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广州白云国际机场施工组织设计简介：

广州白云国际机场施工组织设计通常是一个大型工程项目的设计和管理文件，它详细规划了机场的扩建、改造或新建过程中的各项活动，包括但不限于场地准备、建筑设计、设施安装、施工流程、安全措施、时间表和资源分配等。以下是一般的简介内容：

1. 项目背景：介绍白云机场的扩建或改造需求，以及项目的重要性和紧迫性。

2. 工程概况：包括机场的总体布局、主要工程内容（如航站楼、跑道、滑行道、机坪等）、总建筑面积、施工规模等。

3. 施工进度计划：按照时间顺序，详细规划了各个阶段的施工任务，如设计、招投标、基础施工、主体结构施工、装饰装修等。

4. 施工组织：包括施工队伍的组织、施工机械的配置、施工流程的设计，以及如何协调各参建单位的工作。

5. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施，如施工安全规定、应急预案、质量控制标准等。

6. 环保与节能减排：介绍在施工过程中如何减少对环境的影响，以及采取的节能减排措施。

7. 环境保护与文明施工：强调环境保护和施工噪音、扬尘污染的控制。

8. 项目风险评估：识别可能遇到的风险和问题，并提出应对策略。

9. 其他支持措施：如施工期间的交通疏导、周边社区的协调等。

请注意，具体施工组织设计的内容会根据白云国际机场的实际项目需求和施工阶段进行调整。

广州白云国际机场施工组织设计部分内容预览：

进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。

组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。

参加图纸会审JGJ／T 261-2011标准下载，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。图纸会审工作程序见下图所示：

编制施工组织设计与作业方案

由项目总工程师组织有关技术人员认真编制该工程实施性施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。根据施工组织设计的要求，由各专业技术人员进一步编制详细的、有针对性的施工作业方案。施工组织设计编制程序见下图所示：

编制施工图预算和施工预算

由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。

由有关部门协助项目按照本单位项目管理文件的规定，制订一套适合于本工程特点的项目管理制度，使项目的各项管理工作步入标准化、制度化、规范化的良性轨道中来，要求建立的项目管理制度有：

项目经理部组织及人事管理制度

项目现场标准化管理制度

掌握气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、台风天气的施工措施。

各种物资资源和技术条件的调查

由于施工所需物资资源品种多，数量大，故应对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。

由于施工用水、用电量均较大，用电的起动电流大，负荷变化多，移动式、手动式用电机具多，因此，对水源、电源等的供应情况应作详细调查，包括给水的水源、水量、压力、接管地点；供电的能力、线路距离等。

根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。

根据该工程的特点和施工进度计划要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，事先做好特殊工种的筹备。

对进场工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。

生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。

根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料，供料工作。

根据材料需用量计划，做好材料的申请，订货和采购工作，使计划得到落实。

特别是甲供材料，将安排专人负责与甲方联系，组织甲供材料按时进场，并作好保管工作。

根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构件配件数量，做好加工翻样工作，并编制相应的需用量计划，组织构配件按计划进场，按施工平面布置图作好存放和保管工作。

根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备的落实，特别是塔吊、井架、混凝土输送泵，确保按期进场。

施工劳动力是施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我们选择劳动力的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验的人员。

劳动力划分为三大类：第一类为专业性强的技术工种，包括机操工、机修工、维修电工、焊工、起重工等，这些人员均为我项目曾经参与过相类似工程的施工，具有丰富的施工经验，持有相应上岗操作证的自有职工；第二类为熟练技术工种，包括木工、钢筋工、混凝土工、瓦工、粉刷工、防水工等，以施工过类似工程施工人员为主进行组建；第三类为非技术工种，此类人员的来源为长期与我项目合作的成建制施工劳务队伍，进场人员具有一定的素质。

劳务层组织由项目经理部根据项目部的每月劳动力计划，在单位内进行平衡调配。本工程在整个土建施工过程中，所有劳动力月平均人数在1000人左右，高峰期总人员数将达到1800人。

劳动力组织配备详见劳动力需用量动态计划图。

劳动力需用量动态计划图

采用内部劳务招标的形式选拔高素质的施工作业班组进行本工程的施工。竞标的主要指标是各自承诺的质量、安全、工程进度、文明施工等。

对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。

搞好生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑，认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。

机械设备维修保养及人员

由于本工程施工所要求的机械设备均要连续作业，所以机修人员不仅要跟班作业，而且当机械出现故障时，要能在施工工艺允许的时间范围内进行抢修。因此，拟在施工现场布置一个机械设备维修车间，机修人员均为经培训持证上岗，具有丰富的维修经验。同时施工现场要留置一小块空地放置少量的备用设备，同时作为保养的场地，并且所有机械均进行三级保养。如果现场作业的设备经检验确定维修时间较长，会对工程造成较大的损失，则直接利用现场设备进行更换，确保工程的顺利进行。如现场的机械设备满足不了工期要求，项目经理部将向监理打申请报告，同意后向外界租用性能优越又能满足施工需要的机械设备。

本工程计划投入的机械设备见附表示。

主要材料计划如下表所示：

编制总体物资需要计划，年度物资需要计划，季、月、旬及临时追加物资计划，并根据综合施工网络计划图中各分部分项工程进度计划日程，分类、分批进场，由项目材料员现场检验，搬运、储存、保管，为了保证材料质量合格，我项目将采取如下措施：

为了保证用于工程材料满足规定要求，所有进场材料进场后都必须经证明质量合格后方可使用。

物资进场由材料员和试验员负责进行，材料员负责外观检验，试验员负责材料物理和化学性能检验。

当材料质量不符合规定时，材料员当场退货及时通知采购员。

并根据程序文件，严格管理，及时进货，以保证该工程高效、优质、高速安全竣工。

进入现场的物资按规定要求进行送样检验和试验并作好记录。

项目经理部保证进入现场的物资在未经检验和实验未符合要求前投入。

若经检验不符合要求，项目材料员将按专门程序进行处理。

验收单准确，有材质证明物资经检验合格的，保管员才在验收单上签收。

现场物资搬运储存、保管

本工程所需要的大宗材料和其他零星材料的堆场和仓库布置详见平面布置图的标识。

所有材料、半成品和成品均执行单位相关作业指导书，以保证做到恰当搬运、贮存、保护。

项目材料部将在现场设立贮存地和库房，制定验收贮存、保护、检查和发放管理办法，防止产品交付前损坏和变质。

项目工程技术部制定施工过程中分项工程半成品，材料保护方案，并指定人员负责实施，防止进入下道工序或交付前损坏变质。

现场保管和方法应遵守有关施工组织设计和单位相关文件要求。

由于各种材料在春节放假期间可能会供应受阻，为保证春节期间施工的材料衔接，在春节前项目材料部门要督促其他各部门负责人提前提供准确的工程材料清单，提前与供货厂家定货，在春节放假前将所有必须的材料运到堆放场地和仓库，确保工程正常进行。

施工平面布置及平面管理

根据业主提供的飞机维修设施工程之总平面图（施工场地布置图）、相关施工图纸，根据我局总承包的施工整体部署结合土建施工的具体特点和要求进行平面布置。

施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则如下：

在总承包的统一布置协调下进行土建施工的现场平面布置设计

紧凑有序，节约用地，尽可能避开拟建工程用地,在满足施工的条件下，尽量节约施工用地；

适应各施工区生产需要，利于现场施工作业；

满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资；

在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；

尽量避免对周围环境的干扰和影响；

符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范；

钢结构工程是本工程的重点和难点DB31／T 1145-2019标准下载，尽量保证足够的钢结构施工用地。

实现办公、生活、生产独立分区

本施工使用场地比较开阔，可以实现办公、生活、生产三大区的独立分开。有利于总平面管理和创造一个较为舒适的办公、生活环境，同时，也有利于生产区的现场文明施工管理和安全管理。

根据不同的施工阶段进行不同的平面布置

依照总体部署，本工程分为四个施工阶段，根据各个施工阶段的不同施工内容，对机械设备和现场平面布置的要求也不相同。所以，平面布置按四个施工阶段分别规划布设。

主要机械设备的布置原则是使其能充分发挥出现场转运和垂直运输的作用。遵循这个原则，在基础和主体施工阶段拟布置四台固定塔吊、四台井架以及三台输送泵。在装修和安装阶段，拟拆除四台固定塔吊和撤走三台输送泵，四台井架继续使用，此阶段钢结构施工单位的一台行走式塔吊继续使用。

根据不同的施工阶段进行不同的施工平面布置。

第一阶段：　±0.00以下土建施工阶段：该阶段的主要作业是搅拌桩施工、土方挖运、基础施工、碎石回填压实和首层钢筋混凝土柱子的施工，同时跟进的有水电、消防预留预设等，平面布置重点考虑了搅拌桩施工场地和进行基础钢筋混凝土施工的钢筋加工场地和模板堆场以及浇灌混凝土使用的输送泵。由于该阶段的初期要进行临建的搭设施工，因此也安排了临时设施施工用地。另外，根据总平面布置，进行四台塔吊的基础施工。见图6－1。

第二阶段：　附楼土建主体、砌体、粗抹灰及机库屋盖安装施工阶段平面图：该阶段为本工程工作量较多的阶段，主要作业是土建主体和钢结构屋架吊装和砌体抹灰施工。总承包在平面布置上重点考虑了钢结构堆放、拼装场地和土建结构施工用地，并对各专业或专项分包商的材料堆放用地进行了规划。我项目将对分配的土建施工用地继续布置完善GB 50489-2009 化工企业总图运输设计规范，大型的机械运输设备已调试投入使用：四台塔吊、四台井架等设备。见图6－2。