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DBJT45／T 014-2020 公路钢波纹管涵洞设计施工技术指南.pdf简介：
"DBJT45/T 014-2020 公路钢波纹管涵洞设计施工技术指南"是一份由中国公路学会发布的技术指南。这份指南主要针对公路建设中钢波纹管涵洞的设计和施工过程进行了详细的规定和指导。钢波纹管涵洞是一种常用的公路涵洞类型，它由预制的钢波纹管组成，具有重量轻、安装方便、承载能力强、耐腐蚀等优点。
该技术指南详细介绍了涵洞的选型原则、设计参数、结构形式、施工工艺、质量控制要点、验收标准等关键内容，旨在确保公路钢波纹管涵洞的合理设计和高质量施工，从而提升公路基础设施的耐久性和性能。对于公路建设、设计和施工等相关领域的人员来说，这份指南是一份重要的参考文献。
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式中： 0—连接件的材料抗力系数。Rs由试验数据得到时，取0.7；Rs无试验数据时，取1.0； Rbs—纵向螺栓接缝的承载力。根据生产商提供的试验数据确定时，接缝强度试验方法应符合附 录D的有关规定：无试验数据时，可根据.JTGD64的规定计算。
8.1.1 钢波纹整体管涵洞： a 螺旋形钢波纹管可采用工厂咬口方式连接或平行式连接； b 环形钢波纹管可采用轴向法兰盘连接或采用半圆管节翻边连接， 3.1.2 钢波纹拼装管涵洞： a 板分片尺寸应由母材尺寸及镀锌、吊装、运输和拼装条件确定； b 波纹钢板件纵、环向均应错缝搭接，环向搭接长度应≥50mm，纵向搭接长度应≥100mm，并应 满足相关标准要求；
8.1.1钢波纹整体管涵洞
DBJT45/T0142020纵向螺栓用于钢波纹板片连接成环，一般布置于钢板波峰及波谷处，沿涵洞纵向可单排或多排。多排时不应超过4排，排距应大于3倍螺栓孔径并符合相关规范要求；波纹管内外两面和紧固连接件等均应进行防腐处理，接缝应进行密封防水防腐处理。8.1.3设置钢波纹管涵洞应满足最小填土厚度要求，并进行结构物承载力验算。其最小填土厚度定义见图3。a)采用波距<380mm的钢波纹板时，其结构最小填土厚度按式（32）计算：(i)600mmmax (ii)dh ×Jd, / d, / 6.(32)(ii)400mm×(d, / d,)2b)采用波距≥380mm的钢波纹板时，其结构最小填土厚度按式（33）计算：(i)600mmmax(ii)d, ×ydh / d, 16min(33)(ii)400mm×(d, / d,)1500mm式中：dh、dy分别为波纹钢涵洞的有效跨径和竖向尺寸（见图3）广西交通运输厅波纹剖面中性轴图3填土厚度与最小填土厚度的定义8.1.4当钢波纹管涵洞的填土厚度小于规定的最小厚度时，不应有施工车辆通行。若施工阶段有不超过设计荷载的施工车辆通行时应满足最小填土厚度要求：如有超过设计荷载的施工车辆通行，应对结构进行验算。8.1.5多孔涵洞并列设置时，如图4所示，C值应满足表12的规定。注：d一结构的有效跨径（mm）：c一结构间最小净距（mm）图4多孔涵洞并列设置最小净距要求17
DBJT45/T 0142020表12多孔涵洞并列设置的最小净距cd. (mm)d≤600600
DBJT45/T 0142020表14管基的最小厚度与宽度地基条件最小厚度最小宽度优质土地基可直接将地基作为管基跨径<900mm200 mm一般性土地基跨径=900mm~2000mm300 mm2 d.跨径>2000mm0. 2 d.岩石地基200mm~400mm，但当填土厚度>5m时，填土每增高1.0m，其厚度增加40mm2 d.软土地基0.3d~0.5d或500mm以上2 d~3 d注：优质土地基指天然地基符合管基的材料性能要求。9.2沉降要求9.2.1钢波纹管涵洞地基的沉降量不得小于两侧结构回填区的地基沉降量。9.2.2钢波纹管涵洞的工后沉降应与路基沉降相同。9.3地基处理9.3.1当地基承载力不满足要求时，应先进行地基处理，处治方案同该路段的路基，处理完成后再填筑管基。9.3.2钢波纹管涵洞不应直接置于混凝土基础和岩石地基等刚性基础上，应在管身与地基之间设置砂砾垫层或其他适宜材料，使其紧密相贴。9.3.3膨胀土地区涵洞管基以下应增设防水土工布隔水处理，基础顶部的涵底两侧可增设透水盲管进行渗排水处理。9.3.4当采空区、岩溶发育区上覆盖层较薄时，应按该路段路基设计要求进行处理，满足地基变形及承载力要求后方可进行管基施工。9.3.5当涵洞纵向位于岩石地基与土质地基的强弱变化区时，应在分界处长度为4d的范围内进行换填，换填材料宜为砂砾。9.3.6对于管拱形涵洞，拱腋区域地基承载力需单独验算，当不满足要求时，应采用级配良好的粗砂或砂砾换填，并充分压实，以满足承载力要求，如图9所示。换填区管基0. 2mX r/r图9管拱拱腋地基的加固20
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10.1.1耐久性设计应遵循预防为主、防护结合的原则，根据涵洞环境条件、材质、施工条件和维护管 理条件等，经综合比较确定耐久性措施， 10.1.2钢波纹管涵洞应按表15、表16进行腐蚀与磨蚀等级划分，无实测电阻率值时可按表17参照 取值。
表17常见填料的标准电阻率参考值
10.2涂层与内衬的选择
DBJT45/T014202010.2.1钢波纹管涵洞的耐久性设计应根据腐蚀等级和磨蚀等级，按表18选择使用涂层和内衬，涂层质量应符合6.5的要求。表18波纹钢涵洞涂层与内衬的选择涂层（内衬）类型轻度腐蚀/无磨蚀/无腐蚀重度腐蚀中度磨蚀重度磨蚀与使用条件中度腐蚀轻度磨蚀[1]锌涂层，有底拱，正常流时结VXXX构与水接触、[2]锌涂层十沥青涂层V[3］锌涂层十沥青涂层十塑料内衬[4]】锌涂层十混凝土拱底内衬VV[5］锌涂层十沥青涂层十混凝土拱底内衬+/注：表中√表示适用，×表示不适用。10.2.2非金属涂层和内衬的附加使用年限可按表19取用。表19非金属涂层和内衬的附加使用年限水侧涂层土侧附加年限（年）附加年限（年）最大磨蚀等级沥青涂层2~20225~50沥青涂层十塑料内衬10~30325~50底拱采用混凝土内衬25~75410.2.3当钢波纹管涵洞的计算使用年限低于设计使用年限要求时，应采用增加钢板厚度或增设其他防腐涂层等措施10.2.4当结构性回填材料周围的天然土壤具有腐蚀性时，应采取措施避免腐蚀性元素渗入从而对结构产生侵蚀，否则应在计算使用年限中考虑天然土壤条件。广西天然土壤条件参见附录E。11施工11.1施工流程钢波纹管涵洞的施工流程如下图10所示。施工准备地基、管基洞身安装回填施工洞口施工施工个管节、管片管节、管片涂层损坏的装卸与运输检查修复图10施工流程图22
11.2地基、管基施工
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.2.1施工前应清除钢波纹管涵洞结构性回填区范围内植被、有机土壤、松散沉积物。 .2.2钢波纹管涵洞结构性回填区范围内的地基应予以压实，并按设计要求铺筑管基，管基表面 洞底部填充密实。
11.3.1钢波纹管或钢波纹板件在装卸与运输过程中应避免其表面涂层被破坏 11.3.2吊运过程中应保持钢管水平，吊点设置于1/4管节处，吊索与钢管之间的夹角宜≥45°。不应 在波纹钢管上焊接或栓接吊耳作为吊点。 11.3.3钢波纹管或钢波纹板件
11.4涂层损坏的修复
对于涂层脱落或镀锌后焊接的区域，应清除表面附着物后进行修补。
余层脱落或镀锌后焊接的区域，应清除表面附着
JG 3036-1996 混凝土试验用搅拌机11.5.1螺旋钢波纹管应符合以下要求：
螺旋钢波纹管每节的长度由吊装、运输、安装条件确定； b 螺旋钢波纹管采用工厂咬口方式连接时，咬口应确保管体强度和防渗，咬口间最小间距和相应 的最少螺旋波纹数量应符合表20的规定； C 螺旋钢波纹管采用平行式、螺旋式管箍连接时，其管箍形式和宽度应符合表20的规定，管箍 钢板厚度不应小于螺旋钢波纹管钢板厚度。
表20螺旋钢波纹管咬口及管箍连接要求
11.5.2环形钢波纹管符合以下要求
a） 环形钢波纹管每节的长度由吊装、运输、安装条件确定； b） 环形钢波纹圆管（内径≤2000mm）整体采用轴向法兰盘连接时BS EN 1542-1999 混凝土结构的保护和修整用产品和系统.试验方法.由拉脱方法测量粘结强度，法兰盘、管节的焊接工艺及 焊接质量应符合Q/CR9211的要求。法兰盘圆周边均匀布设单排螺栓孔，孔位、孔距根据设计 确定。互相拼接的两个法兰盘的连接孔应对应； C 环形钢波纹圆管（内径750mm1500mm）轴向采用左右（或上下）半圆管节翻边连接时，螺 栓孔应对应，纵向采用单排均布； d 环形钢波纹圆管（内径750mm～1500mm）采用外套与管体相同波形的管箍进行轴向拼接时， 管箍沿管轴向的长度应不小于5个波距，管箍内径为环形波纹钢圆管管节的外径。 11.5.3 拼装式钢波纹管符合以下要求： 钢波纹板件长度和宽度根据钢板尺寸及吊装、运输和拼装条件确定； b）板件加工时，根据设计的弧长、波形参数等计算确定螺栓孔位和螺栓数量：
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