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公路改造工程箱涵专项施工方案简介：

公路改造工程箱涵专项施工方案是一种详细的设计和施工规划，用于公路改造项目中涉及到的箱涵部分。箱涵，通常是指在公路建设中用于跨越河流、沟渠或其他障碍物的封闭式通道，结构主要包括预应力混凝土箱梁或者钢结构。

专项施工方案主要包括以下几个方面：

1. 项目概述：对箱涵改造工程的整体情况进行介绍，包括工程背景、目的、规模、位置等。

2. 设计方案：详细描述箱涵的结构设计，包括尺寸、形状、材料选择、荷载承受能力等。可能还包括对现有箱涵的检测和评估结果。

3. 施工准备：包括施工队伍组织、施工设备配置、材料采购、施工场地准备等。

4. 施工工艺流程：按照时间顺序详细描述箱涵的制作、安装、混凝土浇筑、预应力张拉等关键步骤。

5. 质量控制与安全管理：包括施工过程中的质量控制措施、安全防护措施，以及应对突发情况的应急预案。

6. 施工进度计划：根据项目规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划。

7. 环保与生态保护：考虑施工过程中对环境的影响，提出环保和生态保护措施。

8. 预算与成本控制：预计的工程成本、预算分配以及成本控制策略。

这个方案是施工团队在实际操作中遵循的指导文件，确保工程的顺利进行，同时保证工程质量和安全。

公路改造工程箱涵专项施工方案部分内容预览：

二、 施工流程及施工方法

钢筋混凝土箱涵分为二次浇筑。第一次浇至底板内壁以上50cm；及时观测Φ48钢管支架的布置是否有变形现象，确信无变化后采用第二次浇筑剩余部分。

箱涵结构施工步骤如下：

（1）对地下管线进行调查分析，测量放线DB37T 4450-2021标准下载，确定箱涵轴线、标高及基础开挖范围。

（2）人工配合机械进行基槽开挖，基坑开挖至接近基底标高时，预留30cm用人工开挖。

（3）清除基底杂物及对低洼处整平，箱涵基础及挡土墙基础用50cm厚砂石混合料换填处理。

（4）浇筑箱涵砼垫层。

（5）绑扎底板及侧墙底部钢筋，安装底板及侧墙底部模板。

（6）浇筑底板及其上方50cm侧板壁砼。

（7）搭设脚手架，绑扎侧墙及顶板钢筋，安装侧墙及顶板模板。

（8）浇筑侧壁和顶板砼，洒水养护。

（9）安装台帽模板及砼浇筑养护。

（10）砌筑挡土墙以及箱涵出水口采用碎石和水泥砂浆砌块石护底。

（11）涵背回填并碾压密实。

施工前，首先进行现有地下管线调查，准确确定箱涵轴线的位置、标高，同时检查设计提供的新建与已有排水接口的位置和标高是否正确，然后根据对现况地下管线的位置和分布情况的调查，决定采用人工配合机械进行沟槽开挖。施工期间将根据实际情况，对重要的地下管线和地下管线密集的区域采取妥善的保护措施。

基槽开挖前由专业测量工程师按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据。施工放线严格控制箱涵在线中位，机械开挖前根据箱涵中线和地质水文资料来确定了开挖坡比为1:1.5，测放开挖边线时，根据图纸要求箱涵基础需要换填，开挖深度按基底标高控制，开挖外边线按墙身基础及挡土墙基础外边线2m考虑，箱涵出水口基础处理10m，确定开挖线后用石灰粉施放好开挖边线。

根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工配合机械开挖方法，严格按照基础开挖线进行开挖。用机械开挖采用 1：1.5的放坡系数，预留30cm厚人工清基。开挖过程中，由于箱涵沟槽的深度较深，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水边沟和排水集井，若有明显的积水现象，将在基槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，且在低洼处挖集水井，用水泵抽走。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设钢板桩临时支撑，以保证边坡的稳定性。开挖弃土及时外运，临时堆载高度不得超过0.6m。基槽周边应设置围栏，围栏与基槽边距离应大于1.5m。

基槽开挖完毕，对基底低洼处进行整平，清除沟底杂物，根据设计要求墙身及挡土墙基础采用50cm厚砂石混合料换填处理，换填范围为墙身基础及挡土墙基础外边线2m，分层夯实回填，压实度不小于95%。

2.2.5箱涵结构施工

箱涵结构主要由底板钢筋、边墙钢筋和顶板钢筋组成。

钢筋加工前除锈、调直，I级圆盘钢利用卷扬机拉调直、除锈；直条钢筋用铁丝刷、砂盘等除锈，用简易锤击调直机进行调直。

钢筋拟安排在现场加工后运至工点绑扎，断料主要采用断料机进行。弯曲φ10以下的钢筋利用人工手弯曲工具进行，其余的钢筋用弯曲机加工，加工成型的钢筋应对放整齐、分类明显、标识清楚和及时验收。

底板钢筋在垫层完成后进行，顶板钢筋在模板安装并检查合格后进行安装。施工时，先绑扎底层钢筋，后绑扎上层钢筋，确保两层钢筋之间的间距符合图纸要求，下层钢筋按规范要求垫垫块形成砼保护层。板钢筋网相交点都应绑扎铁丝。支撑钢筋与上下层钢筋点焊，以防滑脱，造成钢筋变形。

在进行边墙钢筋绑扎时，为配合模板安装的需要，在双层钢筋之间按1000×1000mm布置φ16U形架立钢筋，U形架立钢筋并作为固定边墙钢筋之用。边墙钢筋按照/m²设置1根拉筋，墙钢筋外垫40mm厚垫块形成砼保护层。

钢筋接头应按规定错开，每次连接的钢筋数量不得超过50%，其余非加强部位可在同一部位连接，墙内水平分布筋沿高度每隔一根内外排错开搭接。

墙身模板采用δ=2cm厚胶合木模板，以100×100木枋为横向及竖向背楞，竖向间距50cm,横向间距30cm，横向φ48钢管辅以双向φ16＠50cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm，顶板模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板拼装而成。模板拼缝采用夹双面胶带进行封堵，以防漏浆。

1、安装模板时，应先浇水湿润，但模板内不得有积水。砼浇筑前应将模板内的杂物应清理干净，

2、结构表面外露的模板，挠度不大于模板构件跨度的1/400，结构表面隐蔽的模板，挠度不大于模板构件跨度的1/250。

3、模板中的金属拉杆设置在距离砼表面50mm处，以便取出时不致损坏砼；当砼中间需设拉杆时，先埋设PVC管，供穿拉杆使用，拆模后管中填注相同标号的砂浆。

4、模板安装时严格控制结构尺寸，防止模板移位和凸出，钢管安装在密实的地基基础上，防止不均匀沉降。

5、模板接缝应该保持线形的美观。对于接缝不严密的模板，采用夹双面胶带进行封堵，并且模板的水平缝和垂直缝应贯穿整个结构物。

6、模板和脚手架的拆除：在模板拆除时，保证砼不致于因此损坏。对于不承重的侧模，当砼的强度达到2.5Mpa方可拆模；对于该结构物承重的模板，跨径大于3m，砼达到70%的设计强度方可拆模。拆模顺序为后支先拆，先支后拆，先拆墙模板，后拆顶板模板。

浇注顺序：箱涵分为二次浇筑。第一次浇至底板内壁以上50cm；第二次浇注侧墙及顶板砼。

变形缝宽2cm，在模板支设的同时，变形缝即开始施工，变形缝采用油浸木丝板嵌缝，聚氨脂密封膏封堵厚2cm，同时应注意防水。

挡土墙基础采用50cm厚砂石混合料换填处理，其范围为挡土墙基底外边线2m，施工时与墙身基础一起进行。墙身采用M10水泥砂浆砌MU30块石挡土墙。要求错缝砌筑，砂浆饱满，墙面外露部分用1:2水泥砂浆抹面厚20mm，采用三层抹压法施工，并保证养护时间。

箱涵出水口沿洞口10m采用10cm厚碎石垫层，30cm块石护底，M10水泥砂浆砌MU30与现状沟底接平。

待钢筋混凝土箱涵浇筑后砼强度达到100%，并经验收合格后方可回填，在回填时应在相对两侧或者四周进行同时回填，其标高应基本相等且同处在一个水平面上，回填顺序应按基底排水方向由高至低分层进行，与路堤结合部分挖成台阶，以便新老基层相互咬合。回填时应分层摊铺夯实，每层厚度不得大于30cm（虚铺），在墙身上弹线进行控制。回填土中不得含有淤泥、腐殖物及大的块状物等。每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。压实度不得低于95％。碾压达到设计压实度标准后，按照设计边坡比（1:1.5）修整成型。

钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25,钢筋屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.3，钢筋在最大拉力下的总伸长率δgt不应小于规范规定，即HPB300钢筋不应小于10%, HPB335钢筋不应小于9.0%，且实测值不应小于9%。

钢结构钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85；钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%；钢材应有良好的焊接性和合格的冲击韧性。

如果模板支撑不稳固，会出现不平直、变形或爆模的现象，影响工程质量。针对这些问题，施工时必须采取以下错施，加模板的支撑，用钢管、木坊结合螺栓及天底托等材料、防止偏移，确保其不走样、不变形。

1)基底必须稳固，防止施工中或施工后产生沉降。

2)为防止离析，浇筑混凝土时入模自落高度不得超过2.0m。

3)必须确保钢筋保护层厚度，严禁露筋。

4)确保混凝土的连续浇筑，避免产生冷缝。混凝土浇捣好后严禁重物碰击。

5)混凝土必须浇捣密实，避免欠振、漏振和过振。

验收合格后，可进行箱涵基槽的回填工作。回填前应清除箱涵两侧的淤泥、砖块等杂物，沟槽不得有积水，不得回填淤泥腐殖土及有机物质。回填时两侧应同时进行，回填时须分层夯实，每层松铺厚度控制在30cm以下，并按规定做回填密实度试验。

2、混凝土基础质量检测

（1）施工前对地下管线进行调查，根据实际情况，对重要的地下管线和地下管线密集的区域采取妥善的保护措施。

（2）机械应由专业机工按规程操作DB32T 4126-2021 工作场所空气中乙草胺职业接触限值及检测技术规程.pdf，并应经常检查、维修、保养。

（3）砼倾倒时要有专人指挥，车辆制动、刹车性能要好，车辆下方严禁站人。夜间施工的区域要有充足的照明，并有红色低压警示灯。对开挖的基坑要有警示和防护措施。

（4）模板加固必须符合要求。

（5）施工用电应由专业电工负责。

（6）高空作业人员佩戴好安全防护用品，进场施工人员必须头戴安全帽，身穿反光衣。

（7）混凝土浇注时，施工人员明确分工DBJ∕T45-040-2017 装配式混凝土建筑全装修工程技术规程，统一指挥，连续施工，以防事故的发生。

（8）施工时做好交通疏导工作，并对施工人员进行安全交底，提高安全意识。