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向莆铁路某标区间路基施工组织设计简介：

向莆铁路某标区间的路基施工组织设计是一个详细的规划方案，用于指导在向莆铁路的某一个具体标段（即项目段）进行路基建设的工作。以下是一个简要的概述：

1. 项目背景：首先，该设计会介绍项目的基本情况，包括项目名称、地理位置、建设单位、设计单位、施工周期等。

2. 工程概况：这部分会详细描述路基的地质、地形、气候条件，以及路基的长度、宽度、深度等基本参数。

3. 施工目标：明确施工的质量、安全、进度等目标，比如路基的稳定性和承载能力，以及环境保护要求。

4. 施工方法与技术：介绍采用的路基施工技术，如开挖、填筑、压实等，以及相关的机械设备和施工工艺。

5. 施工组织：包括施工流程、施工顺序、施工队伍组织、施工衔接等，以确保施工的连续性和效率。

6. 质量控制：制定严格的质量控制措施，如采用的质量检测方法，以确保路基的工程质量。

7. 安全与环保：强调施工过程中的安全防护措施，如防尘、防噪音、防滑等，以及环保措施，如废物处理和土地保护。

8. 施工进度计划：根据项目规模和施工难度，制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束日期。

9. 应急处理：对可能出现的施工风险和问题，如天气变化、设备故障等，制定应对措施。

10. 总结与展望：总结施工组织设计的主要内容和预期效果，以及对未来施工的展望。

请注意，这只是一个大致的框架，具体的内容会根据项目的实际情况进行调整。

向莆铁路某标区间路基施工组织设计部分内容预览：

带线控制边坡坡度，直线段每隔20m设置一道坡度标志线，曲线段每隔10m设置一道坡度标志线。并用坡度尺实时检测实际坡度。当锤球垂线与对准线重合时表示坡度符合要求，当锤球垂线与对准线不重合时（虚线位置）表示坡度不符合要求。

两侧超填的宽度应予切除，低边坡用推土机或平地机刮土整修成型。高边坡用挖掘机和人工联合整形。

修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸＞100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。

边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。

GB／T 5187-2021 铜及铜合金箔材.pdf10.3.1一般土质路堑开挖

一般土质路堑开挖采用推土机配合挖掘机开挖、装车，自卸汽车运输。开挖前首先做好路堑顶天沟，再自上而下分层开挖，分段流水作业。施工中做好临时排水设施，保持排水畅通和边坡稳定。

路堑施工顺序：修筑截水天沟→剥离表层非适用表土→分层开挖外运土方→路基边沟→路床碾压/处理→边坡整形/防护。

开挖、防护、加固、支挡、防排水各施工环节应衔接紧凑，尽量缩短开挖面暴露时间，防止雨水直接侵蚀和边坡失稳。

施工时根据测设边桩位置，采用机械开挖，并留0.2～0.3m的保护层以利于人工修坡。施工时边坡逐层控制，每10m插杆挂线人工修刷。边坡上若有坑穴，采用挖台阶浆砌片石嵌补。

边坡支挡结构应紧跟开挖砌筑；当不能紧跟开挖砌筑时，边坡应暂留厚度≮0.6m的保护层。

深长路堑施工按边坡平台高度分级开挖、支护。高路堑侧山坡不设置弃土堆。弃土堆距边坡顶≮10m。

路堑开挖至设计高程时，表面做成4%人字排水坡，表面以下地层不得扰动和泥化，可预留10～20cm厚暂不开挖，待基床施工时，将其挖除。

当开挖至设计标高时，检查基床地基条件是否符合设计要求，若不符合时，应进行换填或加固处理。

土质路堑开挖施工工艺流程图

10.3.2石质路堑开挖

表层土方开挖前堑顶排水系统先行施工，以拦截地表水并随时注意检查，用人力配合推土机施工，石方地段采用深孔爆破，两侧边坡线采用光面爆破，以确保边坡稳定，坡度符合施工设计，对于较长路堑，采用分段施工。对于平缓、短而浅的土石路堑采用全断面开挖。推土机配合反铲挖掘机装碴，自卸汽车运输。

深路堑开挖应自上而下分台阶开挖，开挖后的边坡及时防护，其后再施工下部台阶，只有一级台阶的边坡可在开挖后统一防护。

施工方法以钻爆为主，开挖前按要求清理场地，复测地面标高，复核填挖断面。人工清理危及施工安全的所有危石及树木。工地布置时尽可能增加开挖工作面和运输线，充分利用和保持装运地势高差，加快装车速度。

路堑全～弱风化层基岩开挖示意图

当路堑较深时，采用深孔爆破，钻孔深度5～7m。现场进行爆破施工前，应先对该段石质进行爆破试验，确定适当的爆破参数，提高爆破效果，使每次爆破产生的岩石大小满足装运机械工作要求，并适于路基填筑。

石质路堑爆破施工时应采取多打孔、少装药、弱爆破的方法施工，以减少因路堑施工对附近施工段落或建筑物等造成不良影响。石质路堑开挖施工工艺框图如下图所示。

石质路堑施工工艺流程图

10.3.3改良土施工

我部区间路基基床底层采用改良土填筑，在施工区域内按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。采用拌合站拌合灰土、自卸汽车运土、推土机粗平、平地机细平、压路机碾压的机械化作业方式施工。

改良土填筑施工工艺流程图

每个区段或流程内只允许进行该区段或该流程的作业，不允许几种作业交叉进行。每个区段的长度根据使用机械的能力、汽车数量确定。为了保证机械有足够的安全作业场地，每区段长度不少于40m。长度不够或因桥涵隔断不连续，也按一个区段程序安排施工。

改良土填筑正式施工前，首先根据设计配方现场取样做室内试验，以确定改良土的配比、强度、最大干密度和最佳含水量；然后按照室内试验确定的配合比进行配料，之后进行试验段施工，以确定路堤基床底层改良土填筑施工工艺参数，包括松铺厚度、掺灰剂量、压实遍数、配套机械、填筑速度、检测技术等；并经监理工程师批准后，全面展开施工。

路堤改良土填筑施工前，对基底进行检测验收，如果不合格或两次施工间隔时间太长，须对基底（下承层）重新进行处理后方准施工。

10.3.3.1填料试验选定及修筑试验段

10.3.3.1.1室内试验

路基改良土填筑前先对改良土进行室内工艺性试验。在室内进行改良前后颗粒成份试验、重型击实试验、液塑限试验、塑性指数、承载比试验、无侧限抗压强度试验、抗剪强度试验、压缩性试验等。

10.3.3.1.2试验段施工

路基改良土填筑选择FDK539+160~FDK539+300作为试验段，按照室内试验结果，根据配合比换算摊铺厚度，灰土按事先计算好的每车填料摊铺面积，等距离堆卸。进行碾压层厚度试验时，根据虚铺厚度，配备不同的碾压机具、采用不同的碾压遍数，随碾压随检测其地基系数K30值、压实系数ｋ，现场压实试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，从而确定压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量及最佳压实厚度等。

试验结果经监理工程师批准后，即可作该种配比填料施工时使用的依据。试验结束时，试验段达到规范规定标准，可作为路堤基床底层的一部分，否则应予挖除，重新进行试验。

10.3.3.2施工工序

10.3.3.2.1素土拌和场内翻晒与粉碎

素土粉碎前必须进行进行含水量检测，含水量过高时需对其翻晒将含水量降低在20%（暂定，通过试验进一步确定）以内，本标段素土的粉碎采用碎石机粉碎。根据施工需要和对拌和场生产能力的要求，为便于土的粉碎和凉晒，拌和场规划时充分考虑占地面积的大小。

10.3.3.2.2改良土拌和

采用改良拌和站进行拌和，拌和设备能准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好。拌和现场有一名试验员监测拌和时的灰剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，石灰（水泥）剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。各料斗配备1名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应及时停止生产。

10.3.3.2.3运送摊铺

用自卸汽车将拌和料运至施工现场，自卸汽车将混合料快速运送至现场，运输途中车顶加覆盖以防水分蒸发。混合料的摊铺厚度及控制方法与填筑路基本体时相同。

10.3.3.2.4洒水或晾晒

填料在碾压前控制其含水量在工艺试验确定的施工充许范围内。当含水量较低时，及时采取洒水措施；当含水量过大时，采用翻松晾晒的方法降低含水量。

10.3.3.2.5碾压

摊铺成型后，立即进行碾压，用振动式压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静压一遍，然后振动碾压（使中下层达到规定压实度），最后用双光轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹。碾压方向与路中心线平行，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，并且每道碾压与上道碾压重叠1/3轮宽。一次连续均匀进行碾压，保证压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和路拱。碾压遍数和方法通过试验确定。在碾压过程中快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1～2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。

10.3.3.2.6下道工序施工及养生

压实完成后，应立即检验压实系数和K30强度，检验不合格应及时进行补压；在下层完成经检验合格后，可立即铺筑上层，对于不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良土必须进行保湿养生，不得使改良土表面干燥，也不能忽干忽湿。

10.3.3.2.7质量检验

改良土填筑质量检验方法与相应的路基结构填筑相同，但要求地基系数、孔隙率、压实系数等检测标准与相应路基结构相同。

10.3.4基床表层施工方法和工艺

10.3.4.1施工方法

基床表层填筑分层施工，每层施工工艺流程分四区段六流程，四区段指“验收基床底层区段、搅拌运输区段、摊铺碾压区段和检测修整区段”，六流程指级配碎石在填筑作业中的“拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验和修整养护。路床表层级配碎石进行填筑前选取长度不小于100m的填筑段落作为试验段，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案等施工作业参数，我部因受拆迁等特殊因素影响，试验段根据实际情况确定。

10.3.4.2施工工艺

10.3.4.2.1级配碎石生产工艺流程、拌合工艺流程及填筑压实工艺流程分别见下图所示：

级配碎石生产加工工艺流程图

级配碎石拌合工艺流程图

基床表层级配碎石填筑压实施工图

10.3.4.2.2备料

为了保证级配碎石符合设计要求，选用大粒径、中粒径、小粒径和石屑四种规格的石料和符合设计要求的素土进行备料，各项技术指标必须符合相应设计及技术规范要求。在集料厂对地坪进行硬化，并根据要求对不同粒径进行分隔。雨季施工对石屑进行覆盖。

级配碎石生产采用工厂化生产方式，以保证质量，提高生产效率。

级配碎石生产中筛孔尺寸决定其颗粒组成，是否合适须经试配和试生产确定。

10.3.4.2.3下承层准备DB13∕T 2474-2016 钢结构住宅用桁架制造通用要求，施工放样

基床底层的下承层应平整、坚实、具有规定的路拱、平整度和压实度，没有任何松散材料和软弱点。

10.3.4.2.4拌合与运输

拌合前，根据配合比确定每个料斗传送带传送速度及加水流量进行计量，拌合好的混合料要尽快运至铺筑现场进行摊铺碾压。为防止在夏季或有风及运距较长而引起水分散失，实际加水量应高于最佳含水量1%～2%。

DB37∕T 5077-2016 机关办公建筑能耗限额标准10.3.4.2.5摊铺

每一摊铺作业区段长度以不超过200m为宜。摊铺分左右两幅施工；为了便于施工及防止水分散失造成两幅纵向接合部位压实不好，两幅摊铺前后距离以不超过100m为宜，并及时碾压。严格按工艺试验确定的摊铺厚度进行摊铺。现场技术人员要及时检查摊铺的平整度、宽度、横坡度、平面曲线、竖曲线和高程等。