沥青道路、砼道路施工方案

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资源类别:施工组织设计
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沥青道路、砼道路施工方案简介:

沥青道路和混凝土道路是两种常用的路面建设材料,它们的施工方案各有特点。

1. 沥青道路施工方案: - 地基处理:首先对地基进行平整,清除杂物,确保地基稳定。 - 垫层铺设:根据设计要求,铺设基层,如碎石、砂砾或砂,起到排水和隔离作用。 - 沥青混合料摊铺:使用沥青摊铺机将热拌或冷拌的沥青混合料均匀摊铺在垫层上。 - 整形:用滚筒进行滚压,使路面平整。 - 路缘石和排水设施安装:安装路缘石和雨水排水系统。 - 沥青涂覆:对路面进行密封和保护,通常会进行两次或三次涂覆。 - 养生:新铺的沥青路面需要一定时间的养生,使其与基层充分黏合。

2. 混凝土道路施工方案: - 地基处理:与沥青道路类似,需要处理好地基,确保坚实。 - 垫层铺设:通常会铺设一层碎石或砂砾,作为混凝土的基础。 - 混凝土浇筑:使用混凝土搅拌车将混凝土泵送到施工现场,然后用平板振动器、振捣棒等工具使混凝土密实。 - 养生:混凝土浇筑后需要保湿养护,通常采用洒水、覆盖等方式,保证其强度增长。 - 装饰和压实:待混凝土初步硬化后,进行平整、拉毛、防滑处理等,然后压实。 - 路缘石和排水设施安装:安装路缘石和排水系统。

以上是基础的施工步骤,具体施工方案会根据项目规模、设计要求、气候环境等因素进行调整。在施工过程中,还需要注意施工的质量控制和安全措施。

沥青道路、砼道路施工方案部分内容预览:

试验段选定在地面道路快车道的适当位置,长度约150m,本标段路面面层摊铺综合考虑高架路和地面道路,采用1台ABG423和1台GTLY7500摊铺机组合试铺筑,通过试拌和试铺两个阶段,进行下列试验内容:

通过试拌确定拌合数量、拌合时间、拌合温度等工艺参数,验证沥青混合料配合比的设计;通过试铺确定摊铺温度、摊铺机行走速度、平衡梁找平方式等工艺参数,以及确定虚铺系数、接缝方式等。用钻孔取芯法测定密度,并确定沥青混合料面层的压实标准密度;通过试拌、试铺确定小时施工产量及作业段的长度,为制定合理的铺筑施工进度计划提供依据。

根据试验段得出的摊铺速度及拌合站的生产能力和本标段摊铺面积,计划为:一天进行试验段铺筑,施工总结、试验数据上报监理及工程质量监督部门,取得主管部门的批复后的第5天进行大面积摊铺施工,铺筑时间为13天,摊铺前及时了解天气情况,选择相对稳定的晴朗天气进行铺筑,雨天不进行摊铺施工,考虑到各种因素影响,面层摊铺施工计划用10天时间。

A、摊铺前24小时对摊铺段完全封闭交通某办公楼中央空调安装工程施工组织设计.doc,进行彻底清洗,干燥后喷洒透层油。摊铺前检修设备,调整摊铺设备位置,调整检查井盖高并加固。摊铺施工从开始到结束一次连续施工完毕后。

B、摊铺机速度一般在2~3m/min,根据实际的供料和碾压情况,适量调整摊铺速度,前后摊铺机的距离控制在8~10m左右,前后相互照应,不得出现间隙过大,造成纵接缝人为的温度过低而产生纵向施工缝。

C、夜间施工时,备好照明灯具,每台摊铺机保证2台4头汽油发电机专用照明灯,摊铺机前后各1台照明灯,设专人管理和移动,确保照明角度达到最佳,防止因视线不好影响施工质量。

摊铺时数台摊铺机的摊铺过程一样,只是在摊铺时间上有先有后,下面就一台摊铺机的作业说明摊铺过程。

拌合机拌制的的沥青混合料均匀一致,无花白料,不符合要求的混合料严禁使用。沥青混合料运至施工地点时的温度不低于140ºC,摊铺温度不低于130ºC,在摊铺开始前,摊铺机的熨平板加热到100ºC以上,摊铺过程中不断地开动熨平板的振动和压实装置,摊铺机螺旋送料器不停的转动,两侧保持有不少于送料器斗容积2/3的混合料,并保证在摊铺机全幅面上不发生离析,当下层沥青混合料铺筑完成后上面一层的摊铺厚度可直接用平衡梁控制,摊铺机速度调整到与供料速度相平衡,作到缓慢、均匀、连续不断的摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,保证路面平整度符合设计要求。为保证摊铺机平稳通过检查井盖,在检查井两端安放楔型钢垫块,待摊铺机履带通过后迅速取走,防止由于摊铺机突然升高或降低而影响平衡梁的控制精度。平衡梁的探头尽量避开检查井盖。当沥青混合料由于天气原因致使混合料温度迅速降低,表面结成硬壳的,或设备严重故障不能继续摊铺而造成混合料温度过低的,作废料处理。如果混合料不能连续供应,将运到现场的混合料摊铺完,摊铺机移位,做好临时接头,并将摊铺好的混合料压实。用机械摊铺的混合料,严禁人工反复修整。当出现特殊情况时,可用人工局部找平或变更混合料。

对碾压的基本要求是保证摊铺层达到规定的压实度和平整度。在沥青混合料路面施工中,压实是最重要的工序之一,路面碾压计划每组作业面至少使用2台YZ18、2台DD110双钢轮压路机同时作业,碾压时的初压温度大于130ºC,碾压速度控制在5km/h左右。碾压一般分为以下三个步骤进行:

用双钢轮压路机静碾。压路机主动轮朝向摊铺机,紧跟其后作业。从路面横坡低处向高度处碾压,原幅去原幅回,错轮碾压每次叠轮20~30cm,压路机停机或错轮在低于70℃的路段上(路边设置标记)。初压2遍宜在混合料130℃时开始,不低于110℃以前完成。碾压距离控制在50~70m。使混合料基本得到压实无明显位移为止。

采用振动压路机振动碾压,每次重叠1/2~1/3,碾压4~6遍,其程序同初压。复压在110℃时开始,90℃以前结束,碾压距离可控制在50~70m。使混合料基本得到压实。

紧接在复压后进行。用双钢轮静力压路机碾压2遍以上,进一步压实并直至消除轮迹。终压一般在混合料90℃以前开始,在混合料不低于70℃前完成。沥青混合料的碾压温度宜提高10~20℃。

④ 为保证混合料的碾压质量,采取如下控制措施:

A、沥青混合料压实度的检验以钻心试件的测定。

B、为确保面层的平整度,压路机折返严禁急刹车,起步时低速慢开,以免引起表面混合料位移,两端折回处位置呈阶梯状,随碾压路段向前推进,保证面层的整体平整度要求。

C、压路机开始碾压前,应加满水,在水箱喷完水前及时加水,切忌由于缺水而发生粘轮现象。更换碾压施工段、等待加水等在已经碾压完成并冷却的地段进行。

面层施工缝采用平接缝,沥青混凝土面层全幅一次摊铺成型,尽可能减少纵缝。因此接缝处理主要针对横向施工缝。

施工缝是沥青砼摊铺施工中不可避免的情况,如果处理不好会导致接缝处结合强度不够而产生松散裂纹、接缝处不平整、出现跳车等现象,因此施工缝处理是沥青混合料摊铺施工中的重要环节之一,故对于施工缝处理应引起足够重视,在处理横缝中,从以下几方面引起注意:

在摊铺作业快结束时,随着摊铺机料斗内混合料越来越少,熨平板将沿着纵坡呈下降趋势,摊铺厚度逐渐变薄,为了获得一个良好的横缝接头,必须进行切缝,采用3m直尺检定来确定预定摊铺段的末端并停止摊铺,用人工将端部混合料拢齐形成斜坡,所用压路机碾过斜坡,当碾压完毕,以3m直尺垂直接头每隔1m测量一次,并记下每尺测量的压实层端部开始下塌的位置,以最内侧的那个塌点为基准,画垂直路线方向的横端直线,此直线即为切缝位置,处理好的横缝接头必须做到断头平顺,且断面要涂一层乳化沥青,并注意保护摊铺下段时不被破坏。

横缝碾压时,注意沥青混合料的温度,一般温度控制在110ºC左右进行碾压,碾压时压路机骑缝碾压,骑缝碾压时,沿横缝顺向碾压或与横缝成45º角斜向碾压,顺向碾压时,压路机先深入新铺层面15cm往返碾压2次,再逐步向新铺层面过渡,每次深入新铺层面15~20cm直到约2/3轮迹进入新铺面层后改为正常的纵向碾压,并向新铺层面驶进,当碾压轮的一半直入新铺层面后,压路机开始后退,然后错动10~20cm,调头再从中央一侧进行斜向碾压,然后改为正常的纵向碾压,横缝经碾压完毕后,用3m铝合金直尺检验是否平整,如有凹凸不平处,趁末端混合料温度降低前采取措施整修后重新压实,此时减慢碾压速度,严格控制碾压质量,并用3m铝合金直尺随时检测碾压面平整度。

(12)检查井口部位的处理措施

检查井口部位一般是检查井全部施工完毕后铺装沥青混合料面层,这样就会导致检查井盖影响摊铺机的平稳行进,进而造成局部的平整度严重不合格,为避免检查井对路面平整度的影响,采取以下施工措施:

检查井砌筑至路面基层标高后,先不安装检查井盖井座,并用专门制作的圆形钢板将井口封盖,然后铺装细粒式沥青混合料面层和中粒式沥青混合料面层,待中粒式沥青砼铺装完毕后,将钢盖板提出,安装检查井座,并将井盖周围的松散混合料人工夯实后再进行铺装沥青混合料上面层的施工。

施工要点:复测基层高程与平整度、基层找平,人行道砖质量检查检测,分格铺装,平整度控制。

重点控制:平整度、扫缝

3.6.1、水泥砂浆垫层

基层要求:基层水稳层应严格控制平整度及标高,垫层较厚时需先用水稳层找平。

基层清理:地面基层的粘杂物清理干净,影响面层厚度的凸部位应凿除。

洒水湿润:在施工前一天洒水润湿基层。

刷素水泥浆结合层:宜刷1:3水泥浆,刷成均匀的水泥浆粘结层,随刷随铺水泥砂浆。

水泥砂浆应用机械搅拌,必须拌和均匀,颜色一致,水泥砂浆面层在埋设管道等墙面减薄处,必须采取防止开裂措施,方可继续施工。

水泥砂浆应随铺随拍实,并用木抹子由边向中、由内向外搓平、压实、木抹子应用力均匀,后退操作,将砂眼、脚印等消除后,用靠尺检查平整度。

面层压光宜用钢抹子分二遍成活,逐步加大压力。头遍,待砂浆稍收水后,即用钢抹子压出浆,抹平。在砂浆初凝后进行第地二遍压光,按由边角到大面的顺序,加力压实抹光,不得漏抹,应用钢抹子边抹边压,把前遍留下的抹纹全面压实、压光、压平,使其表面光滑。

铺砌前要先放出边线,每隔5M放一块人行道板作为水平桩,然后以慢车道路侧石为另一边线,与水平桩纵横挂线,用其所长以控制方向和高程。

3.6.3、人行道板砖铺装

每隔3~5米铺一排作为控制边,以后根线在中间铺砌。铺砌时应轻拿轻放,用木锤或橡胶轻敲压平,以免损坏预制块的边角。铺后若发现预制块松动或高低不平禁止向预制块底塞垫碎砖石,要取起预制块,将垫层重新夯实整平,然后再铺回。

砌筑前将人行道板砖刷扫干净,砌体的石块间应用水泥砂浆粘接填实。

3.6.4、扫缝及检查

铺砌好,按要求检验合格后,用干细砂掺少量水泥反复扫缝,直到缝满为止。

用3米靠尺检查平整度,不符合规范要求返工重做。

中粒式沥青混凝土摊铺时比道路设计宽每边多摊铺15cm,按照设计路面宽度、道路中心线进行路缘石、平沿石的放样JC∕T 2254-2014 喷涂聚脲用层间处理剂,用切缝机将宽出的沥青混合料和基层切除。

安砌侧石前,进行高程及平面位置的放样,按照测量的高程,人工清理至侧石下部砂浆的底高程。

对于快车道,先安装平沿石、再安装立沿石。

侧石材料尺寸、材质满足设计要求,由载重汽车运输到安装现场;安装用砂浆采用设在施工现场的JZC350拌合机拌合,机动翻斗车运输到安装现场,人工铺设砂浆、人工安放侧石,铺设砂浆前对安装基面洒水润湿。

安装过程中要注意侧石的直顺度、平整度,拉20m小线量取最大值不超过1cm;相邻块高差及缝宽,允许偏差不超过3mm,并且满足设计和监理的要求。

侧石在搬运过程中一定要轻拿轻放DB32/T 1691.10-2015标准下载,避免磕碰掉角,对于不满足设计尺寸、材质要求的材料或残缺的次品,严禁使用。

若要求勾缝,铺筑完沥青面层后按设计要求进行。

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