中进土方开挖施工方案

中进土方开挖施工方案
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资源类别:施工组织设计
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中进土方开挖施工方案简介:

中进土方开挖施工方案,通常指的是建筑工程中的一种具体施工步骤,主要针对深基坑、大型建筑物基础或者大面积场地平整等需要大规模土方开挖的工程。以下是一个简要的介绍:

1. 工程目标:首先,明确土方开挖的目标,包括开挖深度、形状、尺寸等,以及周边环境的保护要求。

2. 前期准备:进行详细的地质勘查,了解土质、地下水位、地下管线等情况,以确保安全施工。同时,需要制定详细的施工计划和施工组织设计。

3. 施工方法:常见的土方开挖方法有机械开挖(如挖掘机、推土机等)、人工开挖、爆破开挖等。选择最适合的开挖方法,同时考虑效率和成本。

4. 支撑方案:对于深基坑等有风险的开挖,可能需要设置临时支撑,如格构柱、地下连续墙等,以防止土体坍塌。

5. 渣土运输:制定渣土运输计划,确保渣土的有序清理和合理处置,避免对环境造成影响。

6. 质量控制:严格执行施工规范和质量标准,定期进行检查,确保土方开挖的精度和稳定性。

7. 安全措施:设置必要的安全警示标志,配备必要的安全设施,确保施工人员的人身安全。

8. 环保措施:实施扬尘控制、噪音控制等环保措施,减少对周边环境的影响。

总之,中进土方开挖施工方案是一个系统性的工程,需要综合考虑工程技术、安全、环保等因素,确保施工的顺利进行。

中进土方开挖施工方案部分内容预览:

1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GB502002)

工程名称:中进汽贸汽车物流分拨中心项目—分拨中心

工程地点:天津天津港保税区

建设单位:中进汽贸发展(天津)有限公司

本项目主要为中进汽贸与克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司合作项目提供物流分拨服务,预计年仓储周转量20000台。项目将设成为能提供进口汽车仓储、进口汽车整备(VPC)、进口汽车零件保税仓储(PDC)等全系列服务功能的具有国际标准的大型进口车仓储物流中心GB 51418-2020:通用雷达站设计标准(无水印 带标签),以满足为客户提供高标准服务的需求。主要包括物流分拨中心及服务楼、卸车平台等。

中进汽贸汽车物流分拨中心项目工程占地面积5166.9㎡,建筑面积24108.47㎡。建筑层数、高度:钢筋混凝土框架结构, 主体四层、局部五层,其中主体部分首层层高7.5m,夹层层高4.4m,二~四层层高3.9m,女儿墙标高21.000m。局部五层层高3.9m,女儿墙标高23.8m。建筑物合理使用年限为50年(二级),抗争设防烈度为7度,(0.15g)。

因现阶段业主所提供的设计图纸为参考图纸,所以本方案只作为挖土方案的整体部署,待详细的设计图纸出来后,再进行合理的布置及挖土流程。

1、土方开挖总体施工安排

本工程基础形式为预制混凝土桩基础,人工清底的预留厚度为300mm。

本工程的土方开挖,从标高变化上还是不算复杂,但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署,基坑开挖从南向北挖,从高标高往低标高处开挖,考虑现场的场地较小,还要考虑到土方的外运,基坑开挖时按由浅入深挖,由里向外挖,先挖较浅不方便外运的地方,循序渐进的挖,合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。

2、施工流程和施工顺序

本基坑开挖顺序,应先挖会分拨中心的 南部,再向北部开始挖土。土方开挖采用液压挖土机挖土,施工机械坑外作业,开挖按1:0.72放坡,工作面预留宽度每边800mm,自卸汽车运土,土方运至业主指定地点,并预留回填土。挖土时应预留300mm厚土层人工清底,保证基底表面平整,在人工清底过程中,测量人员应根据设计要求及时给定控制标高,防止超挖现象发生。

3、主要机械设备:水准仪,全站仪,挖土机,运土车辆。

4、土方工程施工部署安排

由于现场场地标高比较复杂,工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行,防止塌方等不利现象的发生,我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整,如土质不理想,必要时进行挂网抹灰的护坡施工,反复交替进行,直至坑底。在开挖消防水池及地坑时,坑顶部应设有18cm高挡水檐兼踢脚,基坑周边应设置不低于1.2m护栏,上下基坑应用梯笼,基坑周边应设置有效照明,在开挖机械作业半径内,严禁站人,消防水池基坑与旁边的桩基存高差,进行放坡处理,坡面夯实,以防止桩在开挖的时候受力不均匀,造成桩的损坏。实行责任专人负责制,保证工作安全顺利进行。具体流程如下:

开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

(1)采用挖土机、翻斗车、装载机同时进行。采用大挖挖土,小挖进行修坡,

(2)开挖过程中应遵循先南后北的方向。

(3)边坡及坑底应留300mm人工清底,以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。

(4)开挖过程中应时时测量挖深,通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置,并由测量人员撒出白灰线进行控制。

(5)基坑至基底以上300mm(人工清土层)。

(6)为保证达到土方文明施工要求,避免土方运输车辆泥土污染市政道路,因此在现场出入口边设置专用沉淀池,现场道路作地面硬化处理。

5、卸土场及土方运输路线

因本工程工期较紧,为确保现场运输流畅,不影响后续工期的施工,尽快的将会所挖出的土运出,并尽快将缩短分拨中心的施工工期,尽早进行土方回填;在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线,保证了土方顺利开挖。

(1)测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。

(2)技术部门应对现场施工人员做出明确交底,画出集水坑等位置局部详图,确保位置准确。

(3)施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

(4)了解施工机械设备的技术参数与性能。

(5)做好施工场地的通平工作。

(6)根据业主提供的地下管线(燃气管线、下水道、地下电缆等)分布情况,查明现场具体分布位置及埋藏深度。

(7)按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。

(8)根据现场平面布置,接通场地施工、 生活用电、用水;钢材、水泥、砂石及时到位,及时进行相关检验。

(9)根据业主提供的下水道(场内排水出口)及时做好场地内部排水系统。

(10)开挖前,应按照合同要求,由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测,例如:氡气等;如果存在放射性元素的存在,应根据相关检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案。

采用大放坡机械开挖,由反铲挖土机施工。配备自卸车进行土方外运,土方运至业主指定地点。

事先根据坐标撒出基础边线,根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

1.放坡:开挖按1:0.72放坡,工作面预留宽度每边800mm,自卸汽车运土,土方运至业主指定地点,并预留回填土。挖土时应预留300mm厚土层人工清底,保证基底表面平整,在人工清底过程中,测量人员应根据设计要求及时给定控制标高,防止超挖现象发生。

2.基坑开挖过程中,及时做好基坑上部周边挡水土堤及基坑周围的明排水沟及集水井,人工降低地下水位至施工面下500mm,随时注意边坡稳定,定期观测其对周围道路市政设施和建筑物有无不利影响,并进行垫层施工。

3.开挖基槽时,不应扰动土的原状结构,如经扰动,应挖除扰动部分,根据土的压缩性选用级配砂石(或素砼)等进行回填处理。

4.挖运土时不得碰撞定位标准桩、轴线引桩、标准水准点;土方开挖时要防止临近建筑物、道路等发生下沉和变形,并在施工中进行沉降和位移观测。

5.夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段设置明显标志,并合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

6.场内所有存土堆放必须成方,表面拍实,苫盖密目网,防止扬尘。

7.土方开挖时,严格按照图纸标高挖土,当挖到距桩头300MM时,采用人工挖土,避免机械挖土时伤到桩头。

8.消防水池施工:由于消防水池的基坑比较深,对于土方开挖时采用大开挖,先将消防水池以外的基槽开挖,以防止周边土壤对消防水池基坑的侧应力挤压,逐步放坡处理,在边坡除了用塑料布覆盖,还要进行打桩支护,地坪处还要装1.2米高的防护栏,以保证施工时的安全。

消防水池的施工程序:土层开挖——清理槽底——打垫层——做承台——承台防水——土方回填——土方夯实——消防水池垫层——消防水池防水——保护层——钢筋绑扎——模板支护——打混凝土

第六章 特殊情况的应急处理措施

土方开挖工程是风险性较大的工程,施工过程中可能会遇到各种意外情况,为做到有备无患,针对本工程特点,制定以下应急措施:

对坑外的水位进行密切观察,如坑外水位下降达到报警值,应立即分析会同监理及设计等专家分析原因,检查坡体是否有渗漏等。

现场常驻抢险用的施工班组,设置专业安全员及施工现场管理人员,随时听候调遣,抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主,昼夜安排操作人员值班,保证紧急情况及时出动。

1、在土方施工阶段,边坡的防塌是难点,除要有科学的计算依据,良好的施工质量外,还应派专人进行基坑监测,出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

2、边坡开挖工程中,要时刻注意边坡的稳定性,在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。

3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。

4、基坑周边搭设防护栏(单排),1.2M高,刷黄黑相间警告色。

5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置,配电线采用三相五线制。

6、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。

7、施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆1M范围内进行作业。

8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。

9、挖掘机作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5M安全距离。

10、铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作。

11、装车时,铲斗不得碰撞汽车。

12、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。

第八章 文明施工及环保管理

为了全面落实创建文明工地的要求,本工程实行文明施工责任制,项目管理部经理为本工程的文明工地责任人,具体措施管理范围落实到个人,组织机构网络图详安全文明施工组织设计。

3.1在出大门口外,设置清洗池,马路上铺设湿草垫,用于扫清轮胎上外带土块。

3.2每天收车后,派专人清扫马路T/CECS956-2021标准下载,并适量撒水压尘,达到环卫要求。

3.4合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料,使现场材料堆放降到最低值,保证场内道路通畅。

3.5运输散装材料时,车厢后封闭,避免撒落。

3.6合理安排作业时间,采用低噪音施工机械,对可能产生较大噪音的设备,设置防噪棚,减少噪音污染。

3.7 施工工地沿线单位和居民出入道路畅通,周围道路平整无积水,禁止非施工人员入内。

3.8机械设备完好,安全装置齐全有效,做到专人管理。施工材料堆放整齐。

3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志MH/T 6122-2020 航空燃油供应系统清洗作业车.pdf,并定期组织专人检查。

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