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TBT 3395.4-2015 高速铁路扣件 第4部分WJ-7型扣件.pdf简介：

TBT 3395.4-2015《高速铁路扣件 第4部分：WJ-7型扣件》是中国铁道行业标准中关于高速铁路扣件系统的一项技术标准。WJ-7型扣件是适用于中国高速铁路无砟轨道线路的扣件系统之一。该标准详细规定了WJ-7型扣件的设计、材料、制造、安装、检验、维护和使用等方面的要求，包括扣件的结构、性能参数、安装技术、质量控制、以及与轨道、桥梁、路基等其他部分的接口规范。

这份标准旨在保证高速铁路轨道的稳定性和安全性，确保WJ-7型扣件能够承受高速列车带来的高强度冲击和振动，同时满足轨道平顺性和持久性的需求。通过遵循该标准，可以确保高速铁路的高效运行和长期的使用寿命。

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计算拉伸永久变形D,取中位数为测试结果

D—拉伸永久变形，用百分数表示（%）； L一试验后原标距线的间距，单位为毫米（mm）

《给水排水工程埋地铸铁管管道结构设计规程 CECS142：2002》6. 6. 7 压缩永久变形试验

从橡胶垫板和复合垫板中橡胶部分切出一个直径为37mm的圆形垫片，垫片的圆心要与沟槽的中 心线重合。 测量垫片的厚度h。，然后将垫片放人压缩夹具，压缩到原厚度的50%。将其放在100℃的恒温箱 里保持24h，然后取出在23℃±2℃条件下冷却30min，卸掉夹具，试样在23℃±2℃条件下保持24h 则量垫片的厚度h，按公式（2）计算压缩永久变形C：

C——压缩永久变形，用百分数表示（%） ho—试验前垫片厚度，单位毫米（mm）； h,—试验后垫片厚度,单位毫米(mm)。

6. 6. 8耐油性试验

橡胶垫板和复合垫板中橡胶的耐油性试验按GB/T1690进行，采用1型试样。每块垫板取3个试 详，试验介质为符合GB443一1989规定的46#机油，试验条件：23℃±2℃、全浸24h，试验结果取中 位数

6.6.9工作电阻试码

6. 6. 11静刚度试验

橡胶垫板和复合垫板的静刚度试验

6.6.12动静刚度比试验

6. 6. 13疲劳性能试验

绝缘块的型式尺寸用专用量具和通用量具

TB/T3395.42015单位为毫米$12说明：1——冲击棒；2——固定架；3——被测绝缘块；4——挡板。图4绝缘块冲击韧性试验示意6.7.7内部空隙试验将绝缘块沿图5所示截面锯开后目视检查。图5绝缘轨距块内部空隙试验示意6.7.8绝缘电阻试验采用高阻测定仪测试。先将绝缘块水煮2h，取出后迅速用滤纸措干表面水分，在绝缘块扣压钢轨的上下两面垫以铝箔并分别放置电极（如图6所示），电极的长度和宽度应大于绝缘块扣压钢轨上下面的长度和宽度，在500V直流电压下测定其电阻值。水煮后包括措干及测试全部工作应在1min内完成。6.8预埋套管检验6.8.1型式尺寸检查预埋套管的型式尺寸用专用量具和通用量具检查，内螺纹用螺纹量规和小径专用光滑塞规检查。6.8.2外观检查预埋套管外观目视和用通用量具、专用检具检查。13

6.9.4摩擦系数试验

垫板的摩擦系数试验按附录A进行

垫板的摩擦系数试验按附录A进行。

垫板的摩擦系数试验按附录A进行。

6. 9.5 工作电阻试验

垫板的静刚度试验按TB/T3395.1附录A进行，其中最大加载力为160kN,F，为 kN

6.10轨下调高垫板检验

6.10轨下调高垫板检验

6.10.1型式尺寸检查

轨下调高垫板的型式尺寸用通用量具检查。 6.10.2外观检查

6. 10.3硬度试验

轨下调高垫板的硬度试验按GB/T2411进行，采用D型邵氏硬度计。每块垫板测证 试验结果取平均值

6.10.4拉伸强度和断裂拉伸应变试验

试样按CB/T1040.2从厚度不小于5mm实物中制取，每块垫板取5个试样。按GB/T1040.1进 行拉伸强度和断裂拉伸应变试验。老化条件：100℃、72h。老化完毕后试样需停放16h再进行测试 试验结果取平均值

6.11螺母、平垫圈、重型弹簧垫圈检验

、平垫圈、重型弹簧垫圈的试验分别按GB/T 1、TB/T1495.4、GB/T7244进行；螺母 分别按GB/T10125（NSS试验）和GB/T6461进行。

7.1组装性能检验规则

表5组装性能型式检验

零部件检验分为出厂检验和型式

零部件检验分为出厂检验和型式检验

每种零部件出厂检验应逐批检验，每一检验批不应大于10000件，抽样方法按CB/T2828.1，以不 合格数表示批的质量，检验内容为表6~表15中检验类别为出厂检验的项目。

7.2.3.1有下列情况之一时，零部件应进行型式检验。 a）初次投产时； b）材料、结构或工艺有改变时； c）正常生产每一年时或停产6个月后恢复生产时。 7.2.3.2检验项目包括表6~表15中的所有项目及螺母盐雾试验。其中，螺母盐雾试验时随机抽取 3件螺母进行试验，3件均满足要求则为合格；如果有2件不满足要求，则为不合格；如果有1件不满足 要求，则再随机抽取3件螺母进行试验，如果再有1件不满足要求，则为不合格。

表7T型螺栓检验规则

表8锚固螺栓检验规则

表10平垫块检验规则

表11橡胶垫板和复合垫板检验规则

TB/T 3395.4—20158标志和包装8.1标志零部件（除平垫圈和弹簧垫圈外）应有明显的永久性厂标和产品标记，绝缘块、轨下垫板、绝缘缓冲垫板和铁垫板下调高垫板还应有明显的永久性制造年份标记。各零部件（除平垫圈、弹簧垫圈和预埋套管外）在组装状态下应有可见明显的永久性型号标志。8.2包装8.2.1零部件应用袋、箱或托盘包装牢固，每袋、箱或托盘产品应附有出厂合格证。8.2.2零部件的包装物上应有包装标记，包装标记应包括以下内容：产品名称；b)规格型号；c)数量；制造厂名称；制造批号；g）制造日期。9存储和运输9.1存储9.1.1弹条、锚固螺栓、T型螺栓、铁垫板、平垫块、螺母、平垫圈、重型弹簧垫圈宜室内存储，如果露天存储，应加盖顶棚或苦布，并防止地面积水浸泡包装物。9.1.2绝缘块、预埋套管、轨下调高垫板不应露天存放，不应和酸、有机溶剂等化学品同库，库房内温度不超过60℃。9.1.3轨下垫板、绝缘缓冲垫板和铁垫板下调高垫板应在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及化学试剂污染处存储，存储期为12个月。在存储期内，垫板各项性能指标不应低于本标准的规定。9.2运输9.2.1扣件零部件在运输时，不应剧烈碰撞、抛摔。9.2.2轨下垫板、绝缘缓冲垫板和铁垫板下调高垫板在运输过程中不应与油类、有机溶剂等有害于橡胶的化学药品接触，并应防止曝晒。10铺设和养护维修扣件铺设和养护维修参照附录B进行。19

TB/T3395.4—2015附录A（规范性附录）绝缘缓冲垫板和铁垫板下调高垫板摩擦系数试验方法A.1符号和定义F一一摩擦钢板发生滑移的荷载，单位为千牛（kN）；N——施加在垫板上的压力，单位为千牛（kN）；f一被测垫板摩擦系数。通过试验机向承受一定压力的垫板试样施加荷载GB 50849-2014 传染病医院建筑设计规范，测定垫板的摩擦系数。A.3设备A.3.1试验机能施加至少20kN荷载，精度等级1级的试验机。A.3.2摩擦钢板长度和宽度不小于被测垫板试样的长度和宽度、厚度不小于10mm的钢板（加工粗糙度为R。25μm）。A.3.3夹持装置能提供不小于20kN压力的装置。A.3.4压力传感器能测试不小于20kN压力、精度等级1级的传感器。A.4试样两块试样均从被测垫板实物中裁取，长度和宽度分别为160mm和125mm。A.5试验步骤试验装置如图A.1所示。将试验装置安放在试验机上，将两块裁好的试样分别放在夹持装置两侧的安装板上固定，试样与安装板间应紧密贴合。然后放入摩擦钢板，利用夹持装置将试样与摩擦钢板压紧密贴，使压力N控制在15kN。以1mm/min的速度对摩擦钢板施加荷载，记录摩擦钢板产生滑移时的荷载F，如此反复试验三次，计算三次F的平均值，记为F。按公式（A.1）计算垫板摩擦系数f：f=2NF.(A.1)↑ F摩擦钢板夹持装置试样NXOXOXF压力传感器图A.1摩擦系数试验示意20

试验报告应至少包括以下内容： a）被测垫板名称和型号； b）试件来源； c）试验室名称和地址； d）试验方法； e）试验日期； 0 试验结果； g) 试验人员。

试验报告应至少包括以下内容： a）被测垫板名称和型号； b）试件来源； c）i 试验室名称和地址； d）试验方法； e）试验日期； 7 试验结果； g） 试验人员。

B.1.1扣件零部件清单见表B.

3.1.1扣件零部件清单见表B.1。

2011安全工程师案例复习要点表B.1每组扣件零部件清单

B.1.2弹条分W1型和X2型两种，一般地段采用W1型，小阻力地段采用X2型，根据具体线路条件 及无缝线路设计对钢轨纵向阻力的要求选用其中一种。 B.1.3轨下垫板分A、B两类，A类弹性垫板仅限于既有已使用A类垫板的高速铁路维修时使用。每 一类垫板又分橡胶垫板和复合垫板两种，一般地段采用橡胶垫板，小阻力地段采用复合垫板。 B.1.4绝缘块分9号和10号两种规格，正常安装时采用9号，当绝缘块与铁垫板挡肩缝隙大于1mm 时采用10号。 B.1.5绝缘缓冲垫板按厚度分为2mm和6mm两种，正常安装时采用6mm厚垫板，钢轨高低位置负 调整时采用2mm厚垫板。 B.1.6调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁 垫板与绝缘缓冲垫板之间。轨下调高垫板按厚度分为0.5mm、1mm、2mm、5mm、8mm五种；铁垫板 下调高垫板每片厚度为8mm。

合相关规定，避免泥污和杂物进入预埋套管。 B.5.4使用中如发现扣件部件损坏及时更换。 B.5.5保持扣件清洁，防止缓冲垫板排水口堵塞。 B.5.6当需要进行轨向和轨距调整时，松开锚固螺栓，用改道器移动铁垫板，如铁垫板被平垫块阻卡 时将平垫块调头使用。确认轨距和轨向合适后，重新拧紧锚固螺栓。绝缘块与钢轨或铁垫板挡肩间缝 隙较大时，通过更换不同号码绝缘块方式进行调整。 B.5.7在运营期间如因基础上拱或下沉引发钢轨高低和水平不平顺时，按表B.2在轨下和在铁垫板 下垫入调高垫板