标准规范下载简介

TBT3462-2016 铁道货车用不锈钢钢板（带）简介：

TBT3462-2016 是中国铁路行业的技术标准，全称为《铁路货车用不锈钢钢板（带）技术条件》。这个标准适用于铁路货车制造中使用的不锈钢钢板和带材，包括但不限于车体、车底架、侧墙、车顶、车门、地板等关键部件。

该标准明确了不锈钢钢板（带）的材料性能要求，如化学成分、力学性能、耐腐蚀性能、尺寸精度、表面质量、加工性能等。这些要求确保了使用的不锈钢钢板具有足够的强度、耐腐蚀性、加工性和可靠性，以满足铁路货车在各种复杂环境下的使用需求，提高列车的使用寿命和运行安全性。

此外，TBT3462-2016还规定了生产、检测和检验的流程，以及相关的试验方法和检验规则，以保证不锈钢钢板（带）的质量控制和一致性。这是中国铁路货车用不锈钢材料的重要技术规范，对规范不锈钢材料的选用、生产和质量控制具有重要意义。

TBT3462-2016 铁道货车用不锈钢钢板（带）部分内容预览：

前 言 范 围 规范性引用文件 尺寸、外形、重量及允许偏差. 技术要求 检验方法 检验规则 交货状态 包装、标志和质量证明书 附录A（规范性附录） T4003不锈钢焊接接头冲击性能

本标准按照CB/T1.12009给出的规则起章。 本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位：中车齐齐哈尔交通装备有限公司、中国铁道科学研究院标准计量研究所、太原钢 铁（集团）有限公司。 本标准主要起草人：王胜坤、高俊莉、王志斌、陈增有

DB41∕T 2115-2021 普通干线公路混凝土梁桥预防养护技术规程铁道货车用不锈钢钢板（带）

本标准规定了铁道货车用铁素体不锈钢钢板（带）的尺寸、外形、重量及充许偏差、技术要求、 、检验规则、交货状态、包装、标志及质量证明书， 本标准适用于铁道货车用冷轧和热轧的铁素体不锈钢钢板（带）

3尺寸、外形、重量及允许偏差

4.1钢牌号及化学成分

牌号及化学成分（熔炼分析）应符合表1的规定

医晶间腐蚀按5.4测试，结果应符合表4的规定

4.7焊接接头冲击性能

焊接接头冲击试验的评定标准见附录A。

钢材应由制造方质量检验部门进行出厂检验。 钢材应逐批进行检验，每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸和热处理制度的钢材组成，重 超过80t。检验项目及检验频次见表5的规定，耐腐蚀性能试验间隔不应超过12个月。制造厂 用时应进行焊接接头冲击试验。

6.3需方应对钢材的化学成分、力学性能、外形尺寸及表面质量进行检验。当化学成分检验结果有异 议时，应采用化学分析法仲裁。 6.4钢材的复验应符合GB/T17505的规定。其中，冲击试验结果不符合规定时，应从同一样坏上另 取3个试样进行复验，先后6个试样的检验结果平均值不应低于表2的规定值，并且其中低于规定值的 试样不应超过2个，低于规定值70%的试样不超过1个，该批为合格。

需方应对钢材的化学成分、力学性能、外形尺寸及表面质量进行检验。当化学成分检验结果有 ，应采用化学分析法仲裁。 钢材的复验应符合GB/T17505的规定。其中，冲击试验结果不符合规定时，应从同一样坏上 个试样进行复验，先后6个试样的检验结果平均值不应低于表2的规定值，并且其中低于规定值 不应超过2个，低于规定值70%的试样不超过1个，该批为合格。

：钢被（带）以热处理状态 协商DB22∕T 452-2008 配筋混凝土小型空心砌块砌体工程施工及验收规程，可采用其他处理方法。 7.2钢带一般应成卷交货 如需方 接钢板交货

8包装、标志和质证明书

钢板和钢带的包装标志和质量证明书应符合CB/T247的规定。

T4003不锈钢焊接接头冲击性能

A.2.3焊接接头型式

3.1公称厚度大于等于6mm且小于等于10mm的钢板，采用5mm×10mm×55mm小尺寸 试样）做冲击试验。 3.2在3个规定位置（如图A.1所示①②③）取样，每个位置取3个试样

CJT420-2013标准下载.3.3焊接接头低温冲击试验按GB/T2650规定进行

A.1焊接接头冲击试验试样取样部位示意图