标准规范下载简介

DB50／T 10001.4-2021 DB51／T 10001.4-2021 智慧高速公路 第4部分：车路协同系统数据交换.pdf简介：

DB50/T 10001.4-2021 和 DB51/T 10001.4-2021 是两个地方标准，分别针对"智慧高速公路"的第四部分，具体指的是车路协同系统（Vehicular Ad-hoc Network, VANET）的数据交换部分。这两个标准可能涵盖了车路协同系统的数据格式、通信协议、数据安全、数据共享、系统架构等方面的内容，旨在规范和推动智慧高速公路的运营和管理，提升道路交通的安全、效率和智能化水平。

车路协同系统是通过车辆与道路设施之间的通信，实现车辆之间、车辆与基础设施之间的信息交换，如交通状态、车辆位置、速度等，以支持自动驾驶、交通管理、应急响应等功能。数据交换是车路协同系统的核心，它确保了信息在不同系统间的准确、实时传输。

具体的细节会涉及到数据类型（如视频流、车辆状态信息、交通信号状态等）、数据交换的频率、数据加密与安全、数据处理与解析、系统兼容性等方面的要求。这两个地方标准可能会根据当地的交通环境、技术发展和安全管理需求有所不同。

如果需要更详细的信息，建议查阅这两个标准的原文或者咨询相关行业的专业人士。

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重庆市市场监督管理局 四川省市场监督管理局 发布

DB50/T10001.42021DB51/T10001.42021

DB6107／T 08.2-2017 小型沼气工程及后处理 第2部分：管理规范本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件是DB50/T10001《智慧高速公路》、DB51/T10001《智慧高速公路》的第4部分。DB50/T10001 DB51/T10001已经发布了以下部分： 一一第1部分：总体技术要求； 一一第2部分：智慧化分级； 一第3部分：路侧设施设置规范； 一一第4部分：车路协同系统数据交换。 本文件由重庆市交通局、四川省交通运输厅联合提出、归口并实施。 本文件起草单位：四川数字交通科技股份有限公司、蜀道投资集团有限责任公司、交通运输部公路 科学研究所、重庆高速公路集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中铁长江交通设计集 团有限公司。 本文件主要起草人：陈垦、唐勇、张胜、杨如刚、周勇、朱劲、陈光军、杨大伟、缪成银、宋向辉 孙玲、王东柱、杨洋、刘楠、江河、谭屈山、张南蛟、倩、刘娜、刘佳灵、李伟、卢立阳、李亚檬、 杨凤满、李茜瑶、华先胜、刘勇、邓兵、田世茂、王少飞、李海鹰、刘小辉、刘国强、周健、叶青、章 玉、王荣斌、王卫平、岳通、敬世红、蔡啸、李茂华、李莹英、谭琪、王心飞、黄雪峰、朱涝、邓得祥、 李俊异。

DB50/T10001.42021DB51/T10001.42021

1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 4缩略语. 5架构.. 6数据交换内容

DB50/T10001.42021DB51/T10001.4—2021

路第4部分：车路协同系统数

本文件规定了智慧高速公路车路协同系统数据交换的架构和内容。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施 智慧化提升改造。

下列缩略语适用于本文件。 V2X：车载单元与其他设备通讯（VehicletoEverything） BSM：基本安全消息（BasicSafetyMessage） CPU：中央处理单元（CentralProcessingUnit） RSI：路侧交通消息、（RoadSideInformation） RSM：路侧单元消息（RoadSideMessage） CCP：云控平台（CloudControlPlatform） ECF：边缘计算设施（EdgeComputingFacility） RSU：路侧单元（RoadSideUnit） CF：管控设施（ControlFacility） DF：感知设施（DetectionFacility） OBU：车载单元（OnBoardUnit）

DB50/T10001.4—2021DB51/T10001.4—2021 OTA：空中下载技术（OverTheAir）

数据交换架构从底层到顶层包括路侧单元、车载单元、管控设施、感知设施、边缘计算设施和云控 平台六个主要组成部分，各部分的数据交换见图1

图1车路协同系统数据交换架构图

路侧单元为数据提供方，云控平台为数据接收方，数据交换的内容宜符合表1的要求。

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云控平台为数据提供方，路侧单元为数据接 数据交换的内容宜符合表2的要求

管控设施为数据提供方，云控平台为数据接收方，数据交换的内容宜符合表3的要求

层控平台为数据提供方，管控设施为数据接收方 数据交换的内容宜符合表4的要求。

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边缘计算设施为数据提供方，云控平台为数据接收方，数据交换的内容宜符合表7的要求

T∕CECS G：D54-01-2019 道路低温沥青路面施工技术规程DB50/T 10001.42021DB51/T 10001.42021

边缘计算设施为数据提供方，路侧单元为数据接收方，数据交换的内容宜符合表10的要求

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车载单元为数据提供方，路侧单元为数据接收方，数据交换的内容宜符合表13的要求

边缘计算设施为数据提供方，其他边缘计算设施为数据接收方，数据交换的内容宜符合表15的

云控平台为数据提供方，其他云控平台为数据接收方，数据交换的内容应根据不同云控平台数据 需求规定

《锚杆锚固质量无损检测技术规程》JGJ@T182-2009.pdf[1］GB/T34428.3高速公路监控设施通信规程第3部分：LED可变信息标志 2GB/T34428.6高速公路监控设施通信规程第6部分：地图板 3］GA/T497道路车辆智能监测记录系统通用技术条件 4] JT/T 714 道路交通气象环境能见度检测器 5]JT/T 715 道路交通气象环境埋入式路面状况检测器 6] JT/T 1037 公路桥梁结构安全监测系统技术规程 7]QX/T414 公路交通高影响天气预警等级 [8]YD/T3709 基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求

DB50/T10001.42021DB51/T10001.42021

L1」GB/T34428.3高速公路监控设施通信规 2］GB/T34428.6高速公路监控设施通信规程第6部分：地图板 3］GA/T497道路车辆智能监测记录系统通用技术条件 [4] JT/T 714 道路交通气象环境能见度检测器 5] JT/T 715 道路交通气象环境埋入式路面状况检测器 6] JT/T 1037 公路桥梁结构安全监测系统技术规程 7] QX/T 414 公路交通高影响天气预警等级 [8]YD/T 3709 基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求