DG/TJ08-2299-2019 型钢混凝土组合桥梁设计规范.pdf

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DG/TJ08-2299-2019 型钢混凝土组合桥梁设计规范.pdf简介:

"DG/TJ08-2299-2019"是中国地方标准,全称为《型钢混凝土组合桥梁设计规范》,这是一个针对型钢混凝土组合桥梁的设计指南。型钢混凝土组合桥梁是一种结构形式,它将型钢和混凝土两种材料有效结合,既具备钢的强度和耐久性,又兼有混凝土的耐火性和良好的抗震性能。

这个规范详细规定了型钢混凝土桥梁的设计原则、设计方法、结构选型、材料选用、计算方法、施工工艺、质量控制等方面的要求。它旨在保证桥梁的安全性、经济性和耐久性,适用于各类大跨度、重载荷的桥梁设计。

具体内容可能包括桥梁的结构形式选择、荷载计算、结构分析、施工过程中的质量控制措施、维护与管理等方面的规定。此规范是桥梁设计和施工的重要依据,有助于确保桥梁工程的质量和安全。

DG/TJ08-2299-2019 型钢混凝土组合桥梁设计规范.pdf部分内容预览:

混凝土受压区高度按下列公式计算: αtbr+A'Tsd+Aarda

4型钢上翼缘受压屈服

解得受压区高度应符合

快速检测混凝土抗冻性能试验方法研究_李中田.pdf且受压区高度还应符合

多压区配有纵向普通钢筋时,还应符

凝土强度等级不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度 等级为C80时,α1取为0.94,期间按线形内插法确定); A 受拉区纵向普通钢筋的截面面积; A一 受压区纵向普通钢筋的截面面积; A, 受拉区纵向预应力钢筋的截面面积; 八 型钢截面上翼缘面积; Aaf 型钢截面下翼缘面积; Aaw 型钢截面腹板面积; .fd 混凝土轴心抗压强度设计值; fd 普通钢筋抗压强度设计值; d 预应力钢筋抗拉强度设计值; wd 型钢腹板材料抗拉、抗压和抗弯强度设计值; 型钢上翼缘形心至下翼缘形心的距离; 按等效矩形应力图的计算混凝土受压区高度; Oal 腹板顶部拉应力,其值应小于fad; hal 型钢上翼缘形心受拉但未屈服时,腹板临界屈服纤维 距截面上缘的距离; 0a2 腹板顶部压应力,其值应小于fad; ha2 型钢上翼缘形心受压但未屈服时,腹板临界屈服纤维 距截面上缘的距离; ha3 截面中和轴距型钢腹板临界屈服纤维的距离

5.3轴心受力承载力计算

面抗拉承载力按下列公 式计算: YNa≤Nud=saA+JdA,+Jad Aar+JadAar+JwdAaw (5.3.1) 式中:N—轴向力设计值;

轴心受拉极限承载力设计值。 5.3.2型钢混凝土轴心受压构件的正截面抗压承载力按下列公 式计算: %Na≤0.90p(fedA+fsdA+Aarfad+Aarfad+Aawfwd)(5.3.2) 式中: 轴压构件稳定系数,按现行行业标准《公路钢筋混凝土 及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362的规定采用; A 混凝土净截面积。

5.4抗拉弯、压弯承载力计算

5.4.1型钢混凝土构件其正截面偏心受力承载力计算的基本假 定符合本标准第5.2.1条的规定。 5.4.2型钢混凝土压弯构件截面相对受压区高度5按下列公式 计算:

当时,为大偏心受压构件;当%时,为小偏心受压构件。 5.4.3型钢混凝土截面大偏心受压构件正截面抗压承载力按下 列公式计算:

图5.4.3大偏心受压计算模式

式中:e 初始偏心距; eo 轴向力对截面重心轴的偏心距,e。=M/N,其中M和 N为截面实际承受的弯矩和轴力; 附加偏心距,取20mm和偏心方向截面最大尺寸的 1/30两种中的较大值;

准式(5.2.416)计算; 偏心距增大系数,按现行行业标准《公路钢筋混凝土 及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362的规定 采用。 5.4.4型钢混凝土截面小偏心受压构件正截面抗压承载力按下 列公式计算:

图5.4.4小偏心受压计算模式

(5.4. 4 1)

混凝土受压区高度按下列公式计算

A (han++e)+A.(ha.+e)

式中:ha4一截面中和轴距型钢受压区临界屈服纤维的距离(当 ha4≤a1,说明型钢已全截面屈服,可按轴心受压构 件计算); 型钢腹板底部应力(当计算为正,则与图示中方向 致;为负,则方向相反); 051 受拉区普通纵向钢筋应力(当计算为正,则与图示中 方向一致;为负,则方向相反)。

5.4.5型钢混凝土截面天偏心受拉构件止截面抗拉承载力的计 算与正截面抗弯承载力计算类似,按下列公式计算:

5.4.5型钢混凝土截面大偏心受拉构件止截面抗拉承载力的计

2型钢上翼缘形心受拉但未达到设计抗拉强度

型钢上翼缘形心受压但未屈服

4型钢上翼缘受压屈服

5.4.6型钢混凝土截面小偏心受拉构件正截面抗拉承载力按下 列公式计算:

5.4.6小偏心受拉正截面抗拉计算模式

式中:e 轴向力作用位置距离受拉侧普通纵向钢筋形心距离; e一一轴向力作用位置距离受压侧普通纵向钢筋形心距离; h。一—受压侧有效高度,h。=h一a

混凝土斜截面抗剪承载力计算,按下

y.V

V.=0.08fbho Nsh =1.25.fs V.=0.58Jwdtwhw V,=0.05Npo

0.2 1+1.5f.abh V.=0.05N

其中,Np=opoA,且Np≤0.3Jbh。,当Npo>0.3Jdbh。时, 0.3.fcdbho。 中:V 剪力设计值,按斜截面剪压区对应正截面处取值; Vb 梁的抗剪承载能力设计值; V 混凝土部分抗剪承载能力; V 箍筋部分抗剪承载能力; Va 型钢部分抗剪承载能力; 由预应力而提高的截面抗剪承载力; No 计算截面上混凝土法向应力等于零时,预应力钢筋 及普通钢筋的合力; .f 箍筋抗拉强度设计值; 同一截面内箍筋各肢的总截面总面积; 沿构件长度方向上箍筋间距; 入——剪跨比,当入<1.4时取入=1.4,当入>3时取入=3。 5.2型钢混凝土梁受剪截面应符合下列规定

V..<0. 453. f..bh.

6正常使用极限状态验算

6.1.1型钢混凝土桥梁按持久状况设计时,应按正常使用极 状态的要求,对构件的抗裂、裂缝宽度和挠度进行验算,确保不 过规定的限值

6.1.1型钢混凝土桥梁按持久状况设计时,应按正常使用极限 状态的要求,对构件的抗裂、裂缝宽度和挠度进行验算,确保不超 过规定的限值。 6.1.2体内预应力束的张拉控制应力及预应力损失,应按现行 行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG 3362的规定计算。 6.1.3预应力型钢混凝土构件可根据桥梁使用和所处环境的要 求,进行下列构件设计: 1全预应力混凝土构件。此类构件在作用频遇组合下控制

6.1.2体内预应力束的张拉控制应力及预应力损失,应按现

6.1.3预应力型钢混凝土构件可根据桥梁使用和所处环境的要

1全预应力混凝土构件。此类构件在作用频遇组合下控制 的正截面受拉边缘不允许出现拉应力。 2部分预应力混凝土构件。此类构件在作用频遇组合下控 制的正截面受拉边缘可出现拉应力:当拉应力不超过规定限值 时,为A类预应力混凝土构件;当拉应力超过规定限值时,为B类 预应力混凝土构件

6.2.1对于不充许开裂的型钢混凝土梁,应进行正止截面和斜截 面的抗裂验算。 6.2.2型钢混凝土梁正截面混凝土拉应力验算,应符合下列 要求: 1 全预应力构件,在作用(或荷载)频遇组合下,正截面抗裂

6.2.1对于不充许开裂的型钢混凝土梁,应进行正止截面和斜截

段浇筑或砂浆接缝的纵向分块构件

6.0. 80gp≤0

21类预应力构件,在作用(或荷载)频遇组合下,正截面抗 裂要求为

在作用(或荷载)准永久组合下,正截面抗裂要求为

(6. 2. 2 3)

式中:6.一 由作用频遇或准永久组合下的截面边缘拉应力; のpc—一由预应力在截面边缘产生的压应力; fk一一混凝土的抗拉强度标准值。 6.2.3型钢混凝土梁斜截面混凝土主拉应力验算,应符合下列 要求: 1全预应力构件,在作用(或荷载)频遇组合下,斜截面抗裂 要求为 预制构件

2A类预应力构件,在作用(或荷载)频遇组合下,斜截面抗 要求为

现场浇筑(包括预制拼装)构件

0m≤0. 7./ k

m,≤0. 5 f k

由作用频遇组合和预加力产生的混凝土主拉应力, 按现行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土

桥涵设计规范》JTG3362的规定计算

6.3.1型钢混凝土梁应验算裂缝宽度,最天裂缝宽度应按荷载 的频遇组合并考虑长期效应组合的影响进行计算,裂缝宽度应满 足本标准第9.2节的要求。 6.3.2普通型钢混凝土梁,其平均裂缝间距可按下列公式计算:

ler =1. 9c+0. 08 d pte u=元 n,U,ds; 十元≥ n,U,d p A,+A,+A. Pte= 0.5bh

式中:ler 平均裂缝间距; C 混凝土保护层厚度; de 受拉区钢材的等效钢筋直径; u 考虑粘结特性的受拉纵向钢筋和型钢周长之和; n 第i种纵向钢筋根数: 第i种纵向钢筋的相对粘结特性系数,按表6.3.2 采用; 八al 实际处于受压区的型钢面积: Pte 按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配 筋率; 实际中和轴以下部分型钢周长,

表6.3.2钢筋的相对粘结特性系数

6.3.3配有预应力钢筋的型钢混凝土矩形截面梁,其最大裂缝 宽度可按下列公式计算

式中Wmax 最大裂缝宽度; 考虑型钢翼缘作用的钢筋应变不均匀系数(当山< 0.4时,取±=0.4;当>1.0时,取出=1.0); Osk 使用阶段钢筋应力值; e1 预应力筋形心至截面形心的距离; 1o 受压构件的计算长度; y 截面重心至受拉钢筋受力点的距离; 7 使用阶段的轴向压力偏心距增大系数,当1。/h≤14 时,取 n=1. 0;

IV. 一混凝土截面抗裂弯矩; M。——按荷载标准组合计算的弯矩值; M——按荷载频遇组合计算的弯矩值。

4.1型钢混凝土梁在正常便用极限状态下的挠度,可根据构 的刚度用结构力学的方法计算。 4.2型钢混凝土受弯构件的短期刚度可按下列公式计算: 1普通型钢混凝土构件

6.4.1型钢混凝土梁在止常使用极限状态下的挠度,可 件的刚度用结构力学的方法计算,

GBT 50115-2019标准下载2预应力型钢混凝土构件 1)全预应力混凝土和A类预应力混凝土构件

2预应力型钢混凝土构件

2)允许开裂的B类预应力混凝土构件 在消压弯矩M作用下

在(M一M.)作用下

全预应力混凝土和A类预应力混凝

B,=0. 95E.I.

B,=0. 95E.I.

DBJ41∕T 234-2020 装配整体式叠合剪力墙结构技术标准B.=0. 95E.I

B.(0. 22+3. 75 .)E.1.+E.1

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