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T_CECS 1016-2022 城市道路灌浆式半柔性路面技术规程.pdf简介：

《城市道路灌浆式半柔性路面技术规程》（T_CECS 1016-2022）是中国工程建设标准化协会（CECS）发布的一项关于城市道路建设的技术标准。该规程主要用于规范和指导灌浆式半柔性路面的设计、施工和质量控制，以确保城市道路的耐久性、安全性与舒适性。

灌浆式半柔性路面是一种将沥青混凝土面板与基层通过灌浆材料（如水泥浆或乳化沥青）紧密结合的路面结构形式。这种路面类型结合了传统刚性路面和柔性路面的优点，具有较好的抗弯性能，能够减小行车振动，提高行车舒适性。

T_CECS 1016-2022规程详细规定了灌浆式半柔性路面的设计参数、材料选择、施工工艺、质量检测和验收等方面的要求。它包括了对路面基层的处理、灌浆材料的配制与施工、面板的安装、接缝处理、质量检查等各个环节的指导，旨在保证施工质量，延长路面使用寿命。

总的来说，该规程的实施对于提升城市道路建设的技术水平，保障城市道路的运行效率和安全具有重要意义。

T_CECS 1016-2022 城市道路灌浆式半柔性路面技术规程.pdf部分内容预览：

中国工程建设标准化协会标准

城市道路灌浆式半柔性路面

主*单位：江苏苏博特新材料股份有限公司 批准单位：中国工程建设标准化协会 施行日期：2022年7月1日

中国建筑工业出版社 2022北京

xx大厦连续墙施工组织设计.doc中国工程建设标准化协会公告

关于发布《城市道路灌浆式半柔性路面 技术规程》的公告

关于发布《城市道路灌浆式半柔性路面

根据中国工程建设标准化协会《关于印发（2017年第二批 工程建设协会标准制订、修订计划）的通知》（建标协字（2017） 031号）的要求，由江苏苏博特新材料股份有限公司等单位*制 的《城市道路灌浆式半柔性路面技术规程》，经本协会城市交通 专业委员会组织审查，现批准发布，*号为T/CECS1016 2022，自2022年7月1日起施行。

中国工程建设标准化协会 2022年2月16日

根据中国工程建设标准化协会《关于印发（2017年第二批 工程建设协会标准制订、修订计划）的通知》（建标协字（2017] 31号）的要求，*制组经深入调查研究，认真总结实践经验， 参考有关国内外现行标准，并在广泛征求意见的基础上，*制了 本规程。 本规程共分为6章和4个附录，主要技术内容包括：总则、 术语、材料、设计、施工、质量管理与检查验收等。 请注意本规程的某些内容可能直接或间接涉及专利，本规程 的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本规程由中国工程建设标准化协会城市交通专业委员会归口 管理，由江苏苏博特新材料股份有限公司负责具体技术内容的解 释。本规程在使用过程中如有需要修改或补充之处，请将有关资 料和建议寄往解释单位（地址：江苏省南京市江宁区醴泉路118 号，****：211103），以供修订时参考。 主*单位：江苏苏博特新材料股份有限公司 参*单位：东南大学交通学院 山东省交通科学研究院 南京市公路管理处 盐城市公路管理处 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 甘肃交通规划勘察设计院股份有限公司 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司 宁波市城建设计研究院有限公司

常州市市*建设工程有限公司 主要起草人：洪锦祥邓成杨军龚明辉 陈先华熊子佳朱晓斌付建村 彭刚蔡玉斌徐衍亮张磊 程金梁赵文* 王俏张玉斌 魏定邦沈学芳 郑 栋 陶俊 艾维吴刚 郑新魏中原 黄允宝张立华 主要审查人：柳浩丁建平施敬林蒋林华 刘黎萍杜军黄晓东

附录D灌浆饱满度试验方法 本规程用词说明 引用标准名录 附：条文说明 （33）

Generalprovisions Terms **（2） Materials "（3） 3.1Matrixasphaltmixture （3） 3.2Groutingslurry ..（3） Design +**.（5） 4.1General requirements" ****.（5） 4.2Mix proportion design of matrix asphalt mixture *..（5） 4.3Mix proportion design of grouting slurry · *.（9）) 4.4Design of pavement materials （10) 4.5Design of pavement structure Construction ***.(13) 5.1Generalrequirements· *..(13) 5.2Constructionpreparation 5.3Construction of matrix asphalt mixture (15) 5.4Pouring construction ofgroutingmaterial +? (16) 5.5Curing... (17) 2 Construction qualitymanagement and control (18) 6.1Generalrequirements ***(18) 6.2Materials and equipment inspection before construction ...(18) 6.3Quality management and inspection during construction ****(19) 6.4Project quality inspection in acceptance stage.... AppendixATestmethodofconnectedporosity AppendixBPreparationmethodofgroutingslurry ..*.**.（26)

1.0.1为规范灌浆式半柔性路面铺装的技术要求，提高工程质 量，做到安全适用、技术先进、经济合理，制定本规程。 1.0.2本规程适用于有抗车辙性能要求的城市道路灌浆式半柔 性路面工程的材料、设计、施工、质量管理与检查验收。 1.0.3灌浆式半柔性路面的材料、设计、施工和验收，除应符 合本规程的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

由水与灌浆料按一定比例搅拌形成具有良好流动性的浆

在基体沥青混合料面层中灌注灌浆料浆体而形成的一种结构 层。用SFP表示

灌浆式半柔性路面材料中灌浆料浆体体积占基体沥青混合料 连通空隙体积的百分比。用P表示

灌浆式半柔性路面材料中灌浆料浆体体积占基体沥青混合料 连通空隙体积的百分比。用P表示

3.1.1基体沥青混合料中的沥青宜采用SBS改性沥青

的技术指标应符合现行行业标准《沥青路面用纤维》JT/T 的有关规定

3.2.1水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或硫铝酸盐水 泥，强度等级宜为42.5级及以上。硅酸盐水泥和普通硅酸盐水 泥的技术指标应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175 的有关规定，硫铝酸盐水泥的技术指标应符合现行国家标准《硫

铝酸盐水泥》GB20472的有关

3.2.2矿物掺合料可选用粉煤

宜选用Ⅱ级及以上粉煤灰，并应符合现行国家标准《用于水泥和 混凝土中的粉煤灰》GB/T1596的有关规定。磨细矿渣、硅灰 的技术指标应符合现行国家标准《高强高性能混凝土用矿物外加 剂》GB/T18736的有关规定

.2.3砂宜选用洁净的河砂，最大粒径不宜超过1.18mm，其 技术指标应符合现行国家标准《建设用砂》GB/T14684的有 关规定。

3.2.4外加剂应包括减水剂、早强剂、膨胀剂、着色剂等，

水剂及早强剂的技术指标应符合现行国家标准《混凝土外加剂》 GB8076的有关规定，膨胀剂的技术指标应符合现行国家标准 《混凝土膨胀剂》GB23439的有关规定，着色剂的技术指标应符 合现行国家标准《彩色沥青混凝土》GB/T32984的有关规定

3.2.5灌浆料浆体制备用水应符合现行行业标准《混

标准》JGJ63的有关规定

标准》JGJ63的有关规定

准》JGJ63的有关规定

4.1.1灌浆式半柔性路面的设计应满足交通等级、气候条件、 结构功能的要求。 4.1.2灌浆式半柔性路面结构应包括面层和基层，面层中应含 有一层或多层灌浆式半柔性路面铺装层。 4.1.3灌浆式半柔性路面的基层可采用无机结合料或沥青等稳 定类基层。 4.1.4除灌浆式半柔性路面铺装层之外，其余各层的设计应符 合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJJ169的有关 规定。

基体沥青混合料配合比设计

表4.2.2 基体沥青混合料矿料级配范围

2.3基体沥青混合料的配合比设计可采用马歇尔设计方法， 体沥青混合料的技术指标应符合表4.2.3的规定

南方电网公司2022年第二季度电网工程主要设备材料信息价（中国南方电网有限责任公司电力建设定额站2022年7月）.pdf表4.2.3基体沥青混合料技术指标

1当用于上面层或厚度不超过10cm时，基体沥青混合料 空隙率宜控制在16%～23%，连通空隙率宜控制在15%～20%； 2当厚度超过10cm时，基体沥青混合料空隙率宜控制在 20%～28%，连通空隙率宜控制在18%～25%。 4.2.5基体沥青混合料配合比设计应包括目标配合比设计、生 产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。 4.2.6基体沥青混合料的目标配合比设计应按下列步骤进行 （图4.2.6），且应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规 范》JTGF40中对热拌沥青混合料配合比设计的有关规定。 1选定材料，按本规程表4.2.2确定粗集料的掺配比例，

.b 基体沥青混合料目标配合比设计

测定粗集料捣实状态下的骨架间隙率（VCADRC）。 2根据设计经验确定基体沥青混合料的沥青用量、矿粉用 量，根据功能要求确定目标空隙率。 3计算合成矿料的级配，结合本规程表4.2.2中基体沥青混 合料的级配范围与各档集料的级配组成，合成矿料级配。其中， 基体沥青混合料的粗集料用量与细集料用量应按下列公式计算：

式中：9一一4.75mm及以上粗集料质量百分数（%）； Qf一一4.75mm以下细集料质量百分数（%）； 9p一矿粉质量百分数（%）； 9一沥青用量质量百分数（%)； VCApRc一4.75mm及以上粗集料在捣实状态下的骨架间隙 率（%)； V一一沥青混合料的设计目标空隙率（%）； 密度； Pp一矿粉的表观相对密度； Pa一沥青的相对密度。 4优选矿料级配：初选3个合成矿料级配分别成型马歇尔 试件，检验空隙率、连通空隙率和马歇尔稳定度GB∕T 36515-2018 混凝土制品机械 砌块成型机安全要求，在各项指标满 足设计要求的情况下，根据试验结果确定最佳合成矿料配合比。 5确定最佳沥青用量：采用最佳合成矿料配合比，按初拟 沥青用量、初拟沥青用量十0.3%、初拟沥青用量一0.3%。共3 个沥青用量，成型三组马歇尔试件，分别进行析漏试验和飞散试 验，将试验结果绘制成图，以飞散试验结果拐点为最小沥青用量 （OAC），以析漏试验拐点为最大沥青用量（OAC），在OAC～

OAC范围内，对比马歇尔试验的结果，宜选择最高的沥青用量 作为最佳沥青用量。 6验证混合料性能：以确定的矿料级配和最佳沥青用量拌 制基体沥青混合料，分别对本规程表4.2.3中各技术指标进行试 验验证，各项指标应符合本规程表4.2.3的规定。不符合时，应 调整沥青用量或级配，重新拌合进行试验，直至符合要求为止。 4.2.7基体沥青混合料的生产配合比设计及验证应符合现行行 业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40中对热拌沥青 混合料配合比设计的有关规定