某马厂路及翻水站桥工程施工组织设计.doc

某马厂路及翻水站桥工程施工组织设计.doc
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资源类型:doc
资源大小:0.2 M
资源类别:施工组织设计
资源ID:81950
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某马厂路及翻水站桥工程施工组织设计.doc简介:

马厂路及翻水站桥工程施工组织设计是一个详细的规划,它旨在指导整个桥梁建设项目的实施,包括从设计、采购、施工到验收的全过程。以下是其可能的简介:

1. 项目概述:马厂路及翻水站桥工程位于(具体位置),是连接马厂路与翻水站的重要交通设施,旨在提升周边地区的交通便利性和区域发展。

2. 设计内容:包括桥梁结构设计(如梁桥、拱桥、斜拉桥等)、桥面宽度、跨度、高度等关键参数,以及与道路、排水、照明等配套设施的布局。

3. 施工准备:涉及土地征用、施工图审查、施工队伍组织、施工设备采购、材料储备等。

4. 施工方案:可能包括基础施工(如钻孔桩、沉井等)、主体结构施工(如混凝土浇筑、钢结构组装等)、桥面铺装、交通安全设施安装等细分阶段的施工计划。

5. 安全与质量管理:强调了施工过程中的安全措施,如施工人员的培训、工地安全设施的设置等,以及质量控制的标准和流程。

6. 进度计划:明确了各个施工阶段的预计开始和结束时间,以及关键节点的完成日期。

7. 环保与文明施工:强调环境保护措施,如减少噪音、尘土污染,以及工地的整洁和有序。

8. 预期目标:包括工程的质量、工期、成本等目标,以及对周边社区的影响和后续运营的考虑。

这是一个初步的概述,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细编写。

某马厂路及翻水站桥工程施工组织设计.doc部分内容预览:

本工程施工准备完成后,施工时各自分段流水作业。

逐日工程进度计划表附后。

工程总进度计划在开工前下达,施工期间,每周调整一次,特殊情况下及时调整,其余各进度计划分别按照周、日下达《信息技术 XML元数据交换(XMI)GB/T 28167-2011》,计划完成情况报表分别按相应周、日填报。

月完成情况报告 工程总进度计划

月、周进度计划完成情况报表 月、周进度计划

1、工程开工我们将根据工程情况编制各单位工程详细的施工计划表,统一调配,合理安排,精心组织各工序施工。

2、施工中,实行项目经理负责制和项目法管理,建立强有力的施工指挥机构和施工保障体系,投入足够的施工队伍和机械设备,确保工程如期完工。

3、投入足够数量的机械设备、备用设备,保证机械设备的完好率和出勤率。关键性的工序视施工进度情况安排二班或三班作业,停人不停机,提高机械的备用率。

4、制定切实可行的施工计划,优化施工组织设计。精心组织科学安排,严格按计划组织施工。在施工过程中,重点抓好关键工序的施工,根据施工进度和各种因素的变化情况,不断优化施工方案,保证各工序的衔接、协调。

5、做好各工序之间的交叉配合施工和流水线作业,按计划进行,责任落实到人,每天依照施工进度表进行工作量的核对,确保当天任务当天完成,发现问题及时纠正、及时处理,不留质量隐患,杜绝返工和重复用工的现象产生。

6、在路面施工的进程中,视情况安排两侧缘石及的施工。

7、制定各工序的用工时间,保证出勤人数,确保工程任务的顺利完成。

8、该工程施工,我们采用精挑细选原材料、合理组织安排,防止不必要的材料二次搬运。

9、组织具有多年施工经验的工人,安排多班制施工,雨天做好各种安全保障措施组织施工,尽量争取时间,缩短工期。

11、施工过程中,做好推土机、挖掘机、装载机等机械的维护工作并合理安排,交叉作业,配合人工,发挥机械施工的最佳效率。

12、为确保工程施工正常用电,工地配备二台75千瓦的发电机组。

13、施工现场做好临时通道,在通道两侧设好排水沟和集水井,以确保材料、机械顺利进出场,提高工作效率。

14、经营财务组开工前做好资金使用计划,确保工程资金的使用,避免因资金短缺而造成工期延误。

15、工程技术组在施工前必须调查清地面、地下障碍物,要有超前意识,做到早调查、早发现、早报告、早解决,杜绝外界因素影响工程的工期。

16、质量检验组跟班作业,及时做好自检和报检工作,使各施工工序环环相扣,紧紧有条,避免停工等验收的现象。

17、由于此标段两侧人口密集,市民矛盾非常复杂,施工时配合业主单位做好协调工作,同时提前采取预防措施,避免因停工而影响工期。

第四章、分部分项工程的施工方案

第一节、雨水管道工程的施工方案

管道施工采取平行流水法,由二个队伍同时采取流水作业法,按两段流水施工。

1)先清理农田里的农作物,结束后用80KW推土机推除耕植土。

2)测量放线:根据道路中心线放出管道中心线,打上龙门桩,并将高程、中心线引测在龙门桩上,并上报监理公司予以验收。

3)在沟槽外侧纵向设置排水边沟,上宽1米,下宽0.5米,深0.8米,作为施工过程中的临时排水沟。

本工程沟槽挖深2米以上,地下水位较高,故考虑采取降水措施。暂考虑采用单排轻型井点的降水措施,具体现场定。井点沿主管全线布置,需4~6套井点周转。沟槽开挖前,井点应提前2~3天抽吸。井点降水时,其动水位应保持在槽底以下不小于500毫米。

井点安装注意事项如下:

a、安装支管冲水必须注意孔洞保持垂直,上下孔径一致,保证侧壁有一定厚度的砂滤层,冲孔深度要比滤管底深500毫米,保证底部有足够的砂滤层。插入支管后要及时填灌砂滤层,砂滤层至少要达到砂滤管顶以上1至1.5米,在孔口到地面以下0.5至1米的深度范围内用粘土填塞,以防漏气。

b、开机前认真做好抽水设备的检查,然后开机进行试运转,检查每根井管及主管是否有漏气现象,出水后2小时,必须检查出水管内流出的水是否是清水,若水是浑水,应检查其原因,排除后方可继续开机降水。

c、开机过程要认真检查,确保水流不间断地缓慢流出,不能时停时开,造成滤管堵塞,而影响降水效果。特别是夜间降水更要经常检查,并认真做好降水记录。

5)沟槽:施工时,从下游向上游施工,用挖掘机开挖沟槽内的土方,沟槽宽度根据土壤类别选择放坡系数,确定管线的位置,由专人指挥机械挖方,保留20~30厘米厚,由人工开挖并清理沟槽, 保证施工的安全在沟槽中应戴安全帽等防护用品,对挖掘挖松的土方应清除,所挖土均一侧堆在槽边1米以外,堆土时,每隔15米留一运料口,下雨时则闭合运料口。夜间挂设警示红灯及拦挡物,在人工清槽时,每10米设一高程及宽度控制桩并拉线整平,管道平面及纵向折点和附属构造物则增设一对。施测和校测控制桩时则与另一水准点闭合,根据设计高程计算下反常数。人工清理沟槽时,根据下反常数清理,控制槽底高程和宽度,

并使槽底土壤结构不受扰动或破坏,沟槽到位后,模板工紧随其后,根据图纸设计的基础宽度、厚度及中线位置立模板,安模板前应挂线,模板应牢固,其所有接缝紧密吻合,以防漏浆。

管道基础为C15砼基础层,沟槽槽底验收合格后,清除表层松土,如有超挖,先用砂石回填,然后再铺碎石垫层,并夯实、找平,厚度10cm。

搅拌机拌好砼,由机动翻斗车运至沟槽边,翻倒在铁板上,二次翻拌后利用槽筒滑至模板内摊平、振实,并进行养护。

管道由供货单位运至现场,并由人工辅助吊车卸至使用地段,具体注意以下几点:

①管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击,严禁抛摔。

②管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边,若施工场地条件不允许,可将管材集中堆放于业主指定场地,再二次转运。

③管材堆放时应有木垫块,垫块宽度应不小于20厘米,间距不大于1.5米。

①在运输前和货到现场后应对管道进行验收,检查厂商的生产许可证和质量合格证。

②检查管道的内表面、外表面及接口处是否损坏,管材要求外观一致,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口等缺陷。

③管材端面应平整,与管中心轴线垂直。管材内外径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。

④管材强度须满足设计要求。

⑤管道接口用钢丝网尺寸应符合设计要求。

该道工序是整个管道施工中关键的一道工序,应认真组织,精心施工。

①管材现场采用吊车搬运,搬运时应轻起轻落。

②下管采用起重机吊装人工配合进行。起重机下管吊装时,应用非金属绳索扣系住,不得串心吊装。严禁将管材由槽顶边滚入槽内。

③固定管道必须用砼垫块,垫块大小要均匀,防止管道走线。

④管道高程、中线、顺直度均调整合格并验收后,进行管肩砼浇捣。

⑤接口前,先检查管口是否凿毛,然后清洁端管,去掉泥污和灰尘,保持接头和端管清洁。

⑥管道接口要用专用的卡式模具,保证接口砂浆宽度、厚度一致,环形间隙均匀,不得有空鼓裂缝现象,内缝要及时勾填,每个井段完成,内缝必须同时完成。

⑦雨季施工时防止泥土进入管道,要采取以下措施:A配合管道铺设及时砌筑检查井,将支管入口及时堵严;B管道施工结束后,全线进行检查清理。

根据要求,管道安装完毕,应及时用粗砂回填图纸指定高度。粗砂回填时应两侧分层对称回填,并逐层夯实。

8)构筑物:检查井应按图纸要求施工,在已安装完毕的排水管的检查井位置处,放出检查井中心线位置线,按检查井半径摆出井壁砖墙位置,在检查井基础面上,先铺砂浆后再砌砖,砌筑时严格按施工规范进行,砂浆饱满密实,砌筑不得有同缝现象,内外粉刷均匀、平整、密实,与管道接头处必须平滑密实,防止井壁渗水,保证带井闭水功能。

砌筑检查井的预留支管最好能与主管道同时安装,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁连接处应严密不得漏水。井检查井砌筑至规定高程后,应及时安装井圈,盖好井盖。

挡土墙工程土方开挖的有关标准,在确保安全、场地满足和达到设计规定的要求等必要的前提下,我方将自行设计有关的开挖标准,并在砌筑完成后进行回填压实至规定的标准。

9)闭水试验:管道安装完毕根据施工规范要求进行闭水试验,闭水试验水头为检验段上游管道内顶以上2米高度。试验合格后,方可回填土方

管道工程的主体结构经验收合格,具备还土条件者,均及时还土,管道回填土时先排除沟槽内积水。

从管底基础部位到管顶上70厘米范围内采用人工回填,分层夯实的方法。

管顶上70厘米以上部位采用机械从管道轴线两侧同时对称回填、夯实、碾压。

沟槽回填土时,清除槽底木料,草帘等杂物,回填土中不得含有大块碎砖,石块及大于10厘米硬土块,沟槽两侧应同时加填,两侧高差不得超过30厘米。

回填土的每层虚铺厚度,应根据压实工具和要求的密实度来确定,虚铺厚度可根据如下数值来选用:

注:重型机械适用于管顶上1米以上及地下水位以上的沟槽回填压实。

第二节、道路工程的施工方案

本路段杂草、杂物和耕植土必须全部挖出,根据实际情况施工时注意与兄弟部门协调,配合施工水、电、路灯等工程。每道施工工序务必循序渐进,避免重复施工,每道工序做好必要的试验,验收合格后方可进行下道工序的施工。

①复核施工图纸,熟悉地形,熟悉有关文件资料进行技术分析。

②投标与准备相结合,一旦中标,保证随时进场。

③落实劳动力、机械设备。

④进行物资、材料调查准备。

⑤进行砂浆的配合比设计《煤矿井下排水泵站及排水管路设计规范 GB/T50451-2017》,请有资质的试验室设计试配。

⑥做好交接桩记录,建立测量、控制网点,做好放样准备,检查高程水准点,设临时水准点,闭合差≤12mm,整体线型要直顺无硬角等。会同有关部门共同做好平曲线的放样工作。

⑦对所进的原材料逐一试验确保材料质量达到合格。

① ② ③ ④ ⑤ ⑥

⑧ ⑦

(2)车行道施工程序:

GB/T39497-2020 新型城镇化 品质城市评价指标体系.pdf① ② ③ ④ ⑤ ⑥

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