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GB/T 37330-2019 有砟轨道轨枕 混凝土枕简介:
GB/T 37330-2019 是我国关于有砟轨道轨枕,特别是混凝土枕的标准。这个标准详细规定了混凝土枕的材料、设计、制造、检验、验收以及使用过程中的要求和规范,以确保铁路轨道的安全、稳定和耐用。
具体来说,这个标准包括以下几个方面的内容:
1. 材料要求:规定了混凝土枕使用的水泥、骨料、水等原材料的质量标准,以及混凝土的配合比和性能要求。
2. 设计要求:对混凝土枕的尺寸、形状、构造等进行了详细规定,以保证其与轨道系统其他部分的兼容性和匹配性。
3. 制造工艺:规定了混凝土枕的生产流程,包括搅拌、成型、养护等环节的操作规范,以确保产品质量。
4. 检验与验收:明确了混凝土枕在出厂前的检验项目、方法和标准,以及在铁路建设中的验收要求。
5. 使用与维护:对混凝土枕的安装、维护、更换等操作给出了指导,以延长其使用寿命,降低运营成本。
6. 环境和安全要求:考虑到生产、使用和废弃过程中可能产生的环境影响和安全问题,标准中也对此进行了规定。
GB/T 37330-2019 的实施,对于规范我国的铁路混凝土枕生产和使用,提升铁路交通的安全性和可靠性,促进铁路建设的标准化、规范化具有重要意义。
GB/T 37330-2019 有砟轨道轨枕 混凝土枕部分内容预览:
GB/T373302019
范围 规范性引用文件 术语和定义 技术要求 检验方法 检验规则 标志及储运 附录A(规范性附录) 扣件预理件抗拔力试验方法
GB/T373302019
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由国家铁路局提出并归口。 本标准起草单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、中铁工程设计咨询集团有限公司。 本标准主要起草人:范佳、尤瑞林、杜香刚、赵勇、裴爱华、胡金培
11BJZ78-ZC无机发泡保温板外保温系列GB/T373302019
4.1.1水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥的强度等级不应低于42.5级,不应使
水泥.碱含量不应大于0.60%,三氧化硫含量不应大于3.0%.其他技术要求应符合TB/T3275的规定。
4.1.2骨料应符合下列规定
4.2.5轨枕养护应符合下列规定
轨枕采用蒸汽养护时,在温度5℃~35℃的环境中静停时间不小于3h;枕芯混凝土升温速度 不天于15℃/h:停汽降温时,枕芯混凝土降温速度不天宇15℃/h。养护结束时,轨枕表面与 外部环境温差不大于15℃。养护过程中温度监测应能覆盖同批(同线、同池)轨枕。枕芯混凝 土养护温度应根据三氧化硫的含量按表1确定。当制造厂有证据说明在养护周期全过程中枕 芯混凝土温度和周围空气温度之间的关系时,可用养护环境温度进行控制,但在连续生产过程 中,每月应做一次能够代表该批次轨枕芯部混凝 土温度的测量,
GB/T373302019
表1枕芯混凝士养护温度
6)轨枕采用自然养护时,应在成型后立即覆盖混凝主保湿材料。初始养护环境温度应为5C 35℃,养护过程中环境温度不应低于5℃。 4.2.6施加预应力时,混凝土脱模强度不应低于45MPa,脱模弹性模量不应低于3.35X10+MPa;施加 预应力速度:采用流水机组工艺时不应大于80kN/s,采用长线台座工艺时不应大于8kN/s。 4.2.7轨枕脱模后,应继续保湿养护3d以上。当环境温度低于5℃时,应在室内保温保湿3d以上, 确保轨枕表面温度不低于5℃。
表2轨材各部尺寸信差和外观质量恶求
GB/T373302019
5.1轨枕脱模前,混凝主试件应与轨枕相同条件成型和养护;轨枕脱模后,28d混凝土试件按 TB/T3275的规定进行标准养护。 5.2混凝土拌合物性能试验按TB/T3275的规定进行。 5.3混凝土抗压强度试验按TB/T3275中立方体试件试验方法进行,28d混凝土强度按TB10425方 法评定。 5.4混凝土弹性模量试验按TB/T3275中棱柱体试件试验方法进行。 5.5混凝土抗冻等级试验按TB/T3275的规定进行。 5.6混凝土电通量试验按TB/T3275的规定进行。 5.7 混凝土氣离子扩散系数试验按TB/T3275的规定进行。 5.8 混凝土总碱含量、氯离子含量、三氧化硫含量按TB/T3275的规定进行换算。 5.9扣件预埋件抗拔力试验按附录A的方法进行。 5.10轨枕静载抗裂强度试验应符合下列规定: a)轨枕静载抗裂强度试验应在脱模后24h~48h内完成;
5.9扣件预埋件抗拔力试验按附录A的方法
a)轨枕静载抗裂强度试验应在脱模后24h48h内完成; 6 轨枕静载抗裂强度试验按TB/T1879的规定进行,轨下截面正弯矩加载中心线为同一承轨面 预埋件或预留孔中间位置,枕中截面负弯矩加载中心线为轨枕中间位置; 桥枕静载抗裂强度试验按TB/T1879的规定进行。其中,枕中截面负弯矩静载抗裂强度试验 见图1.同一根桥枕上的2个受检截面之间的距离不应小于800mm,轨下截面正弯矩加载中 心线为基本轨同一承轨面预理件或预留孔中间位置,枕中截面负弯矩加载中心线为桥枕中部 平直段的中间位置。
5.11轨枕疲劳强度试验应符合下列规定
图1桥枕枕中截面负弯矩静载抗裂强度试验布置示意图
a 试验应在混凝土28d龄期过后进行; b 疲劳强度试验按TB/T1878的规定进行。其中,桥枕枕中截面负弯矩疲劳强度试验见图2,加 载位置同5.10c)
6.1.1制造厂检验部门应对轨枕质量进行检验,检验合格的轨枕方可出) 6.1.2轨枕检验分为型式检验和出厂检验
6.2.1 有下列情况之一时,应进行型式检验]
图2桥枕枕中截面负弯矩疲劳强度试验布置示意图
a)轨枕批量投产前或转场生产时; b) 连续生产2.5年时; 材料、生产工艺有重大改变时; d)停产年及以上又恢复生产时。 6.2.2型式检验项目为轨枕外观质量和各部尺寸、混凝土抗压强度、混凝土弹性模量、混凝土抗冻等 级、混凝土电通量、混凝土总碱含量、混凝土氟离子含量、混凝土三氧化硫含量、混凝土氟离子扩散系数、 扣件预理件抗拔力(预留孔轨枕除外)、缺丝、表面裂纹以及轨枕静载抗裂强度、疲劳强度。
a)轨枕批量投产前或转场生产时; b) 连续生产2.5年时; 材料、生产工艺有重大改变时; d)停产一年及以上又恢复生产时。
a)轨枕批量投产前或转场生产时:
2型式检验项目为轨枕外观质量和各部尺寸、混凝土抗压强度、混凝土弹性模量、混凝土抗冻 混凝土电通量、混凝土总碱含量、混凝土氟离子含量、混凝土三氧化硫含量、混凝土氟离子扩散系 件预埋件抗拔力(预留孔轨枕除外)缺丝、表面裂纹以及轨枕静载抗裂强度、疲劳强度
GB/T373302019
6.3.1出厂检验项目为外观质量和各部尺寸、缺丝、表面裂纹、混凝土抗压强度、混凝土弹性模量、扣件 预埋件抗拔力(预留孔轨枕除外)及静载抗裂强度。 6.3.2轨枕应按批检验,每批轨枕应为同一班次、同样材料和同种工艺制成的同一型号轨枕。其中,桥 枕、电容枕可按累计1000根为一批检验,连续三个月内累计生产数量不足1000根时按一批计。
6.4.1每养护窑或每一长线台座检验1组混凝土脱模强度。 6.4.2每批检验1组28d混凝土抗压强度。 6.4.3每10批检验1组混凝土脱模弹性模量和1组28d弹性模量。 6.4.4扣件预理件抗拔力的抽检数量为每批3根,每根轨枕仅检验1个预理件,受检产品全部满足要求 时,该项判为合格。 6.4.5静载抗裂强度试验中,随机抽取3根外观及各部尺寸合格的轨枕(桥枕抽取5根)进行试验,每枕 3个检验截面,应测试6个轨下截面正弯矩和3个枕中截面负弯矩。全部受检截面符合要求时,该项判 为合格,若有2个及以上受检截面不符合要求,则该项判为不合格。若仅有1个受检截面不符合规定, 允许再进行1次抽样复检,复检轨枕的全部受检截面符合要求时,该项判为合格,若仍有1个及以上受 检截面不符合要求时,该项判为不合格。 6.4.6疲劳强度试验中,随机抽取6根外观及各部尺寸合格的产品进行试验,每枕仅用于1个截面的试 验,应测试3个轨下截面正弯矩和3个枕中截面负弯矩,全部受检截面符合要求时,该项判为合格。 6.4.7各部尺寸及外观质量抽样数量见表2.A类项别单项项点数的合格率不小于95%,B类项别单项 项点数的合格率不小于90%,C类项别各单项合格项点数之和不小于C类总项点数的90%时,判为 合格。 6.4.8缺丝或表面裂纹型式检验抽样数量为20根,出厂检验逐根检查。轨枕有缺丝或表面裂纹时,该 项目判为不合格。 6.4.9型式检验所有检验项均符合要求,型式检验判为合格
6.4.10出厂检验所有检验项均符合要求,该批轨枕判为合格,当仅由6.4.7或6.4.8判为不合格批时, 允许工厂对该批轨枕逐根检验不合格项目。对于6.4.7中的项目再次检验结果中A类、B类项别单项 无不合格项点,C类项别各单项合格项点数之和不小于C类总项点数的90%时,判该项合格;对于6.4.8 中无缺丝和表面裂纹时,判该项合格。不合格项目经检验全部合格后,该根轨枕方可出厂
a) 制造厂名称; b) 产品型号: c) 批号; d) 数量; e) 检验结果; f) 制造日期; g) 质量检验部门印记。
7.3轨枕应按批存放木门窗制作与安装施工工艺标准,不合格的轨枕应单独存放。
7.4轨枕存放和运输中应按水平层次(枕底向下)放置,层间应设置承垫物,各层轨枕间留有定的空 隙,承垫物应上下对齐。轨枕运输时应固定良好。码垛的水平层数最高宜为15层,轨枕码垛示意图见 图3。
7.5轨枕装卸时应采用吊装工具,不应损伤轨枕。 7.6轨枕运输时应满足相应的货物运输条件。
加绒速率为50kN/min土10kN/min,静态垂向最大加载能力宜为150kN
情度等级为0.5kN
GB/T373302019
A.3.1对于供螺栓旋入的预理件,荷载应通过旋入至设计深度的标准螺栓施加到套管上;对于供把持 弹条的预理件,应通过把持弹条的部件施加荷载, A.3.2加载装置按照图A.1放置稳固。如果加载装置与扣件预理件位置冲突时,可作适量调整,使加 找装置对称支承在预理件两侧并保持100mm的距。 A.3.3以垂直承轨面方向施加荷载,按照50kN/min士10kN/min速率,加载至设计值。 A.3.4持荷3min后,缓慢无冲击卸载。 A.3.5卸载后,观察预埋件周围表面混凝土状况,
私家花园全套施工图图A.1预埋件抗拔力加载示意图