应不小于5%，当混凝土强度等级为C50及以上时， 应不小于6%；同时一侧钢筋的配筋率应不小于2%； b 按受弯构件计算时，构件一侧受拉钢筋的配筋率应不小于45fta/fd，同时应不小于2%。 9.2.6 涵洞主钢筋直径应不小于10mm，间距应不大于200mm，同时各主钢筋间横向净距和层与层之间 的竖向净距应不小于30mm，且不小于钢筋直径， 9.2.7 涵洞内应在垂直于主钢筋方向设置分布钢筋，其直径应不小于8mm，间距应不大于200mm。 9.2.8 斜交涵洞顶板斜交区域的配筋可按以下要求布置： a 斜交角度小于15。时，可米用扇形布置； 斜交角度为15°～30°时，锐角侧弯矩适当增加后进行配筋，可采用扇形布置； C 斜交角度大于30°时，应按受力情况设置加强钢筋。

9.2.1明涵应在预制节段接缝处预留铺装层连接筋，混凝土铺装层厚度应不小于80mm。 9.2.2 明涵洞身节段顶板宜设置牛腿和搭板， 9.2.3 洞身内壁刚性连接角隅处宜设倒角，并配置防劈裂钢筋，倒角尺寸可按以下要求设置： 跨径小于2.0m，倒角宽、高分别为150mm； b 跨径大于等于2.0m且小于3.0m，倒角宽、高分别为200mm； 跨径大于等于3.0m，倒角宽、高分别为300mm。 9.2.4 洞身混凝土保护层最小厚度应符合JTG3362规定。 9.2.5 各构件（顶板、底板或侧墙）验算截面最小配筋率应满足以下要求： a 按偏心受压构件计算时，纵向钢筋的配筋率应不小于5%，当混凝土强度等级为C50及以上时， 应不小于6%；同时一侧钢筋的配筋率应不小于2%； b） 按受弯构件计算时，构件一侧受拉钢筋的配筋率应不小于45fta/fsd，同时应不小于2%。 9.2.6 涵洞主钢筋直径应不小于10mm，间距应不大于200mm，同时各主钢筋间横向净距和层与层之间 的竖向净距应不小于30mm，且不小于钢筋直径， 9.2.7 涵洞内应在垂直于主钢筋方向设置分布钢筋，其直径应不小于8mm，间距应不大于200mm。 9.2.8 斜交涵洞顶板斜交区域的配筋可按以下要求布置： a 斜交角度小于15。时，可采用扇形布置； 斜交角度为15°～30°时，锐角侧弯矩适当增加后进行配筋，可采用扇形布置； C 斜交角度大于30°时，应按受力情况设置加强钢筋。