标准规范下载简介

T／CECS G：D51-01-2019 道路灌注式半柔性路面技术规程.pdf简介：

"T/CECS G: D51-01-2019 道路灌注式半柔性路面技术规程.pdf" 是中国工程建设标准化协会（CECS）按照交通运输部颁发的标准编写的一份技术规程。这份规程主要关注的是道路建设中的一种特定路面类型——灌注式半柔性路面的设计、施工和质量控制。

灌注式半柔性路面是一种以沥青混合料为主要材料，通过现场灌注施工方式形成的一种路面结构。它结合了刚性路面和柔性路面的优点，既有较高的强度和耐久性，又能抵抗温度变化引起的应力，适用于各种交通条件的公路和道路。

该规程详细规定了灌注式半柔性路面的设计参数、施工工艺、材料选用、质量检验等方面的要求，旨在确保路面的施工质量和安全性，以满足道路工程的建设需求。它为道路建设者、设计者、监管机构以及施工团队提供了一个标准化的施工参考指南。

T／CECS G：D51-01-2019 道路灌注式半柔性路面技术规程.pdf部分内容预览：

6.4.5路拌法的拌和应符合下列规定： 1灌浆料的拌和可采用砂浆搅拌机或高速制浆机。砂浆搅拌机出料方量不宜低于 0.5m；高速制浆机出料方量不宜低于0.4m²，搅拌转速应不小于1200r/min。 2灌浆料为现场配制时，拌和工艺流程应按图6.4.5执行。对于砂浆搅拌机，应先 加入固体混合料拌和不少于2min，再加入液体混合物拌和不少于4min；对于高速制浆机， 应先加入固体混合料拌和不少于30s，再加入液体混合物拌和不少于1min。当添加聚合 物改性剂时.应将拌和时间延长30s

图6.4.5灌浆料拌和工艺流程图

3灌浆料为成品灌浆材料配制时，对于砂浆搅拌机，应先加入成品灌浆材料，再加入 2/3的用水量拌和不少于3min，其后加人剩余水量拌和不少于2min；对于高速制浆机，应 先加人灌浆材料，再加人2/3的用水量拌和不少于1min，其后加人剩余水量拌和不少 于30s。

JC∕T 835-1998 水泥工业用取料机 技术条件6.4.6路拌法的灌注应符合下列规

1灌注前应对灌浆料进行流动度检测，满足本规程要求方可进行灌注施工，否则应 及时分析原因，采取适当措施进行调整。 2灌注时应尽可能将灌浆料接近基体沥青混合料表面直接倾倒。 3采用橡胶刮板辅助将浆料反复在混合料表面摊铺，并采用不大于4t的小型振动 压路机或平板振动器振动有浆料的路表。 4基体沥青混合料表面的开口空隙充满灌浆料、不再产生气泡且不形成漫流时，停 止灌注。 5灌注过程应连续稳定，从加水拌和至灌注施工完成的时间间隔应在15min以内 6对有坡度的路段，宜从低处向高处灌注。

条文说明 灌浆料的流动度检测不满足表5.2.1的要求时，先核查其拌和是否按照施工配合比 执行。若已按施工配合比执行，对于流动度指标偏大的灌浆料，通过适当增加减水剂用量 进行调整；对于流动度指标偏小的灌浆料，通过适当增加水泥、矿粉、砂等固体混合料进行 调整。调整后流动度仍不满足表5.2.1的要求时，废弃现有灌浆料。为避免灌浆料因流 动性损失影响灌注施工效果本规程规定 了从加水拌和至灌注施工完成的时间间隔要求

执行。若已按施工配合比执行，对于流动度指标偏大的灌浆料，通过适当增加减水剂用量 进行调整；对于流动度指标偏小的灌浆料，通过适当增加水泥、矿粉、砂等固体混合料进行 调整。调整后流动度仍不满足表5.2.1的要求时，废弃现有灌浆料。为避免灌浆料因流 动性损失影响灌注施工效果，本规程规定了从加水拌和至灌注施工完成的时间间隔要求。 6.4.7厂拌法的拌和应符合下列规定： 1灌浆料的拌和设备单次出料方量不宜低于1.5m3称量系统偏差不超过1% 2灌浆料的拌和工艺流程应按图6.4.5执行。拌和时应先投放固体混合料并拌和 不少于30s，再投放液体混合物拌和不少于90s。 3拌和第一盘灌浆料时，应按比例加大固体混合料用量10%，并保持水胶比不变。 6.4.8厂拌法的运输应符合下列规定： 1灌浆料应使用混凝土搅拌罐车运输，装料前应将罐筒内的积水和黏附的混凝土清 除干净。 2运输过程中，罐车应以2~4r/min的转速转动。 6.4.9厂拌法的灌注应符合下列规定： 1灌浆料运至现场后，应先使罐车高速旋转不少于1min后再放料。 2 同本规程第6.4.6条第1款。 3 灌注时应通过溜槽使灌浆料尽可能接近基体沥青混合料表面倾倒。 4同本规程第6.4.6条第3款。 5 同本规程第6.4.6条第4款。 6 灌注过程应尽量连续稳定，灌注施工时间应在30min以内。 7同本规程第6.4.6条第6款。

10稀浆封层机法的拌和应符合下列规

1稀浆封层机应配备水箱、乳化沥青箱、添加剂箱、集料箱、水泥箱、填料箱，并具有 精确计量系统可记录和显示各种材料用量，其生产能力宜不低于2000kg/min。 2灌浆料的拌和工艺流程应按图6.4.10执行。将水泥加人集料箱，将掺合料等固 体材料按比例预先拌和加入填料箱，将固体外加剂加入添加剂箱，将水、液体外加剂按比 例预先拌和后加人水箱。 3添加聚合物改性剂时，应先将水、液体外加剂及聚合物改性剂拌和均匀后再加人 水箱。 4添加着色剂时，应先将着色剂及固体外加剂预先拌和均匀后再加入添加剂箱。 5灌浆料为由成品灌浆材料配制时，将其加入集料箱。

6将各种材料经过计量系统、液压泵、输送机及螺旋输料装置输送至搅拌箱内，充分 拌和形成灌浆料

5.4.11稀浆封层机法的灌注应符合下

图6.4.10灌浆料拌和工艺流程图

6.4.11稀浆封层机法的灌注应符合下列规定： 1施工过程中，稀浆封层机的摊铺槽内应始终保持1/2高度的浆体，前后刮板紧挨 地面。 2 同本规程第6.4.6条第1款。 3摊铺速度应根据基体沥青混合料厚度、稀浆封层机的生产效率及灌注情况综合确 定。摊铺速度一般为20~30m/min，若基体沥青混合料厚度大、稀浆封层机速度宜慢，反 之速度宜快。 4 灌注的同时应采用不大于4t的小型振动压路机振动有浆料的路表。 5一般情况下，灌注遍数不宜少于两遍，施工段落宜为200~300m。 同本规程第6.4.6条第4款。 7 同本规程第6.4.6条第6款。

条文说明 稀浆封层机摊铺速度过快会导致灌浆料灌注不饱满，速度过慢会导致灌浆料在基体 沥青混合料表面漫流，所以要控制好摊铺速度以保证浆体在路面有足够的停留时间，以利 于灌浆料渗透。

6.4.13对于路表面抗滑性能的处理，可在灌浆料初凝到终凝时段内采用粗毛刷垂直 车辆行进方向扫刷；也可在灌浆料初凝前，在路表面喷洒缓凝剂，并在灌浆料终凝以前将 表面的灌浆料冲洗干净

若灌浆料终凝前有降雨，应及时采取

象料终凝前有降雨，应及时采取防雨覆盖

6.5.1灌注式半柔性路面施工完毕后应及时养护，当施工气温低于30℃时，可直接露 自然养护当气温不低于30℃时，宜使用塑料薄膜覆盖养护

6.5.2灌注式半柔性路面应在与灌浆料同条件的养护试块抗压强度大于

6.5.2灌注式半柔性路面应在与灌浆料同条件的养护试块抗压强度天于5.0MPa后 干放交通，并应在7d内严禁重载车辆通行

条文说明 日本的大型货车行驶试验表明，灌浆料的抗压强度为2.8MPa时没有出现灌浆料脱 落问题，行车部位和非行车部位的芯样弯曲强度无明显差别。日本室内加速试验和车辙 试验表明，灌浆料的抗压强度超过5MPa时，半柔性路面材料的磨耗深度小于2mm，动稳 定度大于6000次/mm；抗压强度为3MPa时，灌浆料与沥青混合料会在加速磨耗试验和 车辙试验后飞散。日本道路公团《半柔性面层施工要领》提出，灌浆料的抗压强度达到 5.0MPa以上即可开放交通。国内实践表明，上述指标能够满足开放交通要求。

7施工质量管理与检查验收

7.1施工前的材料与设备检查

施工质量管理与检查验收

7.1.1在工程开始前，应对各种原材料按本规程第4章的规定进行所有指标试验，并 对材料数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查，以确定料源。施工过程中材 料来源或规格发生变化时，应对材料来源、材料质量等进行复检。

施工质量管理与检查验收

条文说明 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40一2004）未明确原材料进场时检查频率 批”量的要求，导致“批”的确定过于随意。“批”的量过小，抽检频率太大，反之，抽检频 率太小。本规程考虑各种材料的产能及质量状况等因素,对“批”的量进行了明确。

1.3施工前应对各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术 器计量精度等进行检查、标定

7.2施工过程中质量管理与检查

道路灌注式半柔性路面施工过程中，应按表7.2.1规定的检查项目与频率对各 井行抽样检测保证其质量符合本规程规定的技术要求。

表7.2.1施工过程中材料稳定性检验项目与频率

时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定。“必要 是指施工各方任何一个部门发现试验数据有异常波动而提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。

条文说明 粗细集料、矿粉、水泥、粉煤灰等原材料进场后，受环境及时间等因素影响小，其质量 基本稳定，所以施工过程中不进行抽检

7.2.2基体沥青混合料的质量控制应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTC 40）的相关规定，

7.2.3基体沥青混合料铺筑过程应随时对铺筑质量进行评定，其质量要求或允许偏差 除应符合表7.2.3的规定外，尚应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）的 相关规定。

7.2.3基体沥青混合料铺筑过程应随时对铺筑质量进行评定，其质量

.3基体沥青混合料铺筑过程应随时对铺筑质量进行评定，其质量要求或允许

.3基体沥青混合料施工过程中质量控制标

注：空隙率试验方法的选用与配合比设计时一致。

1公路工程应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）的相关规定。 2 城市道路工程应符合现行《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）的相关

.1灌注式半柔性路面交工检查与验收质量机

JB∕T 12482-2015 线杆综合作业车附录A沥青混合料连通空隙率试验方法

去适用于测定沥青混合料的连通空隙率

沥青混合料连通空隙率试验方法

A.2.1 浸水天平：量程5kg以上，稍度小于0.5g。 A.2.2金属网篮：网孔5mm，直径与高度均为20cm。 A.2.3 溢流水箱：使用洁净水，有水位溢流装置，保持试件和网篮浸人水中后水箱内 位恒定：能调整水温至25℃±0.5℃。 A.2.41 试件悬吊装置：为天平下方悬吊网篮及试件的装置，吊线应采用不吸水的细尼 线绳，并有足够的长度。

A.3.2除去试件表面的浮粒，称取干燥试件的空中质量m，根据选择天平 数,精确至0. 1g或 0.5g。

3.3用卡尺测取试件的直径与厚度，精确至0.1mm。测直径时选取上下2个以 吉果的平均值.厚度取4次士字对称测定的平均值计算试件的体积V。

A.3.4将溢流水箱水温保持在25℃±0.5℃。挂上网篮展览馆钢结构异型空间网格制作安装交流PPT，浸入溢流水箱中，调节水位， 将天平调平并复零，把试件置于网篮中（注意不要晃动水），浸水中约3~5min，待天平稳 定后，测定其水中质量mw。

.3.4将溢流水箱水温保持在25℃±0.5℃。挂上网篮，浸人溢流水箱中，调节