路基土石方工程施工组织设计

路基土石方工程施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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路基土石方工程施工组织设计简介:

路基土石方工程施工组织设计是一种详细规划,用于指导路基建设项目的实施过程,包括土石方的挖掘、运输、填筑和压实等各个环节。它主要包括以下几个部分:

1. 工程概况:介绍路基工程的基本情况,如项目名称、地点、规模、设计标准、结构形式等。

2. 施工准备:包括场地平整、测量放样、施工机械和人员准备等。

3. 土石方工程量估算:根据设计图纸和现场实际情况,对土石方的挖掘、运输、填筑等进行精确计算。

4. 施工方案:详细描述土石方作业的步骤、方法和技术措施,如挖方方式、运输路线、填筑工艺等。

5. 施工进度计划:制定详细的施工进度表,包括各个阶段的起止时间,以确保工程的按时完成。

6. 质量控制:明确质量控制标准和方法,确保土石方工程的质量达到设计要求。

7. 安全管理:提出施工安全措施,预防和控制施工过程中的安全事故。

8. 环保与文明施工:考虑环境保护和施工噪声、扬尘等文明施工问题,提出相应的措施。

9. 成本控制:对施工成本进行预测和控制,包括材料消耗、机械使用、人工费用等。

10. 应急预案:制定应对突发事件的应急预案,如天气变化、设备故障等。

总的来说,路基土石方工程施工组织设计是一个全面的施工蓝图,它指导着工程的顺利进行,保证工程质量和效率。

路基土石方工程施工组织设计部分内容预览:

路堑石方爆破时,大于6米的深路堑采用潜孔钻机深孔梯段松动爆破;小于6米处采用风动凿岩机钻孔浅孔台阶松动爆破。爆破后的石方用挖掘机装自卸车运到指定地点。

根据现场岩体的发育状况及岩质情况进行爆破设计和试爆。选择合理的爆破参数,以指导以后爆破施工,并以书面形式上报指挥部审批。

按照设计图纸,测定线路中线和路堑的开挖边线,确定深挖路堑上部梯形截水沟位置。先进行截水沟的施工,同时DB36/T 535.3-2020 绿色公路建设指南-高速公路 第3册 绿色公路评价标准,人工配合机械进行表层及松(软)散岩石进行清理。

按照所布孔位,采用风动凿岩机按75°倾斜钻孔,根据每次的设计孔深进行钻孔,严禁超钻。

技术人员在爆破完毕后进行效果检查,共同研究爆破质量,并对爆破参数进行调整。

爆破后由挖掘机、装载机清碴装车。自车运输至指定地点,对于过大粒径无法装车的由爆破队进行改用小炮分解,以利装车,清理现场。

7、修整路槽顶面及边坡坡面:

路堑基床顶面采用密集小排炮爆破,并严格控制孔深及装药量。爆破后根据测量标高,拉线检查平整度,个别突起部位人工凿平或补小炮,直至达到要求为止。为保证路床的压实度与平整度,路堑应开挖至比设计标高低80cm。

对于风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定,边坡的防护采用阶级式开挖并及时进行边坡防护。(石方爆破施工工艺流程图 见框图)

施工日期为2004年6月7日至2004年7月6日,共计30天。

五、机械设备(见机械设备表)

1、建立健全质量专职机构,完善质量保证体系,逐层把好工程质量关。

2、加强测量、试验工作。配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员,严格执行测量管理办法,坚持换手测量和测量闭合复核制度。

3、岗前培训,对各工种人员进行上岗培训考核,经考核合格后方准上岗工作。

4、加强全过程的质量监控,严把施工操作质量关。

5、严格质量检查制度,对发现的质量问题,分清责任,查明原因,制定纠下、预防措施,并跟踪验证。

6、主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。

1、组织职工学习工程的安全技术规则 ,进行不间断的安全技术教育,少数民族提高全体职工的安全意识。

2、制定科学合理的施工方案,做到好中选优,努力把不安全因素减少到最小程度。

3、在施工现场设置种类安全标志,所有进入施工现场的人员必须穿戴安全防护用品。夜间施工,设置足够的照明措施,不留黑暗死角。

4、各种施工机械制定相应的安全操作规程,使用过程中严格招待规程,定期维修保养,并做好记录,严防机械伤害事故。

5、实施爆破时由专人实施,并设有专职的安全员。执行和落实爆破安全的规定。

2、开工前力鼎新城高层建筑施工组织设计.doc,对施工人员进行文明施工教育,增强全员文明施工意识,创建文明工地。

3、充分发挥党团的作用,切实做好施工队伍的思想政治工作,使队伍团结稳定,职工素质不断提高。

4、尊重当地民俗习惯,妥善处理好与当地群众的关系,建立良好的关系,搞好工地文明建设。

1、严格执行国家《环保法》和工程所在地政府对环保的有关规定。

2、严格执行合同中的环保条款,制订详细的环保措施。

3、对全体职工进行《环保法》培训教育,增强全体施工人员的环保意识DB32∕T 1649-2010 公路养护工程预算编制办法及定额,形成全员全过程环保局面。

4、经常征求当地群众对施工范围内环保工作意见,及时整改,避免因施工方法不当引起的环境的污染和破坏。

单位:中铁二十局集团太长高速公路指挥部机械一队 队长:李仕杰

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