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23、[湖南]工程质量事故应急预案.doc简介:
工程质量事故应急预案是指在发生工程质量事故时,为了有效地控制和减轻事故对工程、人员和环境的影响,以事先制定的方案和程序为依据,来进行应急处理和恢复的计划。湖南省作为中国的重要省份之一,在工程建设方面拥有丰富的经验和高度的重视。以下是一份基于通用原则的工程质量事故应急预案简介,具体细节可能会根据湖南省的法规、政策以及具体工程特点有所不同。
1. 应急预案的组成
- 事故评审小组:负责对工程质量事故的性质、影响程度进行初步评估,并提出初步应对措施。 - 应急响应团队:包括工程管理人员、安全人员、专业技术人员等,负责现场指挥和执行具体应对措施。 - 支持部门:包括项目部、施工队、材料供应商、设计单位等,提供人力、物资和技术支持。
2. 应急响应流程
事故发现与报告 - 紧急通知:一旦发现工程质量事故,立即通知事故评审小组和应急响应团队。 - 事故描述:详细记录事故发生的地点、时间、性质、影响范围等信息。
事故评估与决策 - 初步评估:事故评审小组对事故进行初步评估,确定事故的紧急程度、影响范围和可能的后果。 - 决策制定:基于评估结果,制定具体的应急处理方案,包括临时措施、长期修复计划等。
应急措施执行 - 现场控制:立即实施现场控制措施,防止事故进一步扩大。 - 人员疏散:根据事故性质和影响范围,必要时进行人员疏散。 - 物资调配:调动应急物资,包括但不限于安全防护设备、修复材料、机械设备等。 - 专业干预:根据需要邀请相关专业机构或专家进行现场指导或实施特殊修复工作。
后续处理与恢复 - 事故调查:进行全面的事故调查,找出事故原因。 - 责任认定:根据调查结果,对相关责任人进行责任追究。 - 修复与恢复:制定详细的修复计划,对受损部位进行修复,并开展恢复工作,确保工程安全运行。 - 经验总结:总结事故处理过程中的经验和教训,完善应急预案。
3. 法律法规与标准 在执行上述应急预案时,必须遵守国家及地方相关法律法规,如《建设工程质量管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等,确保应急处理行动合法有效。
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请注意,上述内容为通用指导原则,具体到湖南省及特定工程的应急预案,可能需要参考最新的地方标准、政策文件和专业指导,确保符合当地法律法规和工程管理规范。
23、[湖南]工程质量事故应急预案.doc部分内容预览:
3)重大质量事故:凡具备下类条件之一者为重大事故,属建设工程重大事故范畴。
b由于质量事故,造成人员伤亡或重伤3人以上;
c直接经济损失10万元以上。
按国家规定建设工程重大事故分为四个等级。工程建设过程中或由于勘察设计、监理、施工等过失造成工程质量低劣,而在交付使用后发生的重大质量事故,或因工程质量达不到合格标准,而需要加固、返工或报废,直接经济损失10万元以上的重大质量事故。此外,由于施工安全问题,如施工脚手、平台倒塌,机械倾覆建筑工程高大模板施工方案,触电、火灾等造成建设工程重大事故。建设工程重大事故分为以下四级:
a凡造成死亡30人以上或直接经济损失300万元以上为一级;
b凡造成死亡10人以上29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元为二级;
c凡造成死亡3人以上9人以下或重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元为三级;
d凡造成死亡2人以上或重伤3人以上或直接经济损失10万元以上,不满30万元为四级。
5)直接经济损失在5000元以下的列为质量问题。
3、紧急情况的处理程序和措施
事故处理的一般工作程序
1)初步调查:首先对建筑物的场地特征(如:邻近建筑物情况,有无腐蚀性环境)、事故发生的时间和经过,事故现状和实测数据,事故的严重性和迫切性,之前是否对事故发生处做过处理,以及对图纸资料、成品和半成品的出厂报告和实验报告、施工日志等进行检查,之后进入详细调查。
2)详细调查:在初步调查完成后,进入详细调查阶段,详细调查主要内容有,结构实际状况,如:结构布置、结构构造是否合理、连接方法是否正确和支撑系统是否正常等。结构上部各种作用的调查,主要指结构上的作用及其效应,是否出现临时荷载过大或在基坑周边堆放材料等。施工情况调查,包含施工方法、工艺、施工规范执行情况、施工方案的落实情况以及施工过程中的各项数据记录、施工日志等。变形缝和裂缝观测调查,主要为沉降观测记录、结构或构件的变形观测记录,裂缝的形状与分布特征,裂缝的宽度、长度、深度以及之后的发展规律。在详细调查结束后进行补充调查。
3)补充调查:补充调查需要做某些试验、检验和测试的工作,通常包括以下几点:
对有怀疑的地基进行补充勘探:如持力层以下的地质情况;桩基工程中,原勘探孔之间的地质情况等;
测定建筑物中所用材料的实际性能:如取钢材、水泥进行物理实验、化学分析;在结构上取试样,检验混凝土或砖砌体的实际强度;用回弹仪、超声波和射线作非破坏性检验;
4)载荷试验:根据设计或使用要求,对结构或构件进行载荷试验,检查其实际承载能力、抗裂性能与变形情况;
5)较长时间的观测:对建筑物已出现的缺陷(如裂缝、变形)进行较长时间的观测检查,以确定缺陷是否已经稳定,还是继续发展下去,并进一步寻找其发展变化的规律等。
3.2 临时防护措施及实施:
在处理严重的质量事故时,应及时判定其是否有继续恶化的趋势,有的甚至可能造成建筑物倒塌或人员伤亡。一旦发现此类危险,应采取有效地防护措施,并立即组织实施。
根据现场情况采取以下两种方法:
1)防止建筑物进一步损坏或倒塌:一般的措施有卸荷与支护两种。如发现悬挑悬挑结构存在有断塌或整体倾覆的危险时,应在悬出端或悬挑区内加设支撑;
2)避免人员伤亡:当发现事故已经达到濒临倒塌的危险程度,在没有充分把握时,绝不采取盲目抢险支护,导致无谓的人员伤亡,当有此类情况出现时,应及时划定安全区域,设置围栏,在确定出合理的抢险方案前,防止人员进入。
3.3 确定事故原因:
事故原因分析应建立在事故调查的基础上,为以后事故处理提供必要的依据,要分清事故的性质、类别及危害程度。根据经验,很多事故尤其是重大事故的原因往往涉及到设计、施工、材料制品质量和使用等几个方面,在事故分析中,必须全面顾及各项原因对事故的影响,以便采取综合治理措施;其次应确定事故原点,事故原点为事故发生的初始点,如构件断裂始于裂缝,结构倒塌始于某跟柱的某个部位,原点的确定将直接反映出事故的直接原因。
3.4 结构可靠性鉴定:
结构可靠性鉴定应包含安全性、适用性与耐久性的鉴定,此项鉴定因涉及需要对结构进行重新验算,因此此项鉴定在事故发生后,应联系设计院,对结构的可靠性进行验算。
3.5 事故调查报告:
事故发生后第一时间向上级部门进行初步报告,在事故调查完成后,应再次向上级部门进行事故调查报告,报告中,应对工程概况,主要是与事故有关部分的工程情况,事故概况,事故是否做过处理,事故调查中的实测数据和各种实验数据,事故原因分析,结构可靠性鉴定结果,事故处理的意见详细描述。
3.6 处理前现场勘查:
事故发生后应组织设计、施工以及上级部门有关人员,对事故现场现场进行实地勘察,重点是合适事故调查报告的有关内容,此外还需确定以下事项:
b勘查事故直接原因,确定事故性质;
c记录勘查内容,对现场进行拍摄,必要时录像记录。
3.7 确定处理方案:
根据事故调查报告、实地勘察成果和确认事故的性质,对于影响结构可靠性的质量事故,应联合设计院对结构承载能力做重新验算后,确定处理方案。现场施工应对事故现场确定临时支护、围护或临时处理方案。
3.8、事故处理设计:
此项内容在印象结构可靠性事故发生后,及时通知设计方,由设计方根据调查报告及现场勘查确定处理方案
事故处理施工:事故处理施工应严格按照设计要求和有关的标准、规范的规定进行,施工时应注意一下几个方面:
认真复查事故实际情况,并采取相应对策;
a认真编制事故处理施工方案,此方案应以设计方的事故处理方案为依据进行深化设计方案;
c确保施工安全,事故现场有较多的不确定不安全因素,同时有些需要拆除,因此在施工时,项目部安全部全程跟踪事故处理现场。
3.9、处理效果检验:
在事故处理完成后,对事故处理现场进行一系列的检验检测,如:钻心取样、超声波检验等确保结构不留有隐患。
3.10、事故处理结论:
所有事故经过处理后,向上级部门提交书面结论。
4、项目应急救援组织机构及其职责
4.1、项目救援应急组织机构
5、质量问题预防、分析与处理
针对本工程的实际状况进行分析和统计,本工程施工现场重点潜在的质量事故危险源清单如下:
6、重大质量事故隐患及应急措施:
(一)高支模质量事故应急预案:
本工程上部部分结构达到高支模要求,故梁板裂缝或局部坍塌为主要质量事故隐患。
因出现重大质量事故的原因往往比较复杂,因此在处理此类事故时,必须遵循一下原则:
1)事故发生后,应第一时间采取防护措施,包括加固、维护或者拆除等;在放生事故时,如相邻结构正在施工,必须暂停所有工序,以免造成不必要伤亡。
2)事故发生后,应第一时间通知上级部门及设计院,共同商议应对措施,切不可盲目组织抢修。
3)要及时确定事故的影响范围和性质。某个构件或某一跨板的质量事故经常不是其单独存在的问题,应及时分析其相邻构件将产生的影响,以及及时联合设计分析事故原因,以便在随后采取有效的处理措施。
4)修复工程必须要求设计院的正式图纸,切不可盲目施工。
5)同时应按照本应急预案说明部分,如发生安全事故,应首先按照安全事故应急预案采取相应措施,之后方可按照本预案采取措施应对质量事故。
(二)裂缝质量事故应急预案:
因大梁大柱产生裂缝原因很多,故在此只对影响结构可靠性的裂缝采取应急措施。
危害严重的裂缝及其特征:
钢筋混凝土结构或构件断裂有弯曲断裂、剪切断裂、受压后劈裂、锚固断裂、扭曲断裂及压杆失稳断裂等6种。可能引起梁、板、柱、框架等构件断裂或倒塌的危害严重的裂缝主要有以下几类:
a.出现裂缝、保护层部分剥落、主筋外露。
b.一侧产生明显的水瓶裂缝,另一侧混凝土被压岁,主筋外露。
c.出现明显的交叉裂缝。
2)墙:墙中间部位产生明显的交叉裂缝,或伴有保护层脱落。
a.简支梁、连续梁跨中附近的地面出现横断裂缝,其一侧向上延伸达1/2梁高以上;或其上面出现多条明显的水平裂缝,保护层脱落,下面伴有竖向裂缝。
b.梁支承部位附近出现明显的斜裂缝,这是一种危险裂缝。当裂缝扩展延伸达到1/3梁高以上时,或出现斜裂缝的同时,受压区还出现水平裂缝,则可能导致梁断裂而破坏。
c.连续梁支承部位附近上面出现明显的横断裂缝,其一侧向下延伸达1/3梁高以上;或上面出现竖向裂缝,同时下面出现水平裂缝。
d.悬臂梁固定端附近出现明显的竖向裂缝或斜裂缝。
a.框架柱与框架梁上出现的与前述柱及梁的危险裂缝相同的裂缝。
b.框架转角附近出现的竖裂缝、斜裂缝或交叉裂缝。
a.出现与受拉主筋方向垂直的横断裂缝创新基地混凝土工程施工方案.docx,并向受压区方向延伸。
b.悬挑板固定端附近上面出现明显的裂缝,其方向与受拉主筋垂直。
c.现浇板上面周边产生明显裂缝,或下面产生交叉裂缝。
除上述这些危害严重的裂缝外,凡裂缝宽度超过设计规范的允许值,都应该认真分析地下车库基坑围护施工方案,并适当处理。
出现以上危害严重的裂缝问题时,项目部在事故进一步恶化前在应急小组的带领下立即对这些部位进行加固处理,主要的措施为对构件或局部框架进行支模回顶,支模体系按照高支模满堂脚手架方案布置,同时应分析其危害是否会影响到周边构件,需要时,对周边构件也要回顶;脚手架范围应在出现事故的构件周围放大3~5m。
对于已经有支模架的构件产生以上裂缝,则项目部立即组织对支模架进行加固,具体加固方案有技术部确定,如事态紧急,则将原有脚手架的横杆、立杆直接加倍处理。