DB34/T 3177-2018 安徽省公路水运工程预应力张拉有效应力检测指南.pdf

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DB34/T 3177-2018 安徽省公路水运工程预应力张拉有效应力检测指南.pdf简介:

"DB34/T 3177-2018 安徽省公路水运工程预应力张拉有效应力检测指南.pdf" 是一份由安徽省地方标准局发布的技术文件,其全称为《安徽省公路水运工程预应力张拉有效应力检测指南》。这份指南主要是针对公路水运工程项目中的预应力张拉技术,提供了一套详细的检测方法和规范,旨在确保预应力施工的质量和安全。

该文件可能涵盖了预应力张拉过程中有效应力的测定原则、方法、设备要求、数据处理、质量控制等方面的规定,对施工人员、设计师、监理和检验机构等有关人员在进行预应力张拉施工时具有重要的参考价值。它可能包括了有效应力的定义、检测频率、误差控制等内容,以保证预应力混凝土结构的性能和耐久性。

由于这是一份技术标准,它不对外公开,需要通过相关机构或购买获取。如果你需要获取这份文件的详细内容,建议你咨询安徽省公路水运工程相关管理部门或标准出版机构。

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安徽省质量技术监督局 发布

DB34/T 31772018

工程预应力张拉有效应力检测

本标准规定了公路水运 检测方法和检测指标, 本标准适用于公路水运 效应力检测

N一一孔道摩阻力; N。一一主动端测试拉力; N,一一被动端测试拉力。 ·如此反复进行3次,取两端压力差的平均值。 仍按上述方法,加压端封闭端交换,取两端3次压力差的平均值。 将上述两次压力差平均值再次平均,即为孔道摩阻力的测定值。

N一一孔道摩阻力; N。一一主动端测试拉力; N,一一被动端测试拉力。 如此反复进行3次,取两端压力差的平均值。 仍按上述方法,加压端封闭端交换,取两端3次压力差的平均值。 将上述两次压力差平均值再次平均,即为孔道摩阻力的测定值。

5.5张拉有效应力检测

5.5.1锚下有效预应力的测试

月单根钢绞线复张法TB/T 3523.2-2018标准下载,复张法检测的基本原理见!

DB34/T 31772018

锚下有效应力检测准备应按下列要求进行: 张拉有效应力测试应在施工现场进行测试,测试时为了保证试验结果的精度,需要待试件结构 混凝土养护完成后进行。 b 复张法检测应在预应力筋已张拉、未注浆、钢绞线未切割的状态下进行,钢绞线的外露长度不 小于300mml。 c 搭设牢固可靠的支架或操作平台以及悬挂传感器、千斤顶所需的支架,便于操作人员进行传感 器、千斤顶的安装及定位。

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