DB63T 1976-2021 标准规范下载简介

DB63T 1976-2021 青海省寒区公路隧道二次衬砌混凝施工技术规范.pdf简介：

DB63T 1976-2021 青海省寒区公路隧道二次衬砌混凝土施工技术规范（简称规范）是一部专门为青海省寒区公路隧道二次衬砌混凝土施工设计和施工过程制定的技术性规范。它涵盖了以下主要内容：

1. 背景与适用范围：规范针对青海省寒冷地区特殊的地理环境，如低温、冻土、高寒等，对公路隧道二次衬砌（即隧道主体结构后的保护层或支撑层）的混凝土施工提出了特定的技术要求。

2. 材料选择：规定了混凝土的选用标准，包括混凝土的强度、耐冻性、抗渗性等性能指标，以及对骨料、水泥、外加剂等原材料的要求。

3. 施工准备：详细描述了施工前的准备工作，如隧道通风、测量放线、模板设计与安装、钢筋绑扎等。

4. 混凝土浇筑：对混凝土的浇筑方法、振捣、养护等环节进行了详细规定，以确保混凝土的质量和结构稳定性。

5. 质量控制：包括施工过程中的质量检查、验收标准，以及对混凝土缺陷的处理方法。

6. 安全与环保：强调了施工过程中的安全防护措施和环境保护要求，以确保施工人员的生命安全和环境的可持续性。

7. 规范更新与修订：明确了规范的更新与修订程序，以适应科技进步和新材料、新技术的发展。

该规范对于保障青海省寒区公路隧道的施工质量，提升工程耐久性，以及确保施工安全具有重要意义。

DB63T 1976-2021 青海省寒区公路隧道二次衬砌混凝施工技术规范.pdf部分内容预览：

为防止围岩变形或塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料施作的永久性支护结构

3.3 二次衬砌 在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护及防水层共 3.4 仰拱 为改善上部支护结构受力条件而设置于隧道底部的反向拱形衬砌结构。 3.5 伸缩缝 为防止材料膨胀对结构物产生不利影响而在结构物中预先设置的间隙。 3.6 沉降缝 为防止地基不均匀变形对结构物产生不利影响而在结构物中预先设置的间隙。 3.7

4.1.1原材料包括水泥、粗集料、细集料、拌合水、外加剂及掺合料等。

4.1.1原材料包括水泥、粗集料、细集料、拌合水、外加剂及掺合料等。 4.1.2进场后应按规定对原材料分批进行验收、复验GB 51387-2019-T：钢铁渣处理与综合利用技术标准（无水印，带书签），并具有检验合格标志。 4.1.3检验和试验方法应按GB8076、GB50119、JTGE42和JTG3420规定执行

水泥应符合GB175规定，并满足以下要求： a）水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等，也可 采用其它特种水泥； b 水泥应根据混凝土结构所处的环境条件和工程需要合理选用，寒区使用的水泥中碱含量应不大 于0.60%，不准许掺有石灰、石粉类混合物； 水泥强度等级应根据所配制的混凝土强度等级选定，宜不低于42.5级，

4. 2. 2 细集料

细集料应符合JTGE42规定，并满足以下要求： a）应选用粒径不大于5mm的天然砂或机制砂，应洁净、无风化、无杂质； b）砂的级别应不低于II级：

c）细度模数应为2.6~3.2

细度模数应为2.6~3.2

d）细集料中有害物质含量应符合规定，细集料中含泥量应小于2.0%。

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粗集料应符合GB/T14685规定，并满足以下要求： 粗集料为碎石，最大粒径宜不大于31.5mm，且质地坚硬、洁净、无风化、无杂质； b 粗集料级别应不低于II级，I级集料吸水率应小于1.0%，II级集料吸水率应小于2.0%； C 颗粒级配应为连续级配；特殊要求时也可采用间断级配； d 粗集料中有害物质含量应符合规定，粗集料中含泥量应小于1.0%； 不同粒径的粗集料应分类堆放，不应混杂或混入泥土。

混凝土申宜掺入膨胀剂、高效减水剂等外加剂，并应符合GB8076、GB50119、GB/T8077规定，使 用前应现场试验，测定外加剂中有效物质含量、不同掺量对混凝土性能的影响，并确定最佳掺量。寒区 混凝土中宜使用引气剂。

4. 2. 5 掺合料

混凝土申宜掺加粉煤灰、矿渣粉和硅灰等掺合料及纤维素，并应符合GB/T51003、JGJ/T221规定 使用前应进行现场试验，测定不同掺量对混凝土性能的影响，并确定最佳掺量。

混凝土施工用水应符合JGI63规定，

钢筋应符合ITG3370.1规定。

4. 3. 1一般要求

混凝主配合比应针对气候特征和工程条件通过试配确定，并符合JG55规定 2.混凝土试配应根据设计强度等级、环境条件、耐久性能、工作性能等要求综合确定，还应满足抗冻、 抗渗和抗侵蚀性等要求。 3.混凝土抗裂性能应符合JTG3370.1中有关规定

4．混凝土抗渗等级应不小于P8级，水泥品种应按设计要求选用；有抗冻要求时，应优先选用硅酸盐 水泥或普通硅酸盐水泥， 粗集料、细集料应符合本文件4.2.2、4.2.3规定 砂率应为36%～42%。 混凝土可掺入减水剂、膨胀剂、减缩剂等外加剂。 最小胶凝材料用量宜不小于320kg/m。粉煤灰掺量宜为9%～11%，可适当掺入矿渣粉、粉煤灰等 矿物掺合料以及纤维素。

4.3.2.1抗冻性能应符合以下要求

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a）抗冻等级大于F100的混凝土，应掺入引气剂； b 抗冻混凝土所用的粗骨料和细骨料均应进行坚固性试验，并应符合JGJ55规定； 二次衬砌钢筋混凝土结构中不应使用掺有含氯盐的防冻剂；预应力混凝土中不应使用含有亚硝 酸盐或碳酸盐的防冻剂； d）应严格控制最大水胶比和引气剂的掺入量。 3.2.2最大水胶比应符合表1规定

表1混凝土最大水胶比

4.3.2.3应综合评价混凝土抗裂、收缩和抗渗性能，其试验方法按附录A、附录B及附录C执行。

5.1.1 施工工艺流程见附录D。 5.1.2 混凝土浇筑前，应按设计要求预留洞室、预埋各种构件。 5.1.3 混凝土应采用带自动计量的混凝土拌合楼拌和、输送泵输送、搅拌运输车运输。 5.1.4 混凝土施工应按JTG/T3660规定执行，并应满足以下要求： a 混凝土的配合比、原材料的计量、拌和、运输、养生和沉降缝、施工缝的处理，符合设计要求； b 混凝土浇筑应采用输送泵送料入模、均匀布料，入模温度宜为5℃~32℃，拱、墙混凝土应 次性连续浇筑，且振捣密实，无孔洞、蜂窝麻面现象； C 混凝土应按规定取样试验，结果应符合设计要求。 5.1.5混凝土拌合楼、输送泵及输送管道、搅拌运输车均应采取保温措施；搭设保温停车棚供运输车 停车待料时保温。 5.1.6二次衬砌施工前，对围岩涌水、漏水的定位与处置应满足设计要求。 5.1.7二次衬砌施工应采用整体移动式模板台车，具有整体调节升降的液压装置，边墙模板设置可伸 缩的液压调节装置或螺杆调节的支撑装置，满足边墙与边墙脚一次浇筑的要求。 5.1.8应根据施工进度及操作合理性要求，设计模板台车的长度，台车必须具有足够的强度、刚度和 稳定性。并满足以下要求： 二次衬砌台车宜配置分层布料机，保证混凝主连续、均匀、对称浇筑，减少泵管拆装时间： 混凝土浇筑应采用混凝土输送泵，大小宜根据隧道断面配置，并满足泵送要求； 台车拱顶宜设置混凝土饱满度监测仪，确保二衬拱顶混凝土的密实度。 5.1.9防水、止水带宜符合以下要求： 台车就位前，应检查防水板接缝及完整性，对接缝脱落、破损等应重新焊接或修补；

5.1.9防水、止水带宜符合以下要求：

台车就位前，应检查防水板接缝及完整性，对接缝脱落、破损等应重新焊接或修补； 止水带应居中布置、固定牢固，外漏宽度符合设计要求。 5.1.10仰拱初期支护喷射混凝土作业分层施工时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，混凝土 衬砌应在喷射混凝土施工结束7d后进行，仰供混凝土应在混凝土衬砌施工结束7d后进行。 5.1.11二次衬砌施工时，周边变形速率明显下降并趋于缓和，或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小 于0.2mm/d，拱顶下速度小于0.15mm/d。

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5.1.12应对隧道围岩体因冻胀引起的仰拱或局部变形进行检测，确保二次衬砌施工质量

5.2.1施工前拱墙基底浮渣、污物和基坑内积水应清除干净。

，Z.2 放线定位应满足以下要求： a) 根据隧道中线、标高及断面尺寸，测量确定衬砌的立模位置，并放线定位； b） 确保衬砌不侵入建筑限界，放线定位时应计入预留沉落量，并考虑曲线段加宽： C 预留沉落量的数值可根据监控量测数据确定或参照经验确定。 5.2.3 二衬钢筋安装前，应进行环向和纵向盲管完整性及连接性检测，确保排水管道连接紧密，排水 通畅。 5.2.4根据隧道中线和水平进行测量，检查初期支护断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进 行凿除，并作好断面检查记录。 5.2.5模板台车应根据放线位置就位，并检查位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性等，满足以下 要求： a 浇筑时模板拱架不应偏移、扭曲，模板表面光滑、不变形，模板接缝平整不漏浆； b 模板拱架形状应与衬砌断面形状相适应，模板表面各点应不侵入衬砌内轮廓，放样时设计衬砌 轮廓线可外扩50mm～80mm，且不影响衬砌厚度，并预留拱架沉降量，施工中应随时测量、调 整； 每一施工循环的前后两端拱架外形尺寸最大误差宜不大于5mm； 单块活动模板长度宜为1.0m，最大应不超过1.5m，宽度宜不大于0.5m； e 挡头模板应与衬砌断面相适应，便于止水带安装；挡头模板安装应固定牢固、封堵严密，不应 损坏防水板； 模板循环使用前应进行检查，出现异常予以修整； 8 模板和拱架架设位置应准确，高程应满足设计要求；

5.2.6弧形模板施工应符合以下规定：

a）混凝土衬砌模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性； b）按设计要求设置沉降缝，衬砌施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置； c）安装模板时检查中线、高程、断面和净空尺寸； d）模板安装前仔细检查防水板、排水盲管、衬砌钢筋、预埋件等隐蔽工程做好记录 5.2.7安装钢筋时，钢筋长度、间距、位置、保护层厚度应满足设计要求。

5.3.1混凝土拌和前，应进行以

3.1混凝土拌和前《中空玻璃用复合密封胶条 JC/T1022-2007》，应进行以下准备工作： a) 检查搅拌机及上料设备，并试运行； b) 检查所有计量器具，并定磅； C 校对施工配合比； d) 检查所有原材料的质量、规格、品种、产地及牌号等，并核对施工配合比； e）检测砂石的含水率，应及时调整用水量。

5.3.2混凝土拌和应满足以下要求

按计量要求集中拌和，并控制混凝土入模温度、落度，保证和易性，浇筑后应及时养 采用强制式拌和机，搅拌投料顺序为：石子→砂→水泥→水→掺合料→外加剂。投放干料 缓慢、均匀、分散加水。加水后搅拌时间宜比普通混凝土搅拌时间延长0.5min:

按试验室配合比进行操作，不准许擅自修改

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a）采用搅拌运输车运送，运送时间应不超过45min，运送中不应产生离析或初凝现象； 环境温度低于5℃施工时，应做好搅拌车保温措施； C 混凝土运输过程中，不应停止搅拌，不准许加水。 5.4.2 根据水泥初凝时间及施工温度，确定混凝土加水拌和至入模的最长时间。 5.4.3 混凝土应使用输送泵输送入模，且满足以下要求： a 浇筑前应拌和2m～3m与混凝土同强度的砂浆，润滑输送管道，当砂浆输送顺利后，方可进 行混凝土输送： b）车 输送过程中应保证混凝土的和易性、均匀性； 根据输送泵运转情况实时调整档位，并随时检查工作油温及压力表，确保正常运转

5.5.1浇筑混凝土前QX／T 498-2019标准下载，应检查防排水系统的完整性、可靠性；清除初期支护层或防水层表 并酒水润湿

5.5.2混凝士浇筑满足以下要求