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Q／CR 806-2020 铁路混凝土桥梁梁端防水装置 弹性体型.pdf简介：
Q／CR 806-2020 是中国铁路行业的一项技术规定，关于铁路混凝土桥梁梁端防水装置的设计和应用。其中，弹性体型防水装置是针对桥梁梁端防水设计的一种技术方案。
弹性体型防水装置通常指的是使用具有弹性的防水材料，如橡胶、塑料等，来形成连续、无缝的防水层。这种防水层可以在桥梁结构的变形中保持良好的适应性，确保在温度变化、混凝土收缩或位移等情况下，仍能有效防止水分渗透，从而保护桥梁结构免受水分侵蚀，延长桥梁的使用寿命。
在铁路混凝土桥梁的设计中，梁端防水装置是非常关键的一环，因为它直接影响到桥梁的耐久性和安全性。弹性体型防水装置因其良好的弹性和适应性，能够有效地防止雨水、潮气等从梁端进入桥体，降低桥梁的腐蚀风险，从而确保桥梁的正常使用。
Q／CR 806-2020 铁路混凝土桥梁梁端防水装置 弹性体型.pdf部分内容预览：
图 无碎轨道桥梁弹性体型梁端防水装 面示意
无雄轨道桥梁弹性体型梁端防水装置横断面
GB∕T 13379-2008 视觉工效学原则 室内工作场所照明有確轨道桥梁弹性体型梁端防水装置横断面示
图3 弹性体型梁端防水装置纵断面示意
弹性体型梁端防水装置按适用轨道类型分为有確轨道桥梁弹性体型梁端防水装置和无作轨道机 性体型梁端防水装置。
6.1.2 弹性体型梁端防水装置表面应光滑平整，不应有影响使用的开裂、缺胶、气泡、杂质等缺陷，除 粘结面外，弹性体其余表面不应沾有界面涂料。弹性体型梁端防水装置应与梁端结构粘结牢固，粘结 处不应有开裂、剥离等缺陷。 6.1.3弹性体型梁端防水装置应可维修、可更换
6.2.1弹性体型梁端防水装置应满足200次低周疲劳性能要求，疲劳试验后弹性体无裂纹和破坏，弹 性体与混凝土的粘结界面无开裂和损伤。 6.2.2弹性体型梁端防水装置应满足4×10°次高周疲劳性能要求，疲劳试验后弹性体无裂纹和破坏 弹性体与混凝土的粘结界面无开裂和损伤。 6.2.3弹性体型梁端防水装置的防水性能应满足在0.5m水压下试验24h无渗漏。 6.2.4弹性体型梁端防水装置应具有一定的承载能力，应满足80kg质量的重物静置于250mm× 80mm面积1h，梁端防水装置各部位无损坏。 1
6.3.1弹性体材料由A、B组分合成。
.3.3B组分的性能应符合表2的规定
表3弹性体材料的性能
6.3.5界面涂料应与混凝土界面和弹性体均具有良好的粘结性能，其性能应符合表4的规定
表4 界面涂料的性能（续
6.3.6 面涂料应提高弹性体耐久性，其性能应符合表5的规定，
安附录B规定的方法进行
按GB/T12009.3规定的方法进行试验。
按GB/T4472规定的方法进行试验
按CB/T16777—2008规定的方法进行试验
《电测量设备 可信性 第321部分：耐久性-高温下的计量特性稳定性试验 GBT17215.9321-2016》按GB/T16777—2008规定的方法进行试验。
按GB/T16777一2008规定的方法进行试验，采用150mm×150mm×2mm试片，要求保持
0.4MPa的压力2h不透
按GB/T531.1规定的方法进行试验，试验力保持时间为3s
按GB/T13477.17一2017规定的方法制备试件并试验，试件养护按A法处理（进场检验试件可采 用快速养护方法，即标准条件下养护48h后，在（70±2）℃的电热鼓风烘箱中恒温24h取出，在标准条 件下放置72h），试件伸长率为100%。
按GB/T16777一2008规定的方法进行试验。
试件制备：基材采用强度等级不低于M40的普通硅酸盐水泥砂浆块或不低于C40的混凝土试块 应去除试块成型面的浮浆、浮砂、灰尘等。干燥界面拉伸强度试验用试块应在（50±2）℃的烘箱中干燥 24h，并在标准条件下放置不少于24h后涂覆界面涂料和弹性体；潮湿界面拉伸强度试验用试块应浸 入（23±2）℃的水中浸泡24h，用湿毛巾擦去水渍，在标准条件下阴干8h后涂覆界面涂料和弹性体。 界面涂料和弹性体涂覆应均匀、不漏底面、不堆积，界面涂料厚度不应小于0.2mm，弹性体厚度不应大 于2mm。界面涂层应在标准试验条件下养护28d。应在界面涂料和弹性体材料养护完成后，使用高 强胶粘剂粘结定子和弹性体。 按CB/T5210一2006规定的方法进行试验，采用直径为40mm的圆形粘结面定子或40mm× 40mm的方形粘结面定子，试验仪应保证测量值在其量程的20%~80%之间，测力精度不低于1%。
按CB/T5210一2006中9.4.1规定的方法进行试验组合，并进行试验。弹性体底材厚度不应 2.0mmGB∕T 205-2000 铝酸盐水泥化学分析方法，待弹性体表干后，且未实干时，涂刷面涂料，厚度不应小于0.2mm。应待面涂料和弹性体 完全固化后，再使用高强胶粘剂粘结金属试柱
7.6.4耐紫外老化性