DB22/T 5048-2020 城镇钢桥面沥青混合料铺装技术标准.pdf

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DB22/T 5048-2020 城镇钢桥面沥青混合料铺装技术标准.pdf简介:

"DB22/T 5048-2020 城镇钢桥面沥青混合料铺装技术标准"是一份由中国山西省地方标准制定的规范性文件。这份标准主要针对城镇钢桥上采用的沥青混合料铺装技术,它详细规定了设计、施工、验收、维护等各个环节的技术要求和操作指南。它涵盖了混合料的选用、施工工艺、质量控制、检测方法等方面,旨在保证钢桥面沥青混合料铺装的耐久性、安全性以及良好的行车性能,确保城镇桥梁的使用寿命和行车舒适性。这份标准适用于城镇桥梁新建、改造及维护工程。

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5.7.9矿粉应采用石灰岩磨制,用于浇注式沥青混合料时,其 0.075mm筛孔通过率应不低于80%,用于高黏高弹改性沥青混合 料时,其0.075mm筛孔通过率宜控制在80%~95%。 5.7.10不得将粉煤灰和沥青混合料拌和机的回收粉作为沥青混合 料填料使用,

5.8.1沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜采用木质素纤维或聚合 物纤维。木质素纤维和聚合物纤维应符合现行行业标准《沥青路面 用木质素纤维》JT/T533和《沥青路面用聚合物纤维》JT/T534 的有关规定。

.2贴缝条性能应符合表5.8.2的

表5.8.2贴缝条技术要求

JT∕T 821.3-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料 第3部分:柔性涂料5.8.3铺装结构层与钢桥边缘结合部位的填缝料性能应符合表 5.8.3 的要求

5.8.3铺装结构层与钢桥边缘结合部位的填缝料性能应符合表 5.8.3的要求

表5.8.3填缝料技术要求

6.1高黏高弹改性沥青混合料

注:改性沥青混合料AC矿料间隙率取值应符合现行行业标准《公路沥青路 面施工技术规范》JTGF40有关规定。

注:1试验项目在养生完成后进行; 2环氧沥青混合料养生温度及时间为:热拌环氧沥青混合料养生温度为 60±1℃,养生时间为4d。所有环氧沥青混合料养生完毕后在室温下放 置1d方可保温进行试验。

7.1.1钢桥面铺装施工前应做好施工组织与管理工作,应建立质 量保证体系和质量管理体系,并保证合理的施工工期

7.1.2施工安全应符合下列规定

7.1.2施工安全应符合下列规定:

且钢板表面温度应高于空气露点3℃以上,露点应依据相对湿度 和环境温度对照附录J确定,空气相对湿度应不高于85%。

下道施工工序,经检查不合格时应返工。

7.1.8铺装结构层施工宜避免设置施工缝。当无法避免时,横向 施工缝应距横肋或横梁位置1m以上,且磨耗层和保护层的横缝 应错开1m以上;纵向接缝应距纵腹板位置30cm以上,且上下层 的纵缝应错开30cm以上。

7.2.1钢桥面铺装施工前建设单位应组织设计、施工、监理单位 进行技术交底。 7.2.2施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位人员进行必 要的技术和安全管理培训。 7.2.3应按照有关规定建立工地试验室,工地试验室配备的试验 人员和试验仪器应满足工程施工的需要,且试验仪器应通过国家 法定计量机构的检验标定

7.2.4拌和站场地应符合下列规负

1应结合工程的规模、工期等情况合理布置拌和站场地, 所设置的各种临时设施应满足工程施工的需要及安全施工的要求 开工前应完成现场的“三通一平”工作; 2拌和站场地应进行混凝土硬化处理,场地硬化应四周低 中心高,场地四周应设置排水沟; 3集料应按配料要求,不同粒径、不同品种分仓存放,并 设置明显标志,不得混堆或交义堆放,料仓应设置隔料墙,仓内 地面应设坡度便于排水; 4料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需要并留有余 量。另外,还应满足运输车和装载机等作业要求: 5包括储料仓在内的所有地材存放场地,应设置防雨措施 7.2.5施工设备应符合下列规定: 1应配备性能良好的间歇式沥青混合料拌和机进行沥青混 合料拌和,拌和机宜配备3个以上冷料仓,应配备二级除尘装置 和打印装置; 2沥青混合料运输设备的数量应根据运距及拌和站的拌和 能力确定,应保持施工现场与拌和站之间的有效联系和施工的连 续性;

7.2.5施工设备应符合下列规定:

1应配备性能良好的间歇式沥青混合料拌和机进行沥青混 合料拌和,拌和机宜配备3个以上冷料仓,应配备二级除尘装置 和打印装置; 2沥青混合料运输设备的数量应根据运距及拌和站的拌和 能力确定,应保持施工现场与拌和站之间的有效联系和施工的连 续性;

3应配备性能良好的沥青混合料摊铺机,摊铺机数量应根 据工作面宽度和摊铺机抗离析性能综合确定,当由于摊铺机螺旋 布料器过长造成混合料离析时,应缩短摊铺机摊铺宽度,并增加 摊铺机数量;

7.2.6施工前材料检查应符合下列规定:

施工前材料检查应符合下列规定:

1工程开工前必须检查材料来源和质量。对沥青、集料等 主要材料,供货单位必须提交最新的检测报告。对不包含在试验 验测机构资质范围内的检测参数,可委托专业单位进行检测,并 作为材料质量控制和工程验收的依据之一; 2各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查,不符 合要求的材料不得进场。材料试样的取样数量与频度按现行试验 规程的规定进行; 3正式施工前,各种原材料试验结果及据此进行的目标配 合比和生产配合比设计结果,应按规定取得认可后,方可使用; 4对防水粘结层材料、沥青等重要试样,应在检验后留样 封存2年。封存的防水粘结层材料不应少于5kg,改性沥青不应 少于15kg

7.3.1试验段实施应由有关各方共同参加,及时商定有关事项, 明确试验结论。 7.3.2钢桥面铺装各个工序正式施工前应实施试验段,包括钢桥 面板的喷砂除锈、防水粘结层涂布、沥青混合料铺筑等工序,实 施前应制定试验段实施方案。

7.3.4通过钢桥面板喷砂除锈试验段应达到下列目的:

1确定喷砂机的机械数量和组合方式; 2确定钢砂的材料类型、钢丸与棱角砂的混合比例; 3 确定喷砂机的行走速度、单位时间的喷砂量。 7.3.5 通过防腐层试验段和防水粘结层试验段应确定材料的混合 比例、施工工艺和用量等。 7.3.6 通过缓冲层试验段应确定缓冲层的施工工艺和材料用量。 7.3.7 通过沥青混合料铺装试验段应达到下列目的: 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配: 2 验证混合料配合比设计,确定生产配合比; 3 通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等 4 通过试铺确定摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平 方式、松铺系数、接缝方式等: 5对需碾压的沥青混合料确定压路机的碾压组合、碾压顺序 碾压温度、碾压速度及遍数等碾压工艺: 6对浇注式沥青混合料还需确定搅拌运输设备的搅拌温度、 觉拌时间等; 7对环氧沥青混合料还需验证在容留时间内是否能完成碾压 成型; 8补充完善施工组织设计。 7.3.8试验段施工结束后,承包人应就各项试验内容提交完整的 式验段总结报告。如果试验段检测结果存在不合格情况,应进行 相应调整,重新铺试验段,检测合格后方可施工。

7.3.8试验段施工结束后,承包人应就各项试验内容提

7.4钢板除锈及防腐施工

7.4.1对于新建和较大面积翻修的钢桥面铺装工程,其桥面钢板 应进行喷砂除锈处理。对于小面积维修和无法进行机械喷砂除锈 的桥梁,其钢桥面板可采用打磨等其他工艺进行除锈处理。

7.4.2喷砂除锈前应先用工具打磨平整钢桥面板表面锐边、飞溅

7.4.2喷砂除锈前应先用工具打磨平整钢桥面板表面锐

7.5.1防水粘结层施工应符合下列

防尔粘结层施工应付合下规定: 施工前应对工作面进行清洁处理T∕CCIAT 0003-2019 建筑施工承插型轮扣式模板支架安全技术规程,清除油污、水分及其他

污染物; 2如设置防腐层,应在防腐层彻底固化并检验合格后,进行 防水粘结层施工。如未设置防腐层,应在喷砂除锈后4h内完成第 层防水粘结层施工: 3防水粘结层材料在涂布前应采用动力搅拌器充分搅拌均匀; 4如采用喷涂方式,喷涂前应对桥梁栏杆和其他易受喷涂飞 贱影响的桥梁部位进行防护;喷涂作业时,当风速较大导致出现 洒布斑痕,应采取有效的防风遮挡措施,风速大于10m/s时不得 施工; 5涂布应均匀,对于漏涂、龟裂、流坠、针眼和气泡等缺陷 应及时修补。 7.5.2甲基内烯酸甲酯树脂防水粘结层施工应符合下列规定: 1 应采用动力搅拌器将混合前、混合后的材料充分搅拌均匀: 2 甲基内烯酸甲酯树脂应采用高压无气喷涂设备进行喷涂作 业; 3甲基内烯酸甲酯树脂可采用一层或两层施工,十膜总厚度 应不小于2mm。当采用两层施工时,每层湿膜厚度应不小于 1.2mm,应在第一层涂膜实干后立即喷涂第二层; 4甲基内烯酸甲酯树脂新旧接头处,新涂层应在旧涂层上至 少搭接50mm; 5应在甲基丙烯酸甲酯树脂固化后辊涂施工丙烯酸树脂粘结 剂; 6应在内烯酸树脂粘结剂实干后进行下一道工序施工。 7.5.3环氧树脂防水粘结层施工应符合以下要求。 1环氧树脂混合后应在要求的容留时间内完成涂布,超过容 留时间的环氧树脂应废弃; 2在坡度较大的地段施工时,如发生环氧树脂流尚现象导致 校膜厚度不均,应进行补涂处理: 3可在环氧树脂粘结剂I型未固化前撒布一层碎石,所撒布

碎石应符合表5.7.8的技术要求。待环氧树脂固化后,应清除未 粘结牢固的碎石; 4施工完毕后,应有足够的养生时间: 5养生结束后,现场检测指标满足要求方可进行下道工序施 工。 7.5.4环氧沥青防水粘结层施工应符合下列规定: 1在洒布作业前,应将环氧沥青粘结剂两组分按照产品说明 书中的规定进行加热和保温: 2宜采用具有计量、搅拌、喷涂等功能的专用酒布机进行施 工,对不便喷洒的部位可采用人工均匀涂刷; 3喷洒后48h内应完成其上的保护层施工,若因故不能按时 施工或粘结层遇雨淋,应在摊铺保护层之前按产品说明书中规定 的用量补洒粘结料; 4在环氧沥青混合料铺筑之前,严禁车辆和人员进入已洒好 的环氧沥青粘结层的区域。 7.5.5溶剂型沥青粘结剂防水粘结层施工应符合下列规定: 1宜采用辊涂或喷涂法施工; 2用于浇注式沥青混合料与钢桥面板之间的粘结层时,应涂 布2层,每层用量宜为100g/m²~200g/m²。第一层宜沿顺桥方向 涂布,实干后方可涂布第二层,第二层涂布方向应与第一层垂直 3用于缓冲层底涂层时,可只涂布一层;

7.5.5溶剂型沥青粘结剂防水粘结层施工应符合下列规定:

1宜采用涂或喷涂法施工: 2用于浇注式沥青混合料与钢桥面板之间的粘结层时,应涂 布2层,每层用量宜为100g/m²~200g/m²。第一层宜沿顺桥方向 徐布,实干后方可涂布第二层,第二层涂布方向应与第一层垂直 3用于缓冲层底涂层时,可只涂布一层; 4应在溶剂型沥粘结剂完全王燥后施工保护层

7.6改性沥青胶砂缓冲层施工

7.6.1矿粉含水率不应大于1%。 7.6.2宜采用具有加热拌和功能的设备进行拌和,拌和温度宜为 200℃~230℃《桥梁顶升移位改造技术规范 GB/T 51256-2017》,拌和时间不宜低于1h,拌和均匀后应无结团现象 7.6.3应采用人工刮铺法或机械摊铺法施工,施工厚度宜为3mm

~5mm,施工温度宜为200℃~230℃。

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