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2008公路路基路面现场测试规程_opt.pdf简介：

，由于我是一个的，无法直接查看或者下载PDF文件。但是，我可以根据你的问题提供相关信息。"2008公路路基路面现场测试规程_opt.pdf"通常指的是中国2008年发布的关于公路路基和路面现场检测的标准操作程序或规范。这个规程可能涵盖了公路建设中路基和路面施工的质量控制，包括材料检验、路基平整度、压实度、弯沉值、路面厚度、平整度、抗滑性能等指标的测试方法、步骤和标准。它对于公路施工、监理、检测机构以及相关科研人员来说是一个重要的参考文件，用于保证公路工程的质量和安全。如果你有关于具体测试内容或者操作步骤的问题，欢迎提问，我会尽力提供帮助。

2008公路路基路面现场测试规程_opt.pdf部分内容预览：

几何数据测试系统由承载车、数据采集处理系统和距离测量系统组成。

2.1设备承载车基本技术要求和参数

2.2测试系统技术要求和参数

（1）检查轮胎气压，使气压达到车辆正常使用的轮胎气压。 （2）距离标定：承载车每行驶5000km或者更换轮胎必须进行距离标定，距离标定长 1000m，误差0.1%。 （3）将控制面板电源打开GBJ 121-1988 建筑隔声评价标准，检查各项控制功能键指示灯和技术参数选择状态

（1）打开测试系统，通电预热时间不少于设备操作手册的规定。

（1）打开测试系统，通电预热时间不少于设备操作手册的规定。

(2）每次测试开始前或连续测试长度超过100km后必须按照设备使用手册规定的方 法进行系统偏差标定。 （3）按照设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态 （4）驾驶员以恒定加速度加速至测试速度，测试车速宜为30~90km/h。沿正常行车 轨迹驶人测试路段。测试过程中承载车应沿车道线匀速行驶，不能超车、变线。 （5）进入测试路段后，测试人员在测试过程中必须及时准确地将测试路段的起终点和 其他需要特殊标记的点的位置输入测试数据记录中。 （6）当承载车驶出测试路段后，停车，设备操作人员停止数据采集和记录，并恢复仪器 各部分至初始状态。 （7）检查测试数据，内容应正常，否则重新测试。 （8）关闭测试系统电源，结束测试

本试验方法造用于目前采用激光测距仪、加速度传感器和陀爆仪等设备测试地面横坡的自动化测 试系统。由于车辆行驶过程中路面状况和外界风力等因素会影响测试结果，因此对车辆高度和测试过 度作了限制性规定

务路基路面现场测试规程（JIGF60—2008）

客面现场测试规程（TIGF60

T09212008挖坑灌砂法测定压实度试验方法

T09212008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法

1.1本方法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层 的密度和压实度检测。但不适用于填石路等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度 检测。

（1）当集料的最大粒径小于13.2mm，测定层的厚度不超过150mm时，宜采用?100mm 的小型灌砂简测试。 (2)当集料的最大粒径等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，测定层的厚度不超过 200mm时，应用?150mm的大型灌砂筒测试。

本方法而安下列仪具与材科： （1）灌砂筒：有大小两种，根据需要采用。形式和主要尺寸见图T0921及表T0921。 当尺寸与表中不一致，但不影响使用时，亦可使用。上部为储砂简，简底中心有一个圆孔。 下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端开口，直径与储砂简的圆孔相同，漏斗焊接在一块 铁板上，铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有 开关。开关为一薄铁板，一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起，另一端伸出筒身外，开关铁 板上也有一个相同直径的圆孔。 （2）金属标定罐：用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。 （3）基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘的中心有圆孔。 （4）玻璃板：边长约500~600mm的方形板。 （5）试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放，大简挖出的试样可用300mm×500mm× 10mm的糖瓷盘存放。 （6)天平或台秤：称量10~15kg，感量不大于1g。用于含水率测定的天平精度，对细粒 土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。 （7）含水率测定器具.如铝盒烘箱等

压实度(8）量砂：粒径0.30~0.60mm清洁干燥的砂，约20~40kg。使用前须洗净、烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度达到平衡。（9）盛砂的容器：塑料桶等10）其他：凿子、螺丝刀、铁锤、长把勺、长把小簸箕、毛刷等。$150罐缘$250$150Φ15开关250$15关开图T0921灌砂简和标定罐（尺寸单位：mm）表T0921灌砂仪的主要尺寸要求构小型灌砂筒大型灌砂筒直径（mm）100150储砂筒容积（cm）21204.600流砂孔直径（mm）1015内径（mm）100150金属标定罐外径（mm)150200边长（mm）350400金属方盘基板深(mm)4050中孔直径（mm）100150注：如集料的最大粒径超过31.5mm，则应相应地增大灌砂简和标定罐的尺寸：如集料的最大粒径超过53mm，藩砂简和现场试润的直径应为200mm。19

公路路基路面现场测试规程（ITGF60—2008）

3.1按现行试验方法对检测对象试样用 及最佳含水率。 3.2按第1.2条的规定选用适宜的灌砂筒简

（1）在灌砂筒筒口高度上，向灌砂简内装砂至距简顶的距离15mm左右为止。称取装 人筒内砂的质量m，，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。 （2）将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗上端开口圆孔及开关铁板中心 的圆孔上下对准重叠在一起，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积 相当（或等于标定罐的容积），然后关上开关。 （3）不晃动储砂筒的砂，轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到 简内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。 （4)收集并称量留在玻璃板上的砂或称量简内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是 填满筒下部圆锥体的砂（㎡2）。 （5）重复上述测量三次，取其平均值。

3.4按下列步骤标定量砂的松方密度.（g

（1）在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。 （2）将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂（ms）的灌砂筒 放在基板中间的圆孔上。将灌砂简的开关打开，让砂流入基板的中孔内，直到储砂简内 的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂简，并称量筒内砂的质量m6，准确至1g。 （3）取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。 （4）将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌 砂简一致）。在凿洞过程中，应注意不使凿出的材料丢失，并随时将凿松的材料取出装入 塑料袋中，不使水分蒸发，也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度，但不得 有下层材料混人，最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层，为防止试样盘内材料 的水分蒸发，可分几次称取材料的质量，全部取出材料的总质量为m，准确至1g 注：当需要检测厚度时，应先测量厚度后再进行这一步骤。 （5）从挖出的全部材料中取有代表性的样品，放在铝盒或洁净的糖瓷盘中，测定其含 水率（w，以%计）。样品的数量如下：用小型灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于100g；对 于各种中粒王，不少于500g。用大型灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于200g；对于各种 中粒土，不少于1000g；对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取 出的全部材料烘干，且不少于2000g，称其质量md。 （6）将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂到要求质量 m），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。在此 期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。存细取走灌砂 简，并称量筒内剩余砂的质量m4,准确至1g.CIm.COrm （7）如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去（2）和（3）的操作。在试洞挖好 后，将灌砂简直接对准放在试坑上，中间不需要放基板。打开筒的开关，让砂流入试坑内。 在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。仔细取走灌 砂筒，并称量剩余砂的质量m4，准确至1g。 （8）仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用。若量砂的湿度已发生变化或量砂 中混有杂质，则应该重新烘干，过筛，并放置一段时间，使其与空气的湿度达到平衡后再 用。

灌砂时，试坑上不放基板：

式中：mb 填满试坑的砂的质量（g）； m 灌砂前灌砂筒内砂的质量（g）；

基路面现场测试规程（IG）

路基路面现场测试规程（JTGE602008）

GB 50200-1994 有线电视系统工程技术规范式中：mw—试坑中取出的全部材料的质量(g);

O= 1+0.01m

式中：ma—试坑中取出的稳定土的烘于质量（g）C

Pd= md xps mh

K= ed×100 Qe

式中：K一一测试地点的施工压实度（%）； Pd试样的干密度(g/cm); p由击实试验得到的试样的最大干密度（g/cm）。 注：当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，可以试坑材料做标准击实，求取实际的最大干密度

各种材料的干密度均应准确至0.01g/cm

本方法系根据JTJ057—1983及JTJ051—1993T0111的同类试验方法编写。这些方法基本利 根据集料的最大粒径及测定层的厚度采用不同大小的灌砂简及适用的测定对象不同JC∕T 599-1995 硅藻土助滤剂，故合并 验方法。为了与现行《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1)和《公路沥青路

工技术规范》（JTGF40）一致，适用范图去掉了贯入式和表面处治部分内容。 挖坑灌砂法是施工过程中最常用的试验方法之一。此方法表面上看起来颇为简单，但实际操作时 经常掌握不好，引起较大误差，又因为它是测定压实度的依据，所以是质量检测部门与施工单位之间发 生矛盾的环节，因此应严格遵循试验规程的每个细节，以提高试验精度。为使试验做得准确，应注意以 下儿个环节： （1）量砂要规则，如果重复使用时一定要注意晾干，处理一致，否则影响量砂的松方密度。 （2）每换一次量砂，都必须测定松方密度，灌砂简下部圆锥体内砂的数量也应该每次重新标定。因 此量砂宜事先准备较多数量。切勿到试验时临时找砂，又不进行标定，仅使用以前的数据。 （3）地表面处理要平，只要表面凸出一点（即使1mm），使整个表面高出一薄层，其体积便算到试坑 中去了，将影响试验结果，因此本方法一般宜采用先放上基板测定一次粗糙表面消耗的量砂。只有在 非常光滑的情况下方可省去此步骤操作。