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Q／CR 535-2016 新Ⅲ型混凝土桥枕及护轨扣件.pdf简介：

"Q/CR 535-2016" 是中国铁路总公司企业标准中的一份规定，全称为《铁路混凝土桥枕及护轨扣件技术要求》。新Ⅲ型混凝土桥枕是针对铁路桥梁建设中使用的桥枕材质和设计的一种新型产品，它采用了先进的混凝土生产工艺和技术，具有强度高、耐久性好、稳定性强、重量轻、维修工作量小等优点。

护轨扣件则是用于连接护轨和桥枕的配件，其主要作用是保证护轨的稳定，防止护轨在列车运行时因振动或磨损而脱落，同时也有助于减少对钢轨的侧面冲击，提高行车舒适度和安全性。

这份标准详细规定了新Ⅲ型混凝土桥枕的尺寸、质量要求、制造工艺、检验方法以及护轨扣件的性能、安装要求等，是铁路桥梁建设中不可或缺的技术依据。它对于保障铁路桥梁的结构安全和运营效率具有重要意义。

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4.1.1.1桥枕应按规定程序批准的图样和本标准制造。 4.1.1.2桥枕应工厂化生产，工厂应具备必要的工装设备。 4.1.2材料 4.1.2.1水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不应使用早强型水泥。水泥的强度等级不应低 于42.5级，碱含量不应超过0.60%，三氧化硫含量不应超过3%，其他技术要求应符合TB/T3275的规 定。 1 4.1.2.2粗骨料采用5mm～25mm连续级配碎石，最大粒径不超过25mm，宜采用二级级配骨料；当 采用碎卵石时，碎卵石的破损面应大于70%；其他技术要求应符合TB/T3275的规定。 细骨料采用天然中粗河砂，含泥量按质量计不大于1.5%其他技术要求应符合TB/T3275的 规定。 不应使用具有碱一碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率（快速法）大于或等于0.20%的碱一硅酸盐反 应活性的骨料。桥枕投产前、骨料来源改变或每年，应由具有相应资质的检验单位按TB/T3275规定 方出动四料减江址进行红河

4.1.2.3拌和水应符合TB/T3275的相关规定。

a）预应力钢丝应符合GB/T5223的规定； b）箍筋采用热轧光圆钢筋时，其性能应符合GB1499.1的规定；采用低碳冷拔钢丝时，其性能应 符合YB/T5294的规定并不低于Q235的要求； c）螺旋筋采用低碳冷拔钢丝，其性能应符合YB/T5294的规定。 4.1.2.7水泥、矿物掺和料、骨料和减水剂的储存和使用等应符合TB/T3275的规定，钢材的储存和 使用应符合TB10424的规定。 4.1.2.8所有原材料（不含骨料）应有生产厂家出厂合格证明书及复检报告单，骨料应有人厂检验报 告单。

预应力钢丝张拉应采用自动张拉设备JC∕T 2079-2011 建筑用弹性质感涂层材料，张拉设备应定期检验校正。预应力钢丝的总张拉力应符合 设计图的规定，当设计对总张拉力偏差没有规定时，总张拉力偏差不应超过设计值的1.5%。 预应力钢筋下料、编组及张拉时应保证各预应力钢丝受力均匀。采用长线台座法制造时，在预应 力钢丝整体张拉前，应采取单根部分张拉工艺，同枕预应力钢丝间预应力绝对偏差不应大于5%，钢丝 伸长偏差不宜大于6%；采用流水机组法制造时，钢丝下料偏差应不超过钢丝长度的1.5/10000。 预应力钢丝张拉程序：0一总张拉力一总张拉力持荷不少于1min一锁紧螺母。

混凝土配合比应由工厂试验确定。桥枕混凝土胶凝材料用量不应超过500kg/m。 混凝土的搅拌采用强制式搅拌机，搅拌时间和材料计量误差应符合TB/T3275的要求 桥枕成型作业应在成型设备上进行，并确保混凝土密实和外形符合设计要求。 混凝土人模时，钢模温度应为5℃~35℃，混凝土入模温度应为5℃~30℃

桥枕采用自然养护时，养护应在振动成型后立即进行，应覆盖混凝土直接保湿材料。枕芯混凝土 温度与桥枕表面混凝土温度之差不应大于15°℃。开始养护的环境温度应为5℃～35℃。 桥枕采用蒸汽养护时，应使用自动养护设备，监测养护全过程。在温度5℃～35℃C的环境中静停 时间不小于3h；混凝土升温速度不应大于15℃/h；降温时，降温速度不应大于15C/h；养护结束时桥 枕表面与外部环境温差不应大于15℃。养护过程温度监测应能覆盖同批（同线、同池）桥枕。 水泥中的三氧化硫含量低于2.0%时，枕芯混凝土的最高养护温度不应大于60℃；三氧化硫含量 为3.0%时，枕芯最高养护温度不应大于55℃；当三氧化硫含量在2.0%~3.0%之间时，枕芯最高养护 温度可通过线性插值求得。 当生产厂有证据验证在养护周期全过程中枕芯混凝土温度和养护环境温度之间的关系，可用 养护环境温度进行控制，但在连续生产过程中每月要做一次能够代表该批次桥枕的芯部温度的 测量。 桥枕脱模后：应继续湿润养护3d以上：环境温度低于5C时：应采取保温措施

2.1.1护轨扣件由轨下垫板、扣板、弹簧垫圈、平垫圈、螺旋道钉和螺母组成。其中扣板分50kg 轨用和60kg/m护轨用两种，每种扣板分护轨中间和护轨接头两种形式。50kg/m、60kg/m护轨 间扣件和接头扣件的联结组装如图1和图2所示。

的配合，如因制造偏差造成所用号码配置不合适时，可根据实际情况予以调整。 安装弹簧垫圈、平垫圈、螺母。拧紧螺母，扭力矩宜为30N·m~50N·m。

表2 扣板号码配置表

图3 弹簧垫圈型式尺寸

b） 采用60Si2Mn弹簧圆钢制成，其技术要求应符合GB/T1222的规定。 C） 表面不允许有斑痕、裂缝、气泡、浮锈及氧化皮。不允许有影响使用的裂纹和小麻点。切口允 许有不影响使用的小毛刺存在。 d) 经热处理后，其表面硬度应为41HRC~47HRC。 e) 残余变形试验后，弹簧垫圈不应有裂纹和裂口，其残余变形不大于1.5mm。

b） 采用60Si2Mn弹簧圆钢制成，其技术要求应符合GB/T1222的规定。 表面不允许有斑痕、裂缝、气泡、浮锈及氧化皮。不允许有影响使用的裂纹和小麻点。切口 许有不影响使用的小毛刺存在。 经热处理后，其表面硬度应为41HRC~47HRC。 e) 残余变形试验后，弹簧垫圈不应有裂纹和裂口，其残余变形不大于1.5mm。

4.2.2.5扣板应符合下列要求

表3扣板尺寸允许偏差

表3 扣板尺寸充许偏差

2.2.6轨下垫板应采用天然橡胶或合成橡胶，外形尺寸应符合设计要求，外观质量及物理机械性 应符合TB/T2626的相关规定

垫板应采用天然橡胶或合成橡胶，外形尺寸应符合设计要求，外观质量及物理机械性能

5.1.1混凝土试件应与桥枕相同条件成型和养护，28d的试件应在脱模后进行标准养护。 5.1.2水泥、骨料、拌和水、减水剂、矿物掺和料性能检验应按TB/T3275的规定进行。 5.1.3混凝土拌合物性能试验按TB/T3275的规定进行。 5.1.4混凝土抗压强度试验按GB/T50081中立方体标准试件试验方法进行，并按TB10425的方法 评定。 5.1.5混凝土电通量试验按TB/T3275的规定进行。 5.1.6混凝土氯离子扩散系数试验按TB/T3275的规定进行。 5.1.7混凝土总碱含量、氯离子含量、三氧化硫含量按TB/T3275的规定进行换算。 5.1.8混凝土弹性模量试验按GB/T50081中棱柱体试件试验方法进行。 5.1.9混凝土抗冻等级试验按TB/T3275中快冻法的规定进行。 5.1.10桥枕静载抗裂强度试验： a）静载抗裂强度试验应在脱模后24h至出厂前完成。

b）每批桥枕抽取5根外观及各部尺寸合格的产品进行试验，每枕1~2个受检截面，同一根桥枕 上的2个受检截面之间的距离不应小于800mm，应测试6个正弯矩和3个负弯矩。 c）桥枕静载抗裂试验的正弯矩试验按图4布置加载，负弯矩试验按图5布置加载，试验荷载值 应满足设计要求，其他技术要求执行TB/T1879。 5.1.11桥枕疲劳强度和破坏强度试验： a）桥枕疲劳强度试验应在混凝土达到28d龄期后进行。 b）每批桥枕抽取4根外观及各部尺寸合格的产品进行试验，每枕仅用于一个截面的试验，应测 试2个正弯矩和2个负弯矩。 c）桥枕疲劳强度和破坏强度试验的正弯矩试验按图4布置加载，负弯矩试验按图6布置加载 其他技术要求按TB/T1878的规定执行。

DB52T 1630-2021 贵州省公共场所低压用电设施（设备）运行维护规程.pdf5.1.12桥枕各部尺寸检验应采用满足精度要求的检具

图5 桥枕负弯矩静载抗裂试验布置示意图

6.1.1.1制造厂检验部门应对桥枕质量进行检验，检验合格的桥枕方可出厂 6.1.1.2桥枕应按批检验，每批桥枕应为同一班次、同样材料和同种工艺制成的同一型号桥枕。桥枕 可按累计1000根为一批检验，连续三个月内累计生产数量不足1000根时亦视为一批。 6.1.1.3桥枕检验分为型式检验和出厂检验。

.2.1型式检验项目包括桥枕外观质量和各部尺寸、混凝土总碱含量、混凝土氯离子含量、混凝 氧化硫含量、混凝土抗压强度、混凝土弹性模量、混凝土抗冻等级、混凝土电通量、混凝土氯离子扩 数、缺丝、表面裂纹以及桥枕静载抗裂强度、疲劳强度和疲劳后破坏强度检验。

a） 桥枕批量投产前； b） 连续生产2.5年时； c） 材料、生产工艺有变化时 d）停产一年及以上又恢复生

出厂检验项目包括外观质量和各部尺寸、缺丝、表面裂纹、混凝土抗压强度、混凝土弹性 枕静载抗裂强度

6.1.4.2每批检验一组混凝土28d抗压强度。 6.1.4.3每10批检验一组混凝土脱模弹性模量和一组混凝土28d弹性模量。 6.1.4.4外观质量和各部尺寸检验中，A类项别单项项点数的超偏率不大于5%，B类项别单项项点 数的超偏率不大于10%T／CCMA 0059-2018 工程机械产品销售代理合同签约操作指南.pdf，C类项别各单项超偏项点数之和不大于C类总项点数的10%。 6.1.4.5静载抗裂强度试验中，全部受检截面应符合规定；若有一个受检截面不符合规定，则需重新 抽样复检，复检桥枕的全部受检截面应符合规定。

6.1.4.6疲劳强度和疲劳后破坏强度试验中，全部受检截面应符合规定。 6.1.4.7当桥枕出现缺丝或表面裂纹时，该批桥枕判为不合格。 6.1.4.8型式检验的所有检验项均满足要求，型式检验判为合格。 6.1.4.9出厂检验的所有检验项均满足要求，该批桥枕判为合格。 6.1.4.10出厂检验中其他各项均满足要求，仅由6.1.4.4或6.1.4.7判为不合格批的桥枕，允许制 造厂对该批桥枕逐根检验筛选