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TB／T 3065-2020 弹条Ⅱ型扣件.pdf简介：

"TB/T 3065-2020 弹条Ⅱ型扣件.pdf" 是中国铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）制定的一份关于高速铁路有砟轨道扣件技术标准。这份标准详细规定了弹条Ⅱ型扣件在高速铁路轨道铺设中的设计、制造、安装、检验和维护等方面的要求，它是确保高速铁路轨道稳定性和行车安全的重要技术规范。弹条Ⅱ型扣件以其高弹性和稳定性，被广泛应用于中国的高速铁路建设中，以保证线路的平顺性和长期稳定性。

TB／T 3065-2020 弹条Ⅱ型扣件.pdf部分内容预览：

弹条的中性盐雾试验和二氧化硫腐蚀试验应分别按GB/T10125和GB/T9789（每个试验周 内先暴露8h：然后在室内环境大气中暴露16h)进行，并应按GB/T6461对整个弹条进行评

7.2.1形式尺寸及标志

轨距挡板的形式尺寸及标志检查应按下列规定进行： 轨距挡板孔中心至R15圆心的水平距离采用图11所示的孔距测量平台进行检查。测量平台 凸台左边棱至孔左边缘距离L应符合表12的规定。

JG／T 519-2018标准下载11孔引距测量平台示篇

表12测量平台凸台左边棱至孔左边缘距离Ⅱ

轨距挡板 使轨距挡板R15 底部与平台密贴，用塞尺测 面翘起一角和平台间的缝隙。

图12轨距挡板一角翘起高度测量平台

c）轨距挡板的厚度、宽度、剪切角度、孔对称度以及与钢轨接触面的平面度采用通用量具测量。 d）轨距挡板的标志目视检查

九距挡板的外观应采用且视和通用量具检查。

轨距挡板的中性盐雾试验和二氧化硫腐蚀试验应分别按GB/T10125和GB/T9789（每个试验周期 先暴露8h，然后在室内环境大气中暴露16h)进行，并应按GB/T6461对整个轨距挡板进行评级。

7.3.1形式尺寸及标志

轨下垫板的形式尺寸应采用通用量具检查。轨下垫板的标志应目视检查

轨下垫板的外观应采用目视和通用量具检查

轨下垫板的硬度试验应按GB/T531.1进行，采用邵氏A型硬度计进行测定。硬度的测量点应选 择在垫板沟槽与沟槽之间的平面上，离垫板边缘不小于10mm，每块垫板测试5个不同的部位，试验结 果取中位数

7.3.4拉伸强度、拉断伸长率及200%定伸应

轨下垫板的拉伸强度、拉断伸长率和200%定伸应力试验应按GB/T528进行，采用1型试样。每 块垫板取6个试样，其中3个试样进行老化前性能测试，另外3个试样进行老化后性能测试。老化试

验应按GB/T3512进行，老化条件：100℃、72

7.3.5恒定压缩永久变形

恒定压缩永久变形试验应按TB/T1495进行。

轨下垫板的阿克隆磨耗试验应按GB/T1689进行，试样为半成品，取两个试样同工艺硫化后 ，试验结果取平均值

轨下垫板的静刚度试验应按TB/T3395.1一2015附录A进行，其中最大加载值为100kN，F 分别为20kN和80kN

7.3. 10 工作电阻

L下垫板的工作电阻试验应按TB/T1495进行

轨下垫板的耐油性试验应按GB/ 型试样 每块垫板取3个试祥，

7.3. 12耐寒性能

轨下垫板的室温和低温静刚度试验应按TB/T3395.1一2015附录A进行，其中最大加载 kN,F，和F，分别为20kN和80kN

7.4螺母、平垫圈、挡板座、螺旋道钉和轨下调

螺母、平垫圈、挡板座、螺旋道钉和轨下调高垫板的检验应按TB/T1495进行。

组装性能检验为型式检验，检验按表13进行，每个检验项目各随机抽取2组扣件进行组装性能检 验，检验结果均满足要求时判定为合格

零部件检验分为出厂检验和型式检验。

每种零部件出厂检验应逐批检 000件：抽样方法按GB/T2828.1 数表示批的质量，检验内容为表14～表16中检验类别为出广检验的项目

有下列情况之一时，零部件应送 14～表16中检验类别为型式检验的 项目。 a) 初次投产时或转场生产时； b） 材料、结构或工艺改变影响产品性能时； c 正常生产每1年时或停产6个月后恢复生产时。

表16轨下垫板检验规则（续）

8.2.4螺母、平垫圈、挡板座、螺旋道钉和轨下调高垫板检验规则

螺母、平垫圈、挡板座、螺旋道钉和轨下调高垫板的检验规则应按TB/T1495进行

零部件（不含平垫圈和螺母)应有明显的永久性厂标，挡板座和轨下垫板还应有明显的永久性制造 年份和月份标记

9.2.1零部件应用袋、箱或托盘包装牢固，每袋、箱或托盘产品应附有出厂合格证。 9.2.2零部件的包装物上应有包装标记，包装标记应包括以下内容：

9.2.1零部件应用袋、箱或托盘包装牢固，每袋、箱或托盘产品应附有出厂合

a) 产品名称； b) 规格型号； c) 数量； d) 质量； e) 制造商名称； f) 制造批号； g) 制造日期。

a) 产品名称； b) 规格型号； c) 数量； d) 质量； e) 制造商名称； f) 制造批号； g) 制造日期。

10.1.1弹条、轨距挡板、螺旋道钉、螺母和平垫圈宜室内储存，如果露天储存，应加盖顶棚或苦布，并 防止地面积水浸泡包装物。 10.1.2挡板座不应露天存放，不应和酸、有机溶剂等化学品同库，库房内温度不应超过60℃。 10.1.3轨下垫板和轨下调高垫板应在清洁、通风、远离热源及化学试剂污染、不被日光直射处储存

.1弹条、轨距挡板、螺旋道钉、螺母和平垫圈宜室内储存，如果露天储存，应加盖顶棚或苦布 地面积水浸泡包装物。 .2挡板座不应露天存放，不应和酸、有机溶剂等化学品同库，库房内温度不应超过60℃。 .3轨下垫板和轨下调高垫板应在清洁、通风、远离热源及化学试剂污染、不被日光直射处储不

10.2.1扣件零部件在运输时，不应剧烈碰撞、抛摔。 10.2.2挡板座在运输过程中不应与酸、有机溶剂等化学品接触，并应防止曝晒， 10.2.3轨下垫板和轨下调高垫板在运输过程中不应与油类、有机溶剂等有害垫板材质的化学品接 触，并应防止曝晒

扣件的组装和配置参照附录A

A.1.1每根轨枕用扣件零部件明细表见表A.1.

A.1.1每根轨枕用扣件零部件明细表见表A.1

表A.1每根轨枕用扣件零部件明细表

螺旋道钉，螺旋道钉锚固精度要求应符合表A

表A.2锚固精度要求

A.2.2螺旋道钉锚固后，应在锚固孔表面和螺旋道钉的圆台上表面以下四周均匀涂刷绝缘防锈涂料 树脂基锚固剂除外）。锚固孔表面周边的绝缘防锈涂料涂刷范围为以预留孔中心为圆心，半径为 33mm的圆周。锚固用绝缘防锈涂料应符合相关规定。绝缘防锈涂料涂刷完成后，绝缘防锈涂料表面 与承轨面平齐，将承轨面上黏附的多余绝缘防锈涂料和锚固材料清除。 A.2.3清除轨底的泥污。 A.2.4铺设轨下垫板。轨下垫板应放正，垫板凸出边缘应扣住轨枕承轨台，防止垫板移动和错位。 A.2.5铺设钢轨。 A.2.6按表A.3或表A.4的规定安装挡板座和轨距挡板。表中所列轨距挡板和挡板座号码系正常 情况下的配合。如因轨枕、钢轨及扣件制造偏差，所用号码配置不合轨距要求时，可根据实际情况予以 调整。挡板座应放平并与轨枕挡肩和承轨面密贴。轨距挡板后端应落入挡板座圆弧槽内，前端下表面 应与轨底上表面密贴，下颗不能爪 底，如图A.1所示

A.3轨距调整配置（配XI型和Ⅲa型轨枕）

DL／T 5757-2017 额定电压35kV(Um=40.5kV)及以下热缩式电缆附件安装规程 注：75kg/m钢轨参照60kg/m执行

表A.4轨距调整配置（配既有T型和I型轨

图A.1轨距挡板安装示意

应处于正确位置。若因轨枕偏移，一 侧轨距挡板额部爬上轨底顶面，另侧轨距挡板额部 如图A.2所示，则需松开扣件，道串枕，予以调整

图A.2轨枕摆放位置示意

8在螺旋道钉上部螺纹处涂油后安装弹条、平垫圈、螺母。拧紧螺母，使弹条中部前端下颚与轨

8在螺旋道钉上部螺纹处涂油后安装弹条、平垫圈、螺母。拧紧螺母，使弹条中部前端下颚与轨

距挡板刚好接触，不应过紧或过松。弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝不应大于1mm，参考扭矩为 100N·m120N·m，在使用中弹条中部前端下额与轨距挡板离缝不应大于2mm；在半径小于600m 的曲线地段，应在弹条中部前端下颚与轨距挡板刚好接触后将螺母加拧四分之一圈，参考扭矩为 40N·m～170N·m。在现场安装前，先取10组扣件进行安装，以测出弹条安装到位的实际扭矩，再 安照实际扭矩的均值进行安装。使用中，螺母和螺旋道钉应定期涂油作业。 4.2.9如遇有少量高低和水平不平顺难以进行起道捣固作业时，可在轨下垫板和轨枕承轨面之间安 放轨下调高垫板，轨下调高垫板的总厚度不应大于10mm.数量不宜超过2块

《聚合物电解质燃料电池单电池测试方法 GB/T 28817-2012》中华人民共和国 铁道行业标准 弹条Ⅱ型扣件 Type I fastening system TB/T30652020