DBJ61／T 127-2017标准规范下载简介
DBJ61／T 127-2017 陕西省绿道规划设计标准.pdf简介：
"DBJ61/T 127-2017"是陕西省的地方标准，全称为《陕西省绿道规划设计标准》。这个标准主要针对绿道的规划设计进行规范，绿道是指以绿色休闲、健身、生态教育为主要功能，连接城市和乡村，提供连续、安全、舒适的步行和骑行环境的绿色公共空间。
该标准详细规定了绿道的设计原则、设计要素、功能分区、设施配置、环境建设、生态保护、安全管理等方面的要求。它旨在促进城市与自然环境的和谐共生，提升城市居民的生活质量，同时推动绿色出行，实现可持续发展。
标准内容可能包括绿道的宽度、绿化覆盖率、无障碍设施设置、标识系统、照明设计、排水系统、景观设计、生物多样性保护等方面的规定。它是陕西省绿道建设的指南，对于规范绿道的规划设计，提高绿道的品质和效益具有重要的指导意义。
DBJ61／T 127-2017 陕西省绿道规划设计标准.pdf部分内容预览：
2.0.8风景道设施scenicbywayfacility
为满足风景道综合功能而设置的配套设施，包括服务设施、 市政设施与标识设施
2.0.9 驿站 post house
供绿道、风景道使用者途中休憩、交通换乘的场所，是绿道 风景道设施的主要载体
《高压直流输电用油浸式换流变压器技术参数和要求 GB/T 20838-2007》2.0.10 节点 node
绿道网络串联的联结点以及重要的游憩空间，包括自然、 文资源等。
无缝衔接绿道与其他交通而设的场所，通常由衔接设施、停 车设施组成
3.0.1 绿道网的组成为绿道+风景道”。绿道网组成如图3.0.1 所示。
图3.0.2绿道组成示意图
—城乡居民点;2—自然景观节点;3——人文景观节点；4—农林用地； 5——驿站;6——绿道绿化;7——绿道游径;8——市政设施;9——标识设施
3.0.3绿道游径系统、绿道绿化、绿道设施的构成要素应符合表 3.0.3 的规定。
3.0.3 的规定。
表3.0.3绿道组成
3.0.4风景道包括风景道路径、风景道绿化、风景道设施。风景 道组成如图3.0.4所示。
表3.0.5风景道组成
绿道、风景道的分级与分
4.1.4社区级绿道指城镇社区范围内，连接城乡居民点与其月
4.2.3郊野型绿道指城镇规划建设用地范围外,连接风景名月
区、森林公园、自然保护区、湿地保护区、郊野公园、历史文化名镇 名村、文物古迹、历史遗迹、农业观光园等，供居民休闲、游憩、健
身等活动及生物迁徒的绿道。
道、风景道规划设计总体
求白 5.1一般规定 5.1.1应因地制宜地结合生态廊道、生态隔离绿地、环城绿带和 农田林网等构建绿道，有机连接分散的生态斑块，构建和维护完 整、安全的区域生态格局。 5.1.2应以自然、人文景观节点为依托,发挥对绿道节点的组织 串联作用，突出地方特色文化底蕴 5.1.3应发挥绿道在城乡之间、城市之间以及城市不同功能组 团之间的生态隔离功能,引导城乡形成合理的空间发展形态。 5.1.4应集约节约利用土地,避免大挖大填、拆迁征地,并充分 利用现有设施,合理控制工程投资。 5.1.5应保护水生态敏感区,优先利用自然排水系统，因地制宜 规划布局低影响开发设施,强化绿道的生态连通和“海绵”功能。 5.2主要内容和成果要求 5.2.1绿道、风景道规划设计分为：绿道网规划、绿道设计和风 景道设计。绿道网规划是在一定空间范围内的绿道、风景道布局 规划。绿道、风景道设计是单条或多条绿道、风景道的实施性设 计。 5.2.2绿道网规划应衔接协调相关规划，在综合分析现状条件 的基础上，提出绿道网规划的原则、目标、定位，确定绿道、风景道 六问巨相山汇加决沉出宝飞机次生然
5.2.2绿道网规划应衔接协调相关规划，在综合分机
的基础上，提出绿道网规划的原则、目标、定位，确定绿道、风景道 空间布局,提出近期建设内容及投资估算。
5.2.3绿道网规划成果应由规划文本、规划图纸、规划说
5.2.3绿道网规划成果应由规划文本、规划图纸、规划说明书三 部分组成。规划文本主要表达规划的意图、目标和对规划的有关 内容提出规定性要求，文字表达应规范、准确、肯定、含义清楚， 规划图纸表达现状和规划设计内容，应绘制在近期测绘的现状地 形图上并应标注图名、比例尺、图例、绘制时间。规划说明书应包 含现状分析、规划意图论证、规划文本解释等内容。
5.2.5绿道、风景道方案设计应遵循绿道网规划。绿道、风景
方案设计应确定绿道、风景道功能、内容、风格和特色等，同时应 满足编制初步设计文件、项目审批编制工程估算的需要。设计 成果由设计说明和设计图纸两部分组成，
方案编制。绿道、风景道施工图设计应满足施工招标、施工安装、 材料设备定货、非标设备制作、加工及编制施工图预算的要求。 设计成果由设计说明，设计图纸和工程预算书三部分组成
素,宜利用3S等技术平台，通过因子选择、权重确定、构建 适宜性对比、可达性分析等方法,进行多方案比较和选择，确定运 宜线路。
6.1.3应优选绿道网串联的节点（优先次序为一级、
级），包括城乡居民点、公共空间、自然景观节点、历史文化节点 各类节点分级与衔接联系要求可按表6.1.3采用。
表6,1.3各类节点分级与衔接联系要求表
续表6.1.3各类节点分级与衔接联系要求表
6.2.3城镇型绿道、郊野型绿道依托资源、选线要求宜符合表6 2.3 的规定。
表6.2.3绿道分类选线表
6.3.1应依托废弃的或使用效率较低的国道、省道等交通通廊
7.1.3绿道游径最小宽度应符合表7.1.3的规定
4绿道游径坡度应与现状地形相结合，针对不同类型的绿 径,其坡度设计应符合表 7.1.4 的规定,
表7.1.4绿道游径坡度表
续表7.1.4绿道游径坡度表
7.1.5当绿道游径纵坡大于或等于2.5%时，限制坡长应符合表 7. 1.5 的规定。
表7.1.5绿道游径坡长一览表
安全性、经济性,地域性。现状路面条件较好的区域，不宜重新铺 装。 7.1.7在有条件的情况下,绿道线路宜网状环通或局部环通 当绿道游径系统无法环通时，可依托绿道连接线加强绿道的连通 性。绿道连接线应符合下列规定： 绿道单段绿道连接线长度不宜超过3km，累计长度不宜超过当地 绿道总长度的10%。 2绿道连接线应保证衔接顺畅，步行道有效宽度不宜小于 1.5m，自行车道宽度单向不宜小于1.5m，双向不宜小于3.5m，最 小净空不宜低于2.5m。 3绿道连接线所在路段应全线禁止路侧停车，并设置全线
禁止停车标志（公交车站除外）。绿道连接线两端应提前30m~ 50m设置机动车限速标志，有条件的路段可设置机动车减速带， 车速不宜超过20km/h。在绿道游径弯道、涵洞、陡坡、缺少标志 的交叉路口等可能出现危及生命安全事故的路段，应在危险地段 前方80m处设置警示标志。绿道连接线所在道路沿线有车辆或 行人出入口时，应提前设置警示标识，提醒有车辆或行人出入 绿道连接线两端应设置绿道连接线指示标识。 4借道城市桥梁、隧道的绿道连接线，自行车道宽度不应小 于2m，且自行车道、步行道与车行道之间应采用护栏进行隔离 7.1.8绿道游径的安全隔离设施包括隔离绿带、隔离墩、护栏 交通标线。隔离绿带宽度不宜小手1m。当绿道游径与机动车道 隔离宽度小于1m时，应设隔离墩或护栏作安全隔离。在无法设 置硬质隔离的路段，绿道游径与机动车道之间必须采用白色实线 分隔,禁止机动车压行绿道游径。当设计速度为50km/h的机动 车道路不具备隔离绿带、隔离墩护栏等隔离设施的设置条件时， 绿道游径不得共板设置。在宽度大于3m的绿道游径入口处，应 设置隔离墩，以阻止机动车驶人。 7.1.9 绿道交通接驳应符合下列规定： 1绿道应尽量避免与高等级交通线路相交。绿道游径与铁 路、高速公路、城市快速路、城市轨道交通交叉时，宜采用立体交 叉形式。 2绿道游径与一级公路、城市主干路交叉时，应采用平面灯 控路口交叉形式。人行横道长度大于16m应设置过街安全岛，安 全岛宽度不小于2m。平面交叉口可考虑设置交通信号灯，无交 通信号灯时，可在停车线前30m～50m设置限速标志、注意行人 标志和人行道预告标识，并设置减速带。 3绿道与河流水系相交时,宜结合现有或新建桥梁跨过河
流水体，在桥面设置自行车道和步行道标志、标线：或结合轮渡码 头，利用水上交通方式通过水体。 4绿道游径出入口宜邻近已有道路、公路与公交站点，方便 交通换乘。不同交通换乘应留出必要的安全集散空间，配套设置 减速带及标识等。 5公共停车场应包括机动车停车场和自行车停车场，宜设 计为生态停车场。停车场出入口的机动车和自行车流线不应交 叉，并应与城市道路顺向衔接。 7.2纟 绿道绿化 7.2.1绿道绿化应最大限度的保护、合理利用现有自然或人工 植被。 7.2.2绿道绿化应因地制宜,突出陕北、关中陕南三大地域植 物特色，优先选用生态效益高、适应性强、易管理的乡土树种。 7.2.3植物配置宜以复层群落形式为主，以乡土乔木、灌木为主 体,保证群落的多样性与稳定性,强调绿量,充分发挥植物的生态 效益,兼顾色彩搭配及季相变化。 用。 7.2.5绿道游径两侧应保留或设置一定宽度的绿化带。城镇型 绿道单侧绿化带宽度不宜小于8m，郊野型绿道单侧绿化带宽度 不宜小于15m。承担生物迁徙功能的绿道单侧绿化带宽度不宜 小于20m。
DB31／T 1216-2020 数据中心节能评价方法表7.2.6植物配置比例表
7.3.3驿站的布局设置及新建规模宜符合表7.3.3白
7.3.5郊野型绿道内急救服务半径超过8km或应急反应时间走
7.3.8绿道标识分为指示标识、解说标
1绿道标识设施应能明显区别于道路交通及其他标识。标 识内容应清晰、简洁，同类标识牌设置间距不应大于500m。同一 地点设置两种以上标识时，可合并安装在一根标志柱上，但不应 超过三种。 2指示标识通过箭头加文字或图形的表现方式来表示目的 地的方向、距离以及目的地与现处位置之间的关系。在靠近绿道 出人口1km范围内,宜以500m为间距提前设置。在靠近绿道驿 站1km范围内的绿道沿线,宜以500m为间距提前设置。在需要 重点指示的目的地1km里范围内,宜以200m～500m为间距提前 设置。绿道交叉路口应设置两个绿道指示标识智慧社区建设指南（试行）.pdf，分别指示两条绿 道。 3解说标识应通过文字,图像进行讲解和说明，在绿道沿线 设置。 4警示标识应明示可能发生危险的地带已采取的防护措 施、需要使用者注意的事项。 5在绿道出入口或附近、绿道驿站、绿道交叉路口应设置引 导标识;绿道沿线路段上宜每隔3km~5km设置引导标识。 6命名标识应设置在绿道及驿站出人口。
续表8.3.1风景道驿站功能设施设置一览表