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Q/CR 549.8-2017 铁路工程土工合成材料 第8部分:保温材料.pdf简介:
"Q/CR 549.8-2017 铁路工程土工合成材料 第8部分:保温材料" 是中国铁路行业标准中的一份技术文件,它详细规定了铁路工程中使用的土工合成材料中保温材料的性能、规格、检测方法和使用要求。这份标准旨在确保铁路工程中使用的保温材料具有良好的保温性能,以满足铁路轨道、隧道、路基等部分对温度控制的需求,以保证铁路设施的稳定运行和舒适性。
它涵盖了保温材料的选型、验收、安装、测试和维护等方面,对材料的导热系数、耐候性、稳定性、环保性能等关键指标都有明确的指标要求。对于铁路施工单位、设计单位和监管机构来说,这份标准提供了重要的技术依据,以确保铁路工程的质量和效率。
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E. 6. 7. 总时间(48±2)h 后,重复 E.6. 4 和 E. 6. 6 的提作,完成实验
式样的尺寸变化率按式(E. 1) ~式(E.3)计算:
《电线电缆识别标志方法 第3部分:电线电缆识别标志 GB/T6995.3-2008》F.2试样的状态调节和试验的标准环境
F.2试样的状态调节和试验的标准环境
试样应置于环境温度(23±2)℃,相对混度(505)%的条件下进行状态调节,测试前放置时间不 少于.161.
F.3.1:试验箱:能满足试验温度(70±2)℃,(80±2)℃要求的恒温恒湿试验箱 F.3.2,加载装置:加载装置由两块大于试样的平行板和码组成,两平行板应能垂直压缩试样,两板 同的距离可调节。两块平行板在试验过程中应能承受所要求的负荷,且不变形。加载装置在试验过程 中应保持水平并避免震动 F.3.3册具:游标卡尺充许读数精度为0.0Lm
制备保温材料压缩辅变性能测定试样应符合下列规定 试样为长方体或立方体,受压截面为边长(50主1)mm的正方形,标准试样厚度为 (50±1)mm。.试样最小厚度为20mm,厚度超过50mm时,试样的边长应等于厚度 对带有自然表皮或复合层的保温材料,试样表皮或复合层不移除,试样数量3个。 :试样的厚度偏差不应大于1% 注:不同厚度试样得出的试染结果不有可比性
F.5.1试样在状态调节后,测量厚度,每块试样至少测量四点,精确至0.1mm计算平均厚度H F.5.2:调节试验箱使其符合温度应为(23.±2)℃,相对湿度为(50±5)%条件,将试样放在位于试验 箱中的加载装置上:均匀无冲击地施加在表E1中选定的压力,48h后,在未卸载荷的条件下,在试验 箱内测量厚度H,
F.5.3:调节试验箱内温度至表F1要求,当温度到达时:开始计时,达到表F1规定的相应的时间时, 在未卸载荷条件下,在试验箱内测册度H、
F: 6. 1 标准环境条件下压缩蜥变可按式( F.1)计算:
式中: D一一标准环境条件下压缩螨变值,以百分率表示(%): H,一状态调节后加负荷的试样初始厚度,单位为毫米(mm): ?
制备保温材料弯曲性能测定试样应符合下列规定: a: 对带有表皮或复合层的保温材料,在产品的两个大面中移除其中一面的表皮或复合层,试样 应表面平整,机加工时应不改变试样的原始泡孔结构 b 试样尺寸为长度(120±1.20)mm,宽度(25±0.25)mm,厚度(20±0.20)mm e)试验时保留有表皮或复合层的一面朝下,试样数量5个
制备保温材料弯曲性能测定试样应符合下列规定: a.: 对带有表皮或复合层的保温材料,在产品的两个大面中移除其中一面的表皮或复合层,试样 应表面平整,机加工时应不改变试样的原始泡孔结构 b 试样尺寸为长度(120±1.20)mm,宽度(25±0.25)mm,厚度(20±0.20)mm e)试验时保留有表皮或复合层的一面朝下,试样数量5个
弯曲性能的测定应符合下列规定,
a)将试样对称放置在支座上,垂直于试样的纵轴方向施加负荷(图G.1) b) 调节负荷压头位置与试样刚好接触,此位置记为试样形变的零点。 负荷压头以(10±2)mm/min的速度对试样施加负荷,记录试样形变达到20mm时 d)若试样在形变达到20mm之前就断裂记录断裂点时的负荷和形变
游标卡尺或于分尺测量仪器能精确测量试样到0.003cim
制备保温材料闭孔率测定试样应符合下列规定: a). 试样尺寸为25mm×25mm×25mm b: 试样应从一个样品上切取,且表面要光滑。允许使用切削技术或使用400号或更细的砂纸打 磨使试样表面光滑最后应除去试样表面的粉尘。 C):试样数册3组:每组样块2 个
制备保温材料闭孔率测定试样应符合下列规定 a). 试样尺寸为25mm×25mm×25mm b: 试样应从一个样品上切取,且表面要光滑。充许使用切削技术或使用400号或更细的砂纸打 磨使试样表面光滑最后应除去试样表面的粉尘。 c):试样数量3组每组样块2个
试样置换体积,单位为立方厘米(cm) VCRAMBER 试样室体积,单位为立方厘米(em): 膨胀参考体积,单位为立方厘米(cm): p;———试样室增压后压力,单位为千帕(kPa):
H.6.1两个立方体的几何体积V可按式(H.2)
1.2量试样的状态调节和试验的标准环境
试样应置于环境温度(23±2)℃,相对湿度(50±5)%的条件下进行状态调节,测试前放置时间不 少于16h 1.3试验设备
试验设备应符合下列规定: a):天平,称量精确度为0.1% b)金属直尺允许读数精度为0.5 m
制备保温材料密度变异系数测定试样应符合下列规定: a),沿板材长度方向在距边缘50mm处等间距切割试样,试样数量不少于5个,再沿宽度方向在 距边缘50mm处等间距切割试样,试样数量不少于5个 带有复合层或表皮的保温板,复合层或试样表皮应移除。切割时,应不改变其原始泡孔结构 · 试样总体积至少为100cm,在仪器允许及保持原始形状不变的条件下,尺寸尽可能大。 d)从大样品上切下的试样和大样品的表皮面积与体租之比应相同
密度变异系数的测定应符合下列规定: 按GB/T6342一1996的规定测量试样的尺寸,单位为毫米(mm),每个尺寸至少测量五个 位置: 分别计算每个尺寸平均值,并计算试样体积。 C: 称量试样,精确到0.5%单位为克(g)
6.1.由式(L1)计算表观密度,并精确至0.01
试样密度,单位为于克每立方米(kg/m): 试样的质量,单位为克():
V一试样的体积,单位为立方亲米( mm
L 6. 2 按式(1. 2)计算密度的样本标准偏差
L6.2按式(1.2)计算密度的样本标准偏差结果保留小数点后两位小数
p =(m/V) x 10)
式中: S试样密度的样本标准偏差:单位为千克每立方米(kg/m): 一试样的样本数量; X—一第个试样的密度,单位为千克每立方米(kgm):
一试样的密度变异系数,以百分率(%)表示
通过高浓度盐溶液的浸泡测定保温材料在盐碱环境下的变化。
试样尺寸为100±1)mm×(60±1)mm (251)mm。如果产品具有表皮或复合层,应 将表皮或复合层去掉,试样应表面平整,厚用均
经过试液没泡后,试样表面应无开裂,分层鼓泡充许轻微发胀和变色。3个试样中至少2个 合格
(规范性附录) 保温材料耐油性能测定
用于区分热塑性和热周性材料的实验方法, 般情况下挤塑聚苯板和模塑聚举板为热塑性材 氨酯和酚醛树脂为热固性材料
K.2试样的状态调节和试验的标准环境
试样应置于环境温度(23±2),相对湿度(50±5)%的条件下进行状态调节:测试前放 少于:24.h
耐油性试验可采用汽油柴油和机油3种溶剂
如果产品具有表皮或复合层,应 将表皮或复合层去掉,试样应表面平整厚度均匀,每种测试液体试样数量3个
经过试液浸泡后,试样表面应无开裂、分层、鼓泡,充许轻微发胀和变色。3个试样中 合格
详的状态调节和试验的标
L.2试样的状态调节和试验的标准环境
试样应置于环境温度(23±2)℃,相对湿度(50±5)%的条件下进行状态调节,测试前放置时间不 少于16h
.3.2,金属直尺:精度为0.5.mm。
保 破劳变形测定试样应符合下刻规定: 试样的受压面最小尺寸为(100±1)mm×(100+1)mm,试样厚度应取产品原厚。试样数量不 少于3个 对带有自然表皮或复合层的保温材料,试样表皮或复合层不移除,机械加工时不得破坏芯层 试样厚度偏差不应大于1%
按式(L1))计算动载简疲劳变形JGJ∕T 273-2012 钢丝网架混凝土复合板结构技术规程,结果保留小数点后两位小数
e)试样在冻融循环300次后,量测尺寸并称重,计算质量的算术平均值(m,) f 置手40℃条件下干燥7.d至恒重(连续两个24.h周期质量称量变化小于40℃于燥温度下总 质量的0.5%)。 从干燥后的试样中随机抽取2.个,分别依据附录B、附录F制作导热系数和压缩蜗变试样并 进行测试。导热系数测试平均温度为(25±2)℃,冷热板温差(20±2)C。压缩蜡变试验条 件为(23±2)℃40kPa、168h
试样在冻融循环300次后,量测尺寸并称重,计算质量的算米平均值(m,) 置手40℃条件下干燥7d至恒重(连续两个24.h周期质量称量变化小于40℃干燥温度下总 质量的0.5%)。 名: 从干燥后的试样中随机抽取2.个,分别依据附录B、附录F制作导热系数和压缩蜗变试样并 进行测试。导热系数测试平均温度为(25±2)℃,冷热板温差(20±2)C。压缩辅变试验条 件为(23±2)℃,40kPa、168h
未融循环300次后的吸水率按式(M.1)计算确定:
W一试样冻融循环300次后的吸水率的数值,以质量百分比(%)表示: mi——试样在冻融循环 300次后质量的算术平均值,单位为克(g); m一试样没水饱和后(冻融循环试验前)的质量的算术平均值,单位为克(g) M.6.2冻触循环300次后的导热系数按附录B要求计算确定压缩端
中国铁路总公司 企业标准 铁路工程土工合成材料 第8部分:保温材料 Geosynthetics in railwayengineering Part 8:Therimal insulation materials Q/CR 549.82017. 中国铁道出版社出版 (100054干粘石抹灰工程施工工艺标准,北京市西城区右安门西街8号) 中国铁道出版社印刷广印刷 版权专有,侵权必究 . mm×1230mm1/l6印张:2.73字数 018年1月第1版:2018年1月第1次印 统一书号:15113·5233(内部用书)